e che casso

[maxbeat]

:mad:.....
ho due problemi che mi stànno innervosendo....:mad::mad:.....

1) la moto ogni tanto quando mi fermo ai semafori o altro si spegne....ma non lo fà sempre......porca zozza.....a volte è perfetta a volte si spegne bohhhhhh..

2)mi è capitato un paio di volte e oggi pureeeeeee..:(:(.......la moto va in blackout si spegne tutto completamente...e anche l'orologio riparte da zero :mad::mad::mad:....

che faccio mi sparo?..:confused::confused:

[centauro stradale]

il fatto che vada in blecaut completamente non mi è mai accaduto...
però quello di spegnersi al semaforo si:confused:
a volte non mi si è spenta ma ha fatto finta di farlo poi si è ripresa:confused:
ora è un pò che non lo fà...sto usando agip blu super;)
è probabile che ci sia un pò di sporco in giro...

[maxbeat]

si in effetti anche a me succede, ora troppo spesso, che faccia finta di spegnersi e non lo fa così come fa finta di spegnersi e lo faaaaaa....grrrrrrrrrrr.......ma la storia del blackout non riesco a capirla

[dosa]

infatti la cosa strana è proprio il blackout, qualche cavo che toglie corrente o una cosa simile

[SandWhisper]

maxbeat, fai queste prove,
a moto ferma ma accesa, prova a girare il manubrio a destra e a sinistra.
a moto ferma ma accesa, prova a toccare e muovere il cavo che và al blocchetto di accensione.

[maxbeat]

ok farò le prove che mi hai detto, la cosa strana è che stamattina dopo che si è spenta non si riaccendeva più ero in mezzo al traffico insomma un casino mi sono parcheggiato spingendola e dopo averla insultata si è riaccesa.....

[robertag]

... secondo me potrebbe essere il gruppo ottico ....:lol::lol::lol:
..dai retta a Sand... e non offendere la mucca che poi scalcia...;)

[maxbeat]

hai ragione le ho chiesto scusa e l'ho pure baciata..:lol::lol::lol:.....

comunque ho appena fatto la prova da voi suggerita...nisba...non succede nulla, però sono ripartito per fare un girettino e lo ha fatto nuovamente. Potrebbe essere la batteria scarica? e se si perchè non lo fa sempre allora?:mad::mad::mad:

[EagleBBG]

Dato che è già in moto, mi pare difficile possa dipendere dalla batteria scarica.
Io penserei piuttosto ad un cavo rotto sotto una fascetta troppo stretta.

Però il fatto che l'orologio riparta da zero mi fa pensare ad una interruzione completa dell'alimentazione elettrica. Inizierei dal controllare che non si sia allentato un morsetto della batteria.

Ma l'orologio si resetta nel momento in cui la moto si spegne oppure solo quando la riaccendi?

[maxbeat]

no no si resetta quando si spegne e va totalmente in blackout non funziona più nulla neanche l'abs

[V-Marco]

Dato che è già in moto, mi pare difficile possa dipendere dalla batteria scarica.
Io penserei piuttosto ad un cavo rotto sotto una fascetta troppo stretta.

Però il fatto che l'orologio riparta da zero mi fa pensare ad una interruzione completa dell'alimentazione elettrica. Inizierei dal controllare che non si sia allentato un morsetto della batteria.

Ma l'orologio si resetta nel momento in cui la moto si spegne oppure solo quando la riaccendi?

facile che sia proprio un morsetto allentato

[maxbeat]

ok controllerò appena rientro a casa.......sempre che si metta in moto...:confused::confused:....tanto è semplicissimo togliere la batteria..:mad::mad::mad:

[mego60]

dal momento che si azzerra l'orologio significa assenza totale di corrente,ma quello che trovo strano è che anche con la batteria scollegata il generatore dovrebbe lo stesso erogare energia sufficiente per tenerla in moto,per cui non penso sia colpa di un morsetto scollegato,ma piuttosto al fusibile principale che nn fa bene contatto oppure ad un cavo schiacciato che faccia scaricare a massa,con un morsetto scollegato o con poco contatto non riusciresti ad avviarla in quanto il motorino d'avviamento consuma un mare di corrente

[giuseppe.campagnolo]

Prova il blocchetto delle chiavi, è successo anche a un mi conoscente.

[maxbeat]

Ho smontato mezza moto ho tolto la batteria l'ho tutta pulita cavi compresi ho innondato di CRC mezza moto poi tutto felice e soddisfatto ho rimontato le 80000 viti e infine messo in moto tutto OK poi merdina delle merdine....si è spenta di nuovoooooooooooooooooooooooooooooooo........
a questo punto credo sia la batteria, ho deciso di comprarla nuova e basta...
ditemi se è questa quella giusta per la R 1150 RT..........batteria Odissey PC535........oppure datemi un consiglio su quale batteria mettere

[robertag]

... credo che quella giusta anche per la 1150 sia la PC680... ma per sicurezza controlla caratteristiche e dimensioni qui;
http://www.odysseybatteries.com/batteries.htm

[Enzino62]

scusa Max,per caso hai antifurto sulla moto?

[maxbeat]

ROBERTO
Non è che per caso mi linki dove acquistarla on line?

[maxbeat]

scusa Max,per caso hai antifurto sulla moto?

Si ho l'antifurto satellitare inoltre la cosa che mi Fà INSOSPETTIRE è IL CAVETTO CHE HO MESSO PER IL gps MA IO CREDO CHE SIA LA BATTERIA