Batteria R1200s...

[Unknown]

.... fin quando non mi sono preso una BMW, prendevo sempre ingiro i miei cognati per vedere sempre attaccate al carica batteria le loro moto (GS e un R)!!! ho sempre pensato...fanno pochi Km e si scaricano. La mia la uso tutti i sacrosanti gg eccetto quando i santi buttano giù i diluvi! beh morta! dopo 3 anni di vita la batteria ha dato cenni di stanchezza e dopo 5 gg non e + riuscita con la messa in moto! quanti di noi hanno lo stesso problema pur usandola? con tutte le mie passate Japs non ho mai avuto problemi... non sarà qualcosa di cronico per questi bi-cilindrici?
Saluti

[camelsurfer]

Sì, è cronico. Causa di tutto è una batteria non all'altezza. Dovuto a centraline varie, ABS su tutte a cui aggiungi manopole riscaldate e soprattutto l'antifurto che è attivo a moto spenta.

Prendi una Spark o Odissey e non ci pensi più.
Ah, il metodo dei tuoi cognati non è il massimo per la batteria, così "si cuoce".
Meglio attaccare il mantenitore una volta ogni 2 settimane fino a carica completa. Oppure sulla mia Spark lo attacco la sera prima di fare un giro visto che ora la sto usando poco. Anche se in realtà non ne ha bisogno perché oarte lo stesso. Se invece la uso spesso, diciamo ogni wekkend, non faccio niente.

[Marcone]

E comunque, le batterie sui bicilindrici di grossa cubatura sono messe ben più alla frusta rispetto ai 4 in linea.

ma si, centraline varie azzoppano le durate.

io sono felicissimo possessore di batteria originale di quasi 9 anni ancora perfettamente arzilla nelle messe in moto, senza mai usare il manutentore.

[Unknown]

avevo dei sospetti sulla complicità della cubatura del motore, comunque grazie per le dritte.

[NICOTACOS]

Pensate che con la mia se non metto benzina ogni 300 Km rischio seriamente di rimanere a piedi. :mad:

[THE RED S---]

ke hai fatto ser Niko...aahhh....ti si devente' er bastian contrario!!!!!!!!!!!

[paolo chiaraluna]

Prendi una Spark o Odissey e non ci pensi più.
.

Spark su Guzzi Centauro e V11: la prima ha durato 10 anni, la seconda 9. Nai vista una roba del genere. Costano un pò di più ma la qualità e assoluta ;)

[paolo chiaraluna]

Pensate che con la mia se non metto benzina ogni 300 Km rischio seriamente di rimanere a piedi. :mad:

parla per la tua....

[giampi74]

Spark su Guzzi Centauro e V11: la prima ha durato 10 anni, la seconda 9. Nai vista una roba del genere. Costano un pò di più ma la qualità e assoluta ;)

da te non me l'aspettavo!:(

[paolo chiaraluna]

da te non me l'aspettavo!:(
porkkkkkkkkk :-o:-o:-o

(la lascio li a memento della mia vergogna :mad:)

[Stefano63]

Queste batterie, sono un pò stronze, ti lasciano così d’emblée dalla sera alla mattina, senza avvisarti, e tu rimani basito e un pò stupito :lol:

Ad Aprile mi ha mollato la mia :mad:

L'ho sostituita con una FIAMM spesa Euro 57,00 ve la consiglio. ;)

Lamps, Stefano.

[paolo chiaraluna]

L'ho sostituita con una FIAMM

http://cronachedalcim.files.wordpress.com/2010/11/lanciafiammucca.jpg

[Stefano63]

Bisogna che mi spieghi dove trovi stè foto :lol:

Lamps, Stefano.

[dugongo64]

una volta tanto l'ho capita ankio
bravo Paolino, cappottato...

[Plo]

..rotfl...bella la fiamm....

..ho scelto diversamente...Odyssey pc535...fine del problema e del carichino...

[paolo chiaraluna]

ho scelto diversamente...Odyssey pc535

....spesa?

[immamai]

Io la
mia la metto attaccata al mantenitore sempre, quando sta ferma per lunghi periodi, la batteria E' quella originale ha 4 anni quondi traete le vostre considerazioni, forse culo? Forse proprio perche' nel periodo di non utilizzo la mantengo ? Un abbraccio imma

[Stefano63]

....spesa?


Miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii................ .........!!!! :rolleyes: :lol:

http://www.marmoratamachine.it/reparto_55_prodotto_3030.html

Lamps, Stefano.

[ombrito]

spero di non andare fuori tema...... 10 giorni fa la batteria è morta pure a me, dopo appena due anni. La batteria non era originale e in fase di ricarica dopo il letargo invernale lo scorso anno mi era gonfiata un po'. Il mekka mi ha consigliato di utilizzare il mantenitore nei periodi di "fermo". Ma.....esistono pure "mantenitori" non originali in commercio? oppure è possibile fabbricarselo da soli?

[riv]

Miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii................ .........!!!! :rolleyes: :lol:

http://www.marmoratamachine.it/reparto_55_prodotto_3030.html

Lamps, Stefano.

a quei soldi ti compri quasi una batteria superlight da 900gr...:rolleyes:
in un solo colpo ti "scarichi" di 4kg in mezzo alle gambe....mi fa venire in mente il Berlusca e il bunga-bunga...:laughing:

[dugongo64]

a quei soldi ti compri quasi una batteria superlight da 900gr...:rolleyes:g:

ankio sono molto tentato dalla shorai, qnd, il + tardi possibile, la mia mi abbandonerà...qlcuno l'ha montata?

[paolo chiaraluna]

ankio sono molto tentato dalla shorai, qnd, il + tardi possibile, la mia mi abbandonerà...qlcuno l'ha montata?

ma tu sempre roba esotica??? e questa che sarebbe adesso??

[dugongo64]

e' una batteria ai polimeri di litio k pesa 800 gr invece di 5 kg di quelle al piombo
la vendono negli USA a ca 180$
il signore e' servito...

[Stefano63]

Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh, però.

http://www.batterystuff.com/powersports-batteries/LFX18A1-BS12.html

Lamps, Stefano.

[nocturnus]

l'aveva montata fabio66 sulla bxc se non ricordo male, così al posto di 230kg pesava solo più 226:lol:....io però qualche dubbio per le correnti di spunto per dei bicilindrici come i nostri li ho....

[dugongo64]

la mettono sul Multistrada che ha qualke cv e qualke kg di coppia + delle ns...
come spunto ha un amperaggio maggiore di quelle "normali"
tra l'altro ha il vantaggio di tenere la carica + a lungo rispetto a quello al piombo

[Stefano63]

Uei, però 4 Kg sulle nostre moto sono una mano santa.

Sai che impennata, per il rapporto peso potenza :lol:

Lamps, Stefano.

[dugongo64]

credo che togliere 4 kg a ca un mt di altezza, potrebbe avere il suo xke'

[Marcone]

io ho risolto con un generatore a strappo 2T.

rientro ancora nel 35q, meglio di così...

[FranzG]

Ma non puoi accendere la moto i giorni in cui c'è il blocco degli Euro 0. :evil4:

F.

[Plo]

....spesa?

107 euro....

[camelsurfer]

Quoto, per la Spark spesi 115 €, più o meno.

[paolo chiaraluna]

credo che togliere 4 kg a ca un mt di altezza, potrebbe avere il suo xke'

Anche un corso di moto in pista, sarebbe più che ora, il resto dopo :cool:
(anche perchè DEVI ricomprare la mia Spyke)

[Unknown]

.... fin quando non mi sono preso una BMW, prendevo sempre ingiro i miei cognati per vedere sempre attaccate al carica batteria le loro moto (GS e un R)!!! ho sempre pensato...fanno pochi Km e si scaricano. La mia la uso tutti i sacrosanti gg eccetto quando i santi buttano giù i diluvi! beh morta! dopo 3 anni di vita la batteria ha dato cenni di stanchezza e dopo 5 gg non e + riuscita con la messa in moto! quanti di noi hanno lo stesso problema pur usandola? con tutte le mie passate Japs non ho mai avuto problemi... non sarà qualcosa di cronico per questi bi-cilindrici?
Saluti
ri-eccomi... scoperto lo stupido problema, ho lasciato per una settimana attaccato 24/24h. l'alimentatore del GPS!! ecco qual'era il problema! stacco la batteria, prima - poi + la metto in carica la riposiziono, prima + poi - e la moto è tornata in vita!!! PROBLEMA, ogni giorno c'è ne una! sapete quella,tiritera di rumorini ogni volta che si accende e si spegne? beh mi ci ero così affezzionato che ora mi mancano tanto!! non si sente +! la funzione check va avanti triangolo rosso giallo e poi si accende, funziona tutto ma quella tiritera dov'è finita???
Sarrà una mucchina, ma vacca la miseria!

[Stefano63]

Orpo, mi hai fatto venire in mente che anche io nella RT ho il navigatore collegato, spetta che lo vado a staccare, danke!

Lamps, Stefano.

[Marcone]

Bah... che ve ne farete di un navigatore sulla 1200 non lo so... piuttosto una livella laser.

[Stefano63]

Io sulla EssE ho montato questo.

http://img197.imageshack.us/img197/9765/93024911.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/197/93024911.jpg/)

:lol::lol::lol::lol:

Lamps, Stefano.

[Marcone]

Modello FranzG replika?

[Stefano63]

Of course......................di corsa :lol:

Lamps, Stefano.

[paolo chiaraluna]

Io sulla EssE ho montato questo.
.

ti serve per metterti a 90° precisi immagino :lol:

[Stefano63]

Mi stendo tutta :lol:

Lamps, Stefano.

[Stefano63]

Tornando alle cose serie, per tenere in forma la batteria, dà un pò uso il carica batteria dell Lidil, di cui nel walwal si parla diffusamente.

Funziona bene, quando non si rompe ;) é un pochino fragile, ma continuo anche ad usare il carica batterie della Winner:

http://www.zetabishop.it/product/7076/Carica-Batteria-Piombo-Winner-PB6-Volt-Automatico.asp

Non é nato per le batterie BMW, ma sono anni che lo adopero e non posso che consigliarlo. :D

Sostituisci gli spinotti con uno Hella per BMW ; http://vaqdellelica.altervista.org/vaq/SpinottoHellaConnettoriPerCaricaManutentore.pdf e il gioco é fatto, poca spesa, molta resa.

Lamps, Stefano.

[Unknown]

ri-eccomi... scoperto lo stupido problema, ho lasciato per una settimana attaccato 24/24h. l'alimentatore del GPS!! ecco qual'era il problema! stacco la batteria, prima - poi + la metto in carica la riposiziono, prima + poi - e la moto è tornata in vita!!! PROBLEMA, ogni giorno c'è ne una! sapete quella,tiritera di rumorini ogni volta che si accende e si spegne? beh mi ci ero così affezzionato che ora mi mancano tanto!! non si sente +! la funzione check va avanti triangolo rosso giallo e poi si accende, funziona tutto ma quella tiritera dov'è finita???
Sarrà una mucchina, ma vacca la miseria!
....portata alla BMW, per check-up elettrico, nulla di grave la centralina si era trovata all'improvviso a lavorare con una tensione diversa da quella nominale (batteria appena caricata) causando un diversa reazione elettro meccanica dei vari apparati, adesso che la batteria è tornata alla normalità tutto è come prima. Cancellati vari piccoli errori della centralina, rialliniati gli iniettori (leggero on-off), la Sig.ra è tornata perfetta!

[mascalzone_latino69]

Dopo che ne avete parlato....ho dovuto sostituirla !!..che portate un pò iella??:lol::lol:

su consiglio del ricambistta ci ho messo questa :
http://motobatt.com/

[Stefano63]

Gialla, bellissima, averlo saputo prima :eek: :eek:

Funziona sicuramente meglio di quella nera :lol:

Lamps, Stefano.