tato70
03-12-2009, 22:58
ebbene si oggi ho avuto in via ufficiosa la presentazione privata nel magazzino della bmw della nuova rr1000....
che spettacolo!! una vera e propria opera d'arte tranne un paio di coperture tra serbatoio e carene un po posticce e plasticose,che nn si addicono alle slite finiture di una bmw,
per il resto una bella forcella sachs da 47 con doppia regolazione alte e basse velocita un mono all'altezza ben fatto e con le stesse regolazioni delimitate su ogni tacca da un bel numerino ...un impianto frenate brembo di prim'ordine tranne che per i dischi ancorati al cerchio senza ragno e nottolini,la sensazione di estrema leggerezza e maneggevolezza subito ti pervade e mille imagini di cordoli corrono in un flashback mozzafiato,poi quel faro posteriore caratterizzato da due corna mi intrippano nn poco...si sono inventati il faro antisfiga ...tie!!molto piu carino di quelle appendici che si trovano ad esempio sull'rsv4...
le caratteristiche le conosciamo un po tutti, antiwiling,anti saltellamento, abs race, si abbinano ad una ciclistica eccezzionale il forcellone e' veramente bello con la catena che passa all'interno..le gomme di serie mi lasciano un po perplesso le conti super attack....mmmmmm
una chicca e' la leva frizione che nn ha il classico attacco con la coppiglia e i due perni ma e' provvista di un aggancio a gabbietta e un solo perno su un lato...due fori sul cupolino per deviare le turbolenze nn sembrano una cattiva idea ,il sellino posteriore molto risicato nelle dimensioni ha la serratura del sottosella a vista sul sellino.
da accesa ha il ruore di un 600 colpa di quello scarico che la limita a 193 cv
pensate cosa succede se uno ci ne mette uno akra e una rapid....
purtroppo a anastasio secondo avevano solo quella grigia ma un altro fortunato di cui nn faccio il nome...un certo glock l'ha vista a prenestina con la colorazione ufficiale bianca rossa e blu....secondo me la piu bella insieme a quella nera.......
rosico solo che sabato lavoro tutto il giorno...e nn posso andare all presentazione....voi che potete nn ve la perdete
che spettacolo!! una vera e propria opera d'arte tranne un paio di coperture tra serbatoio e carene un po posticce e plasticose,che nn si addicono alle slite finiture di una bmw,
per il resto una bella forcella sachs da 47 con doppia regolazione alte e basse velocita un mono all'altezza ben fatto e con le stesse regolazioni delimitate su ogni tacca da un bel numerino ...un impianto frenate brembo di prim'ordine tranne che per i dischi ancorati al cerchio senza ragno e nottolini,la sensazione di estrema leggerezza e maneggevolezza subito ti pervade e mille imagini di cordoli corrono in un flashback mozzafiato,poi quel faro posteriore caratterizzato da due corna mi intrippano nn poco...si sono inventati il faro antisfiga ...tie!!molto piu carino di quelle appendici che si trovano ad esempio sull'rsv4...
le caratteristiche le conosciamo un po tutti, antiwiling,anti saltellamento, abs race, si abbinano ad una ciclistica eccezzionale il forcellone e' veramente bello con la catena che passa all'interno..le gomme di serie mi lasciano un po perplesso le conti super attack....mmmmmm
una chicca e' la leva frizione che nn ha il classico attacco con la coppiglia e i due perni ma e' provvista di un aggancio a gabbietta e un solo perno su un lato...due fori sul cupolino per deviare le turbolenze nn sembrano una cattiva idea ,il sellino posteriore molto risicato nelle dimensioni ha la serratura del sottosella a vista sul sellino.
da accesa ha il ruore di un 600 colpa di quello scarico che la limita a 193 cv
pensate cosa succede se uno ci ne mette uno akra e una rapid....
purtroppo a anastasio secondo avevano solo quella grigia ma un altro fortunato di cui nn faccio il nome...un certo glock l'ha vista a prenestina con la colorazione ufficiale bianca rossa e blu....secondo me la piu bella insieme a quella nera.......
rosico solo che sabato lavoro tutto il giorno...e nn posso andare all presentazione....voi che potete nn ve la perdete