Visualizza la versione completa : Chiusura Sicurezza per Zumo 660 o Bmw Motorrad Navigator IV
Bmwr1200gs
26-08-2011, 18:47
"Chiusura Sicurezza" per Zumo 660 o Bmw Motorrad Navigator IV.
Questa si che me la sono inventata bella...................
Come tutti sapete lo Zumo 660 o il Bmw Motorrad Navigator IV ha il problema che non ha una chiusura di sicurezza come ad esempio ha lo Zumo 500/550 ed il fratello Bmw, quindi se vi fermate un'attimo ad acquistare le sigarette, piuttosto che prendere un caffe al volo, siete costretti a toglierlo dalla base per non far si che qualche "t.d.c." possa appropriarsene.
Il supporto Touratech lo trovo sproporsionato.
Dietro questi pensieri, ecco la mia invenzione......................
Tale oggetto si posiziona tra la base del navigatore e la base/staffa fissata alla moto.
Per bloccare il navigatore è sufficiente avvitare la vite superiore nascosta e la parte che fa da cappello si abbassa.
Per sbloccare il navigatore e poterlo rimuovere è sufficente svitare la vite superiore nascosta e la parte che fa da cappello si alza.
L'ultimo tocco a questo primo campione è stato dato con una mano di vernice nera, ma il successivo sara anodizzato.
Quasi quasi sto pensando di farne produrre un "TOT" per poi venderli.
Vediamo se a qualche d'uno interessa.................
Lascio a Voi i commenti................
Ulteriori foto le potete trovare al seguente indirizzo:
http://picasaweb.google.com/Alessandroc1967
http://img853.imageshack.us/img853/7682/26082011392.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/853/26082011392.jpg/)
http://img195.imageshack.us/img195/9392/26082011395.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/195/26082011395.jpg/)
http://img15.imageshack.us/img15/7802/26082011401.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/15/26082011401.jpg/)
http://img709.imageshack.us/img709/7694/26082011397.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/709/26082011397.jpg/)
http://img200.imageshack.us/img200/678/26082011403.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/200/26082011403.jpg/)
Nicola Balboni
26-08-2011, 21:16
complimenti per l'idea e la realizzazione.
mickdemaria
27-08-2011, 00:55
Interessante. Quindi vanno cambiate anche le viti che fissano la piastra? Praticamente è lo stesso concetto del 550. Ci vuole un cacciavite speciale? Mi pare che la parte che fa da cappello tocchi in minima parte lo zumo. Lo tiene stabile? Cioè è anche una sicurezza in più per evitare di perderselo per strada? Forse il cappello andrebbe "imbottito" per evitare di sciupare il navigatore?
Complimenti per il progetto, molto interessante. :D:D:D
Bmwr1200gs
27-08-2011, 09:29
Interessante. Quindi vanno cambiate anche le viti che fissano la piastra? Praticamente è lo stesso concetto del 550. Ci vuole un cacciavite speciale? Mi pare che la parte che fa da cappello tocchi in minima parte lo zumo. Lo tiene stabile? Cioè è anche una sicurezza in più per evitare di perderselo per strada? Forse il cappello andrebbe "imbottito" per evitare di sciupare il navigatore?
Complimenti per il progetto, molto interessante. :D:D:D
Logicamente le viti di fissaggio vanno cambiate in quanto necessitano più lunghe per poter accogliere la chiusura di sicurezza realizzata.
La base che fa da cappello non tocca minimamente il navigatore, ma una volta abbassata si appoggia perfettamente nella parte superiore della base del navigatore che si eleva per lo sgangio, evitandone il movimento stesso.
É una sicurezza in tutti i casi, sia per l'accidentale perdita, che per l'eventuale furto.
Non puoi interporre nulla di morbido tra il "cappello" e la base, altrimenti perderesti la funzione di blocco. Al limite un adesivo trasparente, ma non ne vedo la necessità, vista la completa assenza di vibrazioni una volta stretto.
Il "cappello" lo terrai sempre abbassato con la vite stretta, tanto che tu abbia montatto la mascherina che ripara i contatti o il navigatore.
luciobrucio
27-08-2011, 18:58
grande idea !!!!ma se volessi acquistarlo???se pò fà??di lascio la mia mail!! luciobrucio80@live.it
Bmwr1200gs
27-08-2011, 19:06
grande idea !!!!ma se volessi acquistarlo???se pò fà??di lascio la mia mail!! luciobrucio80@live.it
Il costo di realizzazione di 4/5 pezzi della "Chiusura Sicurezza" dovrebbero dirmelo in settimana nuova, devo sentire il costo dell'anodizzazione color nero.
Facci sapere anche il costo senza anodizzazione in quanto, probabilmente, molto lo preferiranno al naturale
mickdemaria
27-08-2011, 20:22
Interessato anche io, aspettiamo il prezzo ;)
SharkyRM
28-08-2011, 19:09
potresti fare una foto da sopra, ovvero dove c'è la vite che stringe (con e senza). Grazie
Bmwr1200gs
29-08-2011, 10:53
potresti fare una foto da sopra, ovvero dove c'è la vite che stringe (con e senza). Grazie
Se vai all'indirizzo internet che trovi nel primo annuncio, trovi la foto che chiedi, comunque sopra non vi é la vite in evidenza ma un piccolo foro atto al suo raggiungimento.
La vite che opera all'apertura del "cappello" lavora all'interno di un'asola posteriore, posizionata sullo stesso, altrimenti non avrebbe la doppia funzione di alzare ed abbasare il "cappello".
Le uniche tre cose che si vedono da sopra, sono:
- 2 fori con posizione laterale che servono da guida per i perni di acciaio.
- 1 foro con posizione centrale da dove si accede alla vite di chiusura.
Comunque appena possibile, pubblicheró anche una foto dall'alto.
rostaffroby
29-08-2011, 11:35
Grande....quasi quasi te lo copio..
interessante! nero! lo voglio nero!
Vanni1977
30-08-2011, 19:24
Ciao Ale, visto che stò per prendere il NAVI IV tienimi in considerazione per questa "diavoleria";););)
Fammi sapere il costo....
ruggiero.giovanni@email.it
Bmwr1200gs
30-08-2011, 21:36
Come da richiesta ecco la foto con vista da sopra...........
http://img835.imageshack.us/img835/3172/26082011396.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/835/26082011396.jpg/)
Vanni1977
31-08-2011, 08:49
Ale mi sembra che nn sia stato utilizzata l'archetto originale BMW per sostenere il navi.... almeno credo.... potresti mettere le foto del supporto e darmi qualche info in più.... probabilmente risparmio qualcosa... purchè calzi bene sulla Mukka.... sai è come un abito d'alta sartoria..... o calza bene o calza bene....;);););););)
Bmwr1200gs
31-08-2011, 09:00
Buongiornoooooooooooooooooo "Vanni 1977"
La moto in foto ti sembra una BMW con tanto di archetto ?????????????????
Anche se io non ho più una BMW GS1200R del 2009 (con archetto), sono comunque un continuo frequentatore ed affezionato di questo forum, quindi se mi invento una qualche cosa che possa andare bene anche per questo genere di moto, non vedo il perchè non debba renderlo pubblico anche qui.
La mia realizzazione è per Zumo 660 o Bmw Motorrad Navigator IV e non specifico per la BMW. Esso ha la perfetta forma posteriore della base.
Se monti i navigatori su menzionati con qualsiasi base di attacco tu abbia, non ci sono problemi.
Vanni1977
31-08-2011, 17:44
se mi invento una qualche cosa che possa andare bene anche per questo genere di moto, non vedo il perchè non debba renderlo pubblico anche qui.
Ma io nn ti ho detto o rimproverato nulla:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Era solo una domanda...:!::!::!::!:
mi associo a luciobrucio...si puo comprare?....naturale o nero sempre ok.
attendo eventuali sviluppi !
grazie
alegs1200
01-09-2011, 22:05
Complimenti per l'idea e aspetto il prezzo anch'io per la versione anodizzata nera.
a.rocchi@inarca.it
grazie
Alessandro
Bmwr1200gs
03-09-2011, 16:59
Questa mattina ho avuto l'opportunita di mostrare l'oggetto in questione alla ditta CNC Racing che tutti sicuramente conoscete.
Dopo aver mostrato loro il campione anodizzato nero che verrà corredato della chiave di chiusura e delle quattro viti più lunghe e relativi dadi, hanno deciso di accettare il mio progetto e metterlo loro in produzione e distribuzione.
Il colore sarà solo ed esclusivamente nero in quanto la base di aggangio di tali navigatori è comunque solo ed esclusivamente di colore nero.
A questo punto, gli eventuali interessati, sono pregati di prendere contatto direttamente con l'azienda CNC Racing e più specificatamente con il Sig. Luca per avere tutte le informazioni del caso.
L'oggetto in questione fino a che non avrà un codice, si chiamerà:
""Chiusura Sicurezza per Zumo 660 o per Bmw Motorrad Navigator IV"".
CNC RACING - HEAD FACTORY
c/o SE.FO. Snc
Ponte alla Chiassa, 141
52100 - Arezzo
Tel. (+39) 0575.342010
Fax. (+39) 0575.342010
cncracing@sefo.it
http://www.cncracing.it/
Bmwr1200gs
10-09-2011, 14:57
All'ora, avete incominciato a prendere contatti con al CNC Racing ??????
vicocamarda
13-09-2011, 23:12
Io prima avrei proposto un acquisto di gruppo agli utenti del forum (visto l'interesse dimostrato) così come ha fatto Muschio per l'hardbox
Bmwr1200gs
18-09-2011, 11:19
Io prima avrei proposto un acquisto di gruppo agli utenti del forum (visto l'interesse dimostrato) così come ha fatto Muschio per l'hardbox
Alla CNC Racing si fanno le cose per passione, proprio come tutti noi, quindi appena saranno pronti usciranno con un prezzo logico per l'oggetto in questione.
usciranno con un prezzo logico per l'oggetto in questione.
Speriamo bene:)
Fabri1970
06-10-2011, 19:22
ci sono news ?? lo zumo sta arrivando per posta..... :arrow::arrow::arrow:
thanks.....
ottima ottima realizzazione, compliments... ;);)
Domanda: montando il supporto sull'archetto originale BMW vi è spazio per poter inserire il "cacciavite" per poter agire sulla vitina? Chiedo questo perchè il mio supporto è molto vicino al cupolino e dubito che si riesca ad avvitare/svitare comodamente. Qualcuno può confermare?
Grazie
Bmwr1200gs
31-10-2011, 18:47
:arrow:Dopo una lunga attesa, è finalmente partorito....... :arrow:
Ecco a voi una foto in anteprima della "Chiusura Sicurezza per Zumo 660 o il Bmw Motorrad Navigator IV" industrializzata.
Anche questa "chicca" sarà visionabile all'EICMA allo stand "CNC Racing" padiglione 18 stand D54.
Rispetto al primo prototipo sono state portate delle migliorie sia estetiche che funzionali.
Per tutte le delucidazioni del caso, dovrete come sempre scrivere a Luca della CNC Racing al seguente indirizzo E-mail: cncracing@sefo.it
http://img403.imageshack.us/img403/2186/abcd0001g.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/403/abcd0001g.jpg/)
Bmwr1200gs
31-10-2011, 18:50
Domanda: montando il supporto sull'archetto originale BMW vi è spazio per poter inserire il "cacciavite" per poter agire sulla vitina? Chiedo questo perchè il mio supporto è molto vicino al cupolino e dubito che si riesca ad avvitare/svitare comodamente. Qualcuno può confermare?
Grazie
Se il supporto sull'archetto è quello BMW non vi dovrebbe essere problema in quanto è calcolato per poterci montare anche lo Zumo 550 che ha il cacciavite di serie.
Per di più questo cacciavite è più corto.
Bmwr1200gs
01-11-2011, 10:04
Seguite questo post in quanto tra un paio di giorni, verranno pubblicate le foto definitive...........
Buona sicurezza a tutti................
Ma ho letto bene che è adatto anche per Zumo 500/550?
Bmwr1200gs
01-11-2011, 11:08
Ma ho letto bene che è adatto anche per Zumo 500/550?
Purtroppo hai letto male !!!!!!!!!!!!!!!
Io ho scritto:
- Se il supporto sull'archetto è quello BMW non vi dovrebbe essere problema in quanto è calcolato per poterci montare anche lo Zumo 550 che ha il cacciavite di serie.
La possibilità di montaggio della base delllo Zumo 550 era riferito al supporto BMW sull'archetto di serie BMW .
Oooooooooookkkkkkkkkkkkk!
Gianni1951
02-11-2011, 15:49
Ciao, innanzitutto complimenti per il lavoro. Ho solo qualche dubbio sul bloccaggio. Se ho capito bene il cappello va a premere sul rettangolino di plastica del supporto. Se osservi i dentini di aggancio al navigatore di questo rettangolino, vedrai che sono molto sottili. questo mi fa pensare che, anche se il rettangolino non si alza ed i dentini rimangono agganciati, basti una rotazione del navigatore per rompere i dentini ed estrarre il navigatore. La stessa idea mi sarebbe parsa più efficace se, invece del cappello piano ci fosse stato un cappello ad L che andasse a chiudere sulla cornice frontale del navigatore. Sto provando anch' io a far qualcosa in questo senso. In ogni caso complimenti per l'ottima idea e realizzazione. Ciao.
Bmwr1200gs
03-11-2011, 14:36
Ciao, innanzitutto complimenti per il lavoro. Ho solo qualche dubbio sul bloccaggio. Se ho capito bene il cappello va a premere sul rettangolino di plastica del supporto. Se osservi i dentini di aggancio al navigatore di questo rettangolino, vedrai che sono molto sottili. questo mi fa pensare che, anche se il rettangolino non si alza ed i dentini rimangono agganciati, basti una rotazione del navigatore per rompere i dentini ed estrarre il navigatore. La stessa idea mi sarebbe parsa più efficace se, invece del cappello piano ci fosse stato un cappello ad L che andasse a chiudere sulla cornice frontale del navigatore. Sto provando anch' io a far qualcosa in questo senso. In ogni caso complimenti per l'ottima idea e realizzazione. Ciao.
Ciao Marco, se di "dentini" vogliamo parlare, all'ora dovremo considerare anche l'incastro inferiore, quindi come suggerisci tu circa il cappello ad "L" eventualmente solo superiore, non servirebbe a nulla.
Inoltre ti ricordo che lo ZUMO 660 ha il guscio verniciato grigio a differenza del BMW MOTORRAD NAVIGATOR IV che è nero per colore di fusione della plastica.
Eventuali "cappelli" a "L" finirebbero per sfogliare la verniciatura del guscio o segnare quello nero.
Inoltre un cappello ad "L", vista la distanza del frontale del navigatore, una volta smontato lo stesso, vedresti una tesa di oltre 2,5 cm più lunga dell'attuale.
Per finire, la corvice del navigatore è stondata, quindi tale tesa alla sua estremita dovrebbe scendere per almento 1 cm.
Ti immagini che attrezzo che sarebbe scappato fuori ?????????
In alternativa esiste una "IMPALCATURA" addirittura con chiave.
Ma anche in questo caso, se lo vogliono portare via non vi è possibilità di salvarlo.
Gianni1951
04-11-2011, 06:22
Si, penso che hai ragione. Ciao.
Bmwr1200gs
05-11-2011, 14:44
Questa mattina ho visto caricare l'oggetto in questione nel furgone che parte per la fiera EICMA.
Come ho precedentemente scritto, in corso di realizzazione sono state apportate delle modifiche:
- sul cappello sono stati eliminati i due fori dei perni di scorrimento che erano posizionati lateralmente alla vite centrale del cappello stesso, in quanto ora i 2 perni sono stati fissati nel cappello stesso, quindi ora, il sopra risulta essere più pulito e discreto.
- la parte centrale è stata alleggerita in quanto comunque risulta essere non visibile dallesterno e per di più gli da un tocco di ulteriore eleganza e leggerezza.
- É stato corredato di piccola chiave di funzionamento (apertura/chiusura).
- Sul cappello superiore vi è incisa la scritta CNC Racing.
La parte sotto che qui in foto vedete color alluminio, sarà anodizzata nera come il cappello superiore.
Questa chiusura di sicurezza, sarà visionabile all'EICMA allo stand "CNC Racing" padiglione 18 stand D54.
Il prezzo di vendita sarà di €. 79,00, IVA inclusa.
http://img97.imageshack.us/img97/3914/60986672.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/97/60986672.jpg/)
http://img265.imageshack.us/img265/5841/20931202.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/265/20931202.jpg/)
http://img28.imageshack.us/img28/4350/68305176.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/28/68305176.jpg/)
Gianni1951
05-11-2011, 14:54
Bella realizzazione. Complimenti per l'idea e l'implementazione.
Muttley70
21-07-2014, 14:14
Ciao a tutti, qualcuno sa indicarmi se e dove è reperibile questa "chiusura"?
Interpellando crc mi dicono non essere più in produzione ne in vendita, qualcuno sa il motivo? Mi sembrava un oggetto ben fatto.
Grazie
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©: 2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |