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calimero
08-06-2005, 10:22
BMW-ITALIA che con le sue uscite, trovate geniali pubblicitarie riesce a farmi
VERGOGNARE di avere una BMW e soprattutto di volerne acquistare una specifica la KR!
ma gentili "signori" (per non usare un altro termine che potrebbe essere parecchio offensivo):
-pensate veramente di "omologare" così tutta l'utenza 2 ruote BMW?
-non pensate di rasentare il ridicolo ed il patetico?
-non pensate d'avere nei vostri esperti di marketing e d'immagine, quantomeno degli emeriti microcefali, per non dire di peggio?
-non pensate che l'utente medio della KR possa VERGOGNARSI d'essere equiparato al "fighetto against" che voi auspicate come aquirente tipo della moto?
-non vi vergognate di finanziare una campagna pubblicitaria di tanto pessimo gusto?
-non avete imparato niente con i "gentlemen bikers"?
-ma cosa avete nel cervello?
ma fatevi un attento esame di coscenza signorini-ingessati, motociclisti da operetta farsesca, prima che NOI nauseati dall'immagine che voi date del bmwista tipo, si decida veramente di orintarci altrove!
NON SIAMO "AGAINST" E NON CE NE FREGA ASSOLUTAMENTE NULLA!
calimero
08-06-2005, 10:24
...questi sono peggio!
Panzerdivision
08-06-2005, 10:24
qui ci vuole un buono rabbia da scagliare
barbasma
08-06-2005, 10:25
alex.... te ne accorgi adesso???
la BMVV ITALIA ha sempre fatto campagne del genere.... in italia la moto BMVV è elite... per clientela scelta... danarosa...
basta andare al raduno di garmisch e capisci che invece all'estero è tutto diverso.... :)
quando ho comprato BMVV in passato a me della BMVV ITALIA non me n'è mai fregato una mazza.... io guardavo i tedeschi che scendevano dallo stelvio con i loro GS2VALVOLE CON VALIGE DI ALLUMINIO E STIVALI DA CROSS...
e dicevo... QUELLO E' UN MOTOCICLISTA... :cool:
ED IL POLSO
08-06-2005, 10:26
...questi sono peggio!
Peggio dei komunisti???? Alex ti senti bene ??? AH!AH!AH!
ED
calimero
08-06-2005, 10:26
Non me ne accorgo solo ora è che ora hanno rotto veramente il c@zzo!
Panzerdivision
08-06-2005, 10:28
Alex...
per scaricarti usa questo... aiuta :mad:
cmq hai ragione
http://www.freephotoserver.com/tn/buono_rabbia8133.jpg
postilla11
08-06-2005, 10:29
... è dura dover dire di essere daccordo con Alex ;)
Ma la cosa grave che sui numeri di vendita hanno ragione loro... signori, in italia il motociclista che avete in mente voi è una mosca bianca (e anche noi comunque non lo siamo....) ;)
maidiremai
08-06-2005, 10:32
Nei primi 5 mesi dell'anno la 1200 gs è la 4 o 5 moto più venduta in assoluto, la r1150r vende ancora di più di di un Kawa Z1000...
Mercato in recessione -13%
quota di mercato BMW + 16%
....Hanno ragione loro!
brontolo
08-06-2005, 10:37
....Hanno ragione loro!
Esatto!!!!!!!!
Credo, che l'Italia, per loro sia uno dei mercati + importanti, se non il + importante, USA esclusi ovviamente.
barbasma
08-06-2005, 10:39
l'italia dopo la germania è il mercato più importante...
quindi logico che molte moto siano addirittura fatte pensando al mercato italiano e fanno campagne di marketing apposite.... ;)
negli USA non potresti fare la stessa campagna... e in germania ancora meno....
ALEX COMPRATI UNA KTM...
marchetting PANE & SALAME come dice boxerforever..... :cool: :lol: :lol:
Saranno campagne pubblicitarie costate miliardi, io sò solo che quando compro, non guardo MAI la pubblicità, mi fido solo delle MIE impressioni.
P.S. La BMW oggi e x Fighetti? ieri era x Gentlemen Biker, MAI appartenuto a nessuna delle specie. PUNTO
Godetevi la vostra moto, per il motivo che vi ha portato a comprala e basta ;)
Caro Alex,
Hai perfettamente ragione (anche se i komunisti sono peggio :lol: ) ma guardiamoci intorno (almeno qui in Italia).
Se un marketing come quello di BMW (secondo a nessuno guarda la nuova campagna per la serie 1, un vero capolavoro, un film in piccolo!!) sceglie questa campagna un motivo ci deve pure essere
Evidentemente Il motociclista BMW tipo è, nella maggioranza dei casi, un "fighetta":
1) Capisce MOLTO poco di moto (quante altre moto ha utilizzato (non dico avuto)??)
2) Usa la moto principalmente per andare al lavoro (dunque "against" perchè non si omologa con gli sputeristi e può sembrare un motociclista vero ai colleghi che al massimo hanno usato il Ciao) e per far farsi vedere al bar (Moto= Status Symbol= "io ho la BMW che il massimo del massimo")
3) Se la moto ha 20.000 km (in genere dopo 4 o 5 anni di utilizzo :lol: ) la ritiene vecchia e la cambia per pura scimmia non certo perchè non funziona più
4) Ha tipicamente le gomme squadrate perchè difficilmente usa la moto "guidandola" ma si lascia "portare"
5) Paga conti stratosferici per un tagliando senza nemmeno voler provare a capire come fare da solo alcune operazioni fondamentali, probabilmente non ha mai cambiato il precarico del posteriore (cos'è quella manetta graduata??? :lol: )
Insomma: basta vedere quante persone partecipano ad uscite (infrasettimanali e non) di QDE.
Alla fine, se noti, le faccie sono più o meno sempre quelle....
E visti i numeri e la tipologia non fanno "questo" mercato.....
Senza polemica.
:D
BMW-ITALIA che con le sue uscite, trovate geniali pubblicitarie riesce a farmi
VERGOGNARE di avere una BMW e soprattutto di volerne acquistare una specifica la KR!
ma gentili "signori" (per non usare un altro termine che potrebbe essere parecchio offensivo):
-pensate veramente di "omologare" così tutta l'utenza 2 ruote BMW?
-non pensate di rasentare il ridicolo ed il patetico?
-non pensate d'avere nei vostri esperti di marketing e d'immagine, quantomeno degli emeriti microcefali, per non dire di peggio?
-non pensate che l'utente medio della KR possa VERGOGNARSI d'essere equiparato al "fighetto against" che voi auspicate come aquirente tipo della moto?
-non vi vergognate di finanziare una campagna pubblicitaria di tanto pessimo gusto?
-non avete imparato niente con i "gentlemen bikers"?
-ma cosa avete nel cervello?
ma fatevi un attento esame di coscenza signorini-ingessati, motociclisti da operetta farsesca, prima che NOI nauseati dall'immagine che voi date del bmwista tipo, si decida veramente di orintarci altrove!
NON SIAMO "AGAINST" E NON CE NE FREGA ASSOLUTAMENTE NULLA!
io la penso così (ma è chiaramente il mio pensiero):
1. mi piacciono le BMW
2. mi piace la K1200R
3. l'ho comprata
4. l'ho targata
la guido e di tutto il resto ME NE FREGO :cool:
alex.... te ne accorgi adesso???
la BMVV ITALIA ha sempre fatto campagne del genere.... in italia la moto BMVV è elite... per clientela scelta... danarosa...
basta andare al raduno di garmisch e capisci che invece all'estero è tutto diverso.... :)
quando ho comprato BMVV in passato a me della BMVV ITALIA non me n'è mai fregato una mazza.... io guardavo i tedeschi che scendevano dallo stelvio con i loro GS2VALVOLE CON VALIGE DI ALLUMINIO E STIVALI DA CROSS...
e dicevo... QUELLO E' UN MOTOCICLISTA... :cool:
Bah, questo è il tuo pensiero.....
ci sono anche ALTRI VERI motociclisti, senza ZAGA e STIVALI DA CROSS, ma con stivali Dainese e borse BMW....
Non è che per essere motociclisti devi avere la pancia (io c'è l'ho :mad: ), i capelli lunghi sulla coppa e i baffoni..........
Gli Italiani hanno (è rimasta solo quella oramai) un po' di "eleganza" in più che i nostri "cuggini" teutonici ci invidiano.....
barbasma
08-06-2005, 10:55
1) Capisce MOLTO poco di moto (quante altre moto ha utilizzato (non dico avuto)??)
2) Usa la moto principalmente per andare al lavoro (dunque "against" perchè non si omologa con gli sputeristi e può sembrare un motociclista vero ai colleghi che al massimo hanno usato il Ciao) e per far farsi vedere al bar (Moto= Status Symbol= "io ho la BMW che il massimo del massimo")
3) Se la moto ha 20.000 km (in genere dopo 4 o 5 anni di utilizzo :lol: ) la ritiene vecchia e la cambia per pura scimmia non certo perchè non funziona più
4) Ha tipicamente le gomme squadrate perchè difficilmente usa la moto "guidandola" ma si lascia "portare"
5) Paga conti stratosferici per un tagliando senza nemmeno voler provare a capire come fare da solo alcune operazioni fondamentali, probabilmente non ha mai cambiato il precarico del posteriore (cos'è quella manetta graduata??? :lol: )
scusa....
ma hai descritto...
QUADROA :lol: :lol: :lol:
brontolo
08-06-2005, 10:56
l'italia dopo la germania è il mercato più importante...
In virtù di questo sarebbe già una gran cosa se investissero proporzionalmente anche nella gestione del dopo acquisto(vedi assitenza) che in alcuni casi è penosa! :mad: :mad: :mad:
Mi sa che negli USA certe cazzate nelle officine non le fanno.............e nemmeno in Germania
Deleted user
08-06-2005, 10:57
Saranno campagne pubblicitarie costate miliardi, io sò solo che quando compro, non guardo MAI la pubblicità, mi fido solo delle MIE impressioni.
P.S. La BMW oggi e x Fighetti? ieri era x Gentlemen Biker, MAI appartenuto a nessuna delle specie. PUNTO
Godetevi la vostra moto, per il motivo che vi ha portato a comprala e basta ;)
100% Merlino..........
Già..io credo che QDE sia in realtà un gruppo minoritario di appassionati.
La maggioranza dei possessori di Bmw non è quella che viene fuori da questo forum (purtroppo).
Il fenomeno è in crescita perchè la moto, specie la Bmw, è come è stato già detto uno status symbol, ed in questo caso lo è perchè costa un casino e comprare qualcosa che costa fa figo...
Stessa identica cosa è il fenomeno delle X5 e delle SUV costosissime.
Al cliente (che tralaltro nel 99% dei casi non prova nè SUV nè moto, prima di comprarle, anche perchè il conce gli ride in faccia) non interessa di come vada, come è fatta ecc...va a botta sicura perchè vuole QUEL mezzo.
Se in periodo cmq di magra, dove tutto è aumentato la Bmw vende mezzi a 2 e 4 ruote alla grande rispetto ad altre marche, significa che la loro filosofia è giusta.
Devo dire che rispetto alle altre marche ha ancora una qualità ed un design nettamente superiore. Credo che ad oggi la Bmw sia in assoluto la marca leader di moto e auto.
calimero
08-06-2005, 11:01
Io credo e sono convinto che i "numeri" di vendita siano e restino comunque una "vittoria di pirro" ovvero:
-che senso ha investire su persone che seguono le mode e non su appassionati veri?
-ok, ti comprano una moto perchè fa figo e poi? l'anno dopo, se non a fine stagione stessa la vendono intasando il mercato d'usati a prezzo stracciato (boomerang per le vendite sul nuovo)
-aquisisce BMW così nuovi Motociclisti? no, sono "modaciclisti"
-rischia invece di far perdere alla casa madre i motociclisti-veri, i puristi (e ce ne sono tanti) quelli che vanno sempre in giro in moto e non seguono le mode, quelli che le moto le vivono, le sudano e le amano e che non vogliono essere "omologati" come fighetti-griffati...
Io credo che alla lunga, sia una politica che non paghi...e spero per San Donato (che con Sant'Ambrogio era una volta il mio "santo preferito") il tempo non mi dia ragione.
:( :( :(
personalmente non me ne frega una beneamata fava
il marketing di qualunque azienda faccia quello che crede per aggredire nel modo che ritiene più opportuno quelli che considera i propri mercati di riferimento
io compro quello che voglio o quello che posso in funzione di miei personali ragionamenti e non mi identifico mai in nessuna immagine che altri vogliono legare a ciò che ho comprato
se la campagna di bmw produce buoni ristultati fanno bene a farla così, se avrà una redemption fallimentare ne pagheranno le conseguenze... io continuo a guidare quello che voglio e quello che posso quando voglio e quando posso e come voglio e come posso
barbasma
08-06-2005, 11:15
beh quello che considero io il MIO MOTOCICLISTA DI RIFERIMENTO è affare mio... sarà una idea romantica... però è così....
anche io ho la tutina dainese per altro... :cool:
quando incontro all'estero un motociclista mica gli chiedo come è vestito.... lo saluto e ci chiacchero... e basta...
infatti di fighetti non ne incontro MAI... ;)
Panzerdivision
08-06-2005, 11:19
100% barba
io ciò la tutina savanna...
però lunedi sono andato in moto a lecco per lavoro e mi sono fermato la domenica sera a dormire in tenda dopo un week end in giro...
arrivo in azienda mi vedono con la moto stracarica.. "in che albergo hai dormito?"
"in campeggio"...
li ho visti un po straniti
minkia, certo che se anche alex-lugano reagisce così.......
Sono d'accordo con merlino e altri che hanno sostanzialmente detto...freghiamocene delle campagne pubbli, godiamoci le moto e il NOSTRO modo di intenderle, però.....
c'è un però.
Difficilmente una grossa firma sbaglia una campagna pubbilicitaria (anche se questo può sempre accadere, intendiamoci).
Questo porterebbe a dire che il loro "target" di motociclista è davvero quello che descrivono.
Poveri noi...rischiamo come biemvuisti di essere "omologati" tutti alla stessa maniera!
Claudiano
08-06-2005, 11:36
scusate, ma non è possibile guidare ed amare una moto a prescindere da quello che fa il meketing dell'azienda? o da quale target di utenza ha coinvolto la vendita del prodotto?
se fanno emssaggi pubblicitari x i fighettini dentisti....... mica vuol dire che ognuno di noi che poggia il culo su un GS 1200 sia identificabile in quel modo.....
:arrow:
altro discorso per i comunisti......:rolleyes: :rolleyes: :toothy7: :toothy7:
Paolillo Parafuera
08-06-2005, 11:37
qui ci vuole un buono rabbia da scagliare
:lol: :lol: :lol: ROTFL
comunque quoto Alex al 100%
beh quello che considero io il MIO MOTOCICLISTA DI RIFERIMENTO è affare mio... sarà una idea romantica... però è così....
anche io ho la tutina dainese per altro... :cool:
quando incontro all'estero un motociclista mica gli chiedo come è vestito.... lo saluto e ci chiacchero... e basta...
infatti di fighetti non ne incontro MAI... ;)
Domenica sono rientrato da Ascoli Piceno con la mia CS (tutta statale sino a Reggio Emilia!!) e, al mugello, mi sono intasato con gli spettatori del GP.
Un casino infernale.
Mi è bastato andare verso la Futa dove, complice un temporale, non ho incontrato più un motociclista in due ore di viaggio :lol:
c'è un però.
Difficilmente una grossa firma sbaglia una campagna pubbilicitaria (anche se questo può sempre accadere, intendiamoci).
Questo porterebbe a dire che il loro "target" di motociclista è davvero quello che descrivono.
Poveri noi...rischiamo come biemvuisti di essere "omologati" tutti alla stessa maniera!
Ti quoto anche io con un però.
Non è tanto il "loro" target bensì il contrario.
Dove il mercato (vedi Germania e Francia) è fatto da motociclisti "veri" (ognuno può immaginarli come vuole: con la dainese o con gli stivali da cross, che dorme in tenda o in un B&B) le campagne pubblicitarie vanno all'essenza delle cose (ad esempio prestazioni, affidabilità, efficienza della rete di assistenza).
Dove invece (vedi Italia) il motociclista tipo compra la moto dopo aver letto (forse) la prova su Motociclismo (magari cercando la moto con più cv :( ) senza nemmeno provarla la campagna viene tarata più sull'immagine ovvero sul "percepito" del cliente ("se mi compro quella BMW allora sono come nella pubblicità: vado alla festa figa ma sono against perchè mi presento cin una belva da 160 cv...).
Insomma: un po' come negli anni 70 quando per essere figo dovevi fumare e bere J&B (e di sicuro avevi vicino delle belle figliole)...
.................Dove invece (vedi Italia) il motociclista tipo compra la moto dopo aver letto (forse) la prova su Motociclismo (magari cercando la moto con più cv :( ) senza nemmeno provarla la campagna viene tarata più sull'immagine ovvero sul "percepito" del cliente ("se mi compro quella BMW allora sono come nella pubblicità: vado alla festa figa ma sono against perchè mi presento cin una belva da 160 cv...).
Insomma: un po' come negli anni 70 quando per essere figo dovevi fumare e bere J&B (e di sicuro avevi vicino delle belle figliole)...
Vero 100%, è quello che volevo dire io, solo che poi anche tutti gli altri ti vedono così anche se ovviamente, e tutte opinioni espresse qui sopra lo dimostrano, non siamo tutti come gli "against" da bar.
Sgagnamanuber
08-06-2005, 12:16
Caro Alex,
Hai perfettamente ragione (anche se i komunisti sono peggio :lol: ) ma guardiamoci intorno (almeno qui in Italia).
Se un marketing come quello di BMW (secondo a nessuno guarda la nuova campagna per la serie 1, un vero capolavoro, un film in piccolo!!) sceglie questa campagna un motivo ci deve pure essere
Evidentemente Il motociclista BMW tipo è, nella maggioranza dei casi, un "fighetta":
1) Capisce MOLTO poco di moto (quante altre moto ha utilizzato (non dico avuto)??)
2) Usa la moto principalmente per andare al lavoro (dunque "against" perchè non si omologa con gli sputeristi e può sembrare un motociclista vero ai colleghi che al massimo hanno usato il Ciao) e per far farsi vedere al bar (Moto= Status Symbol= "io ho la BMW che il massimo del massimo")
3) Se la moto ha 20.000 km (in genere dopo 4 o 5 anni di utilizzo :lol: ) la ritiene vecchia e la cambia per pura scimmia non certo perchè non funziona più
4) Ha tipicamente le gomme squadrate perchè difficilmente usa la moto "guidandola" ma si lascia "portare"
5) Paga conti stratosferici per un tagliando senza nemmeno voler provare a capire come fare da solo alcune operazioni fondamentali, probabilmente non ha mai cambiato il precarico del posteriore (cos'è quella manetta graduata??? :lol: )
Insomma: basta vedere quante persone partecipano ad uscite (infrasettimanali e non) di QDE.
Alla fine, se noti, le faccie sono più o meno sempre quelle....
E visti i numeri e la tipologia non fanno "questo" mercato.....
Senza polemica.
:D
Allora mi accomuni a loro,brutta cattivaccia struccata??
calimero
08-06-2005, 12:23
X sgagna: io ti conosco (un pochino, non ho la presunzione di dire in toto) e tu sei TUTTO tranne che un fighetto "against".
Per fortuna c'è gente come TE tra gli aquirenti della KR...
Alla faccia di BMW Italia!
KappaElleTi
08-06-2005, 12:26
sissi non fate alro che parlarne secondo me alla fine l'idea funziona
l'incazzatura è un altra cosa
state appoggiando il fianco, volenti o nolenti, c'è against e non against, l'importante e avere tutti una BMW e si copre il panorama è a 360°, bene
Io mi beo di andare in moto, QDE o no, ufficio o mare o montagna, da solo o in compagnia, per 10 metri o per 100 metri su una BMW per ora domani chissà
Allora mi accomuni a loro,brutta cattivaccia struccata??
Assolutamente no.
Tantomeno che tu provieni da quella grande Scuola di Motociclismo che è la scuola Custom.
Una scuola dove ho imparato cosa è la solidarietà tra motociclisti, il rispetto dei più vecchi, il senso di appartenenza al gruppo.
Uno la moto è giusto che la usi come e quando meglio crede (e può).
Dico solo che la passione motociclistica non ti entra nelle vene solo perchè HAI una moto.....
Ad esempio io la moto, ad Agosto, la lascio a casa perchè, per me, le ferie estive sono stanziali e soffro traffico e caldazza!!!
...................e posso e soprattutto lavarmi... :confused:
;) :lol:
volesse il cielo :confused: :lol:
comunque dico la mia ( e purtroppo sono daccordo con AlexLugher :mad: )....mi hanno fregato i 2 stemmini BMW dal GS: molto meglio così...moto meno fighetta...non porto il loro nome in giro (al semaforo c'è gente che guarda la mia moto avanti e dietro per capire che razza di moto sia.... :lol: ) e la pubblicità della BMW se la mettessero nel chiuletto
sono sempre più distante da loro
Embè? che vvi frega di quelle ridicole campagne pubblicitarie? Allargano la loro quota di mercato puntando su scooteristi e/o fighetti che hanno il giubbino di pelle da motociclaro (tanto di moda...). Fanno bene, i numeri lo dicono e cavalcano l'onda finche c'è. Ai fighetti modaioli vendono un gioiello a carissimo prezzo. Quelli lo tengono un po' e poi lo rivenderanno, perché la nuova moda sarà, chessò, avere l'aereoplanino radiocomandato o il cappello di pelle di struzzo. Se volete, aspettate e comprerete usato buonissimo a prezzi da favola :rolleyes:.
Prima era di moda l'Harley, adesso tocca alla Bmw... Domani chissà.
Personalmente preferisco comprare nuovo e semmai aspettare per avere i soldi per farlo, non vendo dopo 3 o 4 anni ma se posso... mai, uso gli stivali da cross, i jeans stracciati e la mia vecchia Bmw è ben oltre i 100.000 km, ma non mi sento sminuito dalla presenza di tanti "gentleman biker" o "fighetti against". Semplicemente, non sono me. Piuttosto, sono in moto anche loro? bene. Più siamo e meglio è. E finchè la Bmw continuerà a fare moto come sa, senza scadere troppo nella giapponesite, continuerò a portare il simbolo dell'elica sul casco. In compagnia o no di fighetti e falsi gentleman...
un lampeggio
Più siamo e meglio è.
un lampeggio
Oddio.......quando rischi la vita sui tornanti per i deficienti che fanno le curve in contromano con i loro mostri da 170 cv....non sono così sicuro del "più siamo e meglio è"
Non vedo l'ora arrivi la moda dell'aereo telecomandato o del cappello in struzzo.
Almeno sulle strade ci sarà meno traffico di "donatori di organi" :(
Sgagnamanuber
08-06-2005, 12:53
X sgagna: io ti conosco (un pochino, non ho la presunzione di dire in toto) e tu sei TUTTO tranne che un fighetto "against".
Per fortuna c'è gente come TE tra gli aquirenti della KR...
Alla faccia di BMW Italia!
Bè,meno male,va........................si vede che quella notte assieme a Monaco ti ho stregato,micione!!!!!
Non vedo l'ora arrivi la moda dell'aereo telecomandato o del cappello in struzzo.
Almeno sulle strade ci sarà meno traffico di "donatori di organi" :(
tanto qualche stronzo che fa schiantare il suo aereo telecomandato dietro la curva ci sarà sempre...
come dice una loro pubblicità (BMW serie 5 tanto per rimanere in tema :lol: ) il mondo sta diventando piccolo
:tongue6:
Tourer55
08-06-2005, 12:57
Embè? che vvi frega di quelle ridicole campagne pubblicitarie? Allargano la loro quota di mercato puntando su scooteristi e/o fighetti che hanno il giubbino di pelle da motociclaro (tanto di moda...). Più siamo e meglio è. E finchè la Bmw continuerà a fare moto come sa, senza scadere troppo nella giapponesite, continuerò a portare il simbolo dell'elica sul casco. In compagnia o no di fighetti e falsi gentleman...
un lampeggio
Sono d'accordo! Io posso essere definito un fighetto di 50 anni, che dopo 350Km è meglio che si fermi. Io adoro le BMW perchè nuove o vecchie che siano, sono belle e diverse. Vibrano, i jap ti passano sulle orecchie. E' vero, quando ho visto "against" pensavo di aver sbagliato sito! Certo io non mi identifico, ed ho pensato "Evidentemente la R non è la mia moto". Sappiate comunque che alcuni concessionari sono totalmente dissociati dall'ultima tendenza. I commenti sono: "Ma dove credono di andare? Già la GS con le ruote in lega e da 220Km/h è un'assurdo. L'ibrido "K1200R" colpisce, ma in città fatichi come una bestia, sotto i 5000giri non c'è coppia, se vai sul muraglione ti diverti, ma rischi veramente. In pista le R1 ti fanno la polvere.
Questa sì che è una moto da BAR del Centro!!
calimero
08-06-2005, 12:58
Bè,meno male,va........................si vede che quella notte assieme a Monaco ti ho stregato,micione!!!!!
ahahahaha :lol: :lol: :lol:
Fottiti! (si può dire?)
:cool: ;) :lol:
calimero
08-06-2005, 13:00
X maidomo e tourer: Verissimo! :thumbup:
Sgagnamanuber
08-06-2005, 13:04
Sono d'accordo! Io posso essere definito un fighetto di 50 anni, che dopo 350Km è meglio che si fermi. Io adoro le BMW perchè nuove o vecchie che siano, sono belle e diverse. Vibrano, i jap ti passano sulle orecchie. E' vero, quando ho visto "against" pensavo di aver sbagliato sito! Certo io non mi identifico, ed ho pensato "Evidentemente la R non è la mia moto". Sappiate comunque che alcuni concessionari sono totalmente dissociati dall'ultima tendenza. I commenti sono: "Ma dove credono di andare? Già la GS con le ruote in lega e da 220Km/h è un'assurdo. L'ibrido "K1200R" colpisce, ma in città fatichi come una bestia, sotto i 5000giri non c'è coppia, se vai sul muraglione ti diverti, ma rischi veramente. In pista le R1 ti fanno la polvere.
Questa sì che è una moto da BAR del Centro!!
GRAAAAAAAAAAAZIE!!!!
Nei primi 5 mesi dell'anno la 1200 gs è la 4 o 5 moto più venduta in assoluto, la r1150r vende ancora di più di di un Kawa Z1000...
Mercato in recessione -13%
quota di mercato BMW + 16%
....Hanno ragione loro!
e più se ne parla più facciamo il loro gioco perché ciò che conta è che, bene o male, se ne parli.
calimero
08-06-2005, 13:13
X condor: vero!
sarebbe meglio intentare una bella causa comune contro BMW-Italia per "lesione d'immagine"...
Ne parlerò in settimana a chi di dovere, vedremo se vi sono gli estremi.
;)
Oddio.......quando rischi la vita sui tornanti per i deficienti che fanno le curve in contromano con i loro mostri da 170 cv....non sono così sicuro del "più siamo e meglio è"
Non vedo l'ora arrivi la moda dell'aereo telecomandato o del cappello in struzzo.
Almeno sulle strade ci sarà meno traffico di "donatori di organi" :(
Più moto e meno auto! Comunque sia e chiunque le guidi, è meglio.
Tourer55
08-06-2005, 13:33
GRAAAAAAAAAAAZIE!!!!
Ho colpito qualcuno? Hai preso la "ERRONA"?
Sappi che ci faccio anch'io una malattia per quel mezzo! Ammetto che per me è troppo (opterò per una "ST" o "S")
Tourer55
08-06-2005, 13:41
3) Se la moto ha 20.000 km (in genere dopo 4 o 5 anni di utilizzo :lol: ) la ritiene vecchia e la cambia per pura scimmia non certo perchè non funziona più
Senza polemica.
:D
..o cavolo! la mia moto ha 25.000km, ha 4anni, e ho la scimmia di cambiarla e per 6 mesi ho avuto anche una Rockster su cui ho fatto 4.000Km.
Rientro in against?
Alex... ma scopri l'acqua calda?! La maggioranza dei bmwisti è così, mamma bmw conosce bene i suoi figlioletti!!! e nemmeno penso che questo forum sia un'eccezione :mad: :mad:
calimero
08-06-2005, 13:58
X Nossa: conosco dopo quasi tre anni una gran parte (purtroppo non la totalità) dei facenti parte di QdE.
Vi sono alcuni "against" (griffe-vestiti, motobaristi da aperitivo e jeans) ma la maggiorparte di NOI, A PRESCINDERE DALLA MOTO e dall'orintamento politico ;)
Non lo è affatto e non vuole essere omologata come tale!
:( :( :(
anzi io penso che sia lesivo della nostra immagine, soprattutto per tutti quelli che hanno un ruolo di marketing, pubblico, in qualche modo a contatto con la clientela, essere considerati, omologati come "against"
:mad: :(
Tourer55
08-06-2005, 14:18
anzi io penso che sia lesivo della nostra immagine, soprattutto per tutti quelli che hanno un ruolo di marketing, pubblico, in qualche modo a contatto con la clientela, essere considerati, omologati come "against"
:mad: :(
Ben detto! E poi l'etichetta non esiste, almeno per chi veramente ama la motocicletta! Ognuno è diverso ma accomunati dalla stessa passione, se vera passione è..
Mi dissocio ampiamente da quei motocilisti che ho incontrato settimana scorsa a Livigno! Una massa di deficenti (70 moto) che hanno distrutto l'albergo, acceso un estintore in corridoio, fatto partire l'allarme, hanno dovuto chiamare i tecnici alle 4 di notte per ripristinarlo, hanno fatto lavorare 2 donne per pulire lo schimogeno, accendevano la moto in garage, suonavano il clacson in garage. Questi sì che sono gli elementi da cui bisogna dissociarsi. Per colpa loro vi guarderanno male quando entrerete in un albergo, la polizia vi ferma anche se avete la faccia d'angelo, vi stringono con la macchina per non farvi passare...
Sgagnamanuber
08-06-2005, 14:23
Ho colpito qualcuno? Hai preso la "ERRONA"?
Sappi che ci faccio anch'io una malattia per quel mezzo! Ammetto che per me è troppo (opterò per una "ST" o "S")
Fiuuuuuuuuuuuuuuuuu..........................meno male,già mi sentivo i jeans di Trussardi,le scarpe di Prada e la camicia bianca alla Briatore addosso...........
demonic attorney
08-06-2005, 14:23
non capisco...
la moto la compri in base hai soldi che hai a disposizione e al modello che ti piace.
(c'è chi, dopo aver perso un sacco di tempo a mettere a posto una R100T del '79, dopo aver raggiunto un risultato ottimo l'ha venduta e si è rilanciato all'acquisto di una R100S del '79 da sistemare solo perchè è la R100S)
poi te la godi.
le campagne pubblicitarie sono questione di marketing per acquistare clienti. la casa fa bene a cercare polli denarosi!
non hanno bisohgno di noi
noi siamo già clienti...e di quelli difficili da schiodare!
(c'è chi conosce a memoria motorrader!!!!)
non hanno bisogno di colpire la nostra attenzione.
io personalmente sono molto felice delle orde di acquirenti che hanno comprato i gs 1150 perchè fra qualche anno, quando le metteranno in vendita a 4000€ faranno calare il mercato della 100GS/2V e io sarò li ha riempire un altro vuoto che intristisce il mio cuoricino.
e che dire delle r850/1150r.
secondo me le moto migliori dal punto di vista estatica/ciclistica mai provate. Fra qualche anno ce le tireranno dietro e io sarò li a braccia aperte.
Quello che però non mi va in tutto questo è che la rete dei concessionari, sull'onda di queste vacche grasse, trattano i clienti self made come cretini, quando gli danno risposta.
io, con il mio vecchio catenaccio, non mi sento assolutamente omologato al BMW-ista tipo (prova a mettere uno abituato a guidare una r1100r su una r100s del '79 e lanciarlo in val trebbia e vediamo dopo quante curve tira dritto)
alla fine di tutto confesso che quando giravo con il mio vecchio suzuki DR 600 (accensione a pedale) o con il DR 650 Djebel (accensione a pedale) in valle ed ero soprannominato "il randagio della valle" mi sentivo perfettamente a mio agio!!!!
ma godetevi le moto che avete scelto se le avete scelte per il piacere di guidarle e come dice qualcuno "amale tutte, guidale tutte"....
Sgagnamanuber
08-06-2005, 14:26
..................Se la moto ha 20.000 km (in genere dopo 4 o 5 anni di utilizzo :lol: )
21.370 ma in 11 mesi:sono fighetto lo stesso???
21.370 ma in 11 mesi:sono fighetto lo stesso???
Per un pelo.
Di la verità che ti sei messo a far girare la ruota a vuoto pur di superare i 20.000 :lol: !!!
Quoto inoltre Demonic al 100%.
A me non frega nulla della pubblicità (sono cliente lo stesso e ho comprato la mia moto non certo per la pubblicità) e ho sempre considerato un motociclista in maniera indipendente dal marchio che guida.
Tuttavia, se il target è quello, tra poco ci saranno molti nuovi iscritti AGAINST.
E la selezione naturale sarà sempre più dura.......
Sgagnamanuber
08-06-2005, 14:42
Per un pelo.
Di la verità che ti sei messo a far girare la ruota a vuoto pur di superare i 20.000 :lol: !!!
Maledetto spione!!!!!!!
.......Mi dissocio ampiamente da quei motocilisti che ho incontrato settimana scorsa a Livigno! Una massa di deficenti (70 moto) che hanno distrutto l'albergo...
Hai detto bene, 70 deficienti, che, casualmente, erano in moto ma avrebbero anche potuto essere in auto.
Purtroppo la madre degli imbecilli è sempre incinta!!!
non è superficialità o disinteresse il mio
ma chi se ne frega
oggi BMW domani un'altra marca
io me ne fotto del loro marketing e di tutto il resto
figuriamoci se mi faccio il sangue marcio per queste cose
Cianopride
08-06-2005, 22:45
Nel mio ultimo viaggio (Francia del sud) non ho mai incrociato una KTM, mentre di BMW ne ho incrociate a bizzeffe..........Tutti fighetti?
Tourer55
09-06-2005, 09:31
Nel mio ultimo viaggio (Francia del sud) non ho mai incrociato una KTM, mentre di BMW ne ho incrociate a bizzeffe..........Tutti fighetti?
In Germania e Francia c'è un'altro concetto di motociclismo! In Francia i motociclisti sono anche "attivi" e "attivisti", lottano per i diritti. In Francia ho girato parecchio, e l'educazione degli automobilisti nei confronti dei motociclisti è esemplare (per esempio). Qui da noi chi fa da se.... (il nostro governo ne è un esempio) .ecchissenefrega degli altri, anche se accomunati dallo stesso hobby, passione, sport. Quando siamo toccati singolarmente da un problema allora ci arrabbiamo (amico segato da un Guard-rail o altro), ma non si riesce a fare niente perchè non c'è un'organizzazione che porti avanti una difesa del motociclista nei confronti di enti potenti (anas, autostrade, etc..).
Per molti di noi, dite quello che volete, la moto è sempre uno "Status Symbol". C'è chi vuole sentirsi un duro macinando 1000Km al giorno, e dormendo sui sassi, c'è chi vuole la moto per presentarsi da figo all'Happy hour", chi la compra credendo di rimorchiare di più, chi organizza gruppi devastanti che fanno vergognare solo a vederli. Vedete questa discussione? Crea già dei sottogruppi (Against, fighetti, duri, Kilometristi, pivelli, limasaponette...), ma non è forse meglio pensare che bene o male amiamo le moto? Tutti. In un modo o nell'altro. Questo Web è la massima espressione di quanto uno ossa amare l'unico mezzo meccanico rimasto, che esprima libertà. Ognuno può essere se stesso e farci quello che vuole. Penso che tutti quelli che si ritrovano su questo sito adorino il proprio mezzo principalmente per questo.
Lasciamo che i marketing lavorino con i loro "Against" per accalappiare nuovi clienti attirati da questi messaggi. Noi, che adoriamo già la nostra BMW per quello che è, continueremo ad amarla perchè è bella, affidabile, borbotta, seghetta, vibra, ti saltella la ruota posteriore quando scali in fretta (tu lo sai e ti fà un po godere). Ma non ti tradisce mai!...e quando hai la scimmia per comprarne un'altra, hai il magone per le cose che ti ha dato la vecchia compagna. Scusate lo sfogo, ma oggi la vedo così.
Sgagnamanuber
09-06-2005, 12:19
In Germania e Francia c'è un'altro concetto di motociclismo! In Francia i motociclisti sono anche "attivi" e "attivisti", lottano per i diritti. In Francia ho girato parecchio, e l'educazione degli automobilisti nei confronti dei motociclisti è esemplare (per esempio). Qui da noi chi fa da se.... (il nostro governo ne è un esempio) .ecchissenefrega degli altri, anche se accomunati dallo stesso hobby, passione, sport. Quando siamo toccati singolarmente da un problema allora ci arrabbiamo (amico segato da un Guard-rail o altro), ma non si riesce a fare niente perchè non c'è un'organizzazione che porti avanti una difesa del motociclista nei confronti di enti potenti (anas, autostrade, etc..).
Per molti di noi, dite quello che volete, la moto è sempre uno "Status Symbol". C'è chi vuole sentirsi un duro macinando 1000Km al giorno, e dormendo sui sassi, c'è chi vuole la moto per presentarsi da figo all'Happy hour", chi la compra credendo di rimorchiare di più, chi organizza gruppi devastanti che fanno vergognare solo a vederli. Vedete questa discussione? Crea già dei sottogruppi (Against, fighetti, duri, Kilometristi, pivelli, limasaponette...), ma non è forse meglio pensare che bene o male amiamo le moto? Tutti. In un modo o nell'altro. Questo Web è la massima espressione di quanto uno ossa amare l'unico mezzo meccanico rimasto, che esprima libertà. Ognuno può essere se stesso e farci quello che vuole. Penso che tutti quelli che si ritrovano su questo sito adorino il proprio mezzo principalmente per questo.
Lasciamo che i marketing lavorino con i loro "Against" per accalappiare nuovi clienti attirati da questi messaggi. Noi, che adoriamo già la nostra BMW per quello che è, continueremo ad amarla perchè è bella, affidabile, borbotta, seghetta, vibra, ti saltella la ruota posteriore quando scali in fretta (tu lo sai e ti fà un po godere). Ma non ti tradisce mai!...e quando hai la scimmia per comprarne un'altra, hai il magone per le cose che ti ha dato la vecchia compagna. Scusate lo sfogo, ma oggi la vedo così.
Meglio di così non sarei riuscito a esprimere anche il mio pensiero!!!
Ricky vierventiler
09-06-2005, 13:02
100% barba
io ciò la tutina savanna...
però lunedi sono andato in moto a lecco per lavoro e mi sono fermato la domenica sera a dormire in tenda dopo un week end in giro...
arrivo in azienda mi vedono con la moto stracarica.. "in che albergo hai dormito?"
"in campeggio"...
li ho visti un po straniti
GRANDE !!!!!! :D :D :thumbup:
Gelande Strasse Zenapanzer Divisionen vs fighetti gnegnè
10 a 0
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