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Visualizza la versione completa : domanda da ignorante: ma a che serve la valvola allo scarico della R bialbero ?


flu
17-06-2011, 18:41
come da titolo

scusatemi la domanda da ignorante: a che accidenti serve la valvola allo scarico della R1200 R bialbero ? :rolleyes::rolleyes:

Gi@nfrus
17-06-2011, 21:43
Se funziona come sulla mia ex FZ1, serve a migliorare l'erogazione ai bassi regimi ed eliminare gli scoppietti dallo scarico :lol::lol:

Mo quarcuno me mena se ho detto un eresia :lol::lol:

Ciauz

SKA
17-06-2011, 21:59
serve per poter dire che hanno messo la valvola allo scarico....

Gi@nfrus
17-06-2011, 22:03
Infatti sulla mia del 2008 senza valvola, di 6 marcia a 80 km apro il gas e prende come una bestia, ma sta valvola ad un bicilindrico a che serve :butthead: :(:(

Idea .... Serve per non adattare i vecchi scarichi AfterMarket sulla nuova :mad::mad::mad:

Welcome
17-06-2011, 23:06
Serve a passare la prova fonometrica in sede di omologazione e a far baccano inutile quando la moto e' su strada.

House-Gregory
17-06-2011, 23:15
Serve per fare..
....bruuummm bruuuummmm....

Flyingzone
18-06-2011, 02:30
Serve per avere qualcosa in più da poter manutenzionare nei tagliandi!

Indiscrezioni dicono che Nella R1200R MY 2012 la Valvola allo scarico sarà sostituita con un Transistor !

ak11
18-06-2011, 07:52
Serve per avere qualcosa in più da poter manutenzionare nei tagliandi!

Indiscrezioni dicono che Nella R1200R MY 2012 la Valvola allo scarico sarà sostituita con un Transistor !


..allora suonerà più dinamica e presente sui bassi, perdendo però la dolcezza della gamma media.

(scusate la divagazione audiofila ma non ho resistito)

l'uomo molto nero
18-06-2011, 11:48
Serve a passare la prova fonometrica in sede di omologazione e a far baccano inutile quando la moto e' su strada.

la moto deve fare rumore! :lol:

flu
18-06-2011, 18:42
..........mi par di capire che non serve ad un ca@@@@o !

Il Pelle
03-09-2011, 16:24
Ho chiesto lumi al meccanico della concessionaria da dove ho comprato la moto che è un preparatore di moto fuori serie, da molti anni sul campo e che da altre informazioni che mi ha dato ho capito che è molto preparato.
La valvola serve come diceva Gi@nfrus ad avere la giusta erogazione a tutti i regimi chiudendo di più ai bassi e aprendo di più agli alti.
Il diametro degli scarichi dipende dal tipo di prestazione che ci interessa avere...diametro piccolo=coppia, diametro grande=allungo; La valvola sullo scarico ce li da tutti e due...
Converrebbe eliminarla solo se si decidesse di usare la moto in pista dove avere coppia ai bassi serve poco per non dire a niente.
Eliminarla? Lui me lo ha sconsigliato vivamente.

salvatore71
05-09-2011, 13:09
non conviene eliminarla, senza va bene lo stesso la differenza si nota solamente sul banco prova se la moto e perfetta

Charly
05-09-2011, 15:50
La Honda NSR 125 la montava già nel lontano....non mi ricordo più.

martix77
05-09-2011, 16:00
Bhè, sul due tempi la funzione era un po' diversa...
Lì serviva per variare la fasatura di scarico...

Charly
05-09-2011, 16:04
Si i due tempi sono un'altro mondo.

Anche Yamaha aveva il comando valvola di scarico sulla mitica Rd.

Scusate la malinconia e OT

Restiamo pure sul thread.

er-minio
05-09-2011, 16:11
La Honda NSR 125 la montava già nel lontano....non mi ricordo più.

Exup! :lol:

mariold
05-09-2011, 16:32
..allora suonerà più dinamica e presente sui bassi, perdendo però la dolcezza della gamma media.


Mosfet? ;)

geminino77
05-09-2011, 16:47
alla fine mi sa che serve a ben poco .....ho provato il nuovo modello e' vero che ai bassi ha piuì erogazione di contro fa anche piu' rumore...

Alk
05-09-2011, 23:04
La Honda NSR 125 la montava già nel lontano....non mi ricordo più.

Confermo io l'avevo :)
Se ben ricordo la coppia del bialbero, che ha anche la valvola allo scarico, ha 4Nm in più di coppia, credo sia legato alla valvola.
In compenso è una cosa che si può incrostare, quindi va manutenuta... se come sull'NSR (che però l'aveva nel cilindro, non nello scarico la sotto...

Gli scoppiettii la mia R li fa lo stesso però... in 2a e 3a, soprattutto scendendo dalla montagna.

tkey
06-09-2011, 10:48
io l'ho avuta in prova per qualche giorno, e rispetto alla mia di differenza ho trovato solo un sound piu' coinvolgente. Se invece vogliamo parlare dell'abisso che si avverte sulla forcella anteriore beh,potremmo parlarne per giorni

ruopo
07-09-2011, 07:22
come da titolo

scusatemi la domanda da ignorante: a che accidenti serve la valvola allo scarico della R1200 R bialbero ? :rolleyes::rolleyes:

serve a rimanere per strada alla prima uscita ,come è successo a me, con la mia gs nuova quando aveva solo 350 km :mad: :mad: :mad: