Visualizza la versione completa : Protezione valvole tubolare gs 1200 adv
Durante un giro in off sul Dordona mi è caduta, da ferma, la mukka.
L'esito è stato l'ammaccatura profonda del proteggi valvole che ha urtato un pietrone. La protezione tubolare di serie della testa non è quindi sufficiente a salvaguardare, se non totalmente, maggiormente le teste.
Sto valutando quindi l'acquisto di questo prodotto (http://www.wunderlich.de/frame.php?MakeLang=wunderlich&MakeLangID=1&lay1=2&lay2=17&lay3=2&lay4=1&prodid=8166220) che dovrebbe migliorare questa carenza protettiva ma che non mi convince pienamente nell'ancoraggio, a fascietta, al tubolare montato di serie.
Non capisco poi se montando questo accessorio non si possa più montare il proteggi valvole in alluminio.
Commenti e/o suggerimenti in proposito?
http://www.wunderlich.de/images/Shop/8a/GS/8166220.jpg
Thanks
monta le conchiglie in alluminio/acciaio della touratech, in combinazione col tubo che gia' avevi sei a posto.
In caso di urto l'alluminio di deforma e appoggia sul copercho teste tramite tamponi di gomma. Poi lo raddrizzi ed e' pronto a ricominciare.
monta le conchiglie in alluminio/acciaio della touratech, in combinazione col tubo che gia' avevi sei a posto.
In caso di urto l'alluminio di deforma e appoggia sul copercho teste tramite tamponi di gomma. Poi lo raddrizzi ed e' pronto a ricominciare.
ovvero fanno lo stesso lavoro di quelle già montate ma sono più robuste?
quelle gia' montae son quelli in lamierino di alluminio ?hai una adv, immagino di si.
Vai sul sito touratech, e cerca nei prodotti, vedrai di cosa parlo. Io le ho e penso siano eccellenti.
Aggiungo che anche il paracolpi tubolare touratech e' mille volte meglio delle ringhiere di serie della adv, anche perche' la parte alta pesa e non serve a nulla, nessun colpo puo' arrivare in quel punto.
alabassa
30-10-2009, 16:23
così come le vedo..... proteggono ben poco.:(
ti consiglio i proteggi teste del modello adv (alluminio con tamponi in gomma). Credo che siano la protezione migliore in caso di caduta e/o di urto contro un sasso o simili
ciao
ti consiglio i proteggi teste del modello adv (alluminio con tamponi in gomma). Credo che siano la protezione migliore in caso di caduta e/o di urto contro un sasso o simili
ciao
io ho l'adv! ;)
ed alla prima caduta in off, da fermo, una si è completamente ammaccata. :mad:
Per questo, ritenendole insufficienti sto meditando di migliorare la protezione con una barra supplementare!
Deleted user
08-11-2009, 19:05
imho quell'accrocchio ancorato con fascette scivola via al minimo appoggio.
infatti, stuka, anche io sono un po' scettico; anche se alla base è ancorato piuttosto saldamente.
Anche se sicuramente più protettivo dei copri valvole di serie che sono di cartavelina.
In alternativa? .... mantenendo la stessa moto e lo stesso pilota! (mi porto avanti per certi simpatici burloni!:lol:;))
Deleted user
08-11-2009, 19:24
burla per burla potrei rilanciare dicendo che non è una moto da farci fuoristrada... ah ah ah
Si parla molto bene dei coprivalvole in metallo della Touratech, poi esteticamente possono piacere o meno.
ciao
burla per burla potrei rilanciare dicendo che non è una moto da farci fuoristrada... ah ah ah
Si parla molto bene dei coprivalvole in metallo della Touratech, poi esteticamente possono piacere o meno.
ciao
infatti io la uso ..... per cadere!!!!!!! :lol::lol::lol::crybaby:
vicocamarda
08-11-2009, 19:49
Potete inserire cortesemente il codice dei coprivalvole touratech? grazie
Ludovico
managdalum
08-11-2009, 20:13
che sia questo? (http://www.touratech.com/shops/003/product_info.php?cPath=3_39_300&products_id=1999)
http://www.touratech.com/shops/003/images/artikel/BIGIMAGE/01-047-0160-0_I_01.JPG
qui (http://www.touratech.com/shops/003/product_info.php?cPath=3_39_300&products_id=804)
http://www.touratech.com/shops/003/images/artikel/BIGIMAGE/01-044-0360-0_I_01.JPG
qui (http://www.touratech.com/shops/003/product_info.php?cPath=3_39_300&products_id=1999)
umberto58
08-11-2009, 20:52
che sia questo? (http://www.touratech.com/shops/003/product_info.php?cPath=3_39_300&products_id=1999)
Guardate cosa è scritto nel sito della touratech a proposito di questo accessorio
Attenzione: Non con barra paracilindro e paramotore BMW originale delle GS 1200
Quindi chi ha già montato barra paracilindro e paramotore della bmw che può fare?
Deleted user
08-11-2009, 21:06
infatti io la uso ..... per cadere!!!!!!! :lol::lol::lol::crybaby:
capita infatti molto spesso di appoggiarla da fermo, senza avventurarsi in pietraie.
lodovico
08-11-2009, 21:13
anch'io ho lo stesso problema. Vorrei montare una protezione touratech ma non credo si possa con il paracilindri tubolare originale!
Io se può interessare quelle protezioni tubolari le ho sulla ADV e le protezioni orginali ci stanno tranquillamente.
La tenuta allo sforzo in caduta è assolutamente ottima (il tubolare è agganciato direttamente sul telaio con due vitoni di grossa sezione), io le avevo messe originariamente per l'elefante e hanno svolto egregiamente il loro compito.
Fatte un paio di cadute e le protezioni tubolari sono rimaste rigorosamente al loro posto e nessun danno ai copri valvole.
luigi.pink
08-11-2009, 21:23
il coprivalvole Touratech e ' OK...molto piu' estetico e solido dell'originale lamierino di alu BMW...per quanto riguarda le barre paracilindri la scelta e' sempre fra le solite 2 o 3 marche (sempre preferendo la robustezza)
..........Fatte un paio di cadute e le protezioni tubolari sono rimaste rigorosamente al loro posto e nessun danno ai copri valvole.
quindi confermi che l'attacco a fascetta tiene bene?
sei caduto da fermo o in movimento?
vicocamarda
08-11-2009, 22:48
Io se può interessare quelle protezioni tubolari le ho sulla ADV e le protezioni orginali ci stanno tranquillamente.
Scusa ma non ho capito bene, tu hai montato il paracilindri tubolare della touratech ed i coprivalvole originali? Però volendo fare al contrario non si può almeno per quello che scrive touratech, quindi volendo montare i coprivalvole della touratech si dovrebbe montare anche il loro paracilindri tubolare. O sbaglio?
Ciao Palla62,
sinceramente non capisco i tuoi dubbi in merito ai tubolari di protezione ADV ed ai "paracilindri" in alluminio con tamponi in gomma sempre originali!
Mi spiego, nelle foto che vedi di seguito ci sono i danni riportati dalla mia ADV dopo che un'automobilista distratto mi tagliò la strada il 2 luglio scorso, la velocità di entrambi era intorno ai 30/40 km/h:
http://img97.imageshack.us/img97/8196/03072009009.jpg
http://img687.imageshack.us/img687/690/03072009010.jpg
http://img697.imageshack.us/img697/6073/03072009015.jpg
A questo punto, vista la velocità, l'impatto e via dicendo in un incidente dl genere, mi sento di dire gli "unici" danni ripotati dalla mia ADV all'altezza del cilindro.
Non penso che le protezioni originali siano deboli come ho capito che le stiate definendo in questo post!
Ovviamente la mia risposta è scevra di qualsiasi polemica o altro del genere, come dire, solo per parlare! ;)
Un saluro, Luigi.
umberto58
09-11-2009, 15:10
anch'io ho lo stesso problema. Vorrei montare una protezione touratech ma non credo si possa con il paracilindri tubolare originale!
Qualcuno ha una risposta a questa domanda che anch'io avevo precedentemente posto?
Qualcuno ha una risposta a questa domanda che anch'io avevo precedentemente posto?
La TWALCOM (twalcom.com) sicuramente fa qualcosa che si può montare anche con le protezioni tubolari originali.
;)
managdalum
09-11-2009, 15:47
Ciao Palla62,
sinceramente non capisco i tuoi dubbi in merito ai tubolari di protezione ADV ed ai "paracilindri" in alluminio con tamponi in gomma sempre originali...
diciamo che dipende dal tipo di urto: a te è andata bene, a Tuttounpezzo un po' meno
http://i38.tinypic.com/de2wow.jpg
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showpost.php?p=4148493&postcount=1
diciamo che, per come sono concepiti, quelli originali sono maggiormente predisposti a non rimanere in sede in caso di urti che non comportino un semplice strisciamento
a parziale spiegazione della sottigliezza della protezione originale direi che la casa vuole che schiacciandosi e distruggendosi atuttisca l'urto senza essere cosi' robusto da strappare gli attacchi filettati sulle testate(piuttosto strappandosi l'alluminio del parateste), cosa che con i touratech, molto piu' robusti e riutilizzabili, potrebbe avvenire.E' una ipotesi.
diciamo che dipende dal tipo di urto: a te è andata bene, a Tuttounpezzo un po' meno
diciamo che, per come sono concepiti, quelli originali sono maggiormente predisposti a non rimanere in sede in caso di urti che non comportino un semplice strisciamento
Cavolo!
Non avevo visto il post che mi hai linkato!
Bhè Magic posso dire che hai ragione, talvolta la stessa tipologia di urto causa danni totalmente diversi!!!!!! :rolleyes:
a parziale spiegazione della sottigliezza della protezione originale direi che la casa vuole che schiacciandosi e distruggendosi atuttisca l'urto senza essere cosi' robusto da strappare gli attacchi filettati sulle testate(piuttosto strappandosi l'alluminio del parateste), cosa che con i touratech, molto piu' robusti e riutilizzabili, potrebbe avvenire.E' una ipotesi.
Aspes sotto questo punto di vista mi sento di quotarti al 100%!
D'altronde se si "strappano" le filettature "femmine" sulle testate il danno è ancora più grave!
Comunque a mio avviso tutto dipende da quale "lato" si guarda la questione, magari con gli originali si strappano i para teste e con gli after market ciò non succede e forse mai succederà che si possano "strappare" le fillettature "femmine" sulle teste, oppure quest ultima evenienza è molto probabile,................. queste sono cose che si possono giudicare soltanto col senno di poi!!!!!!!
Ovvero quando il danno è già fatto, purtroppo!!!!!!!!!
Un saluto, Luigi.
managdalum
09-11-2009, 18:26
Pssssss Gigi, in amicizia, dai una limata al quoting (http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=245128) prima che la falce si abbatta sui tuoi post :-)
Magic, grazie della dritta ma la falce era già passata sul mio post con tanto di comunicazione in mp! :mad::mad:
Una distrazione può sempre capitare! :cool::cool:
Grazie comunque. :lol:
Un saluto, Luigi.
sono perfettamente daccordo sui presupposti che avete citato ma la domada iniziale aveva un altro oggetto: la protezione tubolare aggiuntiva.
La discussione invece si è sviluppata sui copri teste o para teste che dir si voglia ma che in realtà sono individuati come "protezione del coperchio valvole"; quella indicata col nr 2 nella tavola seguente
http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/Diagrams/B0003883.png?v=183540390
Quindi tornando in ot, il mio intento è quello di proteggere ulteriormente la testata, aggiungendo cioè una struttura a quelle già esistenti (protezione valvole comprese).
Quella postata nel mio post iniziale è ancorata al basamento, quindi una parte estremamente solida e al telaio protettivo; questo ultimo attacco però mi lascia un po perplesso sulla sua tenuta!
Le foto qui postate evidenziano danni, più o meno gravi, successivi a strisciate, ma ricordo di aver visto in un altro 3ad la foto di un coperchio valvola completamente forato! Il danno era successivo ad una caduta a bassa velocità su un masso.
Ecco, io vorrei scongiurare quest'ultimo evento. ;)
.
Lukino-R1200GS
10-11-2009, 22:47
Secondo me quella protezione aggiuntiva serve a poco.
Più che proteggere le teste da un urto laterale poichè troppo bassa, a me sembra che rinforzi la barra tubolare da urti frontali, ovvero evita che si ripieghi verso la testa.
Ma anche in questo caso mi lascia molto perplesso il metodo di attacco al tubolare..... visivamente poco robusto.
Una nota ulteriore sul prezzo............:rolleyes::rolleyes:
palla62, alla luce di quanto dici probabilmente la protezione migliore e' data dalla tubolare touratech in inox, insieme alle conchiglie protezione coperchio valvole touratech o ADV di serie. Posso dire che le conchiglie touratech pero' bastano da sole
Lukino-R1200GS
11-11-2009, 12:29
palla62, alla luce di quanto dici probabilmente la protezione migliore e' data dalla tubolare touratech in inox, insieme alle conchiglie protezione coperchio valvole touratech o ADV di serie. Posso dire che le conchiglie touratech pero' bastano da sole
Anche secondo me!!!!!
E' la stessa configurazione che ho anche io!!! :lol:
palla62, alla luce di quanto dici probabilmente la protezione migliore e' data dalla tubolare touratech in inox, insieme alle conchiglie protezione coperchio valvole touratech o ADV di serie. Posso dire che le conchiglie touratech pero' bastano da sole
in effetti, aspes, l'unica soluzione al momento rimane quella da te indicata.
Ho contattato wunderlich che mi ha confermato che, diversamente da quanto indicato sulla scheda prodotto, questa protezione tubolare non può essere montata se sono già presenti le protezioni valvole dell'adv. :(
sinceramente però non mi va di sostituire anche tutta la struttura tubolare originale! :-o
come parsziale soluzione potresti vendere sul mercatino la struttura tubolare originale, i bmwiisti talebani del "tutto originale" faranno a gara a toglierti di impaccio
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