BMW R 1200 RT Quanti Km. hai fatto e cosa si è rotto???

[roberto40]

Ciao giammi19, il tuo caso non rientrava in quelli di questo (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=405475) richiamo?
Se così fosse potresti aver diritto al rimborso.

[robertag]

...anche secondo me...

[giammi19]

Grazie Roberto, la mia era già stata richiamata, controllato stamani con il mio conce di fiducia...
comunque devo dire di essere stato fortunato di aver risolto in 4 ore circa... ero a 40km dalla concessionaria, ho chiamato il numero scritto sulla tessera FMI, dopo 20 minuti il carro attrezzi era li e alle 9,40 ero in concessionaria, pur essendo pieni di lavoro da sbrigare prima della loro chiusura estiva e fortunatamente avendo il pezzo in magazzino, tolta la carena sx, tolto due viti e rimesso tutto a posto, ho pagato solo il pezzo ...
ringrazio e sono pronto a partire per le vacanze ....
un saluto a tutti e buona strada

[roberto40]

Sono contento che comunque tu abbia risolto in maniera soddisfacente.
Buon divertimento e buona strada anche a te.

[Enzino62]

Perciò anche dopo il richiamo alla pompa non si dormono sogni tranquilli.
Ok, vuol dire che nella trousse sotto sella oltre al paraolio coppia conica, l antenna anulare,flangia ruota, l attacco rapido, centralina abs, bobina candela, serie di lampade,latta d olio, cassetta attrezzi, chiave dinamometrica, troverò un posticino anche per la pompa benza.

[ennebigi]

Errare e' umano, perseverare e' diabolico !!!

[FARAONE]

Dormire sogni tranquilli e' sempre stata la mia aspirazione

[robertag]

... la mia invece è sognare sonni tranquilli...:lol:

[giammi19]

:)mi spiace Enzo... averti dato questa notizia !!!!

[Enzino62]

Dormire sogni tranquilli e' sempre stata la mia aspirazione
Io ho il t9 del telefono che è di nazionalita albanese. Ho speso poco per il Cell...

Gino, quando mi hai telefonato in diretta per dirmi l acciacchi della mucca te lo avevo già pronosticato che era la pompa... Difetti già noti.
2 settimane fa stessa cosa con un mio amico con adv del 09,appena mi ha chiamato gli ho detto di rilassarsi e chiamare il carro attrezzi che era lei, infatti....
Sto pensando seriamente di comprarmelo un carro attrezzi, farei esclusivamente raccattare BMW per strada.
Questo è pensare positivo di BMW.... :)

[giammi19]

Enzo, il ragazzo del carro attrezzi, mi ha raccontato che un periodo nel 2009 di Gs ne ha raccattati circa 400

[robertag]

...scommetto che è un ducatista...

[giammi19]

no Roberto... è un semplice ragazzo senza scooter

[robertag]

sì, vabbè... la mia era una battuta anche se mi sa che abbia un po esagerato con il numero... 400 e in una sola zona, anche se fosse molto ampia, mi sembrano veramente troppi... dal 2004 al 2009 quanti ne avranno venduti?... 4/5000?... 6000?.. sarebbe quasi un 10% e, ripeto, in una zona circoscritta:rolleyes:
a meno che non faccia servizio in tutta italia...:lol:

[giammi19]

ho capito la battuta...
lui mi parlava che ne aveva caricati molti,nel periodo in cui si lavora di più tra giugno e settembre, sia in zona tra Zippllli e Piergallini(ora non esiste più) e anche diversi viaggi
a Milano Roma, Padova ecc ecc ...
magari ho travisato ed esagerato io stesso, comunque ha detto veramente molte,in quel periodo avevano un furgone dedicato solo per le moto

[robertag]

...ecco, vedi?.. la bmw, checchè se ne dica, fa indotto, crea lavoro; un'altro punto a favore...:lol::lol:

...GIUSTO, ENZINO??!! :blob: :blob: :blob:

[Enzino62]

Giusto giusto.
Io dico, pecche... Pecche... Proprio BMW. Ve lo siete mai chiesto?
Con Le macchine non scherzano mica, bolidi bellissimi da un costo di un appartamento è nuove appollaiate sui carro attrezzi... Pecche?

[giammi19]

km 88900, ieri sera sentivo puzza di benza, dopo 10 km, in movimento scarpa sinistra piena di benzina mi fermo e spengo tutto, benzina che cade dal lato pompa come se piovesse... solito carro attrezzi, era nella stessa zona del 6 agosto.
secondo me uno degli attacchi rapidi si è rotto,.
stamani 14 agosto, chiamerò Cascioli a S Benedetto del tronto, vediamo cosa mi dice e faccio portare la moto lì dal carro.
il mio concessionario di fiducia è chiuso sino al 1 settembre.
dovrei partire dopodomani per Slovenia e Croazia, se riesco in moto e lo spero vivamente, altrimenti..... la quattro ruote
vi tengo informati
saluti a tutti ....

[Robi69]

Speravo di cavarmela ed invece.... stamattina blocchetto sx andato, tasto di rientro frecce e basculamento cupolino non funzionano più.... sigh :(
Aspetterò la riapertura del conce e mi presenterò con la circolare per la sostituzione in garanzia dei blocchetti già stampata, giusto per non rischiare di incorrere in discussioni ;)

[giammi19]

Beh, morale, tre concessionari Ancona ,Macerata e San Benedetto del Tronto, tutti chiusi, le mie ferie si fanno in auto e già mi girano .......
stamani dal soccorso, ho tirato giù la moto dal carro, aperta la fiancata sx e vedo il problema
http://i.imgur.com/7EVLz9p.jpg

vedete quella specie di teflon bianco da una parte che si è allargato
da lì esce in pressione la benza appena giri la chiave .... molto maldestramente ho provato a svitare con chiave da 19 quel dado in plastica e in definitiva l'ho rotto
sotto cè una piccola stella bianca con molla che gira ed agisce all'apertura.
ora la domanda è....
è un pezzo a parte o un pezzo unico con la pompa ?
è il pezzo a sinistra del numero 2 ... e io credo che mi costi tanti soldi

http://i.imgur.com/GpeKsar.png

[Enzino62]

Gino, non pensarci e goditi le ferie. Tutto si aggiusta.

[giammi19]

assolutamente .....

[optcar]

Alla mio cognato in salita per visita alle Cascate del Toce, la mukka si spegneva.
Ripartiva ma all'innesto della prima si spegneva. Alias problemi all'interruttore del cavalletto laterale....
Gestendo il traffico a senso unico alternato, con tanto di insulti, si è riusciti a smontare l'interruttore quanto bastato per riuscire a tornare a casa....
Ah stè moto inDISTRUTTIBILI....

[maurort]

Primi sintomi di malfunzionamento blocchetto sinistro. Tempomat che fa i capricci. Terzo in 2 anni. Complimentoni alla gestione fornitori di BMW. Veramente seria e affidabile...che schifo!

[kaRdano]

i blocchetti che hai ora, quando sono stati installati..?

[piemmefly]

Maurort sei in buona compagnia.... io sostituito a giugno, a fine agosto lo dovrò sostituire...(che me ne abbiano montato uno già "smontato" da qualcun'altro?).Appena sfiori l'interruttore on/off del tempomat si disinserisce....oppure se cerchi di diminuire la velocità, si disinserisce..... mah ?!?! Staremo a vedere.... basta che si risolva.

[maurort]

Il destro è l'originale. Gennaio 2010 e 45000 km. Il sinistro cambiato nel luglio 2013 perché non funzionava il rientro indicatori di direzione...km 35000 circa. Dopo pochissimo (agosto 2013) non funziona più il tempomat...sostituito di nuovo. Ora non si inserisce se non insistendo, si stacca alle volte da solo (è anche una cosa abbastanza pericolosa specialmente in autostrada) e si stacca quando cerco di regolare in riduzione la velocità.

[kaRdano]

BMW sostituisce ambedue i blocchetti anche fuori garanzia con i nuovi modificati: non capisco come tu possa avere ancora il destro originale.

[giangino]

Anche nella mia era stato sostituito ad agosto 2013 solo il sinistro con quello modificato (operazione fatta al precedente proprietario),poi a giugno 2014 si è rotto di nuovo (a me) e sostituiti stavolta entrambi sottolineando che il destro è stato sostituito su mia richiesta,magari lo avrebbero fatto lo stesso ma è bene chiederlo.

[maurort]

Il destro non lo avevo chiesto ma non me l'hanno proposto. Ma visto come vanno quelli modificati (il secondo sinistro che si sta rovinando è del tipo nuovo) mi tengo l'originale...

[optcar]

scusate l'ignoranza....state parlando dei blocchetti sx dx relativi a frecce, accensione, luci, etc. ?

[Motta]

si, ma i problematici sono quelli dei modelli dalla 2010 in avanti. La tua (e la mia) sono esenti dal difetto....grat, sgrat e risgrat... ;)

[giammi19]

grande notizia, la pompa benzina della mia moto non aveva eseguito il richiamo, quindi non sborso un centesimo ....

[Enzino62]

Trovata su Face nel gruppo Yamaha super tenere 1200... Fortissima e sintetica.


http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/09/05/1724a9c8d7442ca2bb3b36b662021179.jpg

[giammi19]

infatti Yahama sono sempre al night...
noi in giro per il mondo è può succedere
OT : io non vado al bar dal 1982

[vecchialenza]

rt 2013 km 25.000 , a 22.000 sostituiti entrambi i blocchetti (il difetto che avevo riguardava solo il sinistro ,il tempomat andava quando voleva lui ) dieci giorni fa ferie in sardegna e temperature elevate (36-38 gradi) il pulsante rosso spegni/metti in moto si "incastra" nella posizione spegni e solo forzando ritorna in posizione neutra , temo dovrò tornare in conce a chiedere nuovamente la sostituzione del blocchetto

[giammi19]

da ora in avanti spero + nulla...
fatto il tagliando dei 90milakm + cinghia e la moto và che è un gioiello

[speedoctor]

la prima del 2006 nel 2010 a 92000km abs/servofreno caput,inolte un paio di lampadine di posizioni anteriori dx;la seconda 70000km ancora iva ma rottura asta di invio leva cambio da uscita a leva con lesione allocamento telaio aggiustao,e le solite lampadine,tagliandi sempre dal concessionario,dorme sempre in garage ma viaggio tutto l'anno con quasiasi tempo,comunque motore ottimo qualke accessorio un po minimalista:eek::eek::eek::D:D:D

[andreap62]

ciao

presa una RT di ottobre 2010 , l'anno scorso a giugno con 19000 km in canna.
FULLUSSIMA e ad oggi solo la sostituzione della manopola riscaldata sinistra Sono attualmente a 51000....perche io la moto...la usooooooo:D:D:D

[Enzino62]

Sti caxxi.... 30.000 km in un anno? Che ci fai con la moto il tester per BMW?

[1965bmwwww]

350 km al giorno da contratto i tester


Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free

[zonda]

R1200RT 2005 , di mia proprietà dal 2010.
100 mila snodo telelever , considerando 2 cerchi anteriori piegati in Sicilia , ha resistito più del dovuto.
117 mila sostituzione Bobine candele primarie completamente arrugginite e cotte (probabilmente colpa mia a causa di 2 lavaggi troppo intensi che ho fatto quest'anno...)
Stop.

[Elycando]

...


... Un motivo in più per non comprare Ducati...:angel10:

[pigreco]

troverò un posticino anche per la pompa benza.

Non è una cosa malvagia..............
Da quando sotto la sella ho un regolatore di portata taroccato (ho utilizzato quello precedentemente sostituito per realizzare il bypass della regolazione di portata) non si è più rotto niente.....................:D:D:D

[Enzino62]

Allora basta mettere la figurina di padre pio...

[piemmefly]

Oggi, portata per problemi a Tempomat. Blocchetto sx cambiato a luglio. Prognosi: ordinato nuovo blocchetto....

[gabibboligure]

Rt 2010 acquistata nuova dopo 2 gg. richiamo per sostituzione ruota fonica abs. (non potevano farlo prima della consegna). 10.000 KM, sostituite lampadine faro e sostituito coperchio olio freni,( in garanzia).20.000 km. sostituite lampadine faro e riverniciato coperchio olio freni che continua a trasudare. 30.000 km, rifasciato manopole deteriorate con tela da racchetta tennis, riverniciato coperchio freni. 40.000 sostituito, paraolio cardano, lampadina faro e riverniciato coperchio olio freni. 50.000 km nulla e riverniciato coperchio olio freni. Attualmente 56.000 km.
attualmente

[kaRdano]

gabibbo, tra 4000 km prevedo riverniciatura coperchio olio freni....

[geminino77]

secondo me va solo a c...o.....io su questa rt 2010 km 22.000 fino ad ora solo richiamo pompa benzina per il resto tutto ok...

[kaRdano]

@ geminino
ma i blocchetti non te li sei fatti cambiare..?

[geminino77]

mai cambiati mai un problema ne con tempomat ne con nient' altro tutto ok....

[biock]

Acquisto rt1200 del 2005 nel 2/2013 km 21.000, fatto mega tagliando c/o BMW con cambio olio motore, olio cambio e olio trasmissione cardanica, olio circuito freni, pastiglie freni, filtri, gomme pr2, sostituzione cinghia alternatore e messa a punto generale.
6/2013 in gita con moglie al seguito, km 26.000, a 90 km/h nel misto, rottura del cambio e miracolosamente in piedi.
8/2014 km 30.000, rottura supporto in gomma telelever.
Speriamo basta per ora.

[Elycando]

secondo me va solo a c...o.....


Pensa che sulla mia (che ancora devo ritirare) ho già visto il coperchio destro mezzo sverniciato...

...



Biock, mi sa che quest'anno le hai fatto fare troppa strada alla tua RT, rispetto alla media degli anni precedenti��




Inviato nell'etere dall'Area51 italiota

[geminino77]

vai di sostituzione subito....diglielo a federico.......

[Elycando]

Andrea,

Mi sono messo un promemoria per non dimenticarmi (ho la memoria di un pesce) lunedì lo chiamerò per dirglielo





Inviato nell'etere dall'Area51 italiota

[claudiofattibene]

ciao a tutti
R1200RT del 2010 82000 km. cambiato blocchetto sx , cambiato bl dx , cambiato bl sx, cambiato dx sx (a voi capire) recupero moto 3 volte , soliti problemi già denunciati da altri. Incavolatura della moglie, e questo é la cosa piu' grave quando si é in vacanzaLampadine a go go, riassumendo contento ma la qualità e affidabilità BMW ????

[Mond]

Sbaglio o i MY2007-2008 sono quelli meno soggetti a disavventure?

[maurort]

Essendo questo il più grande e famoso forum BMW in Italia sono certo che rappresentanti BMW motorrad Italia lo leggono con attenzione per motivi di marketing e caxxxte del genere. Mi rivolgo a Voi. Avete l'onestà intellettuale per spiegarmi perché il mio tempomat oggi in autostrada si disinseriva quando mettevo la freccia? Terzo blocchetto di SX (quello nuovo secondo voi)....ma se c'è una giustizia tutti i soldi che guadagna il progettista di sta schifezza e il responsabile della qUALITÁ (in maiuscolo le altre lettere per squalificare il loro processo) fORNITORI gli vanno tutte in medicine!

[Enzino62]

Vi capisco e da motociclista vi do la mia solidarietà.
Non prendetevela con bmw ma con le marche affidabili che non fanno una moto degna da turismo. Con i tedeschi è tempo perso, loro pensano solo al fatturato, il resto per loro è aria fritta.

[alebsoio]

Sbaglio o i MY2007-2008 sono quelli meno soggetti a disavventure?

Pare di si e me la tengo stretta :)

[giammi19]

ad ora 96mila km... prossima settimana vado a revisionare gli ammo da Rinaldi
buona serata a tutti

[Enzino62]

Ciao Gino.
Vorrei farli fare anche io, modificarli e cambiare la molla, ma li faccio in primavera prossima.
Ma Rinaldi si è rimesso? Sapevo che aveva avuto dei problemi, spero che stia bene.

[giammi19]

ciao Enzo, Giacomo tutto bene, la mano operativa al 75% ma procede con i miglioramenti

[Enzino62]

Bmw farà un richiamo per il nuovo Gs prodotto da luglio perché ha il paraolio cambio che potrebbe sputato fuori........ E la mia ex rt 1200 che lo ha sputato fuori nel 2010? E i boxer dal 1100 ad oggi che lo hanno sputato? Adesso lo ammette che quel paraolio viene pressato dall olio?

[Avonor53]

Possiedo BMW R 1200RT del 2009
Fatto 51.000 Km e di problemi non ne ho avuto; gomme olio e filtri e benzina:arrow::D

[Enzino62]

Avon
Non fai testo.
Sei fuori casistica.
Sei tipo.... ALTRI!

[Avonor53]

...

Se ti riferisci a me, in che senso non faccio testo e sono fuori casistica?

[robertag]

...credo che ce l'abbia con i BMWisti senza se e senza ma...:lol::lol:

[Enzino62]

Se ti riferisci a me, in che senso non faccio testo e sono fuori casistica?
Perché hai fatto tutti quei km senza nessun problema. Perla rara per BMW.
Hai visto mai le proiezioni politiche?
Quelli che hanno minime percentuali li definiscono ALTRI...

[robertag]

azz.. allora sono un... ALTRO anch'io:D:arrow::D:arrow:

[stac]

Perché hai fatto tutti quei km senza nessun problema. Perla rara per BMW.


Tutti quei Km....?
Ma ne ha solo 50 mila!

[Avonor53]

Appunto;) solo 50.000 non penso siano una quantità in cui una moto di quella taratura possa avere dei problemi ( Chiaro, se adeguatamente manutentata):read2::read2::read2:http://http://i.imgur.com/MjefJ1e.jpg

[PHARMABIKE]

Sono in procinto di acquistare unaRT 1200 prima serie ( motivo prezzo )... meglio Kilometrata
o pochi km e sorprese dopo ???? farò pochissimi km

[PHARMABIKE]

Sono in procinto di acquistare unaRT 1200 prima serie ( motivo prezzo )... meglio Kilometrata
o pochi km e sorprese dopo ???? farò pochissimi km

[1965bmwwww]

Meglio kmtrata..ma molto...così quello che si doveva rompere si è' già rotto


Molti nemici molto onore

[silver hawk]

Posso dire una cosa?
Dopo varie imperfezioni, non rotture vere e proprie, sembra essere diventata la moto più affidabile del mondo.
Lo dico sottovoce ovviamente ma potrebbe avvalorare l'ipotesi che dopo un certo chilometraggio le meccaniche si assestino e quello che doveva rompersi si è rotto, (condizionale!)
In effetti, correggetemi se sbaglio, gli inconvenienti canonici mi pare si verificano nei primi ?.... km.
In alternativa ci sarebbe sempre il Santino di Enzino, (non quel Santo di Enzino!) del quale se ne potrebbero fare un po' di copie da distribuire quando ci si vedrà.
Ma forse, ancor meglio è una rete di validi ed onesti tecnici meccanici. Ad ognuno il suo lavoro...

[Enzino62]

Caro marco, se il mio santino lo do a tutti deve darsi da fare per più persone e poi trascura me... No, meglio che pensa solo alla mia moto, e solo per la mia, poveretto , ne ha da fare.

[Enzino62]

Quando 2 anni fa vendetti la mia prima rt 2005 per la disperazione e mi lamentavo delle rotture(sia di moto che di Maroni) mi prendevano per un immaginario e sfigato . Bmw oggi annuncia richiami per 300.000 moto causa rottura della flangia. Della pompa benzina lo ha già fatto, tra un paio di anni lo farà anche per il paraolio motore e poi per il cuscinetto coppia conica.

RT 1200 CON PIADINA LATERALE

[Enzino62]

300.000 potenziale sfigati in giro per il mondo. A me questa operazione mi è costata 400 euri... Altro che richiamo.

RT 1200 CON PIADINA LATERALE

[zangi]

Ti rispondi da solo?:lol:
Va la che sei arrivato al punto di ricomprare un altra rt.
quindi, nonostante i problemi che ti ha procurato.....
Lo so lo so che non c'è l'hai con rt, ma c'è l'hai con bmw..:lol::lol:
Eppure, come vedi, appena esce un modello nuovo, molti lo comprano ugualmente.
Chi la tiene un anno, se ne frega, chi invece ha idee diverse nel tenersi una moto dopo l'acquisto, deve stare più attento.

[Elycando]

Non sono uno che compra auto o moto per rivenderle poco dopo.
Questa meravigliosa moto la terrò come minimo per 10 anni per cui è ovvio che ci starò attento, sia al suo utilizzo che, soprattutto, alla sua manutenzione.

Ho abbandonato dopo 25 anni i marchi giapponesi semplicemente perchè mi ero anche annoiato e avevo voglia di cambiare. Ho scelto Bmw e sinceramente sono curioso di capire se tra 10 anni ne sarò ancora annoiato (e non deluso);)

[StePOWER]

23.000 Km, problemi solo al blocchetto sinistro...

[iakka60]

ma si sa qualcosa di questo - ENNESIMO - richiamo , riportato anche sui vari giornali del settore ??

AGGIORNAMENTO CARDANO X SERIE R e K - 2003/2011 ??

qualcuno ha qualche info in piu' a riguardo

danke

[piemmefly]

iakka60, se ne parla da queste (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=425046) parti..... ;)

[kabur]

Aggiornamento : RT2008 con 127mkm rifatto cuscinetto cardano a 118m di venderla nemmeno l idea perché non a prezzo quindi va avanti speriamo bene.....

[Enzino62]

Il problema è che bmw non se ne fottuta una beata minkia delle lettere di reclamo (inclusa la mia) ricevute in questi anni. Poi un bel giorno in America, come spesso succede perché sanno come muoversi legalmente, fanno una bella class action e gli fanno il deretano costringendoli a fare il richiamo a tutti. Prima invece con gli stupidi, come me, si prendevano anche la soddisfazione di risponderti che se si è rotto è colpa tua.

RT 1200 CON PIADINA LATERALE

[1965bmwwww]

Che bello avere entrambe le moto pre richiami😂😂😂😂😂


Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free

[Maxrcs]

Quoto Enzo...
Però spezzo una lancia per BMW a me i blocchetti li hanno cambiati anche a garanzia scaduta...

[giangino]

Anche a me,peccato che poi si sono rotti di nuovo e di nuovo sono stati sostituiti in garanzia....ora sperem :confused:

[Enzino62]

Maxrcs
La prima è gratuita, però, siccome ti mettono sempre gli stessi, difettati, la seconda volta paghi. Successo ad un mio amico a Venezia.

RT 1200 CON PIADINA LATERALE

[Gasper]

Mah , son sempre li che vorrei cambiare la mia MY2006..... Ma francamente continuando a leggere di questi problemi penso che continuerò a tenermela......

[geminino77]

Rotto anche io portato da qde pony mai più rotto e quella rt sta andando ancora con il tipo a cui l ho venduta senza problemi e ha superato i 100.000km abbondantemente

[maxriccio]

Io ho graffiato la borsa dx, tutta colpa di questa c@@o di moto che non è capace di fare le curve sulla neve!:mad::mad:
:lol::lol::lol:

[roberto40]

Io scriverei alla bmw e lamenterei il difetto.
Magari ci sono gli estremi per ottenere un risarcimento.:lol:

[1965bmwwww]

Risarcimento? Mah


Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free

[Lucky59]

Un risarcimento si può chiedere solo a fronte di un danno subito e provato; l'entità del risarcimento la decide il giudice.
Nel caso specifico, mi pare altamente improbabile che sia possibile ottenere un risarcimento, a meno che non sia dimostrato con prove certe che il difetto ha causato un danno patrimoniale o fisico o entrambi di entità tale da giustificare la cosa.

[roberto40]

Quindi dite che scrivendo di essere scivolato sulla neve non lo considerano un difetto e quindi ti rimborsano ?

Mhhmmm....:confused:

E sul ghiaccio?
Sull'olio?

[robertag]

ecco, a proposito di olio, non dovremmo parlarne di più? a me sembra un argomento piuttosto bistrattato.... 😃

inviato con TOPArugagnaTALK...

[roberto40]

In effetti, potremmo parlare della malattia che affligge gli olivi, quest'anno ho avuto difficoltà a reperire un'olio buono per le bruschette.

[Stefano149]

22 aprile 2014...20 marzo 2015, calcolando il fermo invernale di 110giorni ho percorso 20000 km (casa-lavoro e giri soprattutto :)) sostituito comando aria-benzina cilindro sinistro e oring alla pompa benzina in garanzia.

fra un mese compie 1 anno:D:D:D

[maxriccio]

Forse non sono fatte per fare da commuter ma solo per lunghi viaggi!;):lol:

[geminino77]

3 rt solo su una la flangia le altre perfette...

[piemmefly]

Riporto il link (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showpost.php?p=8475043&postcount=381) della mia ultima esperienza....
Ma nulla di che, infatti, fosse per me, sarei comunque andato avanti tranquillo.
Cambiato le gomme settimana scorsa (dal gommarolo di fiducia - pro dinamometrica) e guardato bene la flangia, nulla da segnalare.

[robyferax]

rt 1200 Modello 2012 ,36000km:mi sono accorto di due macchie sul tubo di scarico dove e' saltata la cromatura. c'e' qualche precedente e quale puo' essere il rimedio per poter limitare il progredire del danno.Si accettano consigli

[Stefano149]

da 65000.a 90000 in un anno nulla di rotto da segnalare solo che si spegne ogni 10000km (e non mi piace).:mad::mad::mad::mad:

a fine mese tagliando e flangia

[damiano6996]

ciao ragazzi 111.500 tuttok

[PATERNATALIS]

d da segnalare solo che si spegne ogni 10000km (

Lo fa; nella mia si e' stabilito, senza prova scientifica, che sia il bilanciamento dei corpi farfallati. In effetti prima di farlo comincia ad avere un minimo piu' oscillante ( come vibrazioni ) e quando la porto dal meccanico mi dice che erano sbilanciati. Poi se e' vero....

[damiano6996]

ciao, semplicemente non deve assolutamente spegnersi, va fatta la sincronizzazione dei corpi farfallati e se il minimo risulta ancora instabile la causa va ricercata tra la registrazione delle valvole, castelletto dei bilancieri e soprattutto ultimo e non per importanza vanno smontati i corpi farfallati e puliti all'interno.
Ma nessuno legge le vaq qui?

[Stefano149]

si che le ho lette, infatti venerdi vado a registrare il tutto :)

[Peppegsx]

Bene ragazzacci ci sono anche io da oggi.

R1200Rt 2008 Km 38600 cuscinetto coppia conica.. (in teoria ho ancora la premium selection quindi NON DEVO sborsare un euro)

[Enzino62]

E pensare che 3 anni fa quando sbandieravo ai 7 venti dei miei cuscinetti cc, in questa stanza mi dicevano che la mia moto era SFIGATA!
Peppe, solidarietà!

RT 1200 2009.

[robertag]

sfigata anche quella che hai adesso.... vedi quanto sono affidabili le bmw?..������

inviato con TOPArugagnaTALK...

[Enzino62]

Rob
Se tu sapessi quanti bmwisti vanno in giro con l esa inchiodato e non lo sanno.... Sono gli stessi che non prendono mai la ruota posteriore in..mano e fanno un controllo.
Tu pensi che se non foro mi accorgevo della pecca? Avrei dovuto aspettare il controllo pressione che lo faccio ogni mese.

RT 1200 2009.

[robertag]

si, hai ragione...
ma tu lo sai meglio di me; ogni volta che si usa la moto, quanto meno in occasione di trasferimenti importanti, bisognerebbe farci un "giro" intorno... e poi ci vuole anche un buon orecchio oltre, ovviamente, ad un buon fondoschiena:lol:

io mi sono accorto del problema c. conica scendendo, sulla ss51, da belluno direzione vittorio veneto. nelle pieghe ho cominciato a sentire una leggera risonanza alla ruota posteriore ed una volta arrivato a casa (guidando tranquillo) ho controllato la ruota con tanto di comparatore; nessun giuoco se non ampiamente all'interno della tolleranza data dalla manuale di officina. nessun trafilaggio di olio.
non contento ho tolto la barra di reazione, in modo da far scendere il mozzo, per controllare il cuscinetto del pignone ed ho trovato che aveva giuoco.:mad:
portata dal mecca ufficiale me la sono cavata revisionando l'intera coppia conica con circa 200€... direi nemmeno una esagerazione considerando cuscinetti paraoli ect.ect. più manodopera...

che vuoi che ti dica?.. potrebbero essere più affidabili? certamente sì.:(
potrei/potresti farne senza, quantomeno con nulla di meglio all'orizzonte? certamente no...:cool:

[Enzino62]

Sono d'accordo con te. Con le nostre moto bisogna adottare questa "filosofia". Bisogna conoscerle e capirle. Ecco perché in un altro 3d consigliavo ad un altro collega di stanza di far fare il tagliando a chi veramente conosce queste moto. La tua esperienza cuscinetto scritta su insegna, un altro che non conosceva bene la moto come te e me avrebbe "macinato" anche l alberino con conseguente sostituzione della intera coppia conica.
Rob, io credo che ne tu e ne io troveremo mai una moto che possa sostituire la nostra rt e sai perché? Perché come successe a me 3 anni fa andrai a cercare nelle altre quello che non avranno mai finché qualcuno che conosce bene te, nel mio caso fu mia moglie, te lo dirà perché tu preso dalla delusione non lo capirai.
Il nostro è un innamoramento vero e proprio, ho avute molte moto in passato, le cambiato ogni 2 anni e quando le vendevo mai un rancore, anzi , pensavo sfregandomi le mani alla prossima. Sono state due le moto canaglie che mi hanno fatto scattare la lacrimuccia, la dea, e per questo ne ho avuto TRE... E la vecchia rt 05.....e sono alla seconda è credo che rimarrà parecchio ancora nel mio garage.

RT 1200 2009.

[geminino77]

io sono arrivato alla 4 rt ....non trovo altra moto che mi piace....di sicuro sull affidabilità c'è da lavorare con l'LC per ora Enzino una goduria....che moto.
Un abbraccio

[Enzino62]

Credo (e spero vivamente) che con la nuova LC si siano lasciate alle spalle qualche "peccato" veniale commesso sulle precedenti.
Sul telaio e motore hanno fatto un passo gigantesco che sinceramente ho apprezzato di più sul nuovo Gs.
Secondo me quel vuoto alla carena sottostante confronto alla vecchia la penalizza un po' facendola tanto assomigliare alla sorellastra, non a caso amata da pochi, ST, ma riconosco che come tutte le novità bisogna abituarsi alla nuova linea.
Godititela perché è una gran moto.

RT 1200 2009.

[Tenko_78]

R1200R my 2011 35000km si sono consumate le manopole fino alle resistenze


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Peppegsx]

@Enzino:Grazie Enzino fortunatamente ho portato la moto a fare tagliando e richiamo flangia prima che mi scadesse la stilnuovo, ho preferito spendere un po di piu' due anni fa...ma oggi grazie a quella garanzia non pago un Euro..

Posso dirvi che da fuori non si vedeva ne olio ne gioco... l'unica cosa che ho notato è un classico dumore di inchiodamento e una leggera risonanza o vibrazione sulla pedana dx...
comunque in questi giorni aprono e riparano.. w la stilnuovo..

Ps da due giorni ho la nuova Rt Lc in prova....che goduria....un altro pianeta..

[Saqui]

Presa lo scorso settembre, con 22000 km, rt1200 bialbero del 2010, garanzia premium. Questa primavera diversi giri in Provenza
Liguria e Toscana.
Tornato oggi da giro di circa 3000 km in 8 giorni, dove è rimasta gionate intere al sole della Sicilia e di Matera.
Ad oggi nessun problema (sono a 33.000 km) ad occhio avrà consumato 200gr di olio.
Da quando l'ho presa ho solo cambiato una h7.
Sgrattt sgrattt.........☺

[Karlo1200S]

Rt 1200 del 2005, poco più di 101.00km, cambiata flangia e cuscinetti a 40.000km ed esploso il cambio a 66.000km...:mad::mad::mad:

[Karlo1200S]

Dimenticavo, nel 2012, intorno ai 75.000km, sono rimasto a piedi per rottura modulatore pompa benzina...:mad::mad::mad:... per il resto tagliandi ordinari, cambiati un paio di volte il disco posteriore, i dischi anteriori a 80.000km, un paio di batterie e una lampadina allo xeno; oltre ai richiami per cambio pompa benzina e flangia intorno ai 93.000km.
A 83.000km ho rotto il supporto destro del parabrezza,e a 100.000km sia il sinistro che il destro... questo potrebbe anche dipendere dal fatto che monto parabrezza rialzato più pesante dell'originale.

[iteuronet]

terrorizzato dai thread in proposito avevo acquistato 3 anni fa la RT(08) usata con pochissimi km.Data via la scorsa settimana con piu di 60milakm.Cambiai subito due H7 a distanza di mezza giornata praticamente prima dei 10mila.Da allora mai un problema.Tanto é che ,cosa avvenuta assai di rado,mi é quasi venuto il magone all átto del ritiro da parte del nuovo proprietario.Esperienza assolutamente positiva.

[coco52]

Nei giorni scorsi ( 29000 KM ) sostituzione pompa benzina e modulatore...la moto è stata acquistata nuova nel 2011 con regolari tagliandi annuali...qualche mese fa malfunzionamento del cruise control che si disinseriva spontaneamente (temevo per il blocchetto sn ma poi si è scoperto che dipendeva dai cavi della batteria allentati)

[maurort]

Cavi batteria allentati? Sarà per carità. A me malfunzionamento cruise ed era proprio il blocchetto sinistro. Cambiato 2 settimane fa per la terza volta ora tutto OK. Speriamo sia la volta buona...

[Enzino62]

Mi raggiungo alla lista nera dopo un po' di relax...
Oggi, dopo un fermo di una settimana, presa la moto per un giretto scalda olio, giro la chiave va in moto e mi segna mezzo pieno benza, tempo di mettere casco e guanti e noto il triangolo giallo, benza riserva.
Ho pensato che mi sono bevuto il cervello nel vedere prima metà serbatoio.
Monto su e vado verso il benzinaio, e noto un countdown dei km... Pazzesco, le tacche erano a zero ma i km no.
Morale della favola dopo aver fatto il pieno tacche a zero e km a zero...
Che moto de mierda....
Cose adesso questa "striscia" che ho letto su fiumi di post di altrettanto "sfigati" come me?
Sempre gli stessi problemi, su tutte le moto.
Bmw, se la conosci la eviti.


RT 1200 2009.

[robertag]

...e poi la cerchi di nuovo...😃

inviato da qui con uindou fon....

[coco52]

In effetti il problema dei cavi della batteria allentati è stato diagnosticato dall'assistenza BMW (mi trovavo a Firenze) da cui mi ero recato perché durante la marcia si accendeva per pochi secondi la luce dell'ABS e del controllo di trazione. Dopo la stretta ai cavi della batteria è "magicamente" scomparso anche il problema al cruise control (forse perché, ipotizzo, sia sensibile ai minimi sbalzi di corrente)

[damiano6996]

Ciao ragazzi bmw rt 1200 anno 09 KM 122.000 E VA ANCORA COME UN TRENO......

[simoneadel]

ciao a tutti, BMW R 1200 RT 11/2007, 90000km. Sto rifacendo la frizione, kit completo

Inviato dal mio ASUS_Z00AD utilizzando Tapatalk

[alebsoio]

rt 06/2007 60000km: flangia ruota posteriore cambiata nel 2012, cuscinetto ruota posteriore a 5000km, modulo immobilizzatore a 8000km.

[tergeste]

ala mia rt del 2007 comprata usata con 42000 KM, ho sostituito a giugno di quest'anno a 52000 Km la flangia del cardano.

[tergeste]

dimenticavo di dire che l'intervento fortunatamente mi è stato fatto in garanzia, la moto infatti è ancora sotto garanzia stilnovo del concessionario dove l'ho comprata.
Anzi, prima che scada, secondo voi cosa dovrei fare controllare.
grazie

[Marcomercy]

La mia è un aprile 2006.
Acquistata nel 2008 con Km 18.000, adesso, ne ha circa Km 51.000.
A parte la batteria, che mi si guasta ogni due/tre anni, e a volte mi da qualche problema di accensione, tutto ok.
Comunque non ho girato molto :mad:

[optcar]

Buon anno a tutti.
E' da un paio di mesi ca che in accelerazione in 2a 3a partendo da ca 2000-2500 giri in modo molto casuale, ignorante, la moto tende a strappare, singhiozzare. Passato questo punto ...critico... poi tutto prosegue senza problemi.
Il meccanico non ha trovato nulla di particolare, ha controllato bobine, ruotato candele. Ma il problema persiste.
Avete idea di cosa possa essere?
Grazie a chiunque per i suggerimenti.

[geminino77]

Da chi la porti....quanti km hai ? Tagliandi regolari?

[massimiliano61]

Optcar mi succedeva anche a me con li 1150 ed era una bobina.
Massimiliano

[MOTOMONZA]

La mia 1200 rt ottobre 2006 presa a febbraio scorso con 54000 km oggi 64000 , 10 gg fa' accesa e tutto regolare, oggi provato e non ne vuol sapere, batteria carica . Non so cosa può essere successo ...mi viene il dubbio pompa benzina ma in occasione del tagliando mi è' stato detto dal concessionario pompa sostituita in garanzia x richiamo!! Ma pochi mesi fa' ho aperto la carenatura e a vederla non mi sembrava nuovissima la pompa. Non è' che si è' fatto pagare da bmw e non me l'ha sostituita? Non mi ha fatto fattura di garanzia ma solo quella del tagliando. Come posso verificare? Se fosse stata effettivamente sostituita posso chiedere la garanzia ancora non essendo passato neanche un anno?

[pierachi]

penso che non cambino tutta la pompa benzina .. infatti Bmw Italia nelle sue comunicazioni ufficiali non cita mai : sostituzione , ma bensì' migliorie.

[alebsoio]

Strano, in fattura dovresti avere una voce riguardo il richiamo. Nella mia, dove non mi hanno sostituito nulla, avevo comunque indicata la voce del richiamo.
Per quanto riguarda la pompa, quello che vedi togliendo la carena è il tappo, la pompa si trova sotto e non hai modo di vederla.

[robertag]

non è un vero e proprio richiamo; appena vai in officina controllano, valutano e a seconda dei casi, in caso di necessità, cambiano anche la pompa altrimenti viene aggiunto un anello metallico fissato con collante adatto... in questo caso lo si vede sul tappone dove entrano i tubi del carburante.

[robertag]

...da qualche parte c'è argomento già trattato con tanto di foto...

[robertag]

...trovata:
http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=405475&highlight=richiamo+pompa

[MOTOMONZA]

Chiamato oggi in concessionaria ed ho parlato con il meccanico, mi ha riferito che il richiamo riguarda SOLO la parte meccanica,mentre la parte elettrica non è' stata richiamata che poi in base alla sua esperienza è' la parte che si rompe e lascia a piedi���� quindi è' da pagare.

[robertag]

Ma di cosa state parlando?.. Di pompa o modulatore?... Non c'è nessun richiamo o interventi per modulatore...

inviato da wui con uindoufone...

[MOTOMONZA]

Pompa benzina

[Enzino62]

Ben... Confessioni amorose di un meccanico bmw!!
Poi quando va da loro un disgraziato rimasto in culo al mondo appiedato, dicono sempre la stessa frase "sei il primo che gli capita".
Frase insegnata a tutti i meccanici bmw quando vanno a fare gli aggiornamenti (sulle rotture di Maroni dei clienti) a Milano.
La cosa che mi fa più ridere quando entro in un conce bmw e la loro gigantografia con scritto su UNSTOPPABLE.. sono auto ironici.

RT 1200 2009.

[optcar]

x geminino77
la porto da un mecc. molto esperto di boxer a monza.
45.000 km
sempre regolarmente tagliandata+richiami.

x massimiliano61,
Grazie.
Sono state controllate e non presentavano nessuna anomalia...
il difetto che ti si presentava era continuao o casuale?... a me e decisamente "ignorante"...

[massimiliano61]

il difetto in questione avveniva in maniera casuale al inizio, e infatti la prima volta il mecc non riscontro nessuna anomalia nel funzionamento,poco dopo riportata x il tagliando rifeci presente che la moto non andava bene.
di fatto sta che dopo il tagliano, al mecca facendo un giro di prova (fortunatamente) il problema si ripresento.
Sostituzione bobina in garanzia.
Massimiliano

[Fulch]

Compiuti oggi 130.000

Che dire... tagliandi e gomme a parte:
Un modulatore pompa benzina a 65000.
Un corteco della forcella anteriore 67000
Un set dischi freno anteriori a 90000
Pulizia corpi farfallati e tagliandone a 100.000
Una batteria ed un disco freno posteriore a 115000
Un altro corteco della forcella a 118000
Una ventina di lampadine varie.

Non penso di potermi lamentare della RT.

[barney 1]

RT Polar 2010
42.000 Km
Batteria originale
In ordine di KM:
- Serraggio copritesta dx
- Sostituzione vaschetta liquido freno dx
- Sostituzione potenziometro del folle ("N")
- Sostituzione guarnizione mozzo post
- Richiami pompa e cardano
- Sostituzione blocchetti elettrici in occasione tagliando 40.000 (in garanzia)

Aspettando il Tour del prosecco, vi auguro un ottimo inizio 2016!

[Tanky62]

RT 2007
comprata usata in Concessionaria BMW a 38.000km attualmente 54.000
sempre tagliandata BMW tutti allegati all'atto dell'acquisto.
a parte la manutenzione ordinaria:
- richiamo sostituzione flangia cardano
- sostituzione centralina ABS, passata in garanzia "SillNuovo"

[kaRdano]

RT del 2011 comprata usata con 30000 km:
richiamo blocchetti;
richiamo flangia;
a 45000km perdita mono posteriore: revisione completa Rinaldi;
a 48000km perdita paraoli zona frizione: sostituito disco e n.4 paraolio c/o conce ufficiale.

[ettore61]

123000 km.
prima dei 100000, a 90 rifatto le sospensioni da Rinaldi e richiamo con sostituzione della flangia del cardano.
a 120000 cuscinetto ruota posteriore, richiamo della pompa benzina.
123000 sminchiato il giunto del cardano, ma con il giunto sminchiato ho fatto 100 km e mi ha riportato a casa, questo pomeriggio l'ho portata da Stefano, che nonostante sta facendo il trasloco, mi ha dato retta lo stesso, e appena ha un attimo me la sistema.
Dovrei rifare la piastra dello sterzo, appena ho 600 eurocazzi da spendere.

Grande Stefano.

dimenticavo, a 90.000 circa ho cambiato i paraoli delle forche, ma il problema non è della moto, mi son fatto l'Eroica con punte da 140 Kmh.
poverina.....

[DIELLE]

Sto ancora aspettando che a Genova\Bmw tolgano le chiappe dalle spiagge e poi ve lo dico.."pensano dal 28/08" me cojoni...

[Enzino62]

Mi so rotto i coioni....... http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160823/f011735fe3da12007d6ce40d4a341fbe.jpg

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

[Elycando]

Non ci posso credere daiii... Hai gettato di nuovo l'amo??

Enzino....


... Davvero sono senza parole.

Se ti può consolare stavo pensando di chiedere una informazione riguardo la ruota posteriore della mia RT il cui cerchio l'ho trovato così...

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160824/0a8f1b0dea5dc13afcf317513f083ed6.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160824/01f1fa842ecd74a1ebb734323eb4a092.jpg


È il caso che cominci a preoccuparmi?? A Settembre ho in programma il tagliando annuale...

Ps. Ma la valvola del tuo pneumatico ruotata a 90º è originale? La mia è di una scomodità unica😡

Tapatalkato all around the world

[Peppegsx]

Enzino ma non è che èè solo sporco delle pasticche?? per caso spruzzi de wd sui cerchi quando la lavi??
Anche i miei si riducono cosi dopo un bel giro , ma è solo sporco delle pasticche, nessuna perdita di olio...

[piemmefly]

Ps. Ma la valvola del tuo pneumatico ruotata a 90º è originale? La mia è di una scomodità unica😡


Enzino ha fatto cambiare la valvola originale. ;)
Va da se che è fattibile sulle moto non dotate di sensore pressione pneumatici, visto che la valvole è solidale al sensore ;)

[Enzino62]

Ciao ragazzi, non no... Non scherzo con il diavolo..... E se scrivo che mi sono rotto i... Maroni dovere credermi... Ieri giretto di 500 km sul tarvisio, arrivo e vedo la ruota leggermente sporca, anche io ho "voluto" pensare allo sporco pasticche che, tra l altro le originali non rilasciano. Pulito con uno straccetto mi sono fatto 250 km di ritorno con il culo stretto. Arrivato in garage dinuovo sporco, manine tra flangia e coppia conica internamente ed è unto di olio. Portata oggi in Bmw è il cuscinetto interno. Coppia conica nuova ultimo modello con spurgo cambiata in ottobre 2015 con all attivo meno di 3000 km.... Il meccanico con un sorriso mi ha detto "e se non si rompe noi cosa facciamo qui in officina?".....
Adesso se esce fuori il fenomeno di turno che mi dice che lui non ha mai avuto un problema sulle bmw e che io sono sfigato lo mando affanculo. Avvisati!

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

[Enzino62]

Le valvoline a 90 gradi li cambio sempre sulle mie moto al primo cambio gomme. Così non devi fare il contorzionista per controllare e poi dicono che quelle a 90 gradi, per ragioni di forza centrifuga, non fanno fuoriuscire aria.

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

[Elycando]

Enzino... (e Piemmefly)

Grazie per le info riguardo alla valvola.
Per quanto riguarda la cc mi assale lo sconforto se penso che ne ho acquistata una con lo sfiato usata, da tenere di scorta, con l'intenzione di cambiarla nel caso si manifestassero i primi sintomi di eventuali cedimenti...

Riguardo ciò che ti ha detto il meccanico in Bmw... Poteva tranquillamente evitare!!!


Tapatalkato all around the world

[Enzino62]

Sicuramente lo ha detto come battuta vista l amicizia. Ma io lo penso veramente che sia bmw che loro, ci "marciano " su questi difetti che credo che un team di ingegneri come quelli che ha bmw, super pagati, potessero risolverli in mezza giornata. Se volessero!

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

[melobiker]

Come non quotarti Enzino...😓...esorcizzando poi con la più classica ravanata di parti intime...😣

Ciao,

[kabur]

Per forza gli hai messo vicino quel c...o di sputer cosa vuoi che non si offenda ??? Non ti dico nient"altro sennò son cazzi......certo che però !!!

[zangi]

Cosa significa coppia conica nuova?
Intero costerà 3000euro...non penso che tu ....
Quindi chi l'ha assemblata?
Guarda...mica difendo i tedeschi, ma è impossibile che capiti sempre a te.
Chi l'ha assemblata non ha la precisione necessaria.

[yuza]

Mi state spaventando, sono giusto passato oggi dal conce a vedere due RT...

[Enzino62]

Cosa significa coppia conica nuova?
Intero costerà 3000euro...non penso che tu ....
Quindi chi l'ha assemblata?
Guarda...mica difendo i tedeschi, ma è impossibile che capiti sempre a te.
Chi l'ha assemblata non ha la precisione necessaria.
Ciao Zangi,
Coppia conica nuova di zecca arrivata da Monaco e aperta vicino ai miei occhi. Non era da assemblare...
Non capita sempre a me ma un po' a tutti, specialmente questo paraolio.
E' una vergogna.

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

[roberto40]

Questa è sfiga Enzino, oppure imperizia da parte di chi l'ha montata.
Comunque una coppia conica presa nuova è di certo in garanzia, quindi spero che perlomeno ti riconoscano l'intervento gratuito.

[Enzino62]

Non credo me la passino in garanzia perché è stata messa nuova già in garanzia. Quando mi hanno cambiato la flangia in richiamo avranno fatto qualche cazzata nel montaggio, non so di preciso cosa, fatto sta che io dopo una settimana ho forato e controllando il copertone per vedere cosa avevo preso per bucare ho fatto una prova/gioco ruota per vedere la salute del cuscinetto (dopo 2 volte accaduto è una prova che faccio spesso) e la ruota aveva gioco. Tornato in officina ho attribuito il tutto alla sostituzione flangia, infatti lo hanno riconosciuto e mi hanno cambiato la coppia conica in garanzia (dopo non pochi sbattimenti). Perciò , da quel che so, bmw non da garanzia su un prodotto già sostituito in garanzia stessa. Ma credimi, non me ne sbatte na cippa se devo pagare, il mio pensiero fisso è non poter mai contare su un mezzo che possa portarmi, oltre la porta del mio garage senza avere un problema. Tu sai come me che la moto la guidi per piacere e non per bisogno, e questo ormai non è più un piacere.
Tu sai il mio lavoro, tutti i giorni ricevo telefonate da motociclisti di tutte le tipologie e tutte le marche, spesso dopo l ordine si parla delle proprie moto, credimi, chi oggi ha super tenere , crosstourer, multistrada, Guzzi Stelvio ecc... Spesso mi dicono che prima avevano bmw e hanno cambiato proprio per le rogne che affliggono questo marchio, che poi sono sempre stesse. E questo mi fa rabbia perché continuano a non intervenire sui soliti problemi. E anche sul nuovo, martedì con il mio gruppo siamo andati sul tarvisio per un giro, Maurizio un mio amico ha preso la rt lc due mesi fa, ha la sospensione posteriore che trafila olio e sta aspettando la settimana prossima per l intervento, il meccanico bmw al telefono gli ha detto "vai tranquillo non succede niente è quasi normale quel problema".... Ma si può? Viaggiare con una moto del costo del genere nuova con un difetto noto?
O siamo stupidi noi oppure queste moto ci drogano sino al punto da trascurare un fattore che sulle 2 ruote è indispensabile più di ogni altra cosa. L affidabilità!
Buona giornata Roberto.

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

[zangi]

Beh, sulla stupidità ...siamo stupidi ed in parte impotenti davanti al "prodotto moderno".
Schiavi del prodotto d'industria al punto tale che arriviamo ad accettare che mezzi nuovi debbano passare dalle officine più spesso di mezzi vecchi e chilometrati.
Questo è un limite accettabile, non si può fare diversamente. .ma nel tuo caso, ripeto, c'è qualcosa che non torna.
Capisco l'amicizia che ti lega al meccanico, ma a questo punto se io fossi in te cambierei officina.
Anche perché. ...un uscita olio su quel lato ha qualcosa di strano.
un eccesso di gioco (errore d'assemblaggio) farebbe cedere prima il paraolio esterno.

[kaRdano]

Ciao Enzino, credo e spero si tratti sono del paraolio interno, lavoretto da poco: il problema è che per arrivarci dovranno togliere ... la flangia !! :confused:
Io non credo che il problema sia dovuto agli "ingegneri" bmw, ma ai responsabili del loro ufficio acquisti. Un ingegnere può solo dire che ha bisogno di un cuscinetto tipo XYZ: è poi l'ufficio acquisti che glielo compra alla Polland invece che alla SKF... per risparmiare 0,05€ al pezzo e beccarsi pure il premio a fine anno...

[Enzino62]

Io non so più cosa dire... Mi ha appena chiamato Sebastiano dicendomi che la moto è pronta. Paraolio interno più cuscinetto grande, 200 euro. Come già detto bmw non da garanzia su garanzia.
Credo anche io che c'è qualcosa che non torna. La moto!
Non aggiungo altro!

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

[Peppegsx]

Enzino puo' essere la moto..ma che ca.... secondo me centra piu' l'officina dove vai a fare i lavori... non puo' essere che tutte le sfighe del mondo con 2 RT le hai tutte tu :D dai !!!
cmq ..anche sulla mia in occasione del richiamo della flangia hanno cambiato in garanzia (avevo la stilnuovo ) il cuscinetto e il paraolio km 40000... adesso ne ho 51000 e va tutto bene... quindi hai 2 possibilità o cambi officina o cambi marchio... e sai bene che moto

[kaRdano]

La moto é già pronta..? Bene dai, non lamentarti: la mia avrei dovuto portargliela il 5 settembre !!
PS: io piuttosto che andare in giro con la Stelvio & Jap mi cambio qualche paraolio....

[Maxrcs]

Enzo...
Sei sfigato.... Veramente, ma sono sicuro che tua moglie ti vuole un bene dell'anima :-)


Inviato? Forse si

[Elycando]

Ottima notizia, Enzino!

E quoto Maxrcs, vedendo la foto con tua moglie che hai postato settimana scorsa... Siete perfetti in sella alla RT!!!👍


Tapatalkato all around the world

[alebsoio]

In effetti Enzino non mi sembra il primo caso in cui cambiando la flangia ci si trova dopo con il paraolio da sostituire.
Io ho sostituito la flangia presso un QDE Point (a MIlano e ben prima del richiamo grazie al vostro contributo sul forum ;)) oramai 3 anni fa e non ho avuto mai nessun problema.
Temo anche io che l'officina dove ti rivolgi non eseguano i lavori a regola d'arte.
Tra l'altro, se non erro, anche gli altri casi letti di flangia sostituita con successivo paraolio che perdeva, si trattava di interventi effettuati in BMW :rolleyes:.
Evidentemente non ci sono più i meccanici di una volta :(

[Enzino62]

Enzo...
Sei sfigato.... Veramente, ma sono sicuro che tua moglie ti vuole un bene dell'anima :-)


Inviato? Forse si
Non è sfiga, credetemi, in 35 anni di moto mai avuto una sfiga con una moto, nemmeno una foratura. Dal 2009 che sono passato in Bmw sono incominciate le rogne.
Caso? Sfiga? No no... Le prime rogne l ho pensata anche io la sfiga ma qui ogni 3/4 mesi, anche non usandola come è successo nel primo mio fermo invernale di una moto causa affiancamento dello scooter, mi si è rotto il galleggiante benza, a moto ferma.
Comunque sia o sfiga o no ci voglio dare un taglio, sarà sofferto, come l ho è stato con l altra ma mi rassegnero' me ne farò una ragione.

Ps : se cambio moto dovrò cambiare casa e moglie visto che mi ha detto che se lo faccio mi cambia la serratura della porta di casa..

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

[ZEPPELIN]

Ecco, allora non tutti i mali vengono per nuocere.
Approfittane subito!

[Enzino62]

Si si.... Intanto questa sera mi sono sfogato per bene...tanto buttare al vento 200 euro o 250 non cambia!
Zangi, tu che sei "tecnico" dai un occhio alla fattura e vedi cosa mi hanno cambiato.

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160825/1ccb4be4c97ddd3a90e8ae3d2f0ad05a.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160825/80543c94f0b72b156c89eede4d321104.jpg

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

[Elycando]

Maremma i gamberoni con la polenta abbrustolita...

Enzino, te se un desgrasiàà😂

👍👍👍


Tapatalkato all around the world

[FATSGABRY]

Enzino ma la manodopera é gratis?

Sei per caso enzino bellan padrone della conce?haha

[Enzino62]

La prima voce in elenco da 80,15 è manodopera.

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

[FATSGABRY]

Beh insomma ottimo prezzo sostituiscono praticamente il cuscinetto grande?
Tornata nuova!

[roberto40]

O siamo stupidi noi oppure queste moto ci drogano sino al punto da trascurare un fattore che sulle 2 ruote è indispensabile più di ogni altra cosa. L affidabilità!
Buona giornata Roberto.


Scusa se ti rispondo solo ora Enzo, ma vivo a Rieti e non credo servano altre spiegazioni.
Ho letto il tuo post e hai tutta la mia solidarietà.
Però, tutte le rotture che ti sono capitate, non credo possano prendersi come riferimento.
Ci sono molti forumisti che hanno avuti molto meno problemi, alcuni non ne hanno avuto nessuno o quasi.
Personalmente ho avuto 6 bmw, ho dovuto cambiare i cuscinetti del cambio ad una R60 ma era ferma da vent'anni ed era del 1977...
Per il resto nessun danno o guasto a tutte le altre.
Ho ancora con me la 100/7 del 1978 e ora mi ha spanato la sede della candela, dovrò ripassarla con helicoli ma a parte questo funziona tutto bene (Sgratt).
Una coppia conica montata da 3000 km non può rompersi, se si rompe era difettosa oppure montata male. Dato che non è la prima volta che ti capitano situazioni simili io proverei a cambiare meccanico.
Magari non cambia nulla, però è un tentativo che farei.

[Enzino62]

Ciao Roberto,
Immagino cosa ci sia nella tua zona, massima solidarietà a tutti voi e spero a te personalmente che sia tutto ok.
Altro che coppia conica e moto, un in bocca a lupo e vi auguro che il "dopo" sia più risolutivo di altre catastrofi già successi.
Auguroni!

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

[kaRdano]

nella fattura non vedo i 250cc di olio... riescono a cambiare il cuscinetto senza aprire la c/conica..?

[roberto40]

Grazie.
A Rieti siamo stati davvero molto fortunati, l'onda sismica si è rivolta ad Amatrice, Accumoli e poi nelle Marche. Ci ha risparmiato.
Da noi si sono sentite due fortissime scosse, mia figlia dormiva.
Si è svegliata con la seconda scossa per le urla terrorizzate della mia vicina di casa.
Ma al netto di questo nessun danno a cose o persone.
Certo vedere tanti volti conosciuti e sconosciuti che hanno subito un dramma così intenso, a pochi chilometri da casa, ha segnato tutti noi.
Ad Amatrice vado spesso, ci organizzo diversi raduni e ora non esiste più.
Lascia una rabbia di fondo ed un dolore sordo.
Cerchiamo di aiutare come possiamo, cerchiamo di affrontare come possiamo il terremoto.
Viviamo in stato di emergenza, uno zaino pronto per la fuga, un tavolo posizionato sotto ad un'arco per ripararci e incrociamo le dita.
Speriamo che sia passato o passi presto.

[Enzino62]

Roberto, noi popolo di motociclisti vi siamo vicini e ho saputo che un gruppo di endurusti, appena successo il cataclisma, si è adoperato a portare i primi aiuti, medicinali ecc.. Attraverso campi quando ancora era impossibile farlo per le strade.
Un abbraccio a tutti voi!

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

[kabur]

Beh insomma ottimo prezzo sostituiscono praticamente il cuscinetto grande?
Tornata nuova!

SSSSSSSSS........Taci và che è meglio....:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

[Enzino62]

Bravo Kabur 😈

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

[anbo]

BMW afferma nella sua pubblicità che la moto è UNSTOPPABLE e "Facciamo in modo che nulla possa non essere perfetto quando si tratta della tua moto.:(:(
Esperienza personale e da quanto leggo, non mi risulta che le affermazioni corrispondano alla realtà.
A 41980 km ho dovuto far portare il mezzo dal carro attrezzi presso la concessionaria di Pavia in quanto il cambio si è bloccato in 6° marcia.
Il problema è stato causato dalla rottura di un lamierino dell’albero di entrata che è finito nel rullo di commutazione.
Ho visto su diversi siti che questo inconveniente non è così raro, qualcuno asserisce che la rottura è avvenuta a soli 19000 km. Prima di autorizzare la riparazione ho chiesto alla concessionaria se era possibile avere un contributo spese da parte di BMW. Purtroppo la moto è vecchia.
Consolandomi che l’inconveniente non è successo a 2000 km da casa, di notte, sotto la pioggia ho autorizzato la riparazione. Con soli 2.000 euro ho risolto il problemuccio, fatto tagliando e revisione. Prima di ritornare in sella qualcuno sa dirmi dopo quanti chilometri devo aspettarmi la prossima rottura e se, in caso di nuova rottura ci sia il caso che si blocchi la ruota posteriore e mi schianti contro qualche cosa? Possibile che BMW non conosca questo piccolo difetto dell'albero primario? Bonne route!

[Enzino62]

Possibile, possibile! Bisogna solo pagare e stare "muti".

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

[giampy66]

leggendo tutti questi post sono un po' preoccupato...e da qui nasce la mia domanda, ma anche gli ultimissimi modelli hanno tutti questi problemi?

[robonave]

...mi sono preoccupato anche io perchè ero ormai deciso a cambiare la mia R1150RT con una R1200RT oppure ST del 2005/2006 che sia meglio rinunciare?

[Enzino62]

Secondo me no. Bisogna essere consapevoli che moto come le bmw in giro non c'è ne sono. Se volete il top bisogna stare su questo marchio. Con la consapevolezza che questo marchio è afflitto da dei problemi noti. Non è che il resto delle moto ne sia esente dei problemi, come tutte le parti meccaniche in movimento ci possono essere dei problemi, ma bmw sono sempre gli stessi.
Insomma, o la ami o la odi.

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

[Elycando]

Aggiungo il mio pensiero a quanto già detto da Enzino, soprattutto per i nostri amici neofiti del forum (anbo, robonave e Giampy66 che saluto):).

Purtroppo potrà sembrare una battuta comica, ma è proprio da quando Bmw ha fatto di "Unstoppable" il suo cavallo di battaglia pubblicitario, che sono cominciati i seri difetti di affidabilità del marchio.
E con affidabilità non mi riferisco al difetto dei blocchetti (tanto per citarne uno) ma a tutta una serie di difetti "nascosti" di cui la casa ne è a conoscenza ma che a tutt'oggi, nonostante alcune modifiche apportate nel corso del tempo, non ha mai fatto nulla di veramente concreto per cercare di eliminarli. E il difetto persiste negli anni.

E così possiamo contare:

- Difetto all'antenna anulare (la centralina smette all'improvviso di riconoscere la chiave di avviamento codificata). Non ho capito se riguarda solo i modelli monoalbero o anche quelli successivi...

- Difetto alla centralina ABS (che smette di funzionare)... Anche qui non ho ancora capito oggi se il difetto colpisce tutta la produzione - mi sembra di capire di si - dal 2005 al 2013.

- Difetto pompa benzina (due difetti riscontrati, uno in cui si manifestano crepe superficiali nella fusione della plastica del corpo pompa e un altro riguardante gli attacchi rapidi della benzina che possono rompersi all'improvviso). Questo difetto mi pare di aver capito che colpisce tutta la produzione 2005-2013

- Difetto ai blocchetti elettrici (dico solo che ci sono persone nel forum a cui sono stati cambiati almeno 2 volte - se non 3 - tutti i blocchetti e che se in età adolescenziale non avessero visto almeno una puntata di Mc Gyver, a quest'ora starebbero ancora aspettando il carro attrezzi a Dubrovnik!).
Il difetto riguarda bene o male TUTTA la produzione Bmw a partire dal MY2010. A oggi Bmw ancora NON riconosce ufficialmente il difetto ma sostituisce le parti difettose in garanzia... Quantomeno... Attualmente pare che alcuni concessionari tendano a fare i furbi e provino a farli pagare al cliente. Se mi trovassi in panne alzerei la voce e semmai proverei a cambiare officina, io stesso l'anno scorso sono stato "vittima" del blocchetto destro e me li hanno sostituiti entrambi in garanzia, dietro insistenza con la casa madre da parte dell'officina autorizzata Bmw dove avevo fatto recapitare la moto col carro attrezzi.

Poi ci sono altri difetti a mio parere forse più seri, perchè riguardano parti meccaniche "importanti" che nel caso in cui si rompono, possono causare incidenti con conseguenze anche fisiche per chi si trova a bordo...
Mi riferisco ovviamente al cuscinetto della ruota posteriore e a tutto il gruppo del cardano (mi viene in mente Enzino... Ma senza andare lontano anche mio cognato settimana scorsa ha dovuto sostituire tutto il cardano del suo GS-Adv del 2011 con 25k km, al quale erano già stati sostituiti cuscinetto e paraolio a fine 2014!!!) al lamierino del cambio citato da anbo, ai cuscinetti del forcellone che alcuni hanno dovuto sostituire e che, dopo poco tempo, hanno (ri)preso gioco nella loro sede... Alla flangia della ruota posteriore!!! Cose che se mi dovessero capitare mentre sono alla guida... BRRR!!!:rolleyes:

Nello specifico per Giampy66 al post #445 la risposta è "NI" nel senso che se (per esempio) tu stessi valutando l'acquisto di una RT, sappi che le versioni 2013 hanno tutti gli ultimi aggiornamenti che Bmw ha apportato al modello nel corso degli anni (forcella anteriore diversa, coppia conica modificata, pompa benzina aggiornata, blocchetti elettrici ultima o penultima versione...) ma non è garantito al 100% che siano esenti da difetti.

Poi per carità... La mia RT a parte i blocchetti elettrici al momento non ha manifestato altri evidenti difetti... Ora mi accorgo che usandola, nelle ultime settimane ha cominciato a "puzzare" sporadicamente di benzina, vorrà dire che a novembre/dicembre se l'odore persisterà, farò una verifica personale di tutti gli attacchi rapidi della benzina.
Per il resto abbiamo utenti che hanno già percorso centinaia di migliaia di km con le loro RT e GS monoalbero e bialbero senza che si fosse manifestato alcun difetto e qui mi viene da sorridere ripensando a quanto ho scritto all'inizio: Forse con "Unstoppable" Bmw intende dirci che queste moto non vanno mai tenute ferme in garage ma sempre in strada a macinare km??? :confused::confused::cool:


Sono d'accordo con Enzino: O la si ama, o la si odia. Personalmente io la mia RT la Amo ancora tantissimo!:eek:



Buoni km (e buoni futuri possibili acquisti) a tutti

[Enzino62]

Bene, Elycando ha esposto il quadro completo della situazione attuale di bmw. Troverete bmwisti che faranno di tutto per dire che sia io che Elycando farnetichiamo, e sono quelli che non hanno mai avuto un problema (oppure il problema lo nascondono... Ci sono anche questi), comunque sia, sottolineo nuovamente, se volete una moto al top per prestazioni, stabilità, comodita, e soprattutto per fare turismo come dio comanda, la rt è tutto questo. Il mio consiglio è quello di comprarla e nello stesso giorno fatevi l assistenza stradale con carro attrezzi, poi, se non lo chiamate per bisogno ancora meglio....

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

[robonave]

Nessuna moto è esente da problemi e ci mancherebbe, sono cosciente del fatto che ogni veicolo, moto nello specifico, ha qualche punto debole.
Io sto valutando il passaggio dalla mia R1150RT, che a parte problemi dei seghettamenti ed i vuoti di erogazione ben noti (in parte risolti installando un filtro K&N) ed il consumo di olio non mi ha dato mai problemi (è del 2001 ed ha 36k km), alla R1200RT oppure alla R1200ST. Leggendo i post ho come l'impressione che la 1200 sia meno affidabile della mia vecchia 1150, forse sbaglio perchè il discorso dovrebbe essere più correttamente di tipo statistico ma, purtroppo, non esistono che io sappia dati relativi alla affidabilità dei mezzi ed anche per questo leggo forum e riviste specializzate....

[ennebigi]

Secondo me comprare una moto sapendo gia' a priori che difetta non e' normale.... Farsi del male non piace a tutti.......E parlo io che di 1150 ne ho due e qualche problema l'ho avuto, ma in 15 anni di vita ci può anche stare......o no ??? Ho deciso che devo arrivare a 100.000 km, poi se trovero' una moto che mi farà battere il cuore ci penserò......altrimenti si va avanti ad oltranza...

[giampy66]

leggendo molti post ho deciso che comincerò con una anziana R1100RT per vedere come mi trovo poi in futuro vedrò, ringrazio tutti voi per i pareri e consigli

[ennebigi]

Saggia decisione....

[DIELLE]

E vai!! Dopo "SOLI" 18 giorni e un 50euri ritrovato il piacere di guida....:
:mad::mad::mad:

Enzino62 detto il veggente...Attacco rapido disfatto (ne hanno cambiati a cartoni quest'anno..)

Ah,il "Family Feeling BMW"..

[Enzino62]

E da una vita che li cambiano ma non si decidono a cambiarli in fase di fabbricazione!

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

[Enzino62]

Troppo forte!

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160908/0a6673a05b4687be2673ed6c8c2ebf1a.jpg

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

[Enzino62]

Sono a circa 4000 dal tagliando e oggi per ben 2 volte, dopo averla spenta, mi è partita ad uno. Spenta dinuovo, riacceso gira bene. Praticamente resetta la centralina e torna normale. Di solito questo scherzo lo faceva l altra rt vicino al tagliando. Motorini passo passo?

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

[robertag]

...Enzino...sicuro di non aver sempre comprato copie dell'RT made in china..o taiwan?
:lol::lol::lol::lol:

[Enzino62]

Rob, magari lo facessero un clone gli japponesi.....

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

[alebsoio]

Per me sta girando con la Triumph Trophy :)

[Enzino62]

Ho scritto japponese...

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

[alebsoio]

Rob, magari lo facessero un clone gli japponesi.

La prenderei a occhi chiusi :eek:

[robertag]

....cinesi...io ho parlato di cloni made in china....come quelle di Enzino, insomma....

:lol::lol::lol:

[robertag]

...che poi, fossi in te Enzino, lo metterei pure in firma....
"r 1200 rt my '09 made in china"":cool:
:lol::lol::lol:

[Enzino62]

Quasi quasi... Oggi mi sono sparato tutto il Garda da cima a fondo, 350 km di goduria.
Arrivato in garage gli ho detto a mia moglie "certo che sta moto quando non spacca i cuscinetti, non crepa i paraoli, non rompe gli attacchi rapidi e non rompe i Maroni va maledettamente bene".


Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

[joe1949]

E per fortuna che in Bmw non fabbricano più aeroplani... sai i buchi per terra che troveremmo?? :mad:

[kaRdano]

...ecco capito come mai i tedeschi hanno perso la guerra....

[ennebigi]

Ieri alle 14,30 all'imbarcadero di Villa San Giovanni non ho potuto fare a meno di notare che delle tre moto presenti due erano italiane ( Moto Guzzi V1.1 e Ducati Monster) con su due tedeschi, e una tedesca (Bmw) con su un italiano. Sara' un caso ???

[Enzino62]

No, vai in Trentino, li vedi a flotte.... Vanno matti per Guzzi, ducati e qualche Yamaha fjr. Se vedi gs e rt le targhe sono italiane.

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

[maxriccio]

Masochisti...... :(
:lol::lol:

[maxriccio]

Battute a parte sono appena tornato da un giro francia/spagna /portogallo e ho notato uno spostamento sulla preponderanza di moto, prima vedevo molte RT in giro targhe ora noto anche molti GS oltre alle solite custom in spagna.
Può sembrare una battuta ma nn lo è: il rapporto tra venduto e circolante tra RT e GS fino ad un paio di anni fa era decisamente a favore della prima, pra si sta ribaltando.....
Per circolante intendo lunghi percorsi non giri al bar o sul lungomare

[ennebigi]

Di fatto i motociclisti tedeschi amano le marche italiane......... E le macinano di km......mica le vendono con 30000 km come la maggior parte di noi....

[RRS]

Ciao,eccomi ancora qui....
Dopo,in ordine,modulatore pompa benzina,para olio cardano,motorino avviamento,tutto in qualche mese,ieri riaccendo la moto dopo una sosta di 4 ore,spia triangolo rossa fissa e spia ABS che lampeggia 4 volte al secondo.
Risultato dietro nn frena e ABS presumo nn funzionante.
Sul manuale nn si fa riferimento a nulla di specifico ma si parla di conce.
Gli stop vanno sia avanti che dietro.
La vendo a pezzi?????

[Enzino62]

Non posso risponderti perché sono di "parte"....
Sai qual'è il problema delle bmw? Che quando vanno bene sono maledettamente delle gran moto!
15 giorni fa la volevo vendere per lo sconforto, ieri prima uscita" seria " con moglie al seguito sul lago di Garda, 400 km e tornato a casa avevo voglia ancora di macinare chilometri.
Spazio da portarsi dietro una casa, comodissima e in autostrada a velocità....... Con camion su tutte le corsie e lei va dritta come un fuso......
O la ami o la odi, via di mezzo non c'è ne!

Ps: l Abs si revisiona, non farti infinocchiare dal conce a metterlo nuovo!

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

[RRS]

Ciao e grazie per il sostegno,io senza dubbio la adoro,ma a volte mi viene lo sconforto.
I sintoni sono legati alla centralina ABS o mi conviene comunque portarla in conce per il check-up?
Eventualmente quale azienda offre il servizio di revisione?
Grazie :)

[LucioACI]

Massima solidarietà...anche la mia rt1100 ha cambio e frizione rotti
La riparazione supererà il valore della moto..ma la rimettero' su strada questo inverno...quando funzionava bene era troppo una gran moto.

[pippo68]

Non sapevo Lucio che alla fine dovevi rifare tutto......comunque dovessi decidere diversamente le manopole sai a chi piazzarle....rotfl...

[Enzino62]

Per la revisione in zona Veneto c'è Mattarollo bmw Treviso.

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

[roberto40]

Ti aggiungo al thread sulle rotture.
Per quanto riguarda l'ABS condividi la sfortuna con molte persone, ricordati sempre di cercare tra le vecchie discussioni prima di aprire nuovi thread.
Grazie.

http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=343849&highlight=problema+abs

http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=326592&highlight=rottura+abs

http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=412307

[RRS]

Grazie ma avevo già letto i post sull'abs
Senza trovare risposta se nn nella sostituzione totale.

[roberto40]

Allora temo che tu li abbia letti male visto che nei vari thread vengono consigliati varie opzioni alternative.

[LucioACI]

Non sapevo Lucio che alla fine dovevi rifare tutto......comunque dovessi decidere diversamente le manopole sai a chi piazzarle....rotfl...

Pippo,la moto va ancora,per il momento,però la frizione ha cominciato a slittare,il cambio gratta in quasi tutte le marce e di tanto in tanto ho una folle tra la quarta e la quinta...ho fatto la tessera aci...vado fin che non si spacca tutto...poi vedo che fare.Al momento deve assolutamente funzionare anche così perchè ho venduto la k e non l'ho ancora rimpiazzata e la tènèrè non l'ho assicurata...

[RRS]

Allora temo che tu li abbia letti male visto che nei vari thread vengono consigliati varie opzioni alternative.

Grazie.
Tutto può essere..... 👍

[RRS]

chiamata del conce.....
modulo andato 1900€ da scontare......... :rolleyes:
ma dico io.......
domani la riprendo,faccio il lavoro io e metto la moto su subito.... ma subito!!!!!!

[LucioACI]

Scusa rrs ma nei 3d in evidenza c'è quello con i riferimenti per officine che riparano gli abs a prezzi più umani...hai dato un occhio?

[Karlo1200S]

chiamata del conce.....
modulo andato 1900€ da scontare......... :rolleyes:
ma dico io.......
domani la riprendo,faccio il lavoro io e metto la moto su subito.... ma subito!!!!!!

Fatto il lavoro da Powerbike, in primavera. 850 euro e due anni di garanzia, li spediscono in Germania e torna nuovo.

[LucioACI]

Nel 3d in evidenza ne trova anche in Emilia che è più vicina....

[RRS]

Grazie
Ma in Abruzzo credo che non ci siano aziende tali.
Spero di sbagliarmi.....

[Karlo1200S]

Puoi farlo smontare e mandarlo su a Tradate da Stefano di Powerbike.

[RRS]

Ok.
Lo valuterò di sicuro.grazie

[kaRdano]

ma sapere dove lo spedisco in Germania sarebbe possibile...?

[RRS]

ritirata oggi e mi hanno confermato il danno.
ora però non ho ben capito una semplice cosa,il mio sistema di frenata è dotato anche di servofreno,quindi il difetto è diverso?
il capo officina mi ha parlato di motorino del freno posteriore...
ma sul modulo ABS non è un motorino unico???
inoltre mi ha confermato che la moto ha fuori uso solo il posteriore e che l'abs dell'anteriore funge.
aiutooooooo non ci capisco nulla :!:

[PATERNATALIS]

Dentro un unico "scatolo" trovi il servofreno elettrico ( il motore) ed il modulatore ABS.
Probabilmente si e' incastrata una delle valvole che portano il liquido al freno posteriore ( detta in soldoni....)

[RRS]

Quindi non è riparabile se non con azienda specializzate.???
Oppure è come il modulo successivo tipo ABS senza servofreno?

[RRS]

Ciao a tutti.
Piccolo aggiornamento:
Dopo qualche giorno di fermo moto ho riacceso e per magia il problema sull'ABS
é sparito.
Ho circolato per circa 10 giorni senza il minimo dei problemi e ieri senza un perché lo ha rifatto,sempre posteriore.
Durante il ritiro dopo la diagnosi dal conce,si é lasciato scappare che é un problema noto e che a volte é successo che facendo un lavaggio del circuito olio il problema spariva.... può essere? Visto che sembrerebbe legato alla pompa.

[renzo69]

Salve ragazzi io sono nuovo mi presento Renzo.
R1200rt del 2011 ammortizzatore posteriore che perde km 33,000 circa.
Cosa mi consiglate fare sostituzione o revisione ?
Grazie

[oinot]

Wilbers a Modena con ESA. Lo fatto circa 120000km fa. Consigliatissimo

[Karlo1200S]

Fatto anch'io Wesa da Motorglobe a Modena... uno spettacolo!

[maxriccio]

Concordo appieno, Wesa

[kaRdano]

scusate, ma al povero renzo69 perde il solito paraolio dello stelo.... e gli volete far cambiare tutto...? :cool: