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Visualizza la versione completa : ESA non si alza


Paoloxx
16-05-2011, 19:21
Siccome fra due gg vado a fare il tagliandi dei 20K ho provato l'ESA
Allora - motore acceso - imposto il simbolo delle montagne ( quello dell'off road )
Davanti però non si alza - mi ricordo che appena preso sembrava che la moto si alzasse in maniera repentina

Domanda: Ho l'Esa fottuto ?

Thx

Paolo

lucar
16-05-2011, 19:32
Esatto nelle posizioni off si deve alzare anche davanti, fallo presente al conce ;-)

flyadv
16-05-2011, 22:04
anche la mia non si alza repentinamente!habisogno di essere agevolata!ma e' una 2008 puo dipendere dal fatto che non sia esa2?

vicocamarda
16-05-2011, 22:07
Ma si dovrebbe alzare davanti anche selezionando off leggero?

Il Maiale
16-05-2011, 22:07
se non si alza davanti, cerca cichito sul forum, lui ha risolto con l aggiornamento...adesso gli si alza a bestia

Gab87
16-05-2011, 22:17
Ma si dovrebbe alzare davanti anche selezionando off leggero?

Si
Corrispono sul display alla collina bassa e alta. Dovrebbero essere 2 altezze diverse

vicocamarda
16-05-2011, 22:24
Ottimo, la mia selezionando la collinetta bassa non si alza nemmeno a tirarla su :mad:

frezzy
17-05-2011, 09:14
La mia ha l'ESA II e sembra anche a me che si alzi solo nel retro e poco il davanti quando seleziono la collinetta alta. Quindi potrebbe essere solo un problema di software da aggiornare?

frezzy
17-05-2011, 09:18
Domanda stupida: ma l'altezza varia solo quando si selezionano le collinette? Nelle modalità norm, comf e sport, con o senza passeggero, si aumenta o diminuisce la durezza di entrambi gli ammortizzatori?

geko
17-05-2011, 09:29
... l'altezza varia solo quando si selezionano le collinette? ...

Precarico, l'altezza varia sempre:
- dietro in tutte e cinque le posizioni
- davanti nelle ultime due (collina e montagna).

Idraulica, regolazioni:
- dietro estensione e compressione
- davanti solo estensione

SKITO
17-05-2011, 09:30
La mia ha l'ESA II

la vendetta !!!! :lol:

frezzy
17-05-2011, 09:32
L'altezza varia sempre:
- dietro in tutte e cinque le posizioni
- davanti nelle ultime due.

Quindi dietro si alzano o si abbasano sempre, mentre davanti solo se seleziono le collinette, giusto? Se è così oggi faccio una prova

frezzy
17-05-2011, 09:33
la vendetta !!!! :lol:

:lol::lol:

biemvugiesse62
17-05-2011, 09:43
Ah... gran bella cosa l'elettronica :mad:... poi quando vien via con niente è una soddisfazione:confused: manettino forever!!! :!:

geko
17-05-2011, 09:44
Quindi ...

Sì, ho modificato il post.

subzer0
17-05-2011, 17:00
sempre detto e sentito da tutti che l'esa era una porcata.

se funzionasse sarebbe una gran cosa...
se hai soldi vai di WESA

lovpa
17-05-2011, 22:39
....toto' scusa...il tuo si alza?

SKITO
17-05-2011, 22:46
il mio è sempre bel dritto ed alto ho gli Öhlins !!?? ahahahahaha

lovpa
19-05-2011, 21:49
il mio è sempre bel dritto ed alto ho gli Öhlins !!?? ahahahahaha

ahhhh mi pareva di averlo letto da qlc parte ahahah ma si regola anche o ha solo due position moscio/erectus ? il nostro OT e' sempre attuale pero' ciao belva

FrankGS1200ADV
19-05-2011, 23:10
Adv 2008 con ESA, quasi tutti i sabato faccio un giretto di fuoristrada e confermo che l'anteriore si alza sia alla posizione della "montagna bassa" ed in quella "alta" si alza ulteriormente .
Anzi se si passa direttamente al simbolo della "montagna alta" l'azata sull'anteriore avviene di colpo.

SKITO
19-05-2011, 23:15
il nostro OT e' sempre attuale pero' ciao belva

mi basta il pre-carico ed il freno idraulico, sono all' antica io, mica ho bisogno dell' elettronica per alzarlo ... rotfl