Visualizza la versione completa : Ma quanto piegate?
Io piego e piego, ma quanto si può andare giù senza cadere? Ho l'ADV 2010..:blob:
Ma cosa vuoi sapere? L'angolo di inclinazione massimo?e chi te lo può dire?
Anche a me sembra di piegare abbastanza ma finora non ho mai toccato nè pedali nè teste.
Tu piega e piega, l'ADV 1200 ma soprattutto il MY2010 si sdraia solo un attimo dopo che hai strisciato le teste.
Ho visto delle foto su internet di gente in pista che con l'ADV e gomme specifiche piega veramente forte, ma nessuno mette le pedane a terra, figurati le teste.
Credo che solo cadendo puoi arrivare a far strusciare le pedane.
http://i42.tinypic.com/14wx46v.jpg
http://motoclubsanpaolo.files.wordpress.com/2010/02/gs_piega1.jpg
http://img17.imageshack.us/img17/875/10891866.jpg
Vanni1977
24-02-2011, 00:36
Io piego... e piego serio... ma posso dirti che nn ho mai toccato ne pedane ne testate.... E anche vero però che in alcuni casi ho avuto la sensazione che il davanti stesse per partire.... il posteriore mai.... sempre liscio e tranquillo, ma il davanti mi desta sempre qualche dubbio...... Ovviamente il tutto su con gomme garbate....
Cmq nn esagerare perchè sdraiarsi e facilissimo....
Perché rovinare le costosissime borse?:rolleyes::rolleyes:
Perchè rovinare la costosissima moto ?
umberto58
24-02-2011, 00:41
perchè questi dubbi amletici?
io piego fino a che il mio senso me lo consente, faccio tutto da me, limite e paragone.
serio
ci guardavo stasera che mi son arrivati i parateste adv...
appunto perche striscio tutte le mad......
pedane mangiate e teste pure però a sinistra più la pedana della testa e a destra il contrario...
questo non me lo spiego..la moto è asimmetrica?!?
cmq speravo i parateste fossero più aderenti!!
adesso ho paura che mi facciano da perno!!:mad:
che non sono mai.....
non lo voglio dire che porta sfiga......:confused:
Con il GS1200 si può piegare molto.
Sta a chi guida capire quando lo può fare in base alle condizioni di asfalto, gomme e proprie capacità di guida.
serio...........
questo non me lo spiego..la moto è asimmetrica?!?
no, cambiano i raggi di curvatura delle strade per distinguere quelle a destra da quelle a sinistra.
umberto58
24-02-2011, 01:30
questo non me lo spiego..la moto è asimmetrica?!?
cavoli simon anche tu vittima dei cilindri disassati? auguri!!!!!!!
cavoli simon anche tu vittima dei cilindri disassati? auguri!!!!!!!
spiegamela!!:rolleyes:
è il mio primo bmw..
sempre avuto solo ss..
cioè??
io comincerei a cambiare la firma :lol::lol::lol:
umberto58
24-02-2011, 01:39
simon è un problema che può presentarsi con il motore boxer: ti conviene contattare al più presto il concessionario e chiedere lumi a lui prima che ti compaiano problemi seri
Rumpestump
24-02-2011, 01:39
Michè
:lol::lol::lol::lol:
Mi sono piegato!!!
no, cambiano i raggi di curvatura delle strade per distinguere quelle a destra da quelle a sinistra.
aspetta fino a lì ci arrivo!!
no sto parlando di guida o di ingressi pinzati...
a parita di usura quindi s'intende in percorrenza e gas piantato...
logico ce non posso fare un riferimento se in una curva entro pinzato e nella prossima mi cambia il raggio....
l'ho sentito più di una volta in guida!!
sulla destra mi si chiude prima la pedana poi sfrego le teste a sinistra prima la testa e poi la pedana!!
quindi?
@ Rumpestump: spero non in maniera asimmetrica :)
aspetta fino a lì ci arrivo!!
e secondo te dov' è maggiore il raggio di curvatura, a destra o a sinistra? dai che ci sei.......
io comincerei a cambiare la firma :lol::lol::lol:
domani gli faccio 2 foto!!:mad:
lo sapevo che finiva così...
meno male che ho scritto serio!!
vabbè vado a nanna che è megio!!
a ps se becco max faccio 2 foto pure al suo rt!:rolleyes:
poi vediamo cosa dite!!:confused:
dai prendetela per come è.......
c'è chi può e chi vorrebbe!!!!
notte piloti
eeeeeeeee
non piegate troppo che cadete!!!
dal letto!!!!
:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
umberto58
24-02-2011, 01:51
ad uno che conosco a cui si erano disassati i cilindri si erano poi piegate le bielle piuttosto che far rifare il tutto è passato ad una moto nippo
io ho la mono apposta, notte pure a te :)
umberto58
24-02-2011, 01:53
notte a tutti e tienici informati simon
SUPERBET
24-02-2011, 02:08
Toccare pedana e clindri ?!?
Forse con gli ammortizzatori scarichi...
no ammo praticamente nuovi e per di più di un adv quindi più alti presi da un amico che ha messo holins..
a ps tolto anche il centrale!! sisammai che....
ma va bè niente...
come non avessi detto nulla!!
thanks!!
rinotte!!!
simon...se ti vedessi,su una stada piatta(non tornanti di montagna con pendenza esagerata..)fare anche meno di quello che dici....ti regalerei un'ADV 2011!!
simon...se ti vedessi,su una stada piatta(non tornanti di montagna con pendenza esagerata..)fare anche meno di quello che dici....ti regalerei un'ADV 2011!!
non farlo che dopo non dormo!!:rolleyes:
non mi piace vincere facile!!
facciamo così se non lo faccio ti regalo io la mia!!
ma perchè deve essere così impensabile per tutti!!
e nel mio gruppo siamo in 3 una std un adv e un rt a strisciare tutti i bambini?!?
I fossi in te non dormirei per il problema dei cilindri disassati....
altaloma
24-02-2011, 08:26
Mizziga.
L' unica volta che ho grattato le pedane è stato quando ...................... ho sbagliato la mira ad enrtare in box e le ho grattate contro il murtetto d' ingresso :mad::mad::mad:
Gekkonidae
24-02-2011, 09:49
che si dice qui?
piegare non è mai stato più semplice di così (http://www.youtube.com/watch?v=1d5ECrl9JCA) :lol::lol::lol:
Con gomme e asfalto al top e gas neutro si gratta, eccome.
Magari non è una buona idea farlo su strada, dove l'imprevisto è sempre dietro l'angolo e le vie di fuga sono sostutuite da fossi e guard-rail.
con lo standard di serie toccare le pedane non era difficile.QUando ho cambiato sospensioni non le ho piu' toccate anche se ci arrivo molto vicino. Il tubo paracilindri lo toccavo e l'ho levato per questo.
cosa intendi per gas neutro?
Deleted user
24-02-2011, 10:03
gran bella discussione, mancava
er-minio
24-02-2011, 10:09
Volevo solo dire: questo thread è bellissimo.
emagagge
24-02-2011, 10:11
:happy1::happy1::happy1:
Dai che son debole di prostata!
cosa intendi per gas neutro?Non accelerare né chiudere completamente il gas, facendo scorrere la moto.
emagagge
24-02-2011, 10:13
... si gratta ...
Io mi gratto ogni volta prima di partire, fa lo stesso? :lol:
catenaccio
24-02-2011, 10:14
io col GS non ho mai toccato ne teste, ne paramotore (la pedana sx giusto un paio di volte), sono una sega in pratica.
Però non è mica detto che se io non sono capace un altro non possa farlo...
emagagge
24-02-2011, 10:15
... e talvolta mi gratto anche sul divano ... :lol:
che bravi.......io non riesco a piegare ,mi sento rigido.
conosco molta gente bravissima a piegar.....si
http://media.bigoo.ws/content/image/funny/funny_937.jpg
Timberwolf
24-02-2011, 10:25
Il minimo indispensabile!! ;O)
non ho capito se parliamo di gs adv 2010 o 2008... la situazione con i due alberi in testa cambia di molto...
ci vorrebbe pacifico per risolvere l'annoso problema..
emagagge
24-02-2011, 10:28
che bravi.......io non riesco a piegare ,mi sento rigido.
Con la gente che frequenti è meglio non piegarsi! ;)
Muntagnin
24-02-2011, 10:29
Io non piego .. anzi prima di ogni curva mi fermo .. faccio manovra per indirizzare la moto nella nuova direzione e riparto.
In compenso quando ero giovane nelle curve allungavo il collo e bevevo l'acqua del fosso. Ovvio che ero in montagna e l'acqua era fresca e buona.
COMMENTO personale: lasciate 'ste menate delle pieghe e macinate kilometri.
Io domenica ho toccato la testa di sinistra.
Faceva freddo e mi volevo scaldare le mani :)
io evito di piegarmi ......... si sa mai come ti viene !!!!!!!
mascalzone_latino69
24-02-2011, 10:49
io cerco di non piegarmi troppo e soprattutto MAI a 90° perchè ho sempre qualcuno dietro!!:lol::lol:
er-minio
24-02-2011, 10:53
Non ricordo se avevo detto che questo thread era bellissimo.
Io non piego .. anzi prima di ogni curva mi fermo .. faccio manovra per indirizzare la moto nella nuova direzione e riparto.
.
ahahahah
proprio come dicevamo ad un nostro amico customizzato:lol::lol:
abii.ne.viderem
24-02-2011, 11:15
Sì, sì, ridete... Nonostante la mia fama di inetto, con la R850 mi è capitato più di una volta di toccare con le pedaline. Con la GS, al primo tentativo di piega un po' spinta in un tornante sono volato per terra... Adesso sto bello rigido come un fuso (in pratica tendo ad andare sempre diritto).
Paoletto
24-02-2011, 11:51
Non è importante quanto pieghi ma quanto esci veloce dalla curva
catenaccio
24-02-2011, 11:55
NON IMPORTA CHE TU SIA LEONE O GAZZELLA: DAI GAAAAAAAAssssssss
wotan e aspes
grazie di esistere!!:!:
ps oggi sono andato a vedere quanto mi costa la minuteria per montare i parateste adw....che sono arrivati senza..
38€ 6 vitine del caxxo....
sapevo così aspettavo di bucare i coperchi valvole!!
Gekkonidae
24-02-2011, 12:41
er-minio, cosa ne pensi di questo thread?
per montare i parateste adw....
I parateste ADV non sono adatti a questo scopo.
Avresti fatto molto meglio a montare quelli dell'HP2 sport con l'apposita placchetta ben visibili in foto
http://www.superbike.co.uk/gallery/d/4310-2/Becky+wallpaper.jpg
Mi chiedo: ma dove le pescano le modelle quelli di SuperBike? Nei bordelli della provincia inglese?
lagaibarex
24-02-2011, 13:00
...eh chi non piega non capisce un cazzo...chissa se io piego..boh...
Muntagnin
24-02-2011, 13:10
Mi chiedo: ma dove le pescano le modelle quelli di SuperBike? Nei bordelli della provincia inglese?
tzèèèèè .... vuoi mettere il mignottame italico?
The Duck
24-02-2011, 13:13
...io sono più piegato di un origami!
er-minio
24-02-2011, 13:23
Nei bordelli della provincia inglese?
Terza pagina del Sun.
I parateste ADV non sono adatti a questo scopo.
Avresti fatto molto meglio a montare quelli dell'HP2 sport con l'apposita placchetta ben visibili in foto
cosa devo guardare?!?:rolleyes:
lei piega con stile si vede....:!:
io avevo provato ad aprire un post per sapere quali era meglio comprare per questo tipo di problema ma se svampato..:(
Terza pagina del Sun.Munta, vedi che ci avevo preso?
EagleBBG
24-02-2011, 13:41
Io mi sto piegando leggendo 'sto 3d... :lol::lol::lol:
Però prima di partire, tocco sempre le teste... così, come gesto scaramantico...
The Duck
24-02-2011, 13:47
....in terza pagina del Sun ci sono le curve, non le pieghe, almeno non quando il giornale è vergine.....e la modella è giovane...vergine dubito
er-minio
24-02-2011, 13:53
Esatto. Se quelle sono vergini, io sono la nipote di mubarak.
Non accelerare né chiudere completamente il gas, facendo scorrere la moto.
detto in gergo "gas puntato", una specialita' che si affina su per i monti...:lol:
mascalzone_latino69
24-02-2011, 14:22
io sono la nipote di mubarak.
non dirmi che allora sei cugina con Ruby?!?!?!:lol::lol:
..che razza di famiglia!:eek:
er-minio
24-02-2011, 15:53
Ovvio, che ti pensavi? :lol:
Esatto. Se quelle sono vergini, io sono la nipote di mubarak.
anche tu?
carramba che sorpresa, cugino..............
Allora devo essere proprio imbranato, io le pedane a terra con l'ADV non ci
sono mai riuscito a metterle e non credo di avere intenzione di farlo.
er-minio
24-02-2011, 17:01
non credo di avere intenzione di farlo
E' una palla, quaranta minuti con pinze e cacciavite.
Poi tocca pure rimontarle dopo averle poggiate a terra.
A dire il vero qualche volta le pedane a terra le ho messe...
ma con tutta la moto.
http://www.villalariano.it/mybusacrash01.JPG
io tocco con:
l'anca
http://www.mgfotografia.org/immagini/share/t1.jpg
la spalla
http://www.mgfotografia.org/immagini/share/t2.jpg
tutto il culo
http://www.mgfotografia.org/immagini/share/t3.jpg
A te piace farti toccare il culo!
http://img17.imageshack.us/img17/875/10891866.jpg[/QUOTE]
Be non vorrei deludervi ma questa è chiaramente un falso, si notano le tassellature della gomma, non visibili o perlomeno sfocate in una foto di una moto in movimento, è appoggiato sulle borse laterali! Disgraziato con quello che costano!!!!
Per quanto riguarda le pieghe io ne ho presa una brutta, con il cibo!!! :lol:
A te piace farti toccare il culo!
ahahahaha straRotfl ....
Be non vorrei deludervi ma questa è chiaramente un falso, si notano le tassellature della gomma, non visibili o perlomeno sfocate in una foto di una moto in movimento, è appoggiato sulle borse laterali! Disgraziato con quello che costano!!!!
Per quanto riguarda le pieghe io ne ho presa una brutta, con il cibo!!! :lol:
Il fatto che si vedano o meno delle sfuocature sulle gomme dipende
unicamente dal tempo di esposizione dell''obbiettivo della macchina fotografica.
Se l'esposizione è molto veloce le ruote sembrano ferme e viceversa.
Se noti, si vede quanto il cilindro sia lontano da terra,
come potrebbe reggersi sulla sola borsa ?!
Secondo me è una foto vera.
lagaibarex
24-02-2011, 19:30
...mio cuggino una volta ha piegato così tanto, ma così tanto che...
abii.ne.viderem
24-02-2011, 19:35
Secondo me è una foto vera.
Boh... Lo pneumatico non ha il minimo di deformazione, i fili d'erba sono immobili, magari c'è qualcosa, ben occultato dalla prospettiva, che sostiene la moto oltre al bauletto. Anche a me dà l'impressione di un'immagine costruita.
giocato il jolly?!?
http://www.youtube.com/watch?v=TqKShV-iN5M&feature=related
aaaa no fotoshoppato!!!!
impossibile no?!?:mad::mad:
PATERNATALIS
24-02-2011, 20:03
A me si piegano altre cose. In moto tutto diritto!
Cazzus, ma non dovrebbe essere il contrario?
abii.ne.viderem
24-02-2011, 20:08
impossibile no?!?:mad::mad:
Prova a farlo con un GS ADV con tanto di bauletti... ;)
Prova a farlo con un GS ADV con tanto di bauletti... ;)
sabato ci provo!!
se non mi sentite più mi sà che non ci son riustito!!
:lol::lol::lol::lol::lol:
i bauletti però li tolgo che costano troppo!!;)
Boh... Lo pneumatico non ha il minimo di deformazione, i fili d'erba sono immobili, magari c'è qualcosa, ben occultato dalla prospettiva, che sostiene la moto oltre al bauletto. Anche a me dà l'impressione di un'immagine costruita.
come potrebbero essere i fili d'erba in movimento???:rolleyes:
abii.ne.viderem
24-02-2011, 20:41
dai, sciocchino... piegati dallo spostamento d'aria... Comunque ho solo espresso un'opinione.
THE BEAK
24-02-2011, 20:55
Io piego e piego, ma quanto si può andare giù senza cadere? Ho l'ADV 2010..:blob:
coi bauli, si fregano i bauli
senza bauli, si fregano, cavalletti e pedane (anche quella del freno post)
iltagliaerbe
24-02-2011, 20:56
Nel rispetto della vita, del cod. della strada, di chi ti stà dietro, se nn pieghi godi fino a metà, + scendi + aumenta l'adrenalina, poi quando compriamo le gomme nn paghiamo solo il centrale, e i bordi?:lol: hihihihih:blob: skerzo c'è sempre un limite.;)
diciamo che dal tempo di esposizione che potrebbe essere e dalla prospettiva difficilmente vedresti i fili d'erba spostata. Immagina che con un un tempo di 1/1500 una gomma la si ferma abbastanza bene, un filo di erba viene fuori sicuramente fermo in quanto si muove decisamente meno.
in piu li ormai aveva la macchina fotografica quasi ferma, in quanto il soggetto era quasi sulla linea retta ed andava ormai quasi in "profondità" nella foto, e quindi lo sfondo difficilmente verrebbe mosso, se non muovendo la macchina fotografica in senso orario ed antiorario
THE BEAK
24-02-2011, 20:58
Be non vorrei deludervi ma questa è chiaramente un falso...
che vuoi le foto dei miei bauli e delle pedane?
non sono false vai tranquillo:cool:
THE BEAK
24-02-2011, 21:02
Toccare pedana e clindri ?!?
Forse con gli ammortizzatori scarichi...
no di certo....
THE BEAK
24-02-2011, 21:05
..se nn pieghi godi fino a metà, + scendi + aumenta l'adrenalina, c'è sempre un limite.;)
come quando impenni...:arrow:
l'adrenalina, io me la sono fatta anche tatuare pensa un pò...;)
c'è sempre un limite!
in tutto...
Il Veleggiatore
24-02-2011, 21:24
la cosa che più mi sorprende è leggere un intervento serio di wotan in un 3d del genere.
non ci sono più le mezze stagioni
abii.ne.viderem
24-02-2011, 21:28
diciamo che dal tempo di esposizione che potrebbe essere e dalla prospettiva difficilmente vedresti i fili d'erba spostata.
Poi chiudo: se lui passa a pelo, lo spostamento d'aria dovrebbe aver inclinato qualche filo d'erba, data anche l'altezza. Un breve tempo di esposizione li avrebbe colti (forse) e bloccati in posizione leggermente inclinata. Nella foto sono belli dritti. Ma non voglio convincerti... ;) Magari hai ragione tu e la foto è vera.
Wotan ha compensato con altro 3D su come si accende la moto....
che vuoi le foto dei miei bauli e delle pedane?
non sono false vai tranquillo:cool:
tanto poi ti dicono che gli hai dato giù di lima!!!
:lol::lol::lol::lol:
dai teniamoci i nostri ferracci consumati!!
e lasciamo che altri si consumino quel che vogliono!!
ps adesso capisco perchè tutti i gs son sempre sul cavalletto centrale!!
:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol:
eeeee:blob::blob: le abitudini!!!:(
abii.ne.viderem
24-02-2011, 22:28
Mi pare Fantasilandia, ma potrei sbagliarmi...
saveriomaraia
24-02-2011, 22:33
Colgo l'occasione:
http://img687.imageshack.us/img687/4963/r1200gsarace.jpg (http://img687.imageshack.us/i/r1200gsarace.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Questa foto gira da un po', anche su qde, ma io non ho mai capito se è un falso o una fotoscioppata o simili.
Maseputacasoèvvvera, come si fa a piegare fino a grattare le teste? A questo, con tanto di ginocchio a terra, manca ancora un bel po'.
catenaccio
24-02-2011, 22:59
perchè questo rispetto al'altro della valigia ha una postura molto piu corretta!
piega di piu il corpo, meno la moto, va piu forte e con piu sicurezza ;)
sarà che è troppo piegato ma non riesco a leggere la targa..
mi sapete dire che di che nazionalità è?
io leggo tennesse...
perchè questo rispetto al'altro della valigia ha una postura molto piu corretta!
piega di piu il corpo, meno la moto, va piu forte e con piu sicurezza ;)
lascia stare se no entri nel girone dei dannati senza far na piega!!
:lol::lol::lol::lol::lol::lol:
catenaccio
24-02-2011, 23:46
ok taccio ora e per sempre!!!:binky::binky:
io leggo tennesse...Confermo, quindi USA.
Confermo, quindi USA.
ambè.....?!?
quindi?!?
l'ammergano può e l'italiano no?!?
la foto e vera oppure no?!?
ho perso il filo??:rolleyes:
ma intanto ho mantato i pareteste con 7€ alla faccia dei 38 chiesti dal conce!!:arrow:
Morrimoto
25-02-2011, 00:55
Posso starvi dietro, mentre vi piegate? Dai...vi faccio pure le foto...dopo :sex:
:lol::lol:
Non fate gli scemi a piegare troppo.
Ve lo dice uno che ha spazzolato, con il ginocchio sinistro, una rampa della tangenziale di Roma.
Per quanto sono stato bravo, ho vinto un bel giretto in ambulanza.
Gesù, ma davvero credete che queste foto siano false?
Posso starvi dietro, mentre vi piegate? Dai...vi faccio pure le foto...dopo
e i fenomeni siam noi che strusciamo l'asfalto?!
soccia ti vorrei proprio vedere star dietro ad uno che va come un missile tutto impegnato e te dietro con na mano sola e avendo come visuale il mirino della macchina fotografica!!
soccia fat pilota direbbe mio nonno!!:rolleyes:
ma daaaiiiiiii:lol::lol::lol::lol::lol::lol:
Gesù, ma davvero credete che queste foto siano false?
sembra purtroppo l'ultima speranza!!:mad:
umberto58
25-02-2011, 01:38
Posso starvi dietro, mentre vi piegate? Dai...vi faccio pure le foto...dopo
al mukken Leonardo l'amerciano ha fatto proprio così
Comunque nonostante le grandi pieghe, le teste dei cilindri a terra non ci arrivano.
cmq che molti ne dicano per rispodere al quesito del post!!
il gs ha un'altissimo potenziale e quello che ci puoi fare se ne hai le capacità e conoscenza è ben più alto dello standar del normale utente..
quindi vai tranquillo che se cadi non è certo per colpa della moto!
http://www.youtube.com/watch?v=y_Ih2iqkFn4&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=zWnkFL_Y__g&feature=related
poi se gente dice il contrario mi dispiace per loro ma è un'alibi e una bugia a se stessi affermare il contrario..
l'errore umano fa cadere un motociclista..
la moto fa quello che gli viene detto di fare!!!
notte..
Gesù, ma davvero credete che queste foto siano false?
ci sarebbe da fare un sondaggio....!!!!
anche io l'altro ieri ho grattato il copritesta adv sinistro (ho un gs std), al punto da doverlo smontare per la bruttezza.
dimenticavo: sono caduto e l'ho anche divelto ;) chiaramente serio off
piegare? dipende dalle situazioni....
http://img535.imageshack.us/img535/588/valbona016.jpg
:lol:
alpin wolf
25-02-2011, 09:46
già....ma la foto in uscita non si vede...ehehehehehe
eliKoalotto
25-02-2011, 10:14
Okkio che se piegate troppo vi si scardina il cardano....e poi so' dolori...:blob::lol:
già....ma la foto in uscita non si vede...ehehehehehe
:blob::blob::blob::blob::blob:
ieri mattina avevo dato un occhiatina a questo post, poi ieri pome arrivato all'incrocio che da Valbona puoi scegliere se voltare x Pratizzano o Passo della Scalucchia mi è venuto in mente di rispondere, come battuta ;)
Sinceramente non credevo di sollevare tutto sto putiferio, comunque non ritengo TUTTE LE FOTO false, diciamo che solo quella da me quotata mi sembrava un falso.
Ho scaricato la foto in formato maxi utilizzando il link dell'immagine ed in effetti devo ricredermi, il tizio non è appoggiato sulla borsa ma mancano pochi mm alo strusciamento della stessa. Inoltre la foto alla massima risoluzione mostra un leggero sfuocamento delle tassellature che in formato mini non si notava.
Chiedo umilmente perdono, per punizione non piegherò più in curva mi limiterò a fare manovra....
THE BEAK
25-02-2011, 18:34
Comunque nonostante le grandi pieghe, le teste dei cilindri a terra non ci arrivano.
si invece...eccome
THE BEAK
25-02-2011, 18:35
perchè questo rispetto al'altro della valigia ha una postura molto piu corretta!
piega di piu il corpo, meno la moto, va piu forte e con piu sicurezza ;)
esatto!;)
è pefetta quella piega
er-minio
25-02-2011, 18:39
Gesù, ma davvero credete che queste foto siano false?
:lol:
Tutto ció é fantastico.
Veramente.
si invece...eccome
Ma perchè tu conosci qualcuno che riesce a mettere la testa
a terra ?! Se parli della testa col casco concordo ma di quella del
cilindro dubito. :)
Con la mia GS std eammortizzatori di serie grattavo sempre le pedane e in più occasioni le teste che montavano protezioni in alluminio ADV,ora con ammortizzatori seri le teste non le tocco più e in rare occasioni gratto le pedane...
simon perche non ci mandi un tuo video cosi piu' nessuno avra' dei dubbi
saveriomaraia
25-02-2011, 21:56
Gesù, ma davvero credete che queste foto siano false?
Su altro 3d di questa foto si era già parlato, e qualcuno riteneva fosse un falso, altri parlavano di cerchio anteriore da 17 (come lo riconoscono poi...)
Io invece credo che sia vera, per questo chiedevo come si fa a piegare più di quel tipo, che a me pare che venga da marte. :!:
simon perche non ci mandi un tuo video cosi piu' nessuno avra' dei dubbi
Già, rotti ha ragione.
simon perche non ci mandi un tuo video cosi piu' nessuno avra' dei dubbi
chi mi fà da cameraman!!:-p
quel che più non mi spiego è che sembra che io mi sia vantato di questo invece l'ho descritto per quel che è??
un problema!!
l'angolo di piega e la luce a terra sono 2 fattori molto importanti su di una moto come l'iterasse l'avancorsa l'assetto l'erogazione ecc..
mi è successo non troppe volte di arrivare alle teste perchè ho una guida pulita e scorrevole "con le borse impossibile" tocchi quelle e pedane al massimo..sempre se non hai il centrale se no ha la precedenza..
cmq a moto piegata in percorrenza succede spesso di trovare una curva che ti cambia il raggio e ti chiude di conseguenza la scelta è obbligata..
apri tiri fuori il corpo e giù la moto!!
per tanti invece parzializzare o frenare sembra la miglior cosa!!
se non hai trazione la moto allarga..
se freni si riaddrizza"anche se molto meno con bmw"
ma vabbè sarebbe un discorso lungo e sopratutto serio.. cosa difficile qui!:mad:
ecco in questi casi ti serve la luce a terra se no voli e ciao!!
da lì il problema dello sfregamento diventa un problema....
cmq tranquilli non è che succede nelle rotonde!
ma purtroppo in casi "limite" succede..e non solo a me che sopratutto non sono ne un fenomeno ne uno "sborone"
buona guida a tutti...
Facciamo un sondaggio per vedere quanti di noi riescono a far toccare le
teste a terra !!
Io non ci riesco.
Metteteci gli spigloli sennò sembrano solo Balle!!
Prima di toccare con le teste tocca il cavalletto centrale e laterale verso sx e vi ritrovate in piedi in un attimo, questa e la realtà!
Metteteci gli spigloli sennò sembrano solo Balle!!
Prima di toccare con le teste tocca il cavalletto centrale e laterale verso sx e vi ritrovate in piedi in un attimo, questa e la realtà!
e io cosa ho detto via il centrale come prima cosa!
il cavalletto lat tocca ma si alza come le pedaline..
non sono quelli che ti fanno da perno ma le teste sì!come del resto se hai la borse ma in questo caso mi sembra ovvio che la guida sia differente da quella a moto nuda...
e poi io ho parlato di casi limite e non me ne sto vantando come volete far crdere voi!!
cmq liberissimi di avere le vostre convinzioni!
se vuoi ti posto le foto del mio cavalletto laterale e ti faccio vedere che non si alza dato che è a fine corsa e si può solo alzare la moto nel posteriore allentando la pressione dell'ammortizzatore, se non riduci l'angolo voli.
se vuoi ti posto le foto del mio cavalletto laterale e ti faccio vedere che non si alza dato che è a fine corsa e si può solo alzare la moto nel posteriore allentando la pressione dell'ammortizzatore, se non riduci l'angolo voli.
bè allora vuol dire che ho pure il lat sdallato!!
è a fondocorsa sì ma gioco ne ha sia lat che in sù.. in più c'è il gioco di leva sul punto di forza che non è quello che tocca in tera ma bensì l'attacco...
ma non ti preoccupare starò molto più attento d'ora in avanti!
metto la TESTA aposto!!:lol::lol::lol::lol:
Metteteci gli spigloli sennò sembrano solo Balle!!
Prima di toccare con le teste tocca il cavalletto centrale e laterale verso sx e vi ritrovate in piedi in un attimo, questa e la realtà!
Non posso far altro che quotarmi :lol::lol::lol:
Raga, io ho l'F800 GS se tocco la testa è la mia, comunque per fare pieghe paura credo che la serie GS non sia proprio nata per quello, quindi ci sono limiti progettuali ma certe soddisfazioni ce le possiamo anche togliere..
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lagaibarex
26-02-2011, 10:49
....pieno di invidia per quelli che toccano o strusciano ( valgono anche culi e tette ?)
e senza volere mettere in dubbio nulla, reitero la richiesta già postata......video, e la facciamo finita....
Agente Smith
26-02-2011, 11:06
.....tanto così!
io mi tocco, vale lo stesso?
Il Veleggiatore
26-02-2011, 11:24
lei chi è?
si presenti
Gekkonidae
26-02-2011, 11:35
.........cavalletto e pedane ok, il paramotore solo una volta su un tornate con avvallamento, su in 2 e stracarico.... ma x le teste ci sarebbe ancora un bel pò........
Son proprio curioso, simon, proprio curioso.
THE BEAK
26-02-2011, 12:02
Ma perchè tu conosci qualcuno che riesce a mettere la testa
a terra ?! Se parli della testa col casco concordo ma di quella del
cilindro dubito. :)
certo che lo conosco!
ha un Gs 1150....
io col 1200 le teste mai, il resto(tutto)si...
trovassi un video di tanto tempo fa lo posto!
Morrimoto
26-02-2011, 14:46
Il cavalletto centrale o laterale che sia, lo sbatacchio regolarmente...azz, ora so che sono bello piegato :blob:
@simon72: non vorrei sembrare sborone, ma al Mukken '10 c'erano una decina di "monelli" che su per Sassotetto sono saliti con una certa diciamo "intensità" e se non era per President facevamo strage di un gregge di pecore....e chissà di noi....vabbè va : President, Bumoto, Pepot, Diavoletto, Leonardo l'Americano, Brontolo (tra l'altro zavorrato), Tommone, Chichito, il sottoscritto...c'è una foto che ritrae il gruppetto dei cosiddetti "fermoni". A ripensarci mi vengono i brividi...e il giorno dopo, salendo per il Passo delle Capannelle, prima di scollinare e scendere verso l'Aquila...azz, ancora mi ricordo Pepot con la Multistrada bianca che mi passa come un missile e Smarf che pennellava curve come un pittore. E il GV che butta la moto in curva, giù come un fuscello (anche se su una chiazza d'umido se la stava quasi per mettere per cappello :lol::lol:) Umberto58, sa di che parlo...:lol:
ragazzi, dal momento che non riesco a grattare né pedane né teste, né altri pezzi della moto, ma visto che leggendo questa 3ad pare che sia una roba "fig@" rovinare dei pezzi di moto sull'asfalto, ho deciso di cambiare mezzo: sono andato in macchina in tangenziale e a tutte le curve ho grattato portiere e specchietti sui guard-rail.... ziocane che trip!!!
:lol::lol::lol::lol::lol:
ragazzi, dal momento che non riesco a grattare né pedane né teste, né altri pezzi della moto, ma visto che leggendo questa 3ad pare che sia una roba "fig@" rovinare dei pezzi di moto sull'asfalto, ho deciso di cambiare mezzo: sono andato in macchina in tangenziale e a tutte le curve ho grattato portiere e specchietti sui guard-rail.... ziocane che trip!!!
:lol::lol::lol::lol::lol:
:D:D:lol::lol::lol::D:D:D questa si che è classe !!
comunque a sfregamenti questo qui sotto non lo frega nessuno.
CLICCARE QUI (http://www.villalariano.it/Carabiniere.amr) fatelo solo se non vi scandalizzate.
N.B. se ci sono bambini non aprite il file !!
(Col mediaplayer dovrebbe funzionare)
@simon72: non vorrei sembrare sborone, ma al Mukken '10 c'erano una decina di "monelli" :lol:
di lì in poi non ciò capito n'ostia!!:rolleyes:
parlare potabile no?!?:rolleyes:
cmq ragazzi non c'è problema ho detto un mare di cazzate io manco ce l'ho il gs!!
così và maglio?!?...
in firma il consiglio di mio nonno.... sarà meglio che gli do retta!!
http://img17.imageshack.us/img17/875/10891866.jpg
Be non vorrei deludervi ma questa è chiaramente un falso, si notano le tassellature della gomma, non visibili o perlomeno sfocate in una foto di una moto in movimento:lol:[/QUOTE]
non per forza, con tempi di esposizione sufficientemente alti la fotografia può risultare così
matteucci loris
26-02-2011, 22:28
castelletto di branduzzo fotografo ufficiale quellidellelica:arrow::eek::lol:
http://i53.tinypic.com/2zxp1lf.jpg
sei Te? hai limato le teste? :rolleyes:
complimenti, sei sdraiato!
a castelletto ho girato anche io, con un vstrom :cool:
ho limato per bene le pedane, ma non al Tuo livello.
matteucci loris
26-02-2011, 23:27
si sono io, no non le o toccate le teste se gli ammortizzatori sono a posto e non sei in contropendensa la vedo dura toccare le teste:eek::lol:
Flying*D
26-02-2011, 23:37
Be non vorrei deludervi ma questa è chiaramente un falso, si notano le tassellature della gomma, non visibili o perlomeno sfocate in una foto di una moto in movimento, è appoggiato sulle borse laterali!
E' una foto fatta da Killboy dell'omonimo sito, e' fermo li' nella curva e fotografa chi passa senza ritoccare le foto visto che non gli viene nulla in tasca...
umberto58
26-02-2011, 23:44
simon guai a te se smetti discrivere. un sacco di persone hanno tratto ispirazione dai tuoi interventi. e ricordati che mi devi un favore!
per quanto riguarda che quel scrive morrimoto, beh, troppo lungo spiegare, ma chi c'era ha capito
sei Te? hai limato le teste? :rolleyes:
per me è falsa sta foto!!
:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol:
Complimenti a Loris, comunque tornando alla foto grande nonostante
la grande piega gli mancheranno ancora circa 5 cm per mettere la testa in terra.
Io non credo che su strada, con gomme da strada un gs possa riuscirci.
A meno che non si finisca come la foto dell'avatar di SIMON.
è sempre un bel piegone, anche se raddrizzando l'orizzonte diventa un po' meno fantascientifico. probabilmente è l'effetto è stato un po' aiutato tenendo la fotocamera inclinata al momento dello scatto
http://img571.imageshack.us/img571/875/10891866.jpg (http://img571.imageshack.us/i/10891866.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
A meno che non si finisca come la foto dell'avatar di SIMON.
vedi che alla fine qualcuno ha capito cosa intendevo per.....
toccare la testa per terra!!
bè lì ho un pò esagerato!
:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
al di la dell'orizzonte, quello che impressiona è che la valigia sfiora terra.
Non credo sia un effetto dovuto all'inclinazione della fotocamera
ma penso stia proprio bello inclinato.
gio non siamo poi così lontani..
vi fate mai una passeggiata verso la seriola bocca trabaria o lì intorno??
ci si potrebbe incontrare con le zavorrine e magari ci facciamo un caffè!
poi se magari c'è una cam togliamo un pò di dubbi in giro!!:D:D
Lascia stare le cam... portano sfiga.
Ne so qualcosa io, quando ci sono di mezzo le cam
si fanno le più grosse cazzate.
Invece mi piace l'idea del caffè con le zavorrine,
se qualche volta passo per Rimini ti avviso.
se qualche volta passo per Rimini ti avviso.
quotone per sopra!
se si scalda un pò ci si incontra anche a metà strada!
però almeno una 10ina di gradi in più se no la moglie non regge!!:(
weee, il 6 marzo a Fano c'è la motomascherata, io forse ci vado.
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=307953
magari ci possiamo incontrare li.
interessante!!
vediamo se la moglie dà l'ok!?!:!:
Interessante 'sto 3ad..... mmmmmm.... io se piego a destra le teste non riesco a farle toccare....... sarà perché c'ho il kappa?? :confused:
finalmente ho trovato un video che fa vedere che le teste si riescono a mettere
a terra: http://www.youtube.com/watch?v=GtOT2cBqTpw&NR=1&feature=fvwp
finalmente ho trovato un video che fa vedere che le teste si riescono a mettere
a terra:
a ma ancora ci dai?!?:lol::lol::lol::lol::lol::lol:
non è un'adv ne un gs ma mi sembra che qualcuno che va in pista con questa ha detto che non ci si riesce neppure con lei!!
http://www.youtube.com/watch?v=5QMHnxtaEmY&feature=related
poi il 6 se riesco porto pure max con l'RT cosi gli facciamo i complimenti per come usa la lima sulle teste valige pedane ecc......:rolleyes:
simon guai a te se smetti discrivere. un sacco di persone hanno tratto ispirazione dai tuoi interventi. e ricordati che mi devi un favore!
:!::!::!:
il mecca mi ha infamato un 1/4 d'ora lostesso!!!:lol::lol::lol::lol:
io dico di voi... ma io in primis son peggio di S.Tommaso...
ispirazione da mè?!?
non è mica un bel affare!!:(:(
Bububiri
28-02-2011, 07:00
Mah..................perchè il GS è nato per fare le pieghe?????????
Morrimoto
28-02-2011, 09:40
Bububiri...si, non lo sapevi? Pensa che a Monaco, per partecipare alla SBK, erano indecisi se schierare l'evoluzione del GS o della RT....poi hanno deciso per la S1000RR.
:lol::lol:
lagaibarex
28-02-2011, 09:42
..... indecisi se schierare l'evoluzione del GS o della RT....poi hanno deciso per la S1000RR.
:lol::lol:
...veramente ora cambiano i piloti...rispetto ai "nostri", hanno dei polli...si vede dalle foto.....:blob::blob::blob:
Con la mia GS std eammortizzatori di serie grattavo sempre le pedane e in più occasioni le teste che montavano protezioni in alluminio ADV,ora con ammortizzatori seri le teste non le tocco più e in rare occasioni gratto le pedane...
esattamente come me. Cambiando ammortizzatori la moto si schiaccia meno in curva e non tocco piu' se non raramente.
PEr dire almeno una cosa diversa dai vari tira e molla, con gommette strette come quelle del gs e' fondamentale (almeno per me) uno stile un poco diverso che con le stradali col gommone nella gestione del gas. Ovvero, io sto tutta la percorrenza con il gas puntato costante facendo scorrere bene la moto, e apro solo quando sono ormai in uscita, perche' purtroppo le gommine strette in appoggio spinto basta dargli un filo di gas in piu' e cominci a derapare, la mancanza di spalla si sente. Invece se tieni il gas puntato te la giochi sulla scorrevolezza e allora si che gli angoli diventano notevoli per gommine cosi' strette.L'importante e' non turbare l'assetto con tira/ molla di gas
Cmq ieri in superbike altra figuraccia per BMW, 70 milioni di euro
spesi per dei magrissimi risultati.
La Ducati privata di Checa ha dominato.
con gommette strette come quelle del gs e' fondamentale (almeno per me) uno stile un poco diverso che con le stradali col gommone nella gestione del gas. Ovvero, io sto tutta la percorrenza con il gas puntato costante facendo scorrere bene la motoTecnica molto redditizia anche col gommone, ti assicuro.
Tecnica molto redditizia anche col gommone, ti assicuro.
ne son convinto,ma col gommone puoi giocare un po' di piu' col gas, col 150 invece sei sullo spigolino...:lol:
wotan aspes?!?
perchè quando le cose le dite voi non c'è nessuno che vi replica?!?
stessa descrizione fatta da me un paio di pagine fà!!!:rolleyes:
si stanno convincendo o è un rito di iniziazione per le new entry?!?
o non parlo potabile?!?:lol::lol::lol::lol::lol::lol:
Simon, noi abbiamo il sottonick personalizzato, noblesse oblige!:lol:
saveriomaraia
28-02-2011, 21:55
No simon, diamo la stessa credibilità anche a te (almeno io), sei tu che hai travisato:
esprimere delle domande non significa non crederti a priori. Questo è un forum, qui si parla, si fanno domande, si danno risposte.
Io di risposte non ne ho ricevute ma fa niente...ci dormo.
E cmq, giacchè mi trovo a scrivere, ripropongo la domanda:
- Ho visto amici piegare col GS (con ohlins) davvero tanto, ma tanto tanto: eppure sia teste che ginocchia erano ancora lontane da terra.
- Ho postato la foto di uno su un'ADV col ginocchio a terra ma con le teste ancora molto molto lontane da terra.
Che c'è di strano se ti chiedo come si possa fare più di così?
Magari quello della foto ha il busto dentro la curva molto più di quanto sembra, magari ha le ginocchiere col tacco interno come i mocassini del cavaliere, magari tu hai gli ammo troppo morbidi o una postura troppo dritta in moto, o magari sei ad un livello di manico che neanche riesco a pensare (quest'ultima non è provocatoria).
Insomma, la domanda è: perchè quello tocca col ginocchio ma non con la testa ne con la pedana?
guarda nella mia scheda e ti fai un'idea di come guido!
ma non son ne qui per fare lo sbuccione ne per ridicolizzare nessuno!
e poi ripeto per me è un difetto di guida e purtroppo io ho sempre piagato troppo! se pur uscendo dalla moto con tutto il corpo..
quello della foto non sta sbagliando assolutamente nulla a parte la postura del busto!!
il limite delle pedane e teste arriva...
1- per errore di valutazione....
2- perchè si sta palesemente snaturando il mezzo!
ma torno a ripetere non è impossibile!
pacpeter
28-02-2011, 22:17
stessa descrizione fatta da me un paio di pagine fà!!!
tu parli difficile...............................
anche forse un pò troppo!!:rolleyes::mad:
:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
E' chiaro che più le sospensioni sono basse (per settaggio, per compressione dovuta a regolazione e/o a manovre particolari), più è facile toccare qualcosa.
E' altrettanto chiaro che un diverso equilibrio tra anteriore e posteriore porta a toccare prima il cilindro della pedana o viceversa.
Ed è ancora altrettanto chiaro che le differenze tra destra e sinistra possono essere dovute, oltre alla propensione del pilota per un particolare lato, al fatto che un cilindro è più avanti dell'altro, fatto che modifica le quote gomme-pedane-cilindri.
al fatto che un cilindro è più avanti dell'altro,
grazie!!:!::!::!::!:
come sono gnorante!!!:mad::mad:
giuro che non lo sapevo!!
appunto non me lo spiegavo io preferisco le curve a sinistra!!
sarà che son venuto su dentro misano.......
nicola66
28-02-2011, 23:35
non si è mai capito se sia il sx + avanti del dx, o il dx + indietro del sx.
wotan te cosa dici ?
Dipende se sei mancino o no.
http://bmwdean.com/top-view-red.jpg
- Ho visto amici piegare col GS (con ohlins) davvero tanto, ma tanto tanto: eppure sia teste che ginocchia erano ancora lontane da terra.
- Ho postato la foto di uno su un'ADV col ginocchio a terra ma con le teste ancora molto molto lontane da terra.
Che c'è di strano se ti chiedo come si possa fare più di così?
provo a rispondere. Io le teste non le tocco, ma toccavo il paracilindri, quindi mi mancavano pochi cm, comunque tocchi prima le pedane.La cosa non ha nessuna relazione col ginocchio.
Io vengo dal fuoristrada in passato, e in parole molto povere NON SON CAPACE A METTERE GIU' IL GINOCCHIO. Non e' il mio stile e manco ci provo, al massimo sporgo un po' il busto e apro un po' il ginocchio per impostare.VEdo ragazzi che mettono giu' il ginocchio con una naturalezza estrema con angoli di piega anche modesti. E pure con velocita' in curva talvolta molto modeste . Evidentemente "scendono" dalla moto e lo aprono a dismisura. Arrivo al paradosso:oltre certi limiti la gente brava il ginocchio deve quasi ritrarlo, guarda le foto delle gp..
Il Veleggiatore
01-03-2011, 11:57
x la foto postata da wotan:
è la manopola sinistra ad essere arretrata, o in cilindro ad essere avanzato?
lagaibarex
01-03-2011, 12:32
...mio cugino sabato ha piegato così tanto che adesso è intrappolato nella 4à dimensione...
x la foto postata da wotan:
è la manopola sinistra ad essere arretrata, o in cilindro ad essere avanzato?:lol:
Quello che più mi colpisce è che anche la pedana sinistra è avanzata, cosa non più valida per le 4v.
infatti,fino a meta' anni 80 o forse anche oltre disassavano anche la pedana, cosa un po' ridicola, dato che sarebbe bastato arretrare quella avanzata per pareggiarla all'altra.
:oltre certi limiti la gente brava il ginocchio deve quasi ritrarlo,
amen!!!:!:
con i vecchi kava7rr il ginocchio mi rimaneva incastrato tra asfalto e carena e se volevo curvare nel misto stretto dovevo per forza spostarlo verso l'alto cioè verso il manubrio!!
risultato toccavo la pancia della carena e il carter..
con il k3 uguale.. con il 996 arrivavo spesso al gomito.ecc ecc..
parlo di pista!
belin Simon, faccio di tutto per ridarti credibilita' e mi fai lo sborone col gomito!:lol::lol:
;)
simon mandaci almeno una foto con le teste limate
swordfish72
01-03-2011, 17:27
questo piega parecchio
http://www.youtube.com/watch?v=9twUAi1Q4o0&feature=player_embedded
belin Simon, faccio di tutto per ridarti credibilita' e mi fai lo sborone col gomito!:lol::lol:
;)
:mad::mad::mad:
:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
l'ho detto che parlo troppo!!;)
Posso starvi dietro, mentre vi piegate? Dai...vi faccio pure le foto...dopo :sex:
:lol::lol:
miiiiiiii anche qua ad appoggiare allora vizzzzzio è
Beh, se uno ci sa fare con un 996 in pista non è difficile arrivare coi gomiti.
Considera che quando si gira in pista normalmente si hanno anche degli
pneumatici adeguati.
pfui! se non si arriva con almeno la spalla col gs son fermoni!
comunque seriamente, arrivare col gomito quelli che lo fanno e'per divertimento, non ha giustificazione realistica..
Gekkonidae
01-03-2011, 19:13
io piego cosi:
http://img690.imageshack.us/img690/8417/img3682800x600.jpg (http://img690.imageshack.us/i/img3682800x600.jpg/)
e così, ma di più la vedo dura... vedi segni delle "scivolate":
http://img96.imageshack.us/img96/9863/img3681800x600.jpg (http://img96.imageshack.us/i/img3681800x600.jpg/)
:lol:
aspes..
o perchè son incaxxati come una pantera con se stessi perchè non vanno mai a podio che decidono di giocarsela a babbo morto!
e dentro il casco si sente una voce incaxxatissima che rimbomba dicendo:
BRUTTA STRONZA ADESSO TI SDRAIO!!:arrow:
:lol::lol::lol::lol::lol:
saveriomaraia
01-03-2011, 21:24
VEdo ragazzi che mettono giu' il ginocchio con una naturalezza estrema con angoli di piega anche modesti. E pure con velocita' in curva talvolta molto modeste . Evidentemente "scendono" dalla moto e lo aprono a dismisura. Arrivo al paradosso:oltre certi limiti la gente brava il ginocchio deve quasi ritrarlo, guarda le foto delle gp..
Questo è verissimo con una sportiva: una volta ho guidato il monster di un amico e beh...basta mettere una chiappa fuori dalla sella ed hai il ginocchio vicino all'asfalto anche in rettilineo. Tutt'altra storia con il GS: le ginocchia stanno lontanissime dall'asfalto e per poggiarle a terra devi star piegato! Va bene sporgersi col corpo, ma devi piegate pure la moto, e tanto.
saveriomaraia
01-03-2011, 21:31
...mio cugino sabato ha piegato così tanto che adesso è intrappolato nella 4à dimensione...
:lol::lol::lol::lol:
la pronuncia esatta è "cuggino".
lagaibarex
02-03-2011, 16:22
saveriomaraia
....sai son pivello....:lol::lol::lol:
..la mia guida è molto sportiva...ma con questo tendo sempre a salvaguardare quei 4/5 cm di gomma che ci sono dal profilo.....la moto la tengo dritta!! me là insegnato il gioxx
http://www4.picturepush.com/photo/a/7812042/640/7812042.jpg
con il mio vecchio timmmmmmmmaccccssseee
strusciare teste e pedane???...bisogna saper riconoscere i propri limiti...:(:(
questa si che è una vera piega col GS..!!:D:lol:;):cool::!::arrow:
http://img252.imageshack.us/img252/189/gspiega1.jpg
Lato sinistro gratto senza problemi la borsa.
Lato destro ho grattato borsa, pedalina e la parte sotto della leva del freno.
Ho portato anche la moto in officina per far controllare le sospensioni, (avevo paura che avessero qualche problema), invece mi hanno confermato dopo diversi controlli, che le sospensioni sono perfette!
Se volete carico le foto!!!
Battista
22-03-2012, 10:21
Ho grattato via tutta la tesa del mio cappello da cow boy.
varamukk
22-03-2012, 10:44
Mi spezzo ma non mi piego...
Inviato dal mio GT-I9100 usando Tapatalk
Mi spezzo ma non mi piego...
Inviato dal mio GT-I9100 usando Tapatalk
ancheancheanchio:lol::lol:
drummer62
22-03-2012, 11:01
Piego tanto che mi è toccato comprare una Guzzi, così rovino meno (ma un po' le gratto lo stesso) le teste dei cilindri.
Battista
22-03-2012, 11:10
So di alcuni che piegano a 90°, non so bene come però.
E' un fotomontaggio oppure la moto è ferma appoggiata per terra, si vede benissimo che le gomme non toccano terra attraverso la superficie di utilizzo.
tommasoadv
22-03-2012, 11:43
[QUOTE=swordfish72;5586564]questo piega parecchio
[QUOTE]
che bel video..........
E' un fotomontaggio oppure la moto è ferma appoggiata per terra, si vede benissimo che le gomme non toccano terra attraverso la superficie di utilizzo.
ma no, e' una nuova forma di derapata, invece che sulle gomme si fa sul coperchio valvole......
live to ride
22-03-2012, 19:38
Ma questo piega?
http://www.youtube.com/watch?v=rmQ5aYlnLeM
tommasoadv
22-03-2012, 20:52
Ma questo piega?l]
si... leggermente..
quelloconlelica
22-03-2012, 21:56
No, se guardate bene si vede che ha una rotellina sotto la borsa sx
http://img850.imageshack.us/img850/410/022nvg.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/850/022nvg.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
va cosa si fa con la carta vetrata...
tommasoadv
22-03-2012, 23:25
Con il GS1200 si può piegare molto.
Sta a chi guida capire quando lo può fare in base alle condizioni di asfalto, gomme e proprie capacità di guida.
parole sante!!!!!
il piegaz
23-03-2012, 00:14
a proposito di COgl ioni io sono un bel mongolo....questa è mia ed è vera ma leteste non le tocco....ma lepalle si...
http://img521.imageshack.us/img521/8650/54777984.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/521/54777984.jpg/)
Io piego talmente tanto che nn riesco piu a tornare nella posizione originaria, m è venuto il segno a forza de piegà
quelloconlelica
23-03-2012, 09:58
@faraone, che moto è? E che gomma era?
Io non mi piego ma mi spezzo!!!!
tommasoadv
23-03-2012, 10:41
@ilpiegaz
azzo compliments
ramon torras
23-03-2012, 11:23
Sinceramente non ho mai letto tante cazzate come in questa discussione!!!!!!!!!!!!
Certo che qualcuno curvando tocca le teste, non è certo una novità è il limite dei gs.
Le borse poi sono un classico che tocchino l'asfalto.
Mah!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ciao a tutti:Gs 1200 adv: Io tocco con quello che mi pare
quelloconlelica
23-03-2012, 12:22
:lol::lol:
Io piego e piego, ma quanto si può andare giù senza cadere? Ho l'ADV 2010..:blob:
Non ho la tua moto (ho quella in firma)...io ho piegato fino a quanto consentono le gomme di serie (puoi vedere dal consumo dei pneumatici se sei arrivato al max possibile e in base a ciò calcolare approssimativamente l'angolo di piega)...certe volte sono andato forse un pò oltre e infatti la moto ha derapato...ho capito che se volglio piegare di più devo cambiare gomme...
Rt pr2 michelin 2900 km scarsi
Inviato dal mio GT-I9100 usando Tapatalk
lagaibarex
23-03-2012, 13:54
...fara, posta la foto del cerchio...:lol::lol::lol::lol::lol:
Tricheco
23-03-2012, 13:58
mah................
Vacagher :lol:
Inviato dal mio GT-I9100 usando Tapatalk
il piegaz
23-03-2012, 14:46
@ilpiegaz
azzo compliments
altro che complimenti sono un MONGOLO...hai visto quanto manca alle teste?:mad:
io per risolvere l'annoso problema, ho cambiato il gs con la guzzi
che almeno ha i cilindri un po piu in alto
io piego quanto basta per fare la curva........del resto chemmifega:scratch::scratch:
EagleBBG
23-03-2012, 17:46
E poi piegarsi presenta sempre una certa dose di rischio... non sai mai chi può arrivarti da dietro. :lol:
Logistich
23-03-2012, 17:55
ho una harley ....a lei non va di piegare ...pialla tutto e prosegue........ :lol:
tommasoadv
23-03-2012, 18:08
altro che complimenti sono un MONGOLO...hai visto quanto manca alle teste?:mad:
ok allora sei un mongolo...:lol:
pechè...i mongoli non piegano??:rolleyes::rolleyes:
tommasoadv
23-03-2012, 18:57
pechè...i mongoli non piegano??:rolleyes::rolleyes:
hehehe.... in mongolia non hanno mezzi adatti... hihihi
Rt pr2 michelin 2900 km scarsi
COSAAAAAAAAAAAAAAAAA:rolleyes::rolleyes::rolleyes: :rolleyes:
Come cacchio hai fatto a bruciare un posteriore di una gomma tourer in 2900 km??????
camelsurfer
23-03-2012, 19:45
Hai mai conosciuto Faraone? Sarà 270 kg. a secco. Se beve una bottiglia d'acqua 271,5.
È qui che ce lo si misura a vicenda?
s'ingarella sempre ai semafori con i t-max.....non ne perde uno..
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