Una scimmia chiamata Guzzi, magari Nevada?

[Britannico]

Sto cercando di ammazzarla in tutti i modi, ma mi assale in continuazione la maledetta!

:arrow::snipe:

Non mi dispiacerebbe un guzzino da affiancare al GS, per andare a prendere un gelato o fare un giro sul Lario accarezzato dalla brezza che la muccona scaccia via dal giubbino in pelle come una mamma premurosa...
:arrow::enforcer:

Allora ho pensato ad una soluzione economica, che non sia troppo obso da richiedere tanta cura e dedizione. Una Nevada 750 per riassaporare il piacere delle moto semplici e genuine, basse e con pochi cavalli, per pennellare le curve senza fretta e con un occhio al panorama...

:iroc:
:arrow:


Che dite? Ci sono annate particolari o cose a cui prestare grande attenzione?

[motomix]

bellina, poi adesso dovrebbe essere anche ben collaudata....

mi piace molto la seduta.

[Isabella]

la mia è della fine 2006, euro 3, iniezione.
le precedenti a carburatori non le conosco, ma so che se ben manutenute passano i 100K km senza troppi problemi.
QUI trovi un post proprio sul Nevada. (http://www.animaguzzista.com/forum/phpBB2/viewtopic.php?t=19267)

50K km finora, qualche problemino risolto in garanzia nei primi due anni.
ora mi sta tirando fuori un problema su uno scarico, si dev'essere dissaldato qualcosa e fa un gran casino.
per il momento aspetto l'inverno così, poi vedrò se riesco a farlo saldare (uno scarico nuovo, m'han chiesto la bellezza di 450 € :rolleyes:)

la mia ha su le borse di serie, ci sta una spesa piccola.

qualche foto la trovi qui. (http://www.pradu.it/gallery/Moto-Guzzi-Nevada/Immagine11)

ci vuole MOLTA ATTENZIONE nella scelta del meccanico dal quale fare manutenzione.

[Britannico]

Io avrei trovato una buona offerta su un 2000, ha solo due difetti. Il cerchio davanti ha la cromatura intaccata ed è un po' arrugginito, e il cardano è stato superficialmente intaccato dall'acido della batteria. Per il resto è da un concessionario, mi ha fatto vedere il foglio dei lavori e l'ha appena tagliandata con cambio gomma post, pastiglie, olio e filtro, batteria ecc... La moto ha 24k km reali, poteva essere conservata meglio ma tutto sommato non ha segni di caduta ecc... Il prezzo è sotto i 2000 neuri, mi sembra accettabile, cosa dici??

Una curiosità, se posso permettermi, quanto paghi di assicurazione? In che classe sei?

Grazie per i consigli

[desden]

de gustibus

[giogio]

se vuoi stare tranquillo lascia stare le versioni a carburatori e prendi in considerazione solo quella a iniezione, completamente riviste nella componentistica.

con una di queste problemi ZERO

per il resto da guidare da solo è un piacere, riscoprirai il bello di trotterellare godendoti il panorama avendo cmq una ciclistica sana!

e poi è sempre cmq una guzzi! ;)

[giogio]

per l'assicurazione non so quanto possa valere viste le miriadi di variabili in gioco, cmq io pago 220 l'anno con ras, ho 26 anni, la moto è del '97 e vivo a vigevano che è un posto tranquillo.

[Isabella]

Io avrei trovato una buona offerta su un 2000, ha solo due difetti. Il cerchio davanti ha la cromatura intaccata ed è un po' arrugginito, e il cardano è stato superficialmente intaccato dall'acido della batteria. Per il resto è da un concessionario, mi ha fatto vedere il foglio dei lavori e l'ha appena tagliandata con cambio gomma post, pastiglie, olio e filtro, batteria ecc... La moto ha 24k km reali, poteva essere conservata meglio ma tutto sommato non ha segni di caduta ecc... Il prezzo è sotto i 2000 neuri, mi sembra accettabile, cosa dici??

Una curiosità, se posso permettermi, quanto paghi di assicurazione? In che classe sei?

Grazie per i consigli

per prendermi una moto di 9 anni (con meno di 3000 km/anno? non ci credo nemmeno se la conosco), se non costa 500 € mi devono pagare loro...
2000 € sono 4 milioni di lire!! troppi !!!(probabilmente nel 2000 la Nevada costava 4 milioni di lire nuova di fabbrica, se trovo un vecchio Motociclismo controllo).
massimo 1000 € se fosse conservata benissimo, questa mi sembra l'abbiano trattata troppo male, come cacchio si fa a far colare l'acido sul cardano????

controllo oggi l'assicurazione a casa e poi ti scrivo ma comunque i premi variano da una provincia all'altra...
dai retta comunque a chi ti suggerisce l'ie, i carburatori danno più problemi.

[desden]

per prendermi una moto di 9 anni (con meno di 3000 km/anno? non ci credo nemmeno se la conosco), se non costa 500 € mi devono pagare loro...
2000 € sono 4 milioni di lire!! troppi .:D


Ma si parla di Guzzi, un marchio storico, moto fantastiche, un vanto italiano!
Come cambiano le cose variando il punto di vista eh

[franz josef popp]

se vuoi stare tranquillo lascia stare le versioni a carburatori e prendi in considerazione solo quella a iniezione, completamente riviste nella componentistica.

con una di queste problemi ZERO

per il resto da guidare da solo è un piacere, riscoprirai il bello di trotterellare godendoti il panorama avendo cmq una ciclistica sana!

e poi è sempre cmq una guzzi! ;)


... predichi bene e razzoli male :lol::lol::lol: da quando di sei fatto il k100 non la usi più ... :smilebox:

[Britannico]

Beh, io di Guzzi a 500 neuri non ne ho mai visti, se conosci qualcuno che la vende a quella cifra fammi un fischio! 1500 neuri per una moto non mi sembra così tanto, fai fatica a prenderci un sputer usato...

Comunque davvero, se conosci qualcuno che la vende a meno di 1.500 la prendo subito...