RRS
19-07-2012, 12:02
buongiorno a tutti...
sulla mia 1200rt ho appena fatto il tagliando a 22K.
visto che chi l'ha avuta prima non ha fatto praticamente nulla ho fatto cambiare dalla conce BMW:
olio motore,filtro olio,filtro aria,olio cambio,olio cardano,olio freni.
la moto ringrazia ......... ovviamente.
alla riconsegna il responsabile mi ha fatto notare che probabilmente,ma non al 100%,c'è da sostituire il para olio frizione o motore(nn ricordo bene).
il rischio è che la frizione si possa compromettere se l'olio comincia a circolare,
infatti all'esterno si vede una leggera velatura di lubrificante,proprio sotto lo scarico zona cambio.
pensate che sia urgente da fare?
non ho voglia di lasciare la moto 2 giorni.....
come farò senza........ :mad:
ps la spesa è di circa 250/300 E
sulla mia 1200rt ho appena fatto il tagliando a 22K.
visto che chi l'ha avuta prima non ha fatto praticamente nulla ho fatto cambiare dalla conce BMW:
olio motore,filtro olio,filtro aria,olio cambio,olio cardano,olio freni.
la moto ringrazia ......... ovviamente.
alla riconsegna il responsabile mi ha fatto notare che probabilmente,ma non al 100%,c'è da sostituire il para olio frizione o motore(nn ricordo bene).
il rischio è che la frizione si possa compromettere se l'olio comincia a circolare,
infatti all'esterno si vede una leggera velatura di lubrificante,proprio sotto lo scarico zona cambio.
pensate che sia urgente da fare?
non ho voglia di lasciare la moto 2 giorni.....
come farò senza........ :mad:
ps la spesa è di circa 250/300 E