Passare da una K1200R Sport per una K1300S

[MiK1200RS]

Ciao ragazzi,

vorrei qualche consiglio riguardo alla possibilità di sostituire la mia attuale K1200R Sport cosmic blu con la nuova K1300S grigio perla.

A fine mese vorrei lasciarla in permuta ed estinguere così la maxirata, poichè è la prima volta che acquisto la moto con BMW financial Services, vorrei capire se lasciando la moto per estinguere la maxirata ho diritto anche allo sconto sul nuovo. Qualcuno ha fatto già operazioni di questo tipo?

Purtroppo sulla mia K1200R Sport hanno sostituito il cambio 2 volte e non voglio pagare 9.000€uro di maxi rata e tenermi una moto fuori garanzia e con difetti (risolti?) alle spalle. Tra l'altro sono anche in causa con BMW propio perchè al momento dei 2 blocchi del cambio mi hanno lasciato a piedi per 50gg, senza non solo darmi una moto sostitutiva gratuitamente (poichè capitato entro 70km dal comune di residenza), ma per di più NON dandomi neppure la possibilità di affittarne una sostitutiva in officina dov'era in riparazione la moto e costringendomi a rimanere per quasi 2mesi senza un mezzo considerato da molti "d'elite" ma per me solo necessario dal momento che la mia moto è una moto intestata alla mia azienda dunque utilizzata per spostamenti di lavoro dentro e fuori città, avendo non di meno rischiato la vita per un blocco del cambio in AUTOSTRADA!!!!

Penso di aver ragione a voler cambiare moto, che dite?


Grazie a chi vorrà rispondere.

Mik

[Gioxx]

Aia... Saran dolori!

[MiK1200RS]

Aia... Saran dolori!


:confused: in che senso, scusa??? :rolleyes::mad:


Parto dal presupposto che se devo scegliere tra pagare 9.200€uro di maxirata e tenere una moto fuori garanzia che mi ha dato problemi col cambio oppure spenderne sicuramente di più ma avere una moto nuova, in garanzia e migliorata su molti fronti e dove tra l'altro posso montare gli accessori che ho attualmente sulla mia attuale moto, tipo borse laterali, borsa da tanga andando anche a risparmiare qualcosina, penso sia meglio, no?

[EnricoSL900]

Boh... pur essendo soddisfatto della mia, sinceramente al tuo posto considererei l'idea di cambiare proprio marca... :confused:

[andrew1]

Penso di aver ragione a voler cambiare moto, che dite?

Cioè ... dopo quello che racconti riprendi BMW?

Io per molto meno (ma sopratutto per quello che continuo a leggere in qs forum) ci ho messo una pietra sopra definitivamente.

[EnricoSL900]

Mmm... è rossa...... è italiana..... è progettata da chi sa cosa sia una moto.......

Ma sono gli stessi che cosa sia una moto sono stati costretti a dimenticarselo da quelli dell'ufficio marketing? :lol::lol::lol:

[MiK1200RS]

Avete ragione, ma in effetti ho avuto anche Moto Guzzi - Breva 1200 sport e Ducati 1198 Bianco perla... con la K però è tutta un'altra storia è una moto per ogni cosa, mi trovo in viaggio con borse laterali e da tanga, per lavoro fuori città come una granturismo e in mezzo al traffico come uno scooter, al di là di ciò che ho letto è sentito, è manegevolissima, ancora di più da quando ho messo le nuove gomme Michelin Power Pure che pesano 1kg in meno e rendono lo sterzo ancor più veloce; insomma se non fosse stato per quel duplice problema al cambio, comunque mai più capitato in oltre 15.000km percorsi da allora sarebbe stata un moto perfetta.

Da qui la voglia di rimanere in linea col passato per i pregi e la volontà di migliorare i difetti guardando al futuro.


Grazie a tutti.

[lello82]

k 1300 r! più comoda della S! o k 1300 gt! una tutto fare ancora più versatile! leggi il forum della multistrada,dato che si stanno riferendo a quella! e capirai che con il nuovo multi fra tante cose rischia nche l'aoutoaccensione di qualche filo o tubo! io anche ero indeciso, tra gs 2010, multi 1200 e k 1300 r! bellissime moto! avrei preso il gs se non fosse stato che comunque alla mia zavorrina non piaceva molto e avendo anche 28 anni cercavo qualcosa di più adrenalinico ! e mi sono buttato sul k ! il multi, un giocattolone che con il motore sportivo che ha ti ritrovi a farlo firare alto come un 4 in linea super sportivo! e poi emana un calore immenso! provale e sceglierai meglio!

[Fiammata]

9.200 euro di maxirata?? Io ho pagato la moto 8.900 euro appena rodata...
Ti consiglio di provare il K1300 e vedere che cifra ti sparano, magari per uno seminuovo.

[maceio]

lasciagliela li....
9200€ non li vale piu' questa moto!!!

[MiK1200RS]

Quindi mi consigliate di lasciare la moto estinguendo così la maxi rata di 9.200€uro (quando ho acquistato la moto 2anni fa l'ho pagata con tutti gli accessori e gli optional €.16.500!!!!!!!) e prenderne una nuova facendomi fare più sconto possibile?

Ma così praticamente acquisto una moto a costo pieno, no?

Tipo K1300S full optional €. 18.000 scontata , interamente da pagare a questo punto non credo che convenga fare più il finanziamento con maxirata, forse è meglio dare 3.000€uro di acconto e finanziare 15.000€uro tipo in 24/36 rate... No?


Grazie per i consigli.

[Swissrider]

e provare un discorso di prestito personale in banca, lasciando perdere il leasing? oppure, come dici, vedere di farsi riprendere la RS e continuare con le rate sulla S... ma almeno eviti il maxi salasso

[infomicheleb]

Ciao ragazzi,

vorrei qualche consiglio riguardo alla possibilità di sostituire la mia attuale K1200R Sport cosmic blu con la nuova K1300S grigio perla...

...Penso di aver ragione a voler cambiare moto, che dite?


Grazie a chi vorrà rispondere.

Mik

Io penso che tu abbia senz'altro ragione. Circolare su un mezzo che non ti senti "addosso" non è simpatico.
Io ho deciso di cambiare la mia k1200s con il nuovo 1300s (che ritirerò prossima settimana:arrow::arrow::arrow::arrow:) perchè lo strattonare a bassa velocità del 1200 mi stanca nella guida turistica.
A conti fatti pagherò la moto in contanti, il finanziamento che propone BMW oggi non mi sembra molto conveniente:
Il tasso in promozione al 5% fuori promozione al 7,5% è peggio di quanto si trovi in banca.
BMW non si impegna al riacquisto a fine finanziamento per un valore prefissato oggi.
Pertanto tu paghi gli interessi e tu rischi la svalutazione che subirà l'usato fra 3 anni.

[maceio]

Quindi mi consigliate di lasciare la moto estinguendo così la maxi rata di 9.200€uro (quando ho acquistato la moto 2anni fa l'ho pagata con tutti gli accessori e gli optional €.16.500!!!!!!!) e prenderne una nuova facendomi fare più sconto possibile?

Ma così praticamente acquisto una moto a costo pieno, no?

Tipo K1300S full optional €. 18.000 scontata , interamente da pagare a questo punto non credo che convenga fare più il finanziamento con maxirata, forse è meglio dare 3.000€uro di acconto e finanziare 15.000€uro tipo in 24/36 rate... No?


Grazie per i consigli.

esatto.
qs formula di finanziamento e' troppo sfavorevole.
ford la butto' sul merkato ai primi anni 90, c'era convenienza xe' il mercato dell usato aveva un senso.
ora no,sopratutto su modelli come la nostra.
in ogni caso se tu tiri fuori ora 9200€ e' x un mezzo che non li vale.
facilmente ti diranno che non la ritirano e devi saldare....
a sto punto se proprio vuoi ricomprarti bmw in teoria almeno il prezzo di ritiro deve essere uguale al saldo ma nn fare la stessa operazione con maxi rata.
il capitale che rimane con maxi rata e' soggetto ad interessi x 2 anni nn essendo a scalare e' una salassata.
alternative?
banca e paghi in contanti il nuovo mezzo.
18mila meno 5% meno almeno 9500...
aggiornaci.

[Zio Marko]

Mik mi permetto di dire la mia...

...pur precisando che sono poche le moto poliedriche come la k, ma non converrebbe cercare una moto di altra marca/modello con poci kilometri e risparmiare un bel po'? con i soldini che risparmi te la gestisci per almeno un paio d'anni

[maceio]

yamaha fz1 fazer x esempio....................

xo' il fascino della kappa in giro non esiste.
io ho la sport,bruttina niente da dire ma la r e' troppo bella.
sti maledetti come design sono i migliori,anche x le auto ( vedi la serie 5 GT) ad esempio!!!!!!!!!!

[MiK1200RS]

Grazie a tutti Ragazzuoli ;-)

Mi state togliendo un bel pò di dubbi in quanto è la mia prima esperienza di moto acquistata con maxirata.

Vi spiego brevemente le mie necessità: La moto la utilizzo continuamente per lavoro, ma anche per raduni, viaggi/turismo solo e/o con morosa. Da qui, dopo aver provato la REALE versatilità della mia attuale KS e dopo esser rimasto soddisfatto dell'estetica accattivante e a mia gusto molto particolare della moto, ho deciso di rimanere sul "pezzo" nella speranza di continuare ad apprezzare e fruire dei predetti pregi e vantaggi e di migliorare qualche brutto difetto purtroppo riscontrato, vissuto ma comunque risolto.
A questo punto vi aggiorno subito su quanto riferitomi dal conce riguardo la mia moto e l'estinzione della maxirata. Infatti, ho appreso proprio oggi che la concessionaria si impegna ad estinguere per intero il valore della maxirata, ritirando la mia moto e ordinandomi quella nuova con gli accessori da me richiesti, a questo punto rimane qualche perplessità su come acquistare la moto nuova che con tutti gli accessori (eccetto borse laterali e borsa da tanga che come anticipato tratterrò dalla KS) mi viene, super scontata, 18.000€uro a tal punto cosa fare? Mi vengono in mente 2 opzioni:

1) Dare una caparra €.1.000/2.000 in contanti e finanziare tutto il restante importo ivi compresa la polizza furto e incendio a valore assoluto (ovvero senza franchigia) della BMW, pago un piffero di rate per altri 2 anni e faccio lo stesso giochetto a scadenza polizza.

2) Acquisto la monto in contanti e mi tolgo l'impiccio con ste finanziarie che odio ed ho sempre odiato (anche se qui subentra l'unico vero mio "problema": il mio consulente, il quale asserisce che io sia un "pazzo" poichè con i finanziamenti leasing o maxirata risparmio un casino è ho sempre il mezzo nuovo e in garanzia e non tolgo liquidità sempre utile di questi tempi dal conto)

A tal proposito acquistando Io con la mia partita iva, in cosa consiste il leasing, conviene, ritirano la moto a fine contratto?
Qual è la formula più conveniente per acquistare questa nuova moto, con la possibilità di sostituzione tra 2 anni?

Grazie a tutti ancora, siete grandi ;-))))

[maceio]

non puoi...
le moto si possono skarikare solo fino ad una cilindrata di 350cc...
purtroppo,sono un agente di commercio e mi piacerebbe anche a me skarikare...
poi molti lo fanno lo stesso come chi skarika la barka o una lamborghini xo' io preferisko dormire la notte....
cmq nn ho kapito dove sta il maxi sconto.
18mila?
e che ci hai messo le manopole in oro zecchino ??????????
sconto 10% dal listino lo fanno tutti.............

[maceio]

scusa un attimo ma che consulente e'??????????
hai detto che x la 1200 costava 16500 ora dovresti darne 9200 quindi almeno 7300 li hai tirati fuori come minimo,quindi qs esborso lo hai avuto in 2 anni.
secondo me se la noleggi spendi meno.
qs formule sono truffe legalizzate.
nn confondere i leasing con maxirata e riacquisto sono 2 operazioni finanziarie ben diverse e sopratutto fiskalmente parlando....

[maceio]

http://www.bmw-motorrad.it/it/it/index.html

qs mi sembra un'operazione corretta.
xe'?
33% di maxirata vuol dire che la moto varra' di piu' di quel che dovrai pagare al momento dello stesso.
oltretutto tasso al 3,33% come tasso al credito al consumo e' ottimo.
se dovessi farlo chiaramente lo farei sui 24 mesi in modo che la moto rimane in garanzia fino al momento dell'estinzione del debito.

[MiK1200RS]

scusa un attimo ma che consulente e'??????????
hai detto che x la 1200 costava 16500 ora dovresti darne 9200 quindi almeno 7300 li hai tirati fuori come minimo,quindi qs esborso lo hai avuto in 2 anni.
secondo me se la noleggi spendi meno.
qs formule sono truffe legalizzate.
nn confondere i leasing con maxirata e riacquisto sono 2 operazioni finanziarie ben diverse e sopratutto fiskalmente parlando....

Si, ho lasciato una moto in permuta che è stata valutata 5.500€uro, dunque in 2 anni ho pagato 1800€uro compresa polizza furto e incendio con zero franchigia.

;-)

[MiK1200RS]

non puoi...
le moto si possono skarikare solo fino ad una cilindrata di 350cc...
purtroppo,sono un agente di commercio e mi piacerebbe anche a me skarikare...
poi molti lo fanno lo stesso come chi skarika la barka o una lamborghini xo' io preferisko dormire la notte....
cmq nn ho kapito dove sta il maxi sconto.
18mila?
e che ci hai messo le manopole in oro zecchino ??????????
sconto 10% dal listino lo fanno tutti.............

No, figurati non l'ho in detrazione, è fatturata a me con P.IVA ma è stata messa "indeducibile".
Chiedevo solo se con partita iva accendevano qualche leasing specifico con la garanzia che si ritirano la moto a scadenza contratto.

tutto qui.

[maceio]

quindi 7300 come dicevo.
nn trovi sia meglio noleggiarla?
magari cambiando moto ogni mese?
dovrei cambiar lavoro.
buonanotte e rifletti bene a cio' che fai.
se hai bisogno di un consiglio ci sentiamo in mp.

[maceio]

No, figurati non l'ho in detrazione, è fatturata a me con P.IVA ma è stata messa "indeducibile".
Chiedevo solo se con partita iva accendevano qualche leasing specifico con la garanzia che si ritirano la moto a scadenza contratto.

tutto qui.

e cosi ti attiri il fisco addosso.
cmq sia ti entra nei beni strumentali anche se nn la porti in detrazione!!!
il leasing si fa x scarikare e x legge almeno x 48 mesi.
almeno che nn sia un leasing x privati ma allora conviene il classico finanziamento visto che i tassi sono piu' bassi di un leasing e al momento del riskatto nn devi pagare un altro passaggio.

[MiK1200RS]

Bhe, a questo punto mi chiedo gli altri come fanno ad acquistare con maxirata?

E' chiaro che per ora pagavo tutto compreso 160,00€uro di rata e mi aspetto di pagarne anche il doppio con 18.000€uro d'importo totale per la moto nuova, ma una cosa è certa... io 9.200 €uro non li caccio via per una moto che tra qualche mese, o forse già adesso, non varrà molto più di 7/8.000 €uro.
Dunque la soluzione devo trovarla e alla svelta.

Grazie per la tua disponibilità, ne approfitterò, come dicevo urgono consigli e immediati per portare in porto l'operazione e con il minor esborso di denari... ;-))))

Grazie mille!

[maceio]

scusa e' ma forse nn so spiegarmi.
lascia la moto in conc e comprala nuova con un 10% di sconto,finanziali cn la tua banka e vedi che spendi molto meno.
e' matematico.
la maxirata e' carissima te l'ho spiegato ieri tieni fermo il prestito x la durata e paghi gli interessi su tt il capitale.
kapito?

[maceio]

e cmq fra 3 anni anke la 1300 varra' 9mila euro.
e che fai una maxirata ancora?
noleggiati cio' che vuoi se ti piace cambiar spesso la moto....

[MiK1200RS]

Domani vado ad informarmi in banca che interessi hanno.
E quell'offerta presente sul sito BMW del 3,5% d'interessi con il 33% di maxirata finale, secondo te non è neppure conveniente???

[maceio]

certo che lo e'.
ti ho scritto prima ma io lo farei sui 24 mesi con maxirata del 50% e se la moto varra' di meno gliela lascio a loro.
ma vedrai che nn sara' possibile mica sono scemi....
in qs modo nel tuo caso con 7 mila euro spesi in 4 anni ila tua passione e' costata il giusto....
7mila diviso 48 mesi uguale a 145€ mese.
ci sta!!!!!!!!!!!
se riesco vado anch io e se accettano lo faccio...

[MiK1200RS]

certo che lo e'.
ti ho scritto prima ma io lo farei sui 24 mesi con maxirata del 50% e se la moto varra' di meno gliela lascio a loro.
ma vedrai che nn sara' possibile mica sono scemi....
in qs modo nel tuo caso con 7 mila euro spesi in 4 anni ila tua passione e' costata il giusto....
7mila diviso 48 mesi uguale a 145€ mese.
ci sta!!!!!!!!!!!
se riesco vado anch io e se accettano lo faccio...

Allora, com'è andata?
Hai fatto il cambio?

Io ho fatto il cambio dando dentro la K1200R Sport valutata 9.200€uro ed estinta la maxirata ho acquistato una nuova K 1300 S bianco perla full full optional.

Costo totale 18.000 €uro
Finanziati in 33 mesi con furto e incendio BMW TWO (senza franchigia)
Costo 300 €uro mensili... maxirata di 9.000 €uro.
Non credo proprio che la moto tra 2 anni e mezzo varrà meno di 9.000 €uro.


A presto

[Jimmytf]

No, Maceio ha fatto una cosa saggia, ha fatto riverniciare la moto di un colore che gli piace ed ha risparmiato tanti soldini con i quali potra' fare tanti regali alla santa donna che lo sopporta.
Era ancora tutta da sfruttare la piccola; sarebbe stato un gran bel regalo al futuro acquirente.

Non credi che tra due anni e mezzo varra' meno di €9000? Sei ottimista, ma purtroppo ti dovrai ricredere. Almeno goditela, sfruttala piu' che puoi.
Le Kappa si svalutano come le giapponesi. Se vuoi una moto che tenga valore di mercato devi andare su Harley (che non e' una moto, ma un cancello), oppure Ducati, oppure ti devi comprare un giesse.
E' pazzesco, ma funziona cosi'.

[maceio]

Non credo proprio che la moto tra 2 anni e mezzo varrà meno di 9.000 €uro.


A presto[/QUOTE]

io penso che fra 2 anni varra' qs soldi.
x conto mio e' proprio l operazione da nn fare,parlo finanziariamente.
in tt quanto hai pagato/pagherai x le 2 moto???

cmq, complimenti,stupenda...
goditela e dei soldi????

ma chi se ne frega!!!!

[frank1950]

Senti Mik, dopo quattro Bmw e credimi nessun problema alle moto ho scelto il KTM 990 smt,moto veramente tuttofare,anche pista.
Semmai i problemi li ho avuti con gli uomini Bmw,troppo spocchiosi e pieni di loro.Ritornando a Ktm avrai una moto che costera' di meno di una Bmw e sara' un divertimento puro.Pensaci e un saluto.

[frank1950]

Ah dimenticavo,anche io ho avuto la K1200 r sport (l'ultima),moto non compresa da parecchi italiani,ma validissima sotto tutti gli aspetti tranne uno che e' quello di svalutarsi nel prezzo e infatti anche la Bmw non voleva ritirarla per alcuni modelli .A presto