è vero o falso?

[mrbull1]

Salve amici ,secondo voi è vero che si può bruciare l'indotto del motorino d'avviamento quando la batteria è un poco a scarica?
tipo,quando non si usa la mucca da un po di giorni ,e ad avviamento a freddo si azzera l'orologio, anche se a fatica il motore si avvia.:confused:

[gigi70]

Ciao mrbull,
questa tua ipotesi la vedo molto improbabile!
I motori elettrici a "spazzole" (o carboncini che dir si voglia), si possono bruciare per 2 motivi:
1) eccessivo tempo di azionamento se non costruito per quell'uso;
2) eccessiva tensione di alimentazione, se è costruito per andare a 12 V e lo alimenti oltre i 16/18 V lo bruci.
Nel caso da te riportato non si può bruciare perchè la tensione che riceve non è sufficiente neanche a farlo girare, al limite si ossono sporcsre un pochettino le spazzole perchè se ce la dovessero fare a generare qualche scintilla l'indotto non gira e le scintille scoccano sempre nel solito punto dell'indotto stesso.
E', in quest'ultimo caso, comunque roba da poco perchè ripristinando la giusta tensione di alimentazione (batteria ricaricata o nuova) nel momento in cui gli arriva nuovamente corrente ha un'amperaggio tale che la nuova scintilla rimuove quel poco di sporco al suo scoccare ed il motorino riprende a funzionare senza problemi!
Spero di esserti stato utile. ;)
Un saluto, Luigi.

[mrbull1]

Spero di esserti stato utile. ;)
Un saluto, Luigi.
Utilissimo grazie,solo che questa pulce nell'orecchio mi è stata messa dal meccanico della concessionaria bmw il quale ha affermato che la batteria sta per lasciarmi e contestualmente la bassa tensione causa la rottura del motorino d'avviamento.