R1100s

[thebike]

Pregi,difetti,peso,altezza sella, modelli,turismo,quotazioni.
:arrow:

[PIERO S]

scopa, settebello, primieria e carte!

[er-minio]

ho una cinquina

[essina]

bella, bella, bella, bella, bella!!!!!!!!!! :eek:

[giampi74]

perdonali... ma di questi argomenti si è straparlato, basta che dai un occhiata ai vari thread che trovi di tutto e di più.:D:D.
non averne a male!;)
TOMBOLA!!

[essina]

mi giustifico: io di piu' non posso dire.... sono femminuccia e pure zainetto!!!!
Percio' mi baso solo sull'estetica e sulla comodita'!!!!

ps: io la volevo identica a quella di giampi74 :binky:

[paolo chiaraluna]

Pregi, divertentissima sul misto, ottima per il turismo: una moto completa e bellissima nella sua originalità. Motore eccellente, meglio del 1150 bmw a detta di chi ha avuto entrambe.
Difetti: un po alta da terra, se non sei sopra il metro 70, 75; ammo da cambiare alla svelta insieme ai tubi freno per i modelli prima del 2000. Mettere assolutamente LA BARRA CORTA.
Modelli: la moto cabia poco: dopo il 2000 l'impuanto frenante e Evo, migliorato nelle prestazioni, ma la cosa e risolvibile come detto sopra.
Oltre alla "standard" in varie colorazioni trovi la Boxer Cup versione pistaiola (cambia poco) e le Randy Mamola, bellissime ma rare.

[er-minio]

Oltre alla "standard" in varie colorazioni trovi la Boxer Cup versione pistaiola (cambia poco) e le Randy Mamola, bellissime ma rare.

Ma come "cambia poco"? Solo tutti quegli adesivi mi danno dai 30 ai 50 cavalli in piu' rispetto alla standard. :lol:

[PIERO S]

quoto in pieno il Bel "Piegatore" Paolo (a proposito: CIAO!), io sono dell'idea che per divertirsi bastano:
> i sig.ri ohlins
> barra corta
> gomme buone

e già che ci siamo ti dico che una moto come la eSSe bisogna tenerla legata altrimenti....


....sono appena tornato dalle ferie: il posto l'ho scelto io: mare e curve :lol::lol:

ciao belliSSimi!:tongue1:

[R_michele_S]

....sono appena tornato dalle ferie: il posto l'ho scelto io: mare e curve :lol::lol:

ciao belliSSimi!:tongue1:

Attraghettatissimo Piero....

[THE RED S---]

quoto in pieno il Bel "Piegatore" Paolo (a proposito: CIAO!), io sono dell'idea che per divertirsi bastano:
> i sig.ri ohlins
> barra corta
> gomme buone

e già che ci siamo ti dico che una moto come la eSSe bisogna tenerla legata altrimenti....


....sono appena tornato dalle ferie: il posto l'ho scelto io: mare e curve :lol::lol:

ciao belliSSimi!:tongue1:

BELLA la vita HEEEE!!!:cool::cool::cool::cool:

[giampi74]

io quest'anno le ferie le vedrò con il binocolo! sigh! e la esse la userò per andare a lavoro, (130 km andata-ritorno) ma vuoi mettere...!

[FranzG]

Povero povero Piero!!!

Aveva detto "mah... le ferie... quest'anno mi sa niente..."

E poi mare e curve!!! ;) Beh complimenti!

F.

[paolo chiaraluna]

io quest'anno le ferie le vedrò con il binocolo! sigh! e la esse la userò per andare a lavoro, (130 km andata-ritorno) ma vuoi mettere...!

vieni 2 o 3 gg in Umbria ;)

[foxy75]

RAGA tra una settimana tolgo il gesso alla gamba sinistra e finalmente scateno il mostriciattolo....che dire della bestiolina semplicemente stupenda sotto tutti i punti di vista....divertente per un bel giretto spinto con amici tutto curve e tornanti e non solo, comodissima per viaggi a breve e lunga distanza.....esteticamente una favola, cosa vorrai di più da una moto??

[PIERO S]

Aveva detto "mah... le ferie... quest'anno mi sa niente..."
F.

sono riuscito a rubare una settimana dal mio manicomio e ZAAAC via in Croazia che da dove sono è un attimo :eek:

Ciao belliSSimi!:D:D

[il_della]

ma the bike è in tutti i forum?


ha scimmie per tutte le moto?

[acdissimo]

Ma come faccio a sapere se la mi ha gia la barra corta .......? e hm....qual'è la barra ? scusate l'ignoranza , penso di saperlo ma preferisco passare da stupido.

[paolo chiaraluna]

l'asta di reazione del paralever.
368 mm la "normale" 365 mm quella corta (quella del GS1100)
però per meglio fare con la corta barra i gialloni devi montare ;)

[thebike]

ma the bike è in tutti i forum?


ha scimmie per tutte le moto?

Perchè è vietato !?

[camelsurfer]

l'asta di reazione del paralever.
368 mm la "normale" 365 mm quella corta (quella del GS1100)


Quella originale non é 368 ma 385 mm.

[paolo chiaraluna]

boh...mica mi ricordo l'ho venduta tempo fa....:confused:

[camelsurfer]

Eccheddiamine: é un forum tedesco o no?
Io le ho ancora tutte e due e la differenza é di 20 mm.

[Mauro Pezzana]

Cambiando la barra in generale cosa accade, aumenta leggermente la luce da terra poichè la coppia conica sarà costretta a lavorare più in asse con il cardano, questo come influenza il comportamento della moto? devocapiredevocapiredevocapiredevocapiredev

[paolo chiaraluna]

prima di tutto va detto che la barra corta si sposa a perfezione con Ohlins o WP o altro, cioè mono più lungo un paio di cm che compensa l'angolo eccessivo che la coppia conica, montando la barra corta finirebbe per formare rispetto all'albero di trasmissione.
detto questo si, aumenta la luce a terra, ma questo diventa secondario, a meno che tu corra in pista da supermanico rispetto alla agilità che la moto acquisisce essendo più "puntata" sull'anteriore. Godibilissima sul misto, streto medio veloce che sia. Questo conservando una ottima stabilità generale sul dritto.
Una modifica da fare assolutamente imho se vuoi rendere la moto più divertente ;)

Ps
considera che Bumoto, Gran Visir di Qde e già possessore di un paio di R1100S
in un "trattato" su questa moto, che conosce assai bene attribuiva a questa modifica voto 9.
non sono riuscito a ritrovarla su nostro sito ma è interessante leggerla se qualcuno meno rincoglionito di me ci riesce.

[Paoletto]

E' comoda per il turismo anche con il passeggero dietro?

Cioè... la mia ragazza che è longilinea e alta 1,67 ci starebbe comoda?

[paolo chiaraluna]

E' comoda per il turismo anche con il passeggero dietro?

Cioè... la mia ragazza che è longilinea e alta 1,67 ci starebbe comoda?

si è comoda;
la mia lei e come la tua, 1,68. Non ha avuto problemi nei viaggi in due.
Magari se puo servire esiste una sorta di rete antiscivolo, in plastica credo, da fissare sulla parte posteriore della sella che agevola la stabilità dle passeggero.

[camelsurfer]

'Sto Chiaraluna é un genio.
Anche se poco preciso sulla lunghezza delle barre. Pneumatiche RR.
Anch'io ho letto i consigli del GV ma non li riesco a trovare.
temo siano andati persi nel passaggio al nuovo server.

[FranzG]

si è comoda;
la mia lei e come la tua, 1,68. Non ha avuto problemi nei viaggi in due.
Magari se puo servire esiste una sorta di rete antiscivolo, in plastica credo, da fissare sulla parte posteriore della sella che agevola la stabilità dle passeggero.

L'aveva segnalata Dugo se non sbaglio:

http://www.triboseat.com/

per chi non può fare a meno della passeggera, e "vuole insegnare alla novellina come si fa" (cfr. manuale del K100). :)

F.

[foxy75]

ottimo ecco come evitare allo zainetto di gravare sulle braccine ad ogni frenata ottimo grazie Franz

[dugongo64]

il triboseat che costa 12/13 euri + spediz, evita alla zavorrina di scivolare sulla sella col suo sederino santo, nn impedisce i cambi di carico, x quelli maniglie (x chi le ha, vedi 1100) e/o mani sul serbatotio e/o sui fianchi del guidatore
x quello che costa funzia, ovvio nn aspettarsi miracoli:lol::lol::lol:
salutiSSimi

[er-minio]

L'aveva segnalata Dugo se non sbaglio:

http://www.triboseat.com/


Oribbile! Ne ho uno (stava sulla moto quando l'ho comprata). Ora relegato in un cassetto. Però, ad onor di cronaca, funzionava. :wink:

[dugongo64]

Oribbile! Ne ho uno (stava sulla moto quando l'ho comprata). Ora relegato in un cassetto. Però, ad onor di cronaca, funzionava. :wink:
personalmente trovo peggiori le fascette da centesimi di lira albanese (senza offesa per l'Albania) che si trovano sulla ns, per "legare" i cavi (e che magari portanno alla riottura degli stessi, vedi esperineza di Mascalzone), oppure le plastiche del serbatotio/parafango etc che qnd le rimonti nn si allineano nemmeno se canti in aramaico antico, oppure ai plurititolati ohlins, che sono nella progettazione (a kulo), messi tra lo scarico, la ruota, la sella, la batteria e nn so cos'altro e per girare la ghiera della molla bisogna avere le mani di una pianista bambina di 6 anni etc etc

ce l'ho con i crukki off course;)

[FranzG]

personalmente trovo peggiori le fascette da centesimi di lira albanese (senza offesa per l'Albania) che si trovano sulla ns, per "legare" i cavi (e che magari portanno alla riottura degli stessi, vedi esperineza di Mascalzone), oppure le plastiche del serbatotio/parafango etc che qnd le rimonti nn si allineano nemmeno se canti in aramaico antico, oppure ai plurititolati ohlins, che sono nella progettazione (a kulo), messi tra lo scarico, la ruota, la sella, la batteria e nn so cos'altro e per girare la ghiera della molla bisogna avere le mani di una pianista bambina di 6 anni etc etc

ce l'ho con i crukki off course;)

Pure a te, nun te sta bbene gnente! :lol::lol::lol:

F.

[dugongo64]

Pure a te, nun te sta bbene gnente! :lol::lol::lol:

F.

mi sono svegliato male stamattina...
:evil2::evil2::evil2::evil2:

[Mauro Pezzana]

Sei stato squisitamente esaudiente, ti ringrazio molto, la ordino subito....