Motopoppi
27-11-2010, 19:00
Ciao a tutti, stamattina dovevo partire per Febbio e invece mi sono fermato dopo 200 metri perchè la moto ha deciso di non frenare più !!!! :rolleyes:
Meno male che andavo piano (ma in discesa) e non avevo nessuno davanti... ma me la sono fatta addosso, alla fine mi sono fermato usando il posteriore (collegato alla terza ruota del sidecar), ma fermare 450 kg di sidecar in discesa senza i freni anteriori è un'esperienza che non auguro a nessuno !!!! :confused:
All'anteriore sembra non arrivare pressione o almeno ne arriva pochissima (la moto ha il servofreno).
Al posteriore (sempre azionando la leva al manubrio la pressione arriva) e si sente distintamente mettendoci la mano il "clack" delle pastiglie sul disco.
Quindi sembra che la il modulatore funzioni.
Ovviamente nessuna segnalazione sul cruscotto, tutto "sembra" funzionare bene, nessuna anomalia. L'ultima volta che ho usato la moto non ho notato nulla di anormale.
Il sibilo del servofreno si sente, apparentemente come le altre volte.
La leva al manubrio è inspiegabilmente dura, come se ci fosse quasi un blocco meccanico che le impedisce di fare tutta la corsa disponibile.
Ho smontato e controllato le pastiglie e tutto è normale.
Il liquido è al livello corretto ed è stato sostituito da poco più di 1 anno.
Le pastiglie sono quasi nuove ed i dischi (Braking) sono in perfetto stato.
Domani provo a smontare le pinze e vedere se i pistoncini si muovono (mettendo uno spessore per simulare lo spessore del disco.)
Qualcuno sa dirmi quale potrebbe essere il problema ? Data la totale assenza di allarmi da parte dell'elettronica mi viene da pensare a qualcosa di meccanico .... ma il fatto che entrambe le pinze abbiano il problema è abbastanza strano.
Grazie per l'aiuto.
Ciao
Meno male che andavo piano (ma in discesa) e non avevo nessuno davanti... ma me la sono fatta addosso, alla fine mi sono fermato usando il posteriore (collegato alla terza ruota del sidecar), ma fermare 450 kg di sidecar in discesa senza i freni anteriori è un'esperienza che non auguro a nessuno !!!! :confused:
All'anteriore sembra non arrivare pressione o almeno ne arriva pochissima (la moto ha il servofreno).
Al posteriore (sempre azionando la leva al manubrio la pressione arriva) e si sente distintamente mettendoci la mano il "clack" delle pastiglie sul disco.
Quindi sembra che la il modulatore funzioni.
Ovviamente nessuna segnalazione sul cruscotto, tutto "sembra" funzionare bene, nessuna anomalia. L'ultima volta che ho usato la moto non ho notato nulla di anormale.
Il sibilo del servofreno si sente, apparentemente come le altre volte.
La leva al manubrio è inspiegabilmente dura, come se ci fosse quasi un blocco meccanico che le impedisce di fare tutta la corsa disponibile.
Ho smontato e controllato le pastiglie e tutto è normale.
Il liquido è al livello corretto ed è stato sostituito da poco più di 1 anno.
Le pastiglie sono quasi nuove ed i dischi (Braking) sono in perfetto stato.
Domani provo a smontare le pinze e vedere se i pistoncini si muovono (mettendo uno spessore per simulare lo spessore del disco.)
Qualcuno sa dirmi quale potrebbe essere il problema ? Data la totale assenza di allarmi da parte dell'elettronica mi viene da pensare a qualcosa di meccanico .... ma il fatto che entrambe le pinze abbiano il problema è abbastanza strano.
Grazie per l'aiuto.
Ciao