Visualizza la versione completa : Nuovo GS my 2010 / 1250-1300cc etc.
Supermukkard
03-09-2009, 20:29
è dura da mandar giù ragazzi
:lol:
Deleted user
03-09-2009, 20:31
dicono sia raffreddato a birra !
Qua nessuno parla.... probabilmente nessuno sa....
ma col 1300 alliscio magus col 1200? :lol:
Quando uscì il restiling del gs 1200 ( presentato a Milano ) non trapelò nulla fino al giorno prima.
Figuriamoci ora.
Comunque, secondo me, e non penso di sbagliare motore ad aria con teste bialbero.
Accetto scommesse
ma col 1300 alliscio magus col 1200? :lol:
Secondo me si... allisci e svernici!!!
:lol::lol::lol:
STECCA61
04-09-2009, 10:02
un motivo in piu' per prendere i FONDI DI MAGAZZINO attuali.
1200 gs std ex da lunedi POI adv rosso magma SOLDOUT 15000 EUR FULL OPT
tommygun
04-09-2009, 10:20
Vittorio Feltri ha detto che si passa direttamente al 1300.
Ha un documento ufficiale della BMW che lo conferma.
mototour
04-09-2009, 10:36
Chissà che qualcuno della Bmw non si dimetta per questo ennesimo scoop.....
altaloma
04-09-2009, 10:51
Lo dimetteranno.
Ne stanno cercando una gaio e possibilmente amico di direttore di giornale :lol::lol::lol:
fabrizio
04-09-2009, 11:00
secondo me il GS std:
nel 2010 avrà il motore dell'HP2 e un lieve restyling
nel 2011 sarà completamente nuovo
:cool:
STECCA61
04-09-2009, 11:09
avevo sentito dire dal COGGNATO di MIO CUGGINO di un gs col motore della TRANSALP prima serie portato a 400 cc
Comunque, secondo me, e non penso di sbagliare motore ad aria con teste bialbero.
Speriamo!
Così nel frattempo che i clienti fanno il collaudo e vengono sistemate le magagne io mi godo per ancora un paio d'anni il mio 1200 ADV e poi lo cambio col nuovo modello che, ripeto, solerti clienti avranno contribuito a collaudare e mettere a punto adeguatamente...;)
STECCA61
04-09-2009, 11:35
io aspetto il 2000
sei indietro, hanno gia visto il 2700 16 valvole in collaudo al centro commerciale Lacchiarella
tommygun
04-09-2009, 11:44
io aspetto il 2000
Guarda che siamo gia' nel 2009! SVEGLIA!
Linguaccia
04-09-2009, 11:45
qualche anno fa i tedeschi venivano in italia ea farsi inculare con il giochino delle tre carte.ORA SI STANNO RIFACENDO
qualche anno fa i tedeschi venivano in italia ea farsi inculare con il giochino delle tre carte.ORA SI STANNO RIFACENDO
Si, probabilmente perchè hanno perso la memoria storica di quello che gli capita dopo a loro....
Fabiano77
04-09-2009, 20:47
volevo aspettare....non ce l'ho fatta......ora sono felicissimo!!!!!!!
La scorsa settimana sono stato anch'io dal conce per un GS1200. Volevo farmi fare un preventivo ma, quando il venditore mi ha detto che per il 2010 ci sarebbero stati degli aggiornamenti (sicuramente alle testate, forse nell'estetica) ho deciso di aspettare!
Così, se deciderò per il GS (aspetto di vedere anche le novità delle altre case a riguardo), avrò anche la possibilità del "vecchio" ad un prezzo vantaggioso :D
Io invece ho pensato di andare a ritroso nel tempo, vendo il 1200 e mi compro un bel 1150 Adventure LE , lascia pure che BMW faccia nuovi modelli........
1. Io ho sentito che gli Hp2 con chilometraggi importanti hanno un casino di problemi e quindi prima di portare gli aggiornamenti sul GS ci penseranno un po'.
2. Se guardiamo l'ordine di uscita prima ci sarebbero da rivedere ST, RT, R, e con questi tempi duri dicono che BMW abbia ritardato tutti i programmi di sviluppo.
3. I dati di vendita GS non mi sembrano invocare un restyling.
Io l'ho presa quest'anno, magari mi hanno raccontato una marea di c@zzate ed a Milano uscirà il GS ad idrogeno... chi lo sa...
aspetto il 2000 station wagon td
Ultime di oggi:
Concessionario di Bari dice: nuovo GS nel 2011
Concessionario di Taranto dice: nuovo GS al Salone di Milano
A chi devo credere?????????????????????????
Anche a me il conce ha detto "nuovo GS presentato all'EICMA! :)
CABRIOLET
07-09-2009, 18:16
Anche a me il conce ha detto "nuovo GS presentato all'EICMA! :)
di quale anno?
alabassa
07-09-2009, 18:32
Vittorio Feltri ha detto che si passa direttamente al 1300.
Ha un documento ufficiale della BMW che lo conferma.
Il cardinal Bagnasco smentisce e nega..
Accusa Feltri di voler acquistare un GS usato del 2009, e con questa notizia spera di far crollare il mercato......
io credo al cardinaleeeeeee:lol::lol::lol:
ma che lo presentassero quando cavolo gli pare tanto io non posso cambiarlo... e perciò sto rosicando di brutto già da adesso!!!!
logospass
07-09-2009, 19:13
Bene, allora cambio colore alla mia, spendo meno.
1250 in uscita niente di travolgente, se non qualche trovata estetica (fiancate serbatoio, scarico), sarà in commercio sino al 2011, poi dal 2012 fase Euro 4 e morte del motore raffreddato ad aria, quindi verrà presentato sicuramente il nuovo 1300 raffreddato ad acqua (a birra per chi vuole scherzarci su)
Su internet si dovrebbero trovare già le primo foto, direttamente sui siti tedeschi che hanno beccato il prototipo in giro...
per chi mastica teutonico
http://www.motorradonline.de/archiv/motorraeder/neuheiten--entwurf-bmw-r-1250-gs---gs-mit-doppelnocke.354729.htm
di quale anno?
Se deve entrare in commercio nel 2010 sarà presentata al prossimo EICMA credo. :confused:
1250 in uscita niente di travolgente, se non qualche trovata estetica (fiancate serbatoio, scarico), sarà in commercio sino al 2011, poi dal 2012 fase Euro 4 e morte del motore raffreddato ad aria, quindi verrà presentato sicuramente il nuovo 1300 raffreddato ad acqua (a birra per chi vuole scherzarci su)
Su internet si dovrebbero trovare già le primo foto, direttamente sui siti tedeschi che hanno beccato il prototipo in giro...
per chi mastica teutonico
http://www.motorradonline.de/archiv/motorraeder/neuheiten--entwurf-bmw-r-1250-gs---gs-mit-doppelnocke.354729.htm
Scusami ma che senso avrebbe presentare nel 2010 il 1250 per poi
sostituirlo subito nel 2012 con un altro modello?
Secondo me andrebbe a stravolgere la tempistica che la bmw ha
nel presentare i nuovi modelli.
Quindi...........
:D:D:D:D:D:D
r1100rt+r80 g/s paris dakar
due anni 2008 2009 il modello goldrake due anni 2010 2011 il modello "rivisto" e con semplice modifica motoristica (remember 1100/1150) e dal 2012 il NUOVO..quindi..esaustivo? :)
due anni 2008 2009 il modello goldrake due anni 2010 2011 il modello "rivisto" e con semplice modifica motoristica (remember 1100/1150) e dal 2012 il NUOVO..quindi..esaustivo? :)
Quindi piu' che di modello nuovo dovremmo parlare di un re-restyling del
modello attuale.
A questo punto butto li' la mia provocazione:
E se la vera novita' del nuovo GS sara' l'avantreno caratterizzato dalla
mancanza del TELELEVER???
r1100rt+r80g/s paris dakar
Assolutamente no, il telelever rimane su tutta la produzione con cilindrate superiori turistiche...almeno sino al 2012
Merlino le sa tutte...........:lol:
http://www.gustoegusti.it/home/images/stories/maggio08/02/fontana.jpg
:lol: :lol: :lol:
lucazanotti
07-09-2009, 23:36
il 2000 td non lo faranno prima o poi?
http://www.nextmoto.it/articolo/moto-bmw-r1250-gs/3503/
Certo che se anche sui siti bmw compare il disegno di ghezzi... :-)
http://www.challenge-one.com/news/view/68?ChallengeOneCookie=3c6ccc41b1e03570ef77e4612c07 fafa
questa però sarà un'accozzaglia di modelli ma...
http://www.motorevue.com/article/article/une-future-bmw-r-1300-gs-%C2%A9-photomontage-jerome-vannesson-43385-1-zoom.jpg
non male anche questa:
http://i86.servimg.com/u/f86/10/06/98/64/big_bm12.jpg
Sturmtruppen
08-09-2009, 20:32
La prima delle 2 ha entrambi i cerchi da 17.
MINESTRE RISCALDATE!!!!!!!!!!!!!!!!!
:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(
r1100rt+r80g/s paris dakar
Book Dee Cool
12-09-2009, 09:05
Su MOTOCICLISMO SPAGNOLO ( www. motociclismo.es ),
compaiono le prime foto dell nuova GS per il 2010.
motore a doppio albero e 4 valvole per cilindro (DOHC).
Quello dell 'HP2 SPORT peró con 120 CV.
logospass
12-09-2009, 09:06
Come riportato da un noto mensile:
Al salone di Milano vedremo una GS 1200 praticamente identica alla versione attuale dal punto di vista estetico, ma con più birra nel motore, grazie a un "trapianto" di origine HP2
http://i28.tinypic.com/309powp.jpg
63roger63
12-09-2009, 09:09
Perchè? :confused:
Non vedo il motivo di stravolgere un progetto, a livello stilistico, ai vertici delle vendite, per andare dove?
logospass
12-09-2009, 09:12
Perchè? :confused:
Non vedo il motivo di stravolgere un progetto, a livello stilistico, ai vertici delle vendite, per andare dove?
Dicevo semplicemente che si sapeva già che avrebbero montato questo motore, non parlavo del resto. non mi sembra un grande SCOOP.
Zio Erwin
12-09-2009, 10:23
Bastardi, hanno copiato l'articolo da Pianeta Bicilindrico........
levrieronero
12-09-2009, 11:01
intanto i cavalli dicono essere 109 il che mi sembra più plausibile (ma la coppia è a 6000 giri invece che 5750) ma dicono anche che monterà una 180 dietro il che invece mi sembra proprio che l'abbiano preso da P.B.... :)
zetarossa
12-09-2009, 11:11
Le zeppe sotto il cavalletto laterale :rolleyes:, il fotografo è un vero genio del fai da te....con poco...:lol::lol::lol::lol:
Tutti dai conce a cambiare moto!!!!:lol::lol::lol:
un alro 3d?????????????????? :mad::mad::mad:
ma attaccatevi a quelli già esistenti!!!!!!!!!!!!!
logospass
12-09-2009, 12:16
un alro 3d?????????????????? :mad::mad::mad:
ma attaccatevi a quelli già esistenti!!!!!!!!!!!!!
Hai ragione, scusate tutti, mi è proprio sfuggito.:!::!::!::!:
Zio Erwin
12-09-2009, 13:54
Il caporedattore di Pianeta Bicilindrico, Hans Fischer, ha contatti diretti con Monaco.
Mi ha confermato poco fa che non è vero che adotteranno parti della HP2 perchè non ha il contralbero antivibrazioni che è fortemente sconsigliato nell' uso turistico......
Piripicchio
12-09-2009, 16:02
come siamo messi... sono uscite le foto definitive di sto nuovo CESSO marcato bmw?
certo che se sono minimamente simili alle foto che giracchiano in rete voglio proprio vedere cosa diranno i nuovi "rimasti" di questa neo mostruosita e decadenza del marchio bavarese!
Deleted user
12-09-2009, 16:09
ma smettila che guidi un incudine!
ah ah ah ah
ciao piripì :-)
Stefano63
12-09-2009, 16:32
Come riportato da un noto mensile:
Al salone di Milano vedremo una GS 1200 praticamente identica alla versione attuale dal punto di vista estetico, ma con più birra nel motore, grazie a un "trapianto" di origine HP2
http://i28.tinypic.com/309powp.jpg
Questa foto mi sà tanto di bufala!
Dubito che la nuova GS sarà simile a questa elaborazione fotografica.
Lamps, Stefano.
Bastardi, hanno copiato l'articolo da Pianeta Bicilindrico........
Ragazzi c'e la prova completa con tanto di fotografie su Pianeta Bicilindrico il tester è uno di quelidellelica vediamo se lo riconoscete
gigi
alcantarra
12-09-2009, 17:18
1100 e hp2 abbiamo già ma un bel 1250 forse ci sta !!! QUANTO COSTA, CHE COLORI HA? BELLA SELLA ! PECCATO PER IL CUPOLINO........MA TANTO IO SONO CARICATA (AH AH AH!o)
appena preso 1200gs 2009 allora e' gia vecchio visto il nuovo modello
mauro1709
12-09-2009, 22:17
lascia perdere tutte ste pippe mentali....
e vai di GASSSSSS!!!!
Allora......(come detto anche da Stefano63),dalle ultime notizie lette su "Inmoto" di ottobre,al salone di Milano, la nuova GS dovrebbe mantenere la stessa cilindrata (1200), esteticamente la stessa del mod.2008, ma con più birra!!!!!!! Gli verrà trapiantato il motore della HP2!!!!!!:lol::lol:
Flying*D
13-09-2009, 11:14
non e' un fotomontaggio, queste sono le prime foto che sono sfuggite sulla nuova 1200 GS...
http://img7.imageshack.us/img7/6573/gs20101.jpg
http://img10.imageshack.us/img10/8885/gs20102.jpg
[/IMG]
guarda che sono le foto della limited edition
Flying*D
13-09-2009, 13:05
guarda che sono le foto della limited edition
bravo, spreca cosi' la pastura...:(
bravo, spreca cosi' la pastura...:(
E' strano, perchè Celio vive in un paese di pescatori...
logospass
13-09-2009, 14:38
guarda che sono le foto della limited edition
Appunto.........
non e' un fotomontaggio, queste sono le prime foto che sono sfuggite sulla nuova 1200 GS... [...]
Non vedo il radiatore dell'acqua...
F.
logospass
14-09-2009, 08:49
Non vedo il radiatore dell'acqua...
F.
.........mimetizzato.......
Flying riesci a procurarmi un branzino per stasera???
Fammi sapere, anzi leggerò con ansia...
Comunque la sella bicolore ho sentito che stà a significare proprio il modello con doppio albero!!
http://motosketches.blogspot.com/2009/06/bmw-gs-1250-r-evoluzione-e-non.html
Zio Silvio
14-09-2009, 15:51
http://motosketches.blogspot.com/2009/06/bmw-gs-1250-r-evoluzione-e-non.html
...cosa dire...il disegno è molto bello...:confused: solletica la curiosità?!
Zio Silvio
14-09-2009, 15:57
aggiungo che se fosse molto simile al disegno...:eek:
Il disegno è favoloso...:eek::eek:se son rose fioriranno :lol:
Luponero
14-09-2009, 23:24
Si dice qualcosa di nuovo?
http://www2.solomoto30.com/noticia.asp?ref=22976
come da articolo su in moto di questo mese, c'e' la foto della nuova r1200gs, identica in tutto solo con qualche cavallo in piu' gli hanno messo i motore della hp megamoto, ora dico ma che bisogno c'era? tanto per far svalutare un po' i gs attuali?:mad:
comunque la gs 1200 ha vinto la comparativa con gli altri enduroni l'e' nova;):D
...su in moto di questo mese, c'e' la foto della nuova r1200gs...
CAZZATA!!!!
Su In Moto di questo mese c'è la foto della LE (Limited Edition) già in commercio e che qualcuno del forum già possiede!;)
puo' darsi che sia come dici tu, ma loro la danno come novita' del 2010 con motore della mega moto forsa la cazzata la dicono loro, io ho solo letto, e cmq mi sembrava anche a me la foto della LE
...forse la cazzata la dicono loro, io ho solo letto...
certo che la dicono loro! E' la LE!
FRANZ.cesco
15-09-2009, 14:35
azzz...brutta notizia!!!....il mio GS 1100 si svaluterà .... :confused: :lol:
ankorags
15-09-2009, 14:43
[...]
ora dico ma che bisogno c'era? tanto per far svalutare un po' i gs attuali?:mad:
Oh negus! Dai su un t'arrabbiare, aì meno tu sarai anche te un rimasto dei rimasti ;)
http://motosketches.blogspot.com/2009/06/bmw-gs-1250-r-evoluzione-e-non.html
http://www.omnimoto.it/magazine/3370/bmw-r-1250-gs-2010
Dov'è finito Mago Merlino quello che sapeva tutto sul nuovo 1250? :arrow:
MIIIIIIH
Tutto sto' casino per una moto che bene o male e' uguale all'attuale!!!!!!!
Siamo proprio messi bene eh?
r1100rt+r80 g/s paris dakar
Chiaccheroni....
:!::!::!:
nestor97
16-09-2009, 07:17
La foto che si vede su In Moto non rispecchia il nuovo GS ma è una elaborazione grafica della rivista ! :confused:
La realtà potrebbe essere ......... meglio o peggio :lol::lol:
MIIIIIIH
Tutto sto' casino per una moto che bene o male e' uguale all'attuale!!!!!!!
Siamo proprio messi bene eh?
r1100rt+r80 g/s paris dakar
Si però è uno spasso leggere tutte le fantasie messe sul forum dai vari sapientoni delle due ruote ... motori 1250 motori 1300 ecc... Che Maghi!!!
da fonte molto attendibile...
il gs del 2010 resta come l'attuale solo nuove colorazioni sia
per l'adventur che std. e +5cv.
cambiano i coperchi valvole ma penso che la distribuzione
resti come l'attuale..
da fonte molto attendibile...
il gs del 2010 resta come l'attuale solo nuove colorazioni sia
per l'adventur che std. e +5cv.
cambiano i coperchi valvole ma penso che la distribuzione
resti come l'attuale..
Mi sa che questa è la versione più verosimile...
da fonte molto attendibile...
il gs del 2010 resta come l'attuale solo nuove colorazioni sia
per l'adventur che std. e +5cv.
cambiano i coperchi valvole ma penso che la distribuzione
resti come l'attuale..
Molto più verosimile!! Anche perché mi sembrava assurdo andare a "scomodare" la distribuzione doppio albero per ottenere la stessa potenza che ha già oggi la R 1200 R! :confused:
A mio parere la distribuzione bialbero la mettono.
Hanno speso quattrini per svilupparla e, metterla solo sull'hp sarebbe uno spreco.
Così almeno lo possono spaccire per un motore nuovo.
Senza considerare che è il momento di usare quel motore, nel senso che, essendo ad aria , magari tra qualche anno avrebbe problemi di omologazione antiiquinamento
supercaliffo
17-09-2009, 16:57
Perdonate l'ignoranza, ma il bialbero è molto diverso dall'attuale?
Io me ne fregherei dei cavalli in più, se proprio mi dessero qualcosa in più forse vorrei più coppia, ma di cavalli ce ne sono pure troppi.
sailmore
17-09-2009, 20:30
sono d'accordo con l'ipotesi del trapianto del motore hp2 sul solito GS. il motore ce l'hanno e non ne hanno venduti molti quindi andrebbero a consumare un pò di materiale che hanno già a magazzino.
resta il dubbio del controalbero di bilanciamento che mi pare non ci sia sulla hp2
pensassero invece a fare una trasmissione davvero affidabile.....
quindi andrebbero a consumare un pò di materiale che hanno già a magazzino.
Bisogna vedere cos'hanno in magazzino
non è detto che sia economico industrializzare un motore come quello a doppio albero
bisogna vedere se si monta sulla stessa catena di montaggio di quello normale
magari non viene neanche assemblato in catena
Siamo tutti in trepidante attesa...........
con pianeta bicilindrico di ottobre c'è in omaggio il CD con le foto, le sezioni del motore ed un fazzolettino per asciugare la bava
mmmmm........ gs nuovo.......... io sto seriamente pensando di vendere il mio e di tornare alle vecchie honda (tipo ta 650 o at 750 per intenderci)..... giapp...... hanno meno problemi. il gs a livello di affidabilita' e' un cesso...... sono sempre in officina DK...:mad::mad::mad:
con pianeta bicilindrico di ottobre c'è in omaggio il CD con le foto, le sezioni del motore ed un fazzolettino per asciugare la bava
Delle nuove colorazioni cosa scrive Pianeta Bicilindrico?
gs1200 standard nuovi colori:
bianco.
nero metal.
grigio simil titanio.
rosso.
per l'adventur ancora non so' ma cambiano anche quelli.
e niente bialbero in testa...solo coperchi valvole diversi...
URKA.......:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Sta volta pare vero....:lol::lol:
http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/New-bikes/2009/September/sep1709-World-exclusive-new-BMW-R1200GS-engine/
Fabio
ma manco un commentino........???.....:lol::lol:
1Muschio1
18-09-2009, 15:25
... a posto ... vabbè era già stato anticipato ... ma non credo ci sia da fasciarsi troppo la cabeza ;)
Ci sono anche queste http://www.motoblog.it/ ;)
tommygun
18-09-2009, 16:50
Ci sono anche queste http://www.motoblog.it/ ;)
Per una volta, qualcosa di plausibile. ;)
Motoblog sempre puntuale :D...
E questi non mi sembrano i disegnetti di Oberdan Bezzi...
motoblog arriva sempre dopo pianeta bicilindrico!!!!!!
un ex tk
18-09-2009, 18:30
Ma io mi domando, in una moto con la filosofia e l'impostazione del GS tutti questi cavalli li mette sotto o sopra?
Diventa una moto da corsa oppure chè?
Capisco di dover continuare ad alimentare il fenomeno di vendita ma ...ma forse giustamente a BMW non frega niente e come darli torto...
Comunque domani vado a montare il gas rapido, giusto per il gusto della smanata...:lol:
http://www.motoblog.it/post/20732/bmw-r1200gs-2010-le-prime-foto-del-motore
Ma se è pari pari il motore della HP2 Sport....
http://static.blogo.it/motoblog/nuovo-boxer-r1200gs-2010/big_MotorGS1.jpg
http://www.bikeintro.com/wp-content/bmw_hp2_sport-naked.jpg
er-minio
18-09-2009, 19:00
http://thechive.com/wp-content/uploads/2009/05/a-this-is-shopped-17.jpg
Mamma mia che rivoluzione.!.!.!.!.!
Faranno passare x nuova una moto che praticamente
e' uguale all'attuale(secondo me)
Il bello e' che troveranno anke tante persone che correrranno in
concessionaria ad ordinarla!!
MAH............:(:(:(:(:(:(:(:(
r1100rt+r80g/s paris dakar
THE BEAK
18-09-2009, 19:10
:mad::rolleyes:bho bho bho
Dai........ tutti in concessionaria ad ordinarla !!!!!
ah, se l'ha detto il conce. E poi cosa se ne fa di 125 cavalli che rompono così spesso? Meglio qualche cavallo in meno, più pesante ma che ti porta in capo al mondo e non ti tradisce mai!!!
Ma dove vogliamo arrivare? Lo vogliamo anoressico?!
Aristoc@z
19-09-2009, 11:27
http://www.motoblog.it/post/20732/bmw-r1200gs-2010-le-prime-foto-del-motore
Deleted user
19-09-2009, 11:28
ma va in culo anche tu ci saranno 135.850 post!
Deleted user
19-09-2009, 11:30
di qua Conte, di qua ....
Aristoc@z
19-09-2009, 12:41
si ma qs è l'unico con una vera novità
ricchione
ma va in culo anche tu ci saranno 135.850 post!
il post piu' bello e' questo :lol:
ma va in culo anche tu ci saranno 135.850 post!
Mega rotfl !!!!!!:lol:
ma va in culo anche tu ci saranno 135.850 post!
Ahahahahahahahhaha
:cool::cool::cool::cool:
Dinamite
19-09-2009, 15:05
E dei comandi al manubrio che si dice?
Sono diversi...jap style.
Ho sentito che è già pronto il kit x la trasformazione dei rimasti alla distribuzione monoalbero
Nel kit è compresa la trasformazione anche dei comandi frecce JAP style
ambroeus2003
19-09-2009, 15:56
1250 poi 1300 alzano la cilindrata,per forza le soffocano cosi tanto per farle EU4,che frà un pò arriverà a2000cc:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:noo o noooo....la pi+ vera e performante è il 1100.:D:D:D:D:Drumore da lavatrice ma sempre imbattibile:!::!::!::!::!::!::!:
....per la GS , R, RT :rolleyes:
http://www.omnimoto.it/magazine/3370/bmw-r-1250-gs-2010
...mi auguro che BMW torni sulla retta via... GS=moto tutto fare da GT e non SBK o GP... Se tocca i 220 non mi serve a nulla, ce ne sono già tante, mi serve che arrampichi "elettricamente" per le cime dei passi... BMW non considerare la mitica GS come una moto da smanettoni...ti prego :)
...BMW non considerare la mitica GS come una moto da smanettoni...ti prego :)
ho paura sia tardi.... speriamo a questo punto checapiscano di fare uscire anche un gs BOXER E CARDANO di soli 1000 cc con 85/90 hp..... me la comprerei subito
vitoskii
19-09-2009, 17:04
si deve andare nella direzione del mercato: più cavalli minor peso per competere con la concorrenza e bmw ha ben capito che lo deve fare per gradi senza stravolgere eccessivamente il progetto che attualmente è ancora vincente.
acquirenti dell'usato fatevi sotto!!!!!
ho paura sia tardi.... speriamo a questo punto checapiscano di fare uscire anche un gs BOXER E CARDANO di soli 1000 cc con 85/90 hp..... me la comprerei subito
Concordo in pieno, ormai la BMW è lanciata sulla strada della maggior potenza , e purtroppo il GS 1000 da 90 cv resterà un sogno :eek: per tutti gli appassionati !
logospass
19-09-2009, 17:32
Ok. non si compera.
[...] BMW non considerare la mitica GS come una moto da smanettoni...ti prego :)
In realtà... quel motore lì (è quello della HP2S), tenuto basso di cavalli come annunciano nell'articolo e con un coppione esagerato, ben distribuito anche grazie alla distribuzione nuova (provando la HP2S mi è sembrato che ci fosse una regolarità quasi imbarazzante), dovrebbe consentirti di fare i tornanti in allegria mentre ti gratti la schiena! ;)
Fine del modo serio. ;)
F.
Che delusione non si chiamera' nemmeno 1300 gs!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Comunque la futura g/s io la vedrei cosi':
motore boxer 800 cc.
forcella anteriore tradizionale(no telelever)
leggera
potenza max 80/90cv
old style(vi siete accorti del successo della bonneville?)
La comprerei subito:arrow::arrow::arrow::arrow::arrow:
r1100rt+r80g/s paris dakar
Adesso mi segno tutti i nomi di chi.......... "ma che ce ne facciamo di sti cavalli - BMW che combina - mi prenderei subito un GS da 90 CV"........e poi vado a confrontarli con tutti quelli che a gennaio aspetteranno la moto nuova perchè il conce gli ha fatto un buon prezzo dell'usato, scommetto di trovare anche i vostri :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
Anche perchè questo è vero e sacrosanto ti quoto al 100%:!::D:!::D
In realtà... quel motore lì (è quello della HP2S), tenuto basso di cavalli come annunciano nell'articolo e con un coppione esagerato, ben distribuito anche grazie alla distribuzione nuova (provando la HP2S mi è sembrato che ci fosse una regolarità quasi imbarazzante), dovrebbe consentirti di fare i tornanti in allegria mentre ti gratti la schiena!
si deve andare nella direzione del mercato: più cavalli minor peso per competere con la concorrenza e bmw ha ben capito che lo deve fare per gradi senza stravolgere eccessivamente il progetto che attualmente è ancora vincente.
acquirenti dell'usato fatevi sotto!!!!!
Ecco un'altro intervento degno di nota quotissimo :!::D:!::D:!::D
logospass
19-09-2009, 18:27
Anzi no, vado a caccia di un usato "fresco fresco"
http://www.evisor.tv/tv/hersteller/euterfieber-2010-bmw-r1200gs-z-9858.htm
Vabbè, qui lo dico e qui lo negherò.....ma siete proprio proprio sicuri che la foto del gs con il nuovo motore non sia ....diciamo......ritoccata???
Riflettete.....gente, riflettete:confused::confused:
Fabio
Se tocca i 220 non mi serve a nulla
a me si che mi serve,cazzo mi passano tuu uu uu tt i iii iiii in auuuu uuu tostr aaa aaaa daaaa !!!!!!!!:lol::lol::lol::lol:
Quelli della BMW sono bravi, basta un'annuncio con 5 CV in più e le vendite schizzano alle stelle, loro sì che la sanno lunga.........
Vabbè, qui lo dico e qui lo negherò.....ma siete proprio proprio sicuri che la foto del gs con il nuovo motore non sia ....diciamo......ritoccata???
Riflettete.....gente, riflettete:confused::confused:
Fabio
Chiaro che è un fotomontaggio, ma ormai le notizie sono varie e da diverse fonti, per cui sicuramente a Milano il GS monterà quel motore, come sia fatto di carrozzeria poi non si può sapere (può anche essere uguale la grande novità è il motore), un pò lo stesso discorso della Ducati (anche se qui si parla di moto completamente nuova, per cui ancora più top secret) che tanto stai aspettando, sai che motore monta ma esteticamente puoi solo immaginarla grazie a qualche scatto rubato
no no no no no no no no no no no no no
Ho appena fatto il tagliando dei 1000km al mio 1200!!!! :sad2:
Niente da fare.
Skip this version.
Aspettiamo il 1450
:clock:
[IMG!:lol:
Come scarico di tendenza:rolleyes:,la maggior parte delle altre case hanno abbandanato già da un po' tale sistema:shock:
Questa la compro e la tengo...
...lo dico sempre anchio..., ...ogni 3 anni. :mad:
:lol:
se non avete bisogno di potenza perchè la maggior parte ha centralina, scarico ecc....e non mi venite a raccontare che lo fate per un'erogazione più fluida.
La VERITA' è che il GS 1200 (io ho l'Adv) ha bisogno di una decina di cv in + !!!!!!!!:!
Deleted user
21-09-2009, 13:41
.
La VERITA' è che il GS 1200 (io ho l'Adv) ha bisogno di una decina di cv in + !!!!!!!!:!
.... eddiciamoloooo !!!!
LORENZ-T
21-09-2009, 13:50
A tal proposito, sapete se l'aggiornamento gs verra' esteso contestualmente anche all'ADV???
grazie...
LORENZ-T
21-09-2009, 13:51
A tal proposito, sapete se l'aggiornamento gs verra' esteso contestualmente anche all'ADV???
grazie...
non solo, anche ad RT ed ST
tommygun
21-09-2009, 14:32
.... eddiciamoloooo !!!!
Siiiiiiiiiiiii !!!!!!!!!!!!!
Sono anni che lo dico!!!!
Se bastavano 100 fetenti cavalli mi compravo il T-max, eccheccavolo!
Sulle news di Moto.it si parla del nuovo motore per il GS 2010 che monta l'HP 2sport!!!EVVAIIII....:happy1::drinkers:
Flying*D
21-09-2009, 15:28
con la trippa che si ritrova l'utente medio bmw la dovrebbero fare 1600cc con 150 cv...
antonich_gs
21-09-2009, 15:37
Oggi ho avuto modo di vedere gia' la strumentazione dell'Gs in presentazione al prossimo EICMA.
Allego foto fatta col telefono, sperando di fare cosa gradita. Prego notare la linea rossa a 8500 giri e il fondo scala a 10000!
razzo1954
21-09-2009, 15:53
hai anche una foto del manubrio o dei comandi (esa freccie)..
antonich_gs
21-09-2009, 16:09
No, era un cruscotto nuovo su moto attuale (per errore, credo).
tommygun
21-09-2009, 16:10
Allego foto fatta col telefono, sperando di fare cosa gradita. Prego notare la linea rossa a 8500 giri e il fondo scala a 10000!
Bof.... piu' potenza agli alti regimi... esattamente quello di cui il GS NON aveva bisogno, IMHO. :(
un ex tk
21-09-2009, 16:17
diventa un frullatore da pista....niente male per venderne altri 10.000 esemplari.
Al mercato dell'usato ci sarà un 3x2...
chi si annuncia come cavia?
Anche se bisogna riconoscere che questo motore è realmente una evoluzione tecnica e non solo CV.
Paperinik
21-09-2009, 16:19
e brava BMW che ci si inc@@a tutti ogni max due anni.La japponesizzazione avanza con la differenza pero' che:
a)quelle non si rompono
b)non costano una follia
Comunque non è un mio problema ormai ho capito la manfrina percio' la prossima NON sara' una BMW..Fan@@lo tutti.
Vedrete che se tanti non compreranno più BMW si abbasserà anche la media delle rogne, per cui non ci saranno più tanti post riguardo a lamentele...
Non vedo l'ora
tommygun
21-09-2009, 16:26
Scusate, ma proprio non capisco perche' dovrebbe esserci un crollo delle vendite, per 5 cv in piu' messi un po' piu' in alto.
Boh?
1Muschio1
21-09-2009, 16:27
... vabbè ... l'evoluzione non si ferma ... poi alla fine cosa ti cambia ??? comunque i Jappo sono in inversione di tendenza ... adesso le sportive hanno vita media 4 anni ;) per me il problema più grosso ce lo avranno i conce a gestire gli usati ;) non possono mica svalutare i loro prodotti ... IMHO! alla fine sarà il raffreddamento a liquido la vera svolta epocale ;) son proprio curioso ... però credo che il prossimo step sarà l'aumento di cilindrata con il motore in questa ultima configurazione ;) cioè nel 2012 credo ci sarà l'aumento di cc. e alla fine del 2014 ci sarà il raffreddamento a liquido ... HAHAHAHA! a quel punto mi compro un Harley o una Goldwing e fanculo BMW!
P.S. qualche anticipazione c'è sull'ultimo numero di Pianeta Bicilindrico.... ;)
Flying*D
21-09-2009, 16:47
minchia peggio dei gatti attaccati ai maroni:(
questo e' il primo cambiamento sostanziale che la bmw fa (e ancora non e' confermato ufficialmente) al GS 1200 in 5 anni di produzione...:-o
tommygun
21-09-2009, 16:52
questo e' il primo cambiamento sostanziale che la bmw fa (e ancora non e' confermato ufficialmente) al GS 1200 in 5 anni di produzione...:-o
Nooooo, non capisci, la BMW ci ha TRADITI tutti, per protesta brucero' il mio ADV in mezzo alla piazza e poi passero' a una JAP che come e' noto sono gratis non si rompono mai.
E poi ovviamente la BMW fallira' e io saro' li' a Berlino a fare la risata malvagia (http://www.youtube.com/watch?v=7edeOEuXdMU) sopra le rovine della fabbrica e a gridare "ve l'avevo dettoooo!!" :cool:
Del mio GS serbero' solo il disco frizione, che tante soddisfazioni mi ha dato in questi anni. :lol: :lol:
tanto io non la cambio :happy1:.....divento RIMASTINO??
tommygun
21-09-2009, 16:57
divento RIMASTINO??
Rimasuglio.
Deleted user
21-09-2009, 16:57
no , diventi un Rimestato....
ps: l'ho già prenotata! come tanti di voi ..... e ammettiamolo!!!!
un ex tk
21-09-2009, 16:59
Crea una sezione a parte, altrimenti questo 3D monopolizza il forum...;)
"il tormentone di fine 2009, i cavalli dove servono?"
Deleted user
21-09-2009, 17:22
Crea una sezione a parte, altrimenti questo 3D monopolizza il forum...;)"
Abbiamo deciso che a pag.20 si chiude, cestino e si ricomincia su uno nuovo, un po' come ripulire la lavagna ....
per la valenza che ha la news (al momento) mi sembra un ottimo compromesso ;-)
argggggg
cmq io l'ho ordinata giallo stuka
ovviamente con l'esa (perchè amo il magic botton e litigare nella stanza gs con chi lo odia :lol:)
cosi di default...!
http://www.moto.it/news/comunicato.asp?ID=5278
antonich_gs
21-09-2009, 19:50
Tanto per continuare nel delirio....dalla foto di MCN si deduce un'altra cosa, forse gia' prevista: addio comandi frecce BMW, ci si uniforma al resto della nuova produzione con comandi classici.
Forse un po' mi dispiace, dopo quasi 20 anni mi ero abituato.
Aspetto la Superténéré, quella si che sarà una novità..
Io aspetto Stuka, lui sì che se ne intende......
No, era un cruscotto nuovo su moto attuale (per errore, credo).
Praticamente una spy story.........:)
supercaliffo
21-09-2009, 21:35
Forse un po' mi dispiace, dopo quasi 20 anni mi ero abituato.
beato te, io in 12mila km non mi sono ancora abituato :mad:
bel post, sembra di leggere quello di 4-5 anni fa quando uscì il 1200: troppi cavalli, troppo in alto, a cosa servono, tanto io mi tengo il mio....e poi tutti a inscimmiarsi per il modello nuovo. Un'altra volta ahahahaah :lol:
matteucci loris
21-09-2009, 23:35
c'è già la coda dai conc :arrow::lol:
Si.. a chiedere quello che loro non sanno ancora!!!
In tutto questo parlare del nuovo 1200, se ne sa niente se uscirà la versione dell'ADV?
Sperando che questa volta i colori siano più accettabili.:mad::mad:
tommygun
22-09-2009, 09:44
A me le frecce BMW piacciono!!
Perche' imitare le Jap? Dove sono finiti quelli che si lamentano che la BMW fa le moto come le Jap?
Dai dai, scateniamo un nuovo flame!!! :lol:
tommy
io le trovo belliffime
(in foto la mia mukka)
http://i37.tinypic.com/11ajyae.jpg
e poi aerodinamicamente parlando sono piu vantaggiose
credo che un mezzo cv lo recuperi tutto
1Muschio1
22-09-2009, 09:51
... cambiare i comandi sulla GS ... lo trovo un oltraggio però :( ... per me sono troppo comodi!!! tanto che quando vado su una moto "normale" mi viene quasi paura di sciancarlo il comando delle frecce! HAHAHAHA!
bel post, sembra di leggere quello di 4-5 anni fa quando uscì il 1200: troppi cavalli, troppo in alto, a cosa servono, tanto io mi tengo il mio....e poi tutti a inscimmiarsi per il modello nuovo. Un'altra volta ahahahaah :lol:
cerchiamo di convincere prima noi stessi....ma poi....:cool:
vitoskii
22-09-2009, 09:57
Si.. a chiedere quello che loro non sanno ancora!!!
sanno e sapevano.....della nuova rt ne ho avuto notizia a giugno (il mio conce l'aveva anche vista in germania).
della nuova gs ....sul tipo di motore ed altro l'ho saputo ad agosto....ma era inutile parlarne sul forum altrimenti i post fino al salone dell'eicma sarebbero stati oltre 100.000:lol::arrow::arrow:
tommygun
22-09-2009, 11:26
e poi aerodinamicamente parlando sono piu vantaggiose
credo che un mezzo cv lo recuperi tutto
Uhm... mi sa che mi hai convinto.
Sturmtruppen
23-09-2009, 20:59
sanno e sapevano.....della nuova rt ne ho avuto notizia a giugno (il mio conce l'aveva anche vista in germania).
della nuova gs ....sul tipo di motore ed altro l'ho saputo ad agosto....ma era inutile parlarne sul forum altrimenti i post fino al salone dell'eicma sarebbero stati oltre 100.000:lol::arrow::arrow:
Esagerato...
Luponero
23-09-2009, 21:17
Oggi il concessionario mi ha detto che avrà il motore della RT e non della HP2, boh!
Aristoc@z
23-09-2009, 22:52
cambia conce!
Luponero
23-09-2009, 23:06
Già fatto, spero "viulentemente" che si sbagli!
Ciao.
Ho provato a cercare se ci fossero altri thread sull'argomento, ma non ho trovato nulla di serio. Qualcuno sa qualcosa? Che colorazioni e/o modifiche sono previste? O tutto rimane immutato?
Lamps
Tank
P.S. se l'argomento fosse stato gia' trattato ........chiedo venia
Che colorazioni e/o modifiche sono previste? O tutto rimane immutato?
Considerata l'aria che tira è già tanto se nel 2010 esisterà ancora la BMW ;)
Stefano63
29-09-2009, 17:11
Considerata l'aria che tira è già tanto se nel 2010 esisterà ancora la BMW ;)
Spetta un momento geko, che cerco i gioielli di famiglia...................sgrat....sgrat.......sg rat :lol:
Lamps, Stefano.
Non li trovavi perché li ha appiattiti la sella o perché ti son scesi tanto da grattarli insieme alle saponette? :lol:
F.
Stefano63
29-09-2009, 22:45
Se scendono fino a terra, sai che "sficcole" che fanno, meglio degli slider in titanio :lol:
Lamps, Stefano.
Caspita, ma in questo thread cé' gia' scritto tutto...non vedo l'ora di vedrla la nuova GS...ed un giorno sara' mia...gia'lo so...:D:D
Rotatore
30-09-2009, 17:09
So i colori... so i colori...
Verde e Arancio come le Triumph!:lol:
Voglio i colori dell'ADventureeeeeeeeeeeeee. ..chi sa parli!
FrancoTornado
01-10-2009, 09:51
i conce hanno già visto la nuova gamma.
ormai tutti sappiamo delle novità sul motore, distribuzione simil HP2 e 5cv in più.
ovviamente ci saranno nuovi colori... e immagino blocchetti elettrici nuovi anche sulle GS
Deleted user
01-10-2009, 10:04
....... ordinata!
brontolo
01-10-2009, 10:05
Ce l'hai per il T&T? Sarai l'attrazione principe!
A me le frecce BMW piacciono!!
Perche' imitare le Jap? Dove sono finiti quelli che si lamentano che la BMW fa le moto come le Jap?
Dai dai, scateniamo un nuovo flame!!! :lol:
siamo qui e vi controlliamo :lol:
Ordinata pure io l'ADV :D:D:D
Bianca e blu, più o meno come l'ADV1150LE e anche questa in pochi esemplari, pare 200 per l'Italia.
Prima corta e, novità, sesta lunga, poi in opzione blocchetti elettrici old style, il regolatore di velocità e il kit Xenon: anabbagliante, abbagliante e faretti, tutto il resto delle luci a led.
L'opzione Ohlins non è stata confermata dal conce, devo attendere qualche settimana per saperlo.
Poi, già che c'ero, ho aggiunto l'ABS e l'antipattinamento, la doppia sella comfort, l'Akra e il parafango posteriore aggiuntivo.
Se saranno confermati gli Ohlins e decido di prendere i tre bauli nuovi dando dentro quelli vecchi (che non hanno lo sfiato dell'aria) dovrò aggiungere un diecimila euro abbondanti all'ADV del 2007 con 35000km che do dentro, un affare!
Non vedo l'ora che arrivi gennaio :arrow:
Deleted user
01-10-2009, 10:51
Ce l'hai per il T&T? Sarai l'attrazione principe!
presa apposta ....
alabassa
01-10-2009, 10:55
.....il T&T
cosa è?
brontolo
01-10-2009, 10:56
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=236003
Ordinata pure io l'ADV :D:D:D
Bianca e blu, più o meno come l'ADV1150LE e anche questa in pochi esemplari, pare 200 per l'Italia.
Prima corta e, novità, sesta lunga, poi in opzione blocchetti elettrici old style,
Non vedo l'ora che arrivi gennaio :arrow:
Ma come, gia' e' in vendita?
E sara' davvero come la versione LE della 1150? Cioe' bianca e blu?
Ma cambia solo il motore o modificano anche l'estetica, che so, magari il serbatoio? E per i prezzi? Che si dice?
Dai, fateci sapere
Tank
Caspita, sul configuratore BMW e' sparita la 1200 GS......ieri céra ancora........
Chiamato BMW Roma Motorrad.
Mi han detto che cambia solo il motore e che le consegne cominceranno a febbraio/marzo. Nulla si sa dei prezzi per ora....boh!
Poca roba mi sembra...
Eh, ci vuole pazienza...
Ma come, gia' e' in vendita?
E sara' davvero come la versione LE della 1150? Cioe' bianca e blu?
Ma cambia solo il motore o modificano anche l'estetica, che so, magari il serbatoio? E per i prezzi? Che si dice?
Dai, fateci sapere
Tank
QUALCUNO SI STA DIVERTENDO????!!!
Ma dai.....ordini una moto da 20000 senza nemmeno vederla?
Sapro anch'io na balla sui colori: arancio e nera!
P.s.
non inizio una discussione inutile sull'antipattinamento dell'adv...ma compratevi l'RT!!!!:smilebox:
Caspita, sul configuratore BMW e' sparita la 1200 GS......ieri céra ancora........
vero, ma c'è l'RT e la 1200 R...qualcosa nn :smilebox: quadra! Pirati informatici?
Io ordinai la mia attuale ADV. 1200 senza neanche averla vista dal vivo, era solo uno schizzo....mi piacque subito. Ed avrei fatto lo stesso adesso.
Comunque ci son cascato anche stavolta ed ho chiamato BMW Roma...come quando andai a cercare Pianeta Bicilindrico nell' edicola di Tor Bellamonaca a Roma...ancora mi ricordo il tizio, per altro gentile (non mi sparo' mica) ....che mi disse:"aho'......macchestaddi'!!"
be io pianeta bicilindrico l'ho fatto cercare nelle edicole a milano a mia moglie :-)))) impazziva e gli edicolanti non ne sapevano nulla..... ma è semplice basta scrivere a bumoto per l'abbonamento e poi non si tribola più!!!!!
non sei il solo il 22 di settembre ordinato ...... il nuovo gs.:smilebox:
enricogs
01-10-2009, 17:29
è sicuro x milano. nuovo gs. ma cambierà "poco" e solo nel motore (le teste, vedi hp2)
Aristoc@z
01-10-2009, 17:32
consegne NON PRIMA DI MARZO
te pensa che c'è gente che ha già firmato il contratto lasciando già giù il Gs attuale come caparra.
Motociclisti bmw!
matteucci loris
01-10-2009, 17:35
consegne NON PRIMA DI MARZO
te pensa che c'è gente che ha già firmato il contratto lasciando già giù il Gs attuale come caparra.
Motociclisti bmw!
bella gente:arrow::arrow::arrow::arrow::lol:
.....
cosa è?
tourist trophy
non lo sai che stuka gareggia nella classe senior??
nel 2011 un modello nuovo.. e cosi senza fine.. assurdo...
ma la modifica del motore interessa anche l'ADV?????
Ci sarà anche quella estetica per l'ADV????
Ma alla fine sono 5 o 10 cv?
Quanto sono costate????
Ho trovato questo disegno in rete:
http://www.advrider.com/forums/attachment.php?attachmentid=216770&stc=1&d=1254265765
Ho trovato questo disegno in rete:
son tre anni che lo sto dicendo ma adesso non mi piace più, mi tengo la bianca
http://img209.imageshack.us/img209/2894/advy01an4.jpg
vero, ma c'è l'RT e la 1200 R...qualcosa nn :smilebox: quadra! Pirati informatici?
no, arriva il nuovo GS raffreddato ad acqua :lol:
http://img86.imageshack.us/img86/4821/f1200gs2bg9.jpg
oggi ero dal conce ,ho parlato col titolare ,,e' ufficiale che il nuovo gs sara' 1300 cc col motore rivisto dell'Hp ,MA L'ESTETICA RIMANE INVARIATA almeno cosi' mi ha detto,,e adesso chi vuol prendere il gs 1200 attuale lo prende ad un bel prezzo
Vedrete che se tanti non compreranno più BMW si abbasserà anche la media delle rogne, per cui non ci saranno più tanti post riguardo a lamentele...
Non vedo l'ora
forse non hai letto l'ultima intervista al capo bmw motorrad italia,,in italia le vendite di bmw sono maggiori del 15% che in germania,e a visione di questo il capo ringrazia tutti gli italiani degli acquisti delle loro moto,,allora mi chiedo se i tedeschi che sono piu' di noi, comprano meno bmw di noi e si orientano sulle giapponesi (vedi suzuki bandit la piu' venduta in germania) o siamo dei bischeri noi o furbi loro (che e' la stessa cosa):mad:
ma desso stanno pensando e concentrandosi allo scooter del futuro poco consumo ecologico e fa' pure la birra ,a me peroì piace la waisss la fara?
Questi sono invece i colori (ufficiali) della nuova Rallye 3 Pro che uscirà a marzo 2010:
http://tmoran.smugmug.com/photos/665023129_tPPhJ-X3.jpg
...dimenticavo.....i nuovi guanti GS .
http://tmoran.smugmug.com/photos/666095643_uhVZG-X3.jpg
Mi risulta la stessa cosa
oggi ero dal conce ,ho parlato col titolare ,,e' ufficiale che il nuovo gs sara' 1300 cc col motore rivisto dell'Hp ,MA L'ESTETICA RIMANE INVARIATA almeno cosi' mi ha detto,,e adesso chi vuol prendere il gs 1200 attuale lo prende ad un bel prezzo
rufus.eco
01-10-2009, 21:20
oggi ero dal conce ,ho parlato col titolare ,,e' ufficiale che il nuovo gs sara' 1300 cc col motore rivisto dell'Hp ,MA L'ESTETICA RIMANE INVARIATA almeno cosi' mi ha detto,,e adesso chi vuol prendere il gs 1200 attuale lo prende ad un bel prezzo
mmmmmm.vedremo
Parlato con il concessionario per Biella, Donato motor........sarà sempre 1200 con il motore dell'Hp2.......qualche piccolissima modifica estetica e via......
caPoteAM
01-10-2009, 21:25
forse non hai letto l'ultima intervista al capo bmw motorrad italia,,in italia le vendite di bmw sono maggiori del 15% che in germania,e a visione di questo il capo ringrazia tutti gli italiani degli acquisti delle loro moto,,allora mi chiedo se i tedeschi che sono piu' di noi, comprano meno bmw di noi e si orientano sulle giapponesi (vedi suzuki bandit la piu' venduta in germania) o siamo dei bischeri noi o furbi loro (che e' la stessa cosa):mad:
ma desso stanno pensando e concentrandosi allo scooter del futuro poco consumo ecologico e fa' pure la birra ,a me peroì piace la waisss la fara?
noi siamo più co....... dei tedeschi, me in testa
mmmmmm.vedremo
mah io l'ho visto molto sicuro ma ha anche spiegato i colori delle testate, saranno come hp ma senza copri teste in carbonio ma di un altro colore .mi sembrava molto preparato:smilebox:
e quindi all'eicma? esce li?
ankorags
01-10-2009, 23:02
Sembrerebbe propio di si, se vai sul configuratore BMW è già sparita l'attuale versione!!!
http://www.bmw-motorrad.it/it/it/index.html
Son stato ieri sera da BMW Roma. Mi han detto che ci saranno 8CV in piu', un bialbero, colorazione bianca. Ma di scritto ancora non cé' nulla. La cilindrata dovrebbe restare la stessa invece. La mia ADV. 1200 del 2006 (full con 14000 km) me la quotano 10.000 euro se la ritirano loro, ma dovrei riuscire a spuntarne 11.000 se la vendo da me.
Mi spingevano a chiudere subito il contratto, ed e' comprensibile, e' il loro mestiere.
Ma preferisco non avere fretta, perche' voglio vedere la nuova ADV.
Per ora tengo a bada la scimmia.
Sembrerebbe propio di si, se vai sul configuratore BMW è già sparita l'attuale versione!!!
http://www.bmw-motorrad.it/it/it/index.html
Il configuratore e' tornato oggi. Ieri mancava anche sul sito tedesco...
Comunque la GS configurabile e' sempre quella del 2009.
Quindi ancora nulla di ufficiale.
tommygun
02-10-2009, 10:10
se i tedeschi che sono piu' di noi, comprano meno bmw di noi e si orientano sulle giapponesi (vedi suzuki bandit la piu' venduta in germania)
Se lo dici tu...
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=172417
Da qualche parte a casa ho anche i dati del 2009 e non sono molto diversi.
tommygun
02-10-2009, 10:18
Et voila, ecco le classifiche di vendita delle moto in Germania da Gennaio 2009 ad Agosto 2009, mese per mese:
http://www.motorradonline.de/de/news/branche/zulassungen-august-2009/95885
Suzuki che? :lol: :lol:
vitamina
02-10-2009, 10:58
io ho sentito che le valige di alluminio per l'Adv nel 2010 saranno dotate di luce di cortesia.. Qualcuno può confermare..??
Ecco una ricostruzione con Photoshop della probabile nuova colorazione della ADV:
http://farm3.static.flickr.com/2421/3972310335_ddc231b2fa_o.jpg
GOBBOMAI
02-10-2009, 11:17
No cazzo...................devo cambiare la giacca
Sapete per caso se hanno cambiato anche la linea intimo bmw motorrad ?
Le ultime mutande quelle traspiranti mi tiravano un po' dietro , volevo sapere se quelle ultime rano modificate nel taglio.?
gigi
su tutti i GS monteranno il 1200 attualmente in dotazione alla 1200 R (con alcune piccole migliorie a livello di settaggio)
l'estetica delle attuali GS STD e ADV resta invariata, fatte salve alcune varianti cromatiche, tra cui il colore del coperchio delle testate
più avanti, ci sarà il trapianto del motore della hp2 megamoto inizialmente solo sul modello ADV e poi ancora sulle GS STD
(p.s. affrettatevi... :cool::lol:)
1Muschio1
02-10-2009, 11:43
.. .VAI VAI ... corrooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo!!!!!
AleConGS
02-10-2009, 11:54
io ho sentito che le valige di alluminio per l'Adv nel 2010 saranno dotate di luce di cortesia.. Qualcuno può confermare..??
non lo so, ma in compenso ho sentito che il ministero dei trasporti ha imposto a BMW di installare in origine i segnalatori di ingombro su quelle laterali, e sembra che dal 2010 sarà richiesta la patente C
sylver65
02-10-2009, 13:19
le ultime news dicono che avrà 130 cv, raffreddamento ad acqua,doppio albero a camme e nuove livree. I cilindri disassati rimarranno tali.
centaurobm
02-10-2009, 13:36
...l'ultima di sylver è una chicca....non c'è nemmeno su pianeta bicilindrico.....
tommygun
02-10-2009, 13:54
I cilindri disassati rimarranno tali.
Ma come, ancora?!?
E' proprio vero, la BMW ha smesso di fare moto dal 1764. :mad:
A me risulta ancora diverso. 140 cv, 1400 di cilindrata, cilindri disossati, clacson barit-anale, nuovi carter ricavati dal vuoto!!! A dimentcavo: nuova centralina di origine francese e vagamente di facili costumi...can-canbus!!! :-)
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