perche mettere il cavaletto laterale........

[garava85]

perche tutti mettono il cavalletto laterale anche quando è su quello centrale???

[Geffri71]

Perchè hai il 50% in meno delle possibilità che ti si ribalti tutto quando la tiri giù dal centrale :)

[garava85]

ahhhhhh ecco svelato l'arcano....cmq se sei fatto di mangime ti cade se lo metti giu dal cavalletto....
io ci monto sopra e me lo spingo giu....

pensavo ci fosse una ragione piu complicata.....pero vedo che tutti mettono 2 cavalletti...

[matteo10]

Perché uno di solito mette prima il laterale, scende e poi mette sul centrale. E dopo non è che ti metti li e ritiri su il laterale. :)

[garava85]

ecco questo è una spiegazione moooolto logica....

[tiburon]

entrambe sono logiche...io il laterale lo tengo giù anche quando deve salire la zavorrina, si sale solo da quella parte con cavalletto giù e dopo un mio ok....sbilanciarsi è un attimo...

[lukvf]

vedere la gente che scende dai gs certe volte è esilerante :lol:
meno male che mamma mi ha fatto di due metri :D

[tiburon]

beato te...vedere la gente che guida i gs certe volte è più esilerante....

[utente cancellato_]

perchè pesa un botto soprattutto dopo il pieno e...
... non si sa mai , - )
come dissero 50% in meno di...
**p

[nestor97]

entrambe sono logiche...io il laterale lo tengo giù anche quando deve salire la zavorrina, si sale solo da quella parte con cavalletto giù e dopo un mio ok....sbilanciarsi è un attimo...

..... mi auguro di aver capito male ! :rolleyes:
Tu sali con il laterale giu', poi sale anche la zavorrina con il laterale giu'........ma spero non con il cavalletto in appoggio !! :........altrimenti non lamentiamoci se poi cedono :(

[tiburon]

....il cavalletto mai in appoggio, è solo una sicurezza....che se dovessi sbilanciarmi quando sale, la moto non cade, fino ad ora non è mai successo...e qui mi tocco....

[Filippo73]

Perché uno di solito mette prima il laterale, scende e poi mette sul centrale. E dopo non è che ti metti li e ritiri su il laterale. :)

esatto...io faccio così :cool:

[Boxer Born]

Hei Gara...
ma tu che moto hai?

[ronny]

perchè fa da paracadute....in tutti i sensi!

[siviaggiare]

Concordo con geffri71. Una precauzione in più non guasta e siccome era.compreso nel.prezzo lì uso.entrambi

[bigbe@r]

mezze pippette (cit Pacifico)

il laterale si lascia aperto per i curiosi che si avvicinano per vedere "quanto fa" la moto


zot sullo stinco/collopiede

[varadero65]

matteo10 e filippo 73
Idem.
Imparato a mie spese (nel senso letterale del termine) con il Varadero, che avendo baricentro più alto, mi è caduto da fermo scendendo dalla moto, in ora di punta e in una trafficata piazza di Roma ...

[tommasoadv]

quoto matteo 10.... e chi pa pensa come lui....

[positivo]

quoto matteo 10.... e chi pa pensa come lui....

...condivido anche perché "du is mei che uan" :lol::lol::lol:

:D

[Gunther]

Non condivido il vs peniero ragazzi.
Ok tutte le sicurezze quando salite o scendete, ma poi una volta parcheggiata la moto sul centrale, chiudo il laterale. Preferisco stare attento a come e dove parcheggio, che lasciarla con il cavalletto aperto e andare

[Muttley]

Per una elementare legge geometrica un triangolo ha sempre i suoi tre vertici che giacciono sullo stesso piano, ne discende che la moto parcheggiata sul laterale è molto piu stabile (e sicura) che sul centrale.

[garava85]

io ho un bmw r1200 gs adv del 2009 modificato e fatto a mio piacimento...akra,ohlins ant piu post colorazione custom, tris bauletti, cupolini fume, valigetta di lorenzino, qualche puttanata touratech,faretti e altre cagatine...

ecco le foto
https://picasaweb.google.com/108972065729499360543/R1200gs?authkey=Gv1sRgCMrKl-m4tqH4lgE

[Filippo73]

matteo10 e filippo 73
Idem.
Imparato a mie spese (nel senso letterale del termine) con il Varadero, che avendo baricentro più alto, mi è caduto da fermo scendendo dalla moto, in ora di punta e in una trafficata piazza di Roma ...

Imparato a mie spese anche io col Varadero...caduto dal lato destro mentre lo tiravo giù a braccia dal centrale...in 3 per tirarla su con la complicità di un vigile :lol:
Ora data l'esperienza, ci salgo e poi la tiro giù dal cavalletto :)

[utente cancellato_]

Muttley, infatti sui tragheti si mette sul laterale...+ cinghie e NON sul centrale.
paracadute per quanto si può... ; - )
**p

[andreone]

io la picchetto sui due lati con delle assi di legno che mi porto sempre dietro:-p

[Fabio46]

....
Ora data l'esperienza, ci salgo e poi la tiro giù dal cavalletto :)

Cazz.....pure io lo faccio ma in un momento di "mona" dopo essere sceso dal cavalletto non sono riuscito a tenerla su e mi è caduta di lato. Fatto niente x carità....e x fortuna ero a casa con nessuno che mi vedeva. Tirarla su (gs adv) nessun problema da solo da quanto mi giravano i "beep" ero peggio di hulk :)


Inviato da HTC con Tapatalk 2

[daniele52]

mai capitato a qualcuno che togliendola dal centrale col laterale fuori,lo stesso si appoggi di botto sul piede destro?

[andreone]

no faccio una veronica e lo evito..:lol:

a parte gli scherzi scendo e la metto sul cavalletto

poi la drizzo lasciando il cavalletto laterale aperto e la metto sul centrale

mai avuto problemi...toccando ferro...

[Rinolds]

Io l'appoggio sempre ad un albero e se dove vado non ci sono alberi non scendo e rimango li per ore...

[lollopd]

mai capitato a qualcuno che togliendola dal centrale col laterale fuori,lo stesso
non ho ancora avuto il piacere, in compenso ho sperimentato la pedana in
Metallo stampata sulla tibia destra...mai scendere dal cavalletto ancora addormentati dal letto!!

[Icchesetir]

...visto che di cavalletti si parla....

E' capitato a qualcuno di avere il centrale pieno di ruggine già dopo pochi mesi di vita?!?

Sapete se mamma BMW lo passa in garanzia?

[navarra]

io ho messo il cavalletto laterale anche a destra...cosi se mi sbilancio.... non cado! ... quindi la metto sul centrale... e lascio aperti i due laterali.... :-)

[Boxer Born]

@ Gara...

Riassumendo:
Sarebbe che tu non lasci il laterale abbassato e quindi quando la togli dal centrale la tieni in equilibrio e sali su, come dire, al volo?

[Bassman]

io ho messo il cavalletto laterale anche a destra...)

Hai pensato a due rotelline tipo biciclettina per bimbi?
Non servirebbe neanche il cavalletto.... :lol::lol::lol:

[Cecca]

Laterale -centrale , tolgo laterale.

Salgo ,metto la prima e scendo dal centrale e via...

[mattia914]

mai capitato a qualcuno che togliendola dal centrale col laterale fuori,lo stesso si appoggi di botto sul piede destro?

Se il laterale è a sinistra, come fa ad appoggiarsi sul piede destro??

Comunque sia, è tutta questione di abitudine. Non è necessario essere dei campioni di sollevamento pesi per gestire la GS (nel mio caso ADV) nelle manovre su e giù dal cavalletto.
Basta tenerla dritta e si lascia condurre docile docile dove si vuole.
Guardate i meccanici delle officine BMW, le spostano a mano senza il minimo sforzo neanche fossero delle biciclette.

[Boxer Born]

@ Cecca :

Ma hai idea di quanto costi rifare il cavalletto ?? :sad2:

[utente cancellato_]

Basta tenerla dritta e si lascia condurre docile docile dove si vuole.
Guardate i meccanici delle officine BMW, le spostano a mano senza il minimo sforzo neanche fossero delle biciclette.
Si, la fanno ruotare su se stessa sul cavalletto centrale...
Bisogna saperci fare...
**p

[garava85]

boxer hai visto che ti ho risposto alla domanda che moto hai??'ti ho messo anche le foto

[RobThor]

Anche io lascio il laterale sempre fuori e lo trovo comodo per quando la togli dal centrale.

[Boxer Born]

boxer hai visto che ti ho risposto alla domanda che moto hai??'ti ho messo anche le foto

Si gara, le ho viste :eek: :eek:
Complimenti per il ferro e complimenti se sali in moto come ho detto prima...
Se ci provo io rimango sicuramente sotto :lol: :lol: :lol:
Questione di abitudine?

[Ramstein]

anch'io metto sempre il laterale aperto con il centrale...
mi dà più sicurezza...

[IlMaglio]

Per una elementare legge geometrica un triangolo ha sempre i suoi tre vertici che giacciono sullo stesso piano, ne discende che la moto parcheggiata sul laterale è molto piu stabile (e sicura) che sul centrale.
A suo yemp il Wotan, con ampia spiegazione fisico-geometrica, sostenne il contrario.
A chi devo dare retta? :sgratch:

[mikitour]

.. e che dire della posizione del manubrio quando si sale sulla moto parcheggiata sul cavalletto laterale? Mi è capitato di salirci di corsa con il manubrio girato a sx (l' ho lasciato così xchè mi sembrava + figo) e ... oooops in un attimo mi sn sbilanciato tutto a dx (fortuna che c' era il muro a 50 cm!) ;)

[andreone]

il difficile, quando la lasci sul laterale, è rimetterla dritta se la strada pende da quel lato...

[cobra65]

mai capitato a qualcuno che togliendola dal centrale col laterale fuori,lo stesso si appoggi di botto sul piede destro?

Destro o sinistro non ricordo ma, si... certo! Una volta pensavo pure di essermelo rotto...!!!

[cobra65]

.. e che dire della posizione del manubrio quando si sale sulla moto parcheggiata sul cavalletto laterale?

verissimo, in piu' per qualche motivo sembra che l'ammo si comprima di piu' e che ti sbalzi quando raddrizzi la moto... è facilissimo andare giu' dall'altra parte! Attento comunque che cosi facendo il laterale si sforza molto di piu'!

[utente cancellato_]

http://www.youtube.com/watch?v=RpZvXDm9_P4&feature=player_detailpage
Laterale direi... ; - )
**p

[tiburon]

il manubrio lo si gira prima di salire...parcheggiata lo puoi mettere dritto o dx e se è sul centrale zero problemi....

[janez58]

Ma... allora anche voi usate il laterale per scendere, mettete il gs sul centrale lasciando il laterale aperto, poi quando lo tirate giù a braccia vi riappoggiate sul laterale lasciato aperto in precedenza....E ogni tanto anche voi vi ribaltate!
Pensavo di essere scemo!!! E imbranato!!! Grazie mi avete ridato fiducia!

[Filippo73]

giù a braccia vi riappoggiate sul laterale lasciato aperto in precedenza....

giù rigorosamente sulla moto...a braccia non ci penso neanche visto che con l'ABS, davanti non mi frena neanche :rolleyes:

[nestor97]

....certo che piu' di 50 post su come usare il cavalletto di una moto puo' succedere solo in un forum di BMW......:lol::lol:

[Cecca]

@ Cecca :

Ma hai idea di quanto costi rifare il cavalletto ?? :sad2:


Questa e' la terza e non ho mai rotto niente, non e' che lu usi molto il centrale ma salire sopra e partire senza ticcare i piedi a terra mi fa' molto vespino 50 di quando ero sbarbatello :lol:

[positivo]

A suo yemp il Wotan...

Visto che hai nominato il “grande-mitico-sommo” mi permetto di suggerire, a chi avesse ancora qualche dubbio in proposito, la lettura del capitolo relativo a come parcheggiare la moto che, ne “L’arte della sicurezza in moto” ed. 2009, è a pag. 38 al cap. 4.1.2 Parcheggio

http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=258545

http://www.visionzero.org/blog/arte-della-sicurezza-in-moto/

:cool:

[mattia914]

A questo punto credo si possano distinguere due categorie:

- quelli che sono partiti con la ghisa per approdare alla plastica, che si sono fatti le braccia sulle GS VERE, e non hanno bisogno di due o tre cavalletti laterali per avere maggior sicurezza, anzi.
- quelli che sono nati con la plastica e soffrono di una sorta di soggezione di fronte alle dimensioni della mucca (specie se ADV).

Io appartengo alla prima, e posso assicurare che muovere il 1200ADV su e giù dal cavalletto, o anche solo spostarlo a mano stando in piedi di fianco alla moto è una passeggiata di salute rispetto alla 1150 ADV... Quella si che non pedona...
La 1200 non mi ha mai messo in crisi neppure a pieno carico. La 1150 con pieno di benzina e valige alu piene in un paio di occasioni mi ha fatto seriamente pensare di abbandonarla dove aveva deciso di piantarsi e finirla lì...

[andreone]

La 1150 con pieno di benzina e valige alu piene in un paio di occasioni mi ha fatto seriamente pensare di abbandonarla dove aveva deciso di piantarsi e finirla lì...

come ti capisco...

[Bassman]

Sfisicati... :lol::lol::lol:

[andreone]

....certo che piu' di 50 post su come usare il cavalletto di una moto puo' succedere solo in un forum di BMW......:lol::lol:


ambè guarda allora i post su come controllare il livello dell'olio...:lol::lol:

[bmwer71]

Cioe' ma ...3 gg che si discute su come mettere la moto sul cavalletto!!!!!

[bmwer71]

Ops sono arrivato secondo..non avevo letto andreone..

[andreone]

sei comunque sul podio...:)

[Boxer Born]

Sentite,
perchè ora non parliamo di come si spegne la moto?

Chiave o comando sul blocchetto?
E la marcia; la lasciate inserita oppure in folle ?

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Si puo chiudere!?

[andreone]

ci sarebbe ancora da trattare sulla natura e composizione del terreno ove poggiare il cavalletto laterale...:):)

[utente cancellato_]

Ho il libro del Sommo !
Bella l'osservazione di poter ancora disquisire sulla granulometria della ghiaina, sul suo spessore e consistenza, sulla composizione del terreno e del meteo previsto... sulle pendenze...
Condivido lo sgomento della moto carica in contropendenza e la voglia di lasciarla li.
Mah... finchè si va !
; - )

[andreone]

per non parlare della ghiaina mista argilla
ma soprattutto:qualcuno si è mai posto il problema della velocità di affondamento dell'asta del cavalletto laterale in un terreno cedevole?!?:)

[Zeuss]

Il problema e' quando sei convinto di averlo messo e lasci la moto!!!


Sent from my iPhone [] <> [] @using <> Topatalk

[Swingmind]

Considerando l' indotto, la mia fidanzata scende dalla moto sulla sinistra (lato cavalletto laterale) e automaticamente mi si piazza all' altezza del manubrio... Sono 6 anni che stiamo insieme e ancora non sono riuscito a farle capire che deve stare ad almeno 50 centimetri dal manubrio mentre poso la moto sul cavalletto... Di solito si conclude con 3 opzioni:
1 (se sono in buona) prima di cominciare la manovra le dico gentilmente (a denti stretti) di spostarsi
2 (se sono in cattiva) a manovra iniziata le urlo bestemmiando di togliersi dai coglioni
3 (se sono a digiuno) inizio la manovra senza dirle nulla e le faccio andare addosso la manopola del manubrio...

Suggerimenti?

[andreone]

o quando dici alla zavorrina: aspetta scendere che sto mettendo il cavalletto e lei decide di saltar giù lo stesso per di più facendo leva sulla pedana proprio dal lato dove stai inclinando la moto...:lol:

[andreone]

perchè a te swing non è mai capitato che la trasportata fumasse beatamente stravaccata dietro e ad un certo punto ti accorgi che con la brace della sigaretta ti ha fatto un bel buco sulla sella
allora sì che sapresti il significato di bestemmiare....:lol::lol:

[carlodi]

Il problema e' quando sei convinto di averlo messo e lasci la moto!!!


Sent from my iPhone [] <> [] @using <> Topatalk

Mi è successo anche questo.....


Comunque io quando arrivo.....mi fermo metto il cavalletto laterale per scendere con più sicurezza.....poi metto sul centrale e me ne vado.....quando ritorno dico: oh mi sono dimenticato di tirare sù il cavalletto laterale, quindi tiro giù dal centrale e me ne vado.....:):):)

[tex_Zen]

Il problema e' quando sei convinto di averlo messo e lasci la moto!!!


Sent from my iPhone [] <> [] @using <> Topatalk


successo,messo anche il blocca sterzo..... ne vergogno un bel po...:mad:

[garava85]

Tex giochi a soft air?

[Zeuss]

Beh, se e' x questo, e' successo anche a me in un momento di distrazione


Sent from my iPhone [] <> [] @using <> Topatalk

[Swingmind]

perchè a te swing non è mai capitato che la trasportata fumasse beatamente stravaccata dietro e ad un certo punto ti accorgi che con la brace della sigaretta ti ha fatto un bel buco sulla sella
allora sì che sapresti il significato di bestemmiare....:lol::lol:

No non fuma, però si è addormentata nell' ultimo pezzo della milano genova (dir milano)... E un' altra volta si stava allacciando una scarpa appoggiandola sullo scarico, cromato.
Forse dovrei seriamente pensare ad una permuta....

[tex_Zen]

Tex giochi a soft air?


si sono io:lol:

[Nonvadoinmacchina]

[QUOTE=Zeuss;6840475]Il problema e' quando sei convinto di averlo messo e lasci la moto!!!


ahahahah mi è successo ahahahaha che pistola

[utente cancellato_]

Successo di tutto:
Buco con cicca, poi l'ho sposata lostesso ma senza successo : - (
No cav laterale e sbataplam ! a sx.
Ma io ero gagliardamente SICURO di averlo messo : - (
Si cav laterale ma su bugna d'asfalto enorme e sbataplam ! a dx ed io l'accompagnai...
Affondamento non più xè dopo averla disincagliata dall'asfalto fumante e dalla mota, ora ci metto la "piastrella".
LOVE **p

[andreone]

beh l'addormentarsi è poca cosa
salvo che per tale ragione sbatta/urti contro qualche cosa danneggiandola
il piede sullo scarico cromato invece è un peccato capitale!!:)

[garava85]

tex sono gara...

[tex_Zen]

tex sono gara...

ciao nicola:toothy8:

[flu]

l'interessantissimo quesito è stato recentemente trattato con report, tabelle comparative ed un ricco ed esaustivo filmato da Alri Pies il tester di Zweizylindrischen- Planete l'edizione tedesca di Pianeta Bicilindrico.

[tex_Zen]

posti un link?

[Bassman]

e bbbasta!!!

[andreone]

io conosco poi una m....a di uomo che è stato capace di partire, dopo aver salutato tutti da gran f.....o, con il bloccadisco ancora inserito stendendo coreograficamente la moto:lol:
chi ha fatto lo stesso ovviamente non è una m.....a di uomo ma in questo caso le due cose andavano di pari passo....:)

la stessa m....a di uomo, che si atteggia a grande motociclista, in altra occasione arriva al benzinaio sgasando, coperto da capo a piedi con abbigliamento tecnico, posa il piede di appoggio in un avvallamento e stende il GS e bagagli annessi con gran fragore di fronte alla pompa:lol::lol:

la medesima m......a è stata persino capace di decidere di aprire il modulare su una strada trafficatissima e pavimentata di ghiaietta beccandosi un sasso sul naso che lo ha fatto copiosamente sanguinare...:lol::lol::lol:

è proprio vero che a volte c'è una giustizia divina....:):):):)

[Weiss]

mezze pippette (cit Pacifico)

il laterale si lascia aperto per i curiosi che si avvicinano per vedere "quanto fa" la moto


zot sullo stinco/collopiede

Questa è da incorniciare!!!! ribaltato!!! :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: (non avevo il laterale! :lol: )

[bmwer71]

Comunque il mio è piu lungo... di ben 3cm (il cavalletto intendo) ..perchè l'ho zeppato diciamo che ho ferrato la mucca!

[Wotan]

A suo yemp il Wotan, con ampia spiegazione fisico-geometrica, sostenne il contrario.
A chi devo dare retta? :sgratch:Veramente, mi pare di no.

[andreone]

qui si impone un confronto!

[bmwer71]

Ma il triangolo è una figura geometrica piana.. semmai si dovrebbe parlare di piramide..

[andreone]

mezze pippette (cit Pacifico)

il laterale si lascia aperto per i curiosi che si avvicinano per vedere "quanto fa" la moto


zot sullo stinco/collopiede

ma anche per evitare che gli scooteristi mettano il loro water parcheggiato a 0,3 mm rendendo impossibile raddrizzare la moto dal cavalletto:)

[rastafani]

comuinque.... in ogni caso nn lasciate la moto sul laterale vero!?!??!
ho un gs 1150 adv ....
e mi hanno detto che lasciandola sul laterale si riempie il cilindro d'olio e nn è proprio un toccasana
è vero???

[Bagno]

A me in garage mi si è sbilanciato il gs adv dalla parte opposta di dove ero io......tenerlo ? Da quel lato impossibile, così mi è caduto addosso alla mia BMW ( auto) appena portata a casa dal carrozziere....zp

[riccardo dragoni]

la più bella che ho visto di persona (ma premetto che una volta l'ho sdraiata anch'io) è un tale con zavorrina che sorpassa fila di auto in prima, mette giù il piede per l'equilibrio e frana sulla macchina...ancora ce rido se ce penso

[pb966]

Io allargherei il quesito a come fate ad inserire la freccia destra, mentre cercate di togliere la freccia sinistra ???:lol::lol:

[mozzy]

:happy1::drinkers:

[GATTOFELIX]

...ho montato un'altro cavalletto laterale sul lato destro, così quando
la tiro giù dal centrale con i cav. laterali aperti non corro rischi :)

[giulios62]

Mi trovo pienamente in accordo con Gunther: una volta sceso e messo il cavalletto centrale il laterale diventa un impiccio. Meglio chiuderlo.

[Meta62]

O siamo tutti imbranati (come il sottoscritto di più) o veramente le manovre da fermo per parcheggiare, i tornanti stretti su strade di montagna altrettanto strette, sono un grosso problema con questa moto. A leggere queste disavventure mi consola il fatto di non essere solo a preoccuparmi di farla cadere! Meno male che il mezzo ripaga abbondantemente in marcia per così dire "allegra"