Problemi riser

[apollok]

Ciao ragazzi ho acquistato i riser TT da 30mm da un utente del forum , stamane li ho montati e sorgono 2 problemi , il primo è che i pezzi non combaciano perfettamente cioè mi spiego meglio una volta montati c'è dello spazio restante di un paio di mm fra la mezzaluna superiore e quella inferiore al manubrio diciamo dove ci sono i bulloni, non so se ho reso l'idea è normale?
Secondo come sistemo il cavo dell'accelleratore che quando giro a sx pare che si spezzi??

[alabassa]

fossi in te li smonterei subito....

entrano in gioco troppi fattori che non quadrano.

magari, se hai le istruzioni, seguile attentamente nel caso ci sia qualche errore nel montaggio.

[Fiskio@62]

IO ho montato quelli wunder, per fare un lavoro ben fatto taglia tutte le fascette "strangolacavi" e caso mai rifissa il tutto con delle fascette lasciate "lasche" che permettano ai cavi di scorrere, per l'accoppiamento invece non so dirti:confused:o non sono quelle per il tuo modello o hanno un verso per essere montate, magari metti una fotina. Io cmq modificai i punti di passaggio dei vari cablaggi e dovetti smontare frecce e faro per trovare il tragitto giusto:D
lamps

[scuba3]

i riser hanno un verso, sicuro che li hai messi nel verso giusto? rismontali e prova a farli ruotare, vedi subito che da un lato non combaciano bene, dall'altro invece si chiude bene.

[lucar]

guarda qui
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showpost.php?p=3557140&postcount=14

http://www.quellidellelica.com/vbforum/showpost.php?p=3597485&postcount=18

[apollok]

e per il filo che mi dite

[apollok]

cmq i riser si possono montare solo in un modo anche perchè i diversi diametri dei bulloni ant e post ti obbligano a montarli in un solo modo

[apollok]

i riser hanno un verso, sicuro che li hai messi nel verso giusto? rismontali e prova a farli ruotare, vedi subito che da un lato non combaciano bene, dall'altro invece si chiude bene.

infatti mi hai capito tu dal lato guida non sono uniti c'è dello spazio di un paio di mm

[lucar]

apollok guarda la mia risposta numero 5....

[apollok]

Si già l'avevo visti quei tread (con il tasto cerca) sonio montati bene ma a me quell'elastico proprio non va nessuno suggerisce altro

[valter 58]

per adv sono sconsigliati ,i fili rimangono in tensione.

[Robiuan]

io ho montato quelli da 2 cm e il cavo acceleratore arriva appena appena.....oltre i 2 cm penso che tu debba cambiare i cavi x fare un buon lavoro....ciauzzzzz

[lucar]

walter stiamo parlando di gs >08

[fredgs]

montati anch'io i riser della tt, e stesso problema con l'acceleratore, AIUTATECI!!!

[lucar]

allora non leggete quello che scrivo: leggete i link postati nella mia risposta 5... quella è l'unica soluzione possibile....

[apollok]

allora non leggete quello che scrivo: leggete i link postati nella mia risposta 5... quella è l'unica soluzione possibile....

infatti io ho risolto con una fascietta che tiene il filo e non lo fa andare sulo riser grazie lucar

[lucar]

ottimo apollok!

[alabassa]

rileggete il post #2

comma 1 e 2

ne va della sicurezza...:(

[IlMaglio]

Io sapevo, per GS 2006, che sarebbero da montare riser da 20 mm, proprio per problema fili.

[lucar]

che confusione che fate!!!!!!!!
stiamo parlando di riser da 30mm per gs dopo 08!!!!!!!!!!!! gli ante 08 avevano piastra e riser diversi!!!!!!!

[DAKAR-BAUS]

Se vai sul sito della touratech c'e' scritto che i raiser vanno bene fino al gs 2007.

[un ex tk]

che confusione che fate!!!!!!!!
stiamo parlando di riser da 30mm per gs dopo 08!!!!!!!!!!!! gli ante 08 avevano piastra e riser diversi!!!!!!!


Forse se lo scrivi a carattere cubitale, qualcuno legge....
:D:D:D

Tra modelli 2004/2007 e 2008/2010 i problemi sono diversi...

siccome c'è di mezzo anche un po' di sicurezza, ci vorrebbe che chi scrive eviti di fare confusione.

[IlMaglio]

E' noto .. ma il problema fili c'è sempre .. a quanto pare.

[apollok]

Ribadisco che se si usa una fascetta , un elastico, del nasto isolante o qualsiasi altra cosa che riesca a tenere il cavo all'altezza dei dadi di fissaggio dei paramani si riesce a tenere il cavo stesso lontano dal riser, il problema che per memoria il cavo tende ad andare sopra il riser stesso e che essendo più alto, nella massima escursione di sterzata a sx fa tendere il cavo accelleratore in modo eccessivo.
Problema risolto in questo modo e vi assicuro che il cavo non subisce tensioni

[apollok]

Lucar ora forse si è capito ahahahahahahhahahahahahahahah

[lucar]

se andate a milano allo stand touratech c'è l'adv esposto con i riser... è quello che si vede nella foto che mi han mandato