r1150r consumi

[l'uomo molto nero]

Ho cercato "consumi 1150" e ho letto dei valori strabilianti :).
Io invece in questi ultimi giorni, con un uso solo cittadino fatto di attraversamenti del centro di Torino, 5 km per volta, ho fatto 117 km con 15 litri (7,8 km con 1 litro) :rolleyes:
è un record?
qualcuno è riuscito a fare peggio? :mad:

Io ho un modello 2002, candela singola, c'è differenza nei consumi tra i motori 1150 mono e twin spark?
E se c'è è più sensibile nell'uso urbano o extraurbano?

[gecione76]

(7,8 km con 1 litro)

mi sembra un vero record negativo! Però ci sta che non consumi più come un uccellino essendo vecchiotta. Proverò a misurare la mia che ha quasi 80.000 chilometri. SPero vivamente di non batterti!

[newbiker]

gli 8 con un litro mi sembra poco.ionon ho mai fatto più dei 13 ma o letto di qualche"parsimonioso"che ha fatto più dei 20

[l'uomo molto nero]

8 con un litro, anzi 7,8 non è poco, è pochissimo...
però se qualcuno mi dice che in città con una moto oltre 1000 cc fa più di 20 con un litro, inizio a ridere
(magari si scopre che dice città e intende una tangenziale)

[albiTO]

8 con un litro, anzi 7,8 non è poco, è pochissimo...
però se qualcuno mi dice che in città con una moto oltre 1000 cc fa più di 20 con un litro, inizio a ridere
(magari si scopre che dice città e intende una tangenziale)

Se ti facesse ridere anche su extraurbano, potresti già iniziare.:lol::lol::lol::lol:
Cmq in città, come x auto consuma di più, ma da quello che dici sembrerebbe addirittura una perdita.:confused:
Quando faccio il pieno, se può darti un'indicazione, d'estate entra in riserva dopo 240/260 km (uso misto), mentre d'inverno intorno ai 200 Km (sempre uso misto).
Dimenticavo, il mio modello è identico al tuo.:!:

[Ice]

Ho fatto anche 300 km con 16 litri scarsi con la mia precedente R, percorso misto, ma sono un fermone:lol::lol:

[loris199]

http://www.spritmonitor.de/en/detail/407246.html

ciapatevi i miei, super-dettagliati :cool:

[giampy54]

in percorso extraurbano con pieno....mai riuscito a fare + di 240 km !!!!!!

[BigTwin]

Ho fatto anche 300 km con 16 litri scarsi con la mia precedente R, percorso misto, ma sono un fermone:lol::lol:

Io... lo ODIO Ice....

:lol::lol::lol:
:lol::lol:
:lol:



:angel4:

[Zel]

un 1150 non li fa nemmeno in pista quei consumi lì, è roba da seconda a stecca per decine di km di fila... è vero però che le percorrenze brevi in città nella stagione più fredda sono deleterie: un numero di metri bassissimo per un numero di minuti acceso relativamente molto elevato. da lì a scendere sotto i 10/11, però...

[Attentatore]

praticamente consuma piu' del mio cbr che ha 152 cv......

[Attentatore]

inverno o estate consumo uguale...che e' sta storia.......

[Zel]

tutti i boxer consumano di più d'inverno.
la sonda che regola il rapporto stechimetrico legge la pressione; la resistenza aerodinamica al moto aumenta; i tempi di riscaldamento aumentano, quindi la densità media del lubrificante aumenta anch'essa e le combustioni inefficienti si prolungano. non so quale sia la causa, ma l'inverno aumenta di circa 1,5 km/l il consumo sul boxer, a parità di qualunque altra cosa. credo che anche l'andar più piano in curva incida, in curva più scorri forte e lungo di marcia, più contribuisci ad abbassare il consumo di benzina.

[Attentatore]

azz...sto boxer......:lol:

[Charly]

Una bella messa a punto.

Non avrai mica alterato il relè di codifica del Motronic?

[l'uomo molto nero]

monta uno terminale di scarico Leovince, potrebbe essere stato modificato per quello?

[Ice]

@l'uomo nero

naaaaaaaa

[Charly]

Direi di no.

Incomincia a dirmi di che anno è la moto ed il colore del relè.

[l'uomo molto nero]

anno 2002, ma il relè dov'è? ci arrivo senza smontare mezza moto?

[Charly]

Si.
Sotto la sella (vicino a dove c'è il fusibile per fare il reset della centralina).

[Charly]

Ti giro il link altrimenti qualcuno dice che sono troppo asciutto.

http://vaqdellelica.altervista.org/vaq/CentralinaEpromBbpowerBMWR1150RT2001.pdf

a P6 n°3 - di che colore è il relè che lo morde?

[giampy54]

Alimentazione: iniezione elettronica Motronic MA 2,4; capacità serbatoio 20,4 litri (di cui circa 5 riserva).

quindi considerati 20,4-5 = 15,6 litri...mi sembra che 240 km in percoro extraurbano siano un consumo contenuto 240:15,6 = 15,38

[yukio]

Da riserva a riserva (appena accesa la spia) sono riuscito a fare 320 km sul misto. Ed avevo le borse....
Si può fare di meglio :cool:
Ciao
Alessandro

[giampy54]

Da riserva a riserva (appena accesa la spia) sono riuscito a fare 320 km sul misto. Ed avevo le borse....
Si può fare di meglio :cool:
Ciao
Alessandro
cio' vuol dire che e' + di 20 km /l:(:(:(:(:(

[l'uomo molto nero]

Direi di no.

Incomincia a dirmi di che anno è la moto ed il colore del relè.

giallo?

http://img684.imageshack.us/img684/3152/img16550.th.jpg (http://img684.imageshack.us/i/img16550.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img337.imageshack.us/img337/1087/img1656ty.th.jpg (http://img337.imageshack.us/i/img1656ty.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

[Charly]

R 1150 R /02 spinotto codifica giallo che morde contatti sullo zoccolo 6-2 va bene.
Un primo step è chiaro.

Adesso opterei per una bella messa a punto:

- eventuale sostituzione filtro benzina
- controllo e pulizia candele (il gap è importante come il loro colore)
- ispezione/pulizia/sostituzione filtro aria
- bilanciamento CF

Se la cosa non dovesse migliorare è il caso di fare un controllo dei fumi.

Comunque sia è gradita una valutazione del consumo anche a motore caldo - cosi come descrivi è molto difficile valutare.

Hai anche sostituito centralina e filtro aria?

[l'uomo molto nero]

Per ora non ho sostituito niente, ho questa moto solo da metà ottobre e ci ho fatto meno di 1000 km. Ora starà un po' in letargo, quando la rimetterò in funzione farà il tagliando dei 30.000 km e in quell'occasione chiederò un controllo approfondito di tutto ciò che può causare consumi esagerati.
Per ora grazie, quando avrò qualche notizia la scriverò qui.

[alucchi]

Ho una rockster edition 80 da oltre un anno.
Da subito ho notato i consumi elevati rispetto ai miei amici con la r1200.
Ad ottobre ho fatto il tagliando dei 40.000 con sostituzione delle candele del filtro aria etc.. ma i consumi sono rimasti gli stessi per farvi un esempio € 20,00 km 200, € 22,00 km 220 si che la benzina varia di prezzo ma i centesimi non modificano il rapporto 14/15 km al litro pari 7litri per 100km

[bikerold]

r1150r del 2006 mediamente faccio 18/20 km litro in due carico, sono arrivato anche a 24 Km litro da solo, sempre su misto montagna.
ciaooooooooooo
diego

[blindo7]

beati voi,io sempre intorno ai 12-15 con la moto più piccola,nun c'avrete mica la modifica al contakm?
quando li scaricano poi segnano di più!

[giampy54]

beati voi,io sempre intorno ai 12-15 con la moto più piccola,nun c'avrete mica la modifica al contakm?
quando li scaricano poi segnano di più!
non ciannoo nessuna modifica......sparano cazzate o i contakm sono tarocchi....leggetevi i consumi dichiarati dalla casa;)

[giampy54]

Prestazioni e consumo
Velocità massima: circa 197 km/h
Consumo in l/100 km a 90 km/h: 4,6 l
Consumo in l/100 km a 120 km/h: 5,7 l
Tipo di carburante: super senza piombo a 95 ottani min.:arrow::arrow::arrow:

[loris199]

i 24 li fa si e no uno scooter 250...
ora permettetemi di essere scettico...perché magari tenendo i 70 fissi per un pieno intero ok, ma facendo una guida del tutto normale la media è 6.5/7

[angelor1150r73]

io sono riuscito a far entrare la riserva a 340km.
la mia moto aveva 112000km...quindi i km non c'entrano.
si deve andar piano
e io ero obbligato causa eccessivi velox fissi.
avevo 2 borse e...dimenticavo....sono un ...fuoripiotta :lol:

[l'uomo molto nero]

non è questione di andare piano o forte, parlo di consumi esagerati fatti nell'attraversamento del centro di Torino, dove non si possono fare le corse, ma anzi si deve per forza viaggiare in prima, seconda, qualche volta (raramente) terza, poi fermarsi e ripartire, oltretutto con il motore freddo che non fa in tempo a scaldarsi perchè dopo meno di 5 km sono arrivato .....
detto questo sono comunque alti perchè con un suzuki bandit 650 per fare lo stesso tragitto nelle stesse condizioni consumo la metà

[Zel]

il 1150 senza interventi sullo scarico è un motore lentissimo a prendere giri, ma con una coppia inflessibile. bisogna semplicemente usare sempre la marcia più alta possibile, a costo di fare i piegoni sentendosi poco meno che in folle. in quel modo lì vai forte, apri presto appena vedi l'uscita e sai che non darà noie di trazione, se per ripensamento chiudi un attimo, non fa il classico "buuuuuuu" e si ferma tipico del twin grosso, fa un casino di metri in silenzio e al contempo consuma poco (ma mangia le gomme da paura). se invece stai, proporzionalmente ai suoi pochi giri, in un range di giri da 600 sportivo a 4 cilindri, allora sul misto fuori dai 14-16,5 km/l non andrai mai, e in città perdendo tempo a scaldarsi fermi per piccoli tragitti e poi tirando prime e seconde, anche 10/11.
ma i livelli del nostro amico sono esageratissimi lo stesso, non c'è nessun modo di andare che li giustifichi, credo nemmeno fissi in prima a 70 indicati.

[yukio]

Da riserva a riserva (appena accesa la spia) sono riuscito a fare 320 km sul misto. Ed avevo le borse....
Si può fare di meglio :cool:
Ciao
Alessandro


Dimenticavo io uso sempre Blu Super ed ho notato di consumare un pelo in più quando sono stato costretto ad usare la 95.

[bikerold]

Non ho nessun interesse a raccontar balle.
se non mi credete sono solo problemi vostri, la mia vita non cambia.
ciaoooooooooo

[l'uomo molto nero]

Non ho nessun interesse a raccontar balle.
se non mi credete sono solo problemi vostri, la mia vita non cambia.
ciaoooooooooo

no, io ti credo, ma controlla l'accelleratore della tua moto perchè probabilmente è bloccato e non si apre :)

[Zel]

Non ho nessun interesse a raccontar balle.
se non mi credete sono solo problemi vostri, la mia vita non cambia.
ciaoooooooooo


io non solo ti credo, ma NON credo che tu curvi affatto piano... hai solo punte velocistiche basse.

[l'uomo molto nero]

riprendo questo mio vecchio post sui consumi dell'R1150R per dire che dopo un tagliando SERIO i consumi si sono dimezzati :)
ora (uso misto, poca città e molte colline) sono arrivato a quasi 17 km con un litro.
Immagino che nella diminuzione dei consumi abbiano influito anche le temperature più alte rispetto ai test precedenti fatti a novembre (per chi non ha letto tutto ricordo che in città avevo fatto 7,8 km con un litro :mad:)

[neroroland]

io in media circa 15-16 km/l