Visualizza la versione completa : Mi è entrata nell'occhio ...
Boxer Born
20-04-2012, 11:55
... una Super Ténéré Worldcrosser Competition White.
Secondo voi?
http://img338.imageshack.us/img338/9845/yamahasupertenereworldc.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/338/yamahasupertenereworldc.jpg/)
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Diavoletto
20-04-2012, 12:20
pure a me mi hanno mandato a casa le offerte....la moto é buona ...la stazza é giusta, dando dentro il mio k sarebbe anche a buon mercato..
ma
non va veramente un cazzo!!!.....é un polmone non si muove , non deambula...acceleri e non succede un casss
quindi........
nein
la-sfinge
20-04-2012, 12:20
con i tassellati sono tutte belle, sarei curioso di vederla con le coperture da standard come sta...
... una Super Ténéré Worldcrosser Competition White.
Secondo voi?
http://img338.imageshack.us/img338/9845/yamahasupertenereworldc.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/338/yamahasupertenereworldc.jpg/)
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Quelle ruote dentate mi fanno pensare che sia una moto più adatta al fuori strada di quanto non sia il gs "finto"enduro...in realtà moto stradale...comunque una gran bella moto...
Dogwalker
20-04-2012, 12:36
Esteticamente non discuto.
Ma continuo a dire che un allestimento "worldcrosser" (o ADV, o NTX, o come ti pare) dovrebbe essere fatto in modo che, se ti finisce per terra, ti dispiace meno, perchè ha sbattuto un paramotore da due lire e/o facilmente riparabile.
Non che, se ti finisce a terra, hai fatto il doppio dei danni, perchè hai distrutto particolari in carbonio invece che in plastica.
DogW
Tricheco
20-04-2012, 12:41
a me num me pias
ti è finita di lusso
pensa se ti entrava.....:-o
mi è caduta quando l'ho provata
e quello è mica colpa della moto
Bella però!!!!! a mi me pias!
Boxer Born
20-04-2012, 13:52
... é un polmone non si muove , non deambula...acceleri e non succede un casss
quindi........
nein
Eppure anche lei ha i suoi 110 bei cavallini che secondo me sono più che sufficienti per divertirsi alla grande in tutte le situazioni;
sei certo delle tue affermazioni ?
EnricoSL900
20-04-2012, 13:53
La trovo anonima al punto che se ce l'avessi in garage dovrei tenere il depliant sul comodino per ricordarmela dopo aver salito le scale...
E non parlo solo di estetica, purtroppo...
La trovo anonima al punto che se ce l'avessi in garage dovrei tenere il depliant sul comodino per ricordarmela dopo aver salito le scale...
esagerato...
Carl800GS
20-04-2012, 14:13
Sono andato a vederla......
il punto è: quando la vedo su un giornale o sul pc e ne leggo le varie prove mi colpisce positivamente.
quando l'ho vista dal vivo mi ha fatto un effetto diverso, sembra quasi un prodotto valido ma trasmette una qualità inferiore (non so perchè)....è più una sensazione...
Non l'ho provata, ma quando ho visto le valigie originali ci son rimasto di cacca...non ci sta un cas.......so!
Catanese ai Faraoni è riuscito a distruggere il radiatore dopo 2 giorni con una caduta. Per fortuna che la sua era preparata, altrimenti sarebbe ancora là a mettere acqua dal camel bag.
E poi non pesa una cosa incredibile come 280 chili? Proprio una moto da off....
tommasoadv
20-04-2012, 14:28
quoto tricheco...
catenaccio
20-04-2012, 14:32
è una moto da ghei...
Diavoletto
20-04-2012, 14:35
Eppure anche lei ha i suoi 110 bei cavallini che secondo me sono più che sufficienti per divertirsi alla grande in tutte le situazioni;
sei certo delle tue affermazioni ?
si sono certo
é una transenna
micheluzzo
20-04-2012, 14:47
La verità è che allo stato attuale non c'è una vera alternativa alla GS. Si sono tuffati in un settore che fa numeri importanti, tutti a copiare ( il becco, il cardano, i raggi tangenziali, le borse, i faretti ecc.ecc.).
Non dico che siano meglio o peggio della GS ma il cliente BMW - e parlo di quello che ha reso famose le GS e non dell' "utilizzatore-modiaolo"- conosce bene la sua moto e non si fa ingannare dal tassello o dal nome blasonato "risorto" , guarda alla sostanza e quando verrà fuori una vera rivale della GS ne riparleremo. Per ora GS è il riferimento della categoria.
chuckbird
20-04-2012, 15:12
Esteticamente non discuto.
Ma continuo a dire che un allestimento "worldcrosser" ...
Ahimè... come darti dorto :)
Condivido al 100%
chuckbird
20-04-2012, 15:15
non va veramente un cazzo!!!.....é un polmone non si muove , non deambula...acceleri e non succede un casss
quindi........
nein
Non vorrei dire che sia il massimo della vita ma imho esageri.
Le prestazioni in senso assoluto ci sono. Il punto è come queste vengono erogate. Il motore è poco emozionale, ma la moto mica "non si muove".....
Youzanuvole
20-04-2012, 15:21
Mi piaceva. E' effettivamente più accessibile economicamente e "staticamente" (è più bassa del'ADV e facendo un minimo di sterro in montagna mi sento più sicuro), le forcelle anteriori mi paiono adeguate all'uso ma..vado a vederla e l'impressione generale è la stessa di Carl 800.
Venditore: "Vuoi provarla?"
Youza: "no, grazie"
E' che non finisce di piacermi :confused:
Edit:
Youza: "come mai i denti dritti e non elicoidali?"
Venditore: "blinda come fosse antani alla supercazzola ecc...ecc..."
Carl800GS
20-04-2012, 15:35
Economicamente è tutta un'altra cosa.....rispetto ad un'ADV....
Giusto per capirci, e parlando di moto dotate di tutti gli optional del caso, se oggi volessi fare il cambio per un ADV mi vorrebbero almeno 10k :rolleyes:
mentre nel caso di un ST 4k :((se considero la ST WC (nel senso di Worldcrosser, non fate gli ambigui) siamo a 5k)
Ovvio, le differenze di prezzo poi si vedono...però non penso che siano corrette.:mad:
Esteticamente non discuto.
Ma continuo a dire che un allestimento "worldcrosser"...
Quotone in cascata dopo che paonazzo paonazzo mi son sdraiato su un fianco a moto carica in una piazzola di sosta in Belgio.
Avevo sentito il rumore del cavalleto laterale... solo che è tornato indietro... e ci sono andato convinto...
Etlibero
20-04-2012, 16:20
Io ho avuto per 1 anno e mezzo la ST1200 First Edition e l'ho guidata in tutte le situazioni(su strada)per quasi 40000 km:chi dice che la moto e' un "cancello" sbaglia perche' e' l'EROGAZIONE molto ma molto DOLCE che fa' sembrare la moto lenta,ma non lo e' affatto!Certo in modalita' Touring e' forse TROPPO dolce ma settata su Sport cammina,eccome!E' molto silenziosa e questo pure trae in inganno:per me la dote migliore e' il senso di SICUREZZA che da' in tutte le situazioni,anche quelle di emergenza e poi la grande COMODITA' della seduta,con le gambe quasi a 90 gradi(le ginocchia ringraziano!).Consuma oltre 20km litro se la guidi normalmente,ha un'eccellente frenata e ottima tenuta di strada,fari potentissimi di notte,bella strumentazione,Traction control,Abs integrale con Ubs(ripartitore elettronico di frenata),borse abbastanza capienti(quelle in alluminio NON sono affatto brutte!) quindi tutto sommato una moto che mi ha molto soddisfatto........venduta per passare ad una R1200RT my 2010.
Poi i gusti personali(bella o brutta) sono soggettivi ma non devono rendere parziali e quindi non veritieri i propri giudizi su una moto invece molto valida,a mio avviso bella e che da' grandi soddisfazioni se capita e accettata per quello che puo' dare(davvero tanto!).
Questo lo devo per onor di verita' alla tanto vituperata e denigrata ST1200...
Boxer Born
21-04-2012, 16:59
Io sono dell'opinione che stiano sbagliando tutto a giocare al rialzo; 12oo, 13oo, 1400 ...
Sono anni che aspetto da Yamaha un bic 9oo buono anche per lunghi viaggi ma con almeno 4o kg in meno e una erogazione cattiva quando serve;
Tipo questa concept ( perchè è rimasta una concept non l'ho capito) che si vede qui sotto ...
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=g1abnuD384M
concordo con diavoletto
è ferma, l'avevo presa in considerazione anche io perchè è davvero ben fatta
la versione wrc è meravigliosa
La sto usando da quasi 10 mesi e definirla un polmone.... :)
Continuate a girare con le vostre ghise di plastica...
Etlibero ha già detto tutto e la sua non è passata neanche per Tosco, giusto? :)
Boxer Born
21-04-2012, 17:10
Ma allora se è vero che è ferma, come viene dichiarato quasi da tutti ,
è possibile che in Yamaha non se ne siano accorti e non abbiano pensato di modificare quella ca@@o di centralina? Non è certo la cilindrata ed i cavalli che gli mancano;
di sicuro però non gli manca il peso ...
No Pepot, non è per i tuoi gusti. Visto da quello che hai.
Ah, ben rivisto. Ricordi il Mukken del 2010 in Abruzzo? Ero quello con la HP2 MM.
Se ricominciamo a parlare di peso, compro i popcorn per tutti.
Basta con questo peso.
LA ST1200 viene pesata col tutto pieno, TUTTO.
Fate il tutto pieno alle vostre, pesatele e poi se ne riparla.
La yamaha lo sa che la centralina può essere ottimizzata in 1 ora di lavoro.
Costa 249€ e ci pensa la Diapason racing rilasciandoti garanzia di 3 anni.
L'ho fatto dopo 1 mese di vita della moto e sono stati i 250€ miglior spesi della mia vita.
certo dab..... che giro quella volta......
però come dicevo la versione wcr mi piace molto
per adesso ho deciso una adv ed aspetto il nuovo gs
Si, ho letto che sei stato in conce stamattina.
La mia è diventata praticamente come WRC da quando gli ho montato le Heidenau.
Fatto sta è che poi per rivenderla si fa fatica per farla accettare. Per ora ho questa sensazione...
Ecco la mia pronta per un giro in Sicilia 2 mesi fa:
http://img853.imageshack.us/img853/7334/img1000k.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/853/img1000k.jpg/)
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davvero bella complimenti
sarei ancora in tempo per cambaire visto che il conce le ha entrambe
La tua multi quanti km ha?
la multi ne ha 11000
non sono mai uscito nei fine settimana quest'anno
questa la versione piu bella
http://img19.imageshack.us/img19/4910/xt1200zsportconfigstu03.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/19/xt1200zsportconfigstu03.jpg/)
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http://img859.imageshack.us/img859/5484/wcrconfigstu04.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/859/wcrconfigstu04.jpg/)
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Pier_il_polso
21-04-2012, 17:38
E vai con gli ippopotami con le scarpette da danza....
Claudio Piccolo
21-04-2012, 18:47
...pensavo un bruscolino.
E' un'Africa Twin, anche quella era ferma ma bella è bella.
Pier_il_polso
21-04-2012, 20:08
L'Africa Twin era bellissima, ed è molto bella anche questa; però ci sono 50 kg di differenza....
Championpiero
21-04-2012, 22:14
Io l'ho provata al Doloride, e devo dire che tanto ferma non mi sembrava....
Prima volta che la usavo e sui tornanti piegavo benissimo.
L'adv la vedo molto più "solida", ma devo dire che non mi dispiace proprio per niente.
E per fortuna che l'hanno fatta 1200, 900 non saprei che farmene.....
Bhè, anche quasi 50 cv di differenza...
Diavoletto
22-04-2012, 22:11
...mettetela un po come vi pare
...'e dolce
....e' fruibile..
.....fa i 20
...fa i trenta
.....e' leggera
..'e pesante....
.....e' sicura....
mi sembra quella discussione sulle donne...
come 'e quella ragazza li??
..'e simpatica!!
AHAHAHAHAHAHAHAAHAHAH
per non dire che e' un cofano!!!
stessa cosa
il tenerone e' simpatico
..ma non cammina.....avra' le borse belle......ma non accelera......
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Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |