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Visualizza la versione completa : Dai su sbizzarritevi .... F650 BMW-APRILIA (NO 56K)

edivad
24-02-2005, 11:55
Da motosputerismo :lol:
http://www.motociclismo.it/edisport/moto/gallery.nsf/HFoto/AccordoAprilia-BmwFoto03FotoGrande/$file/03.jpg

http://www.motociclismo.it/edisport/moto/gallery.nsf/HFoto/AccordoAprilia-BmwFoto02FotoPiccola/$File/02.jpg

http://www.motociclismo.it/edisport/moto/gallery.nsf/HFoto/AccordoAprilia-BmwFoto01FotoPiccola/$File/01.jpg
Tricheco
24-02-2005, 11:56
lassa sta :wink:
KappaElleTi
24-02-2005, 11:57
beh vista così sembra che abbia la ruota da 19 davanti

per chiamarla erre tanto valeva ci mettessero la ruota da 17... :|
Themau
24-02-2005, 12:03
...conferma che la gs1200 è una 650 "cresciuta".... :lol: :lol:
barbasma
24-02-2005, 12:05
e cosa cambierebbe rispetto all'attuale?

il monobraccio posteriore e le sospensioni anteriori finalmente decenti?
azzo
24-02-2005, 12:16
Beh non è brutta vista così, la base di partenza è buona, se migliorano le sospensioni potrebbe essere un bel successo, in fondo tra prima e seconda serie ne hanno vendute un botto...

Certo rimane il prezzo, sarà troppo alto, io la mia non l'avrei mai presa nuova...piuttosto un GS con 2 cilindri usato che in gs con un cilindro solo nuovo!!! :D

Comunque la vedremo presto, l'F650GS da quest'anno è venduta con ABS e manopole al prezzo del 2004 senza accessori :shock: ...stanno cercando di tener su i numeri delle vendite in attesa della nuova (IMHO)
bodo
24-02-2005, 12:18
Bellina :P ...che motore monterebbe? Mono o bicilindrico? :?:
Tricheco
24-02-2005, 12:20
il casco deve essere ben allacciato
azzo
24-02-2005, 12:24
Bellina :P ...che motore monterebbe? Mono o bicilindrico? :?:

Penso che se sarà 650 monterà il classico mono rotax; dovesse essere 600 allora il discorso cambia, potrebbe portare al debutto il "mezzo" 1200, ossia il 2 cilindri derivato dal 4 cilindri del k1200s, con 70 cavallini diventerebbe una bella bestiolina, ci sarebbe di che divertirsi nel misto stretto! :twisted:
bodo
24-02-2005, 12:31
Non c'era in ballo anche un 650 bi, aprilia? :?
Ma è motosputerismo di febbraio o marzo? Quasi quasi me lo accatto... :|
azzo
24-02-2005, 12:36
Non c'era in ballo anche un 650 bi, aprilia? :?
Ma è motosputerismo di febbraio o marzo? Quasi quasi me lo accatto... :|
:scratch: :dontknow: Boh, ero rimasto al 600 bicilindrico...
Questo http://www.quellidellelica.com/forums/topic.asp?TOPIC_ID=21&FORUM_ID=1&CAT_ID=1&Forum_Ti tle=News&Topic_Title=Un+nuovo+Bicilindrico+non+Box er%21

Il K600GS...
apoli
24-02-2005, 13:30
mah, gli mettessero il 550 twin della supermotard, suonerebbe meglio.... :wink:
onofriodelgrillo
24-02-2005, 13:42
a me piace...ma ci vorrebbe il bicilindrico 600 per renderla davvero nuova e per fare concorrenza alla transalp...col mono Rotax è un già visto con in più il monobraccio.
lampsss
8)
Motopoppi
24-02-2005, 13:52
Se il motore e' Rotax bisogna vedere il costo finale... presumibilmente alto. :?

Se invece dovesse montare il bicilindrico derivato segando a meta' il K1200S allora potrebbe diventare un best seller, ma non farebbe concorrenza alla Transalp, che come impostazione e' decisamente piu' turistica.

Vedremo .......

Ciao
Deckard
24-02-2005, 13:58
mah..... bicilindrica sarebbe interessante....così..... nn saprei.....e chissà il costo.
onofriodelgrillo
24-02-2005, 14:13
non farebbe concorrenza alla Transalp, che come impostazione e' decisamente piu' turistica.

Ciao
Concordo, il fatto è che il mercato delle bicilindriche leggere (forse le moto più intelligenti) è da sempre ristretto alla citata Transalp (sempre un best seller per quanto poco armonica nelle forme), alla Kawa 500 (ormai obsoleta), alla Suzuki 650 (estetica così così specie dietro, ciclistica molle, ma che motore!!!) e a poco altro.....un 600 Bmw con una linea e sospensioni come quella di cui sopra credo avrebbe facilmente ragione sulle concorrenti, sempre che non costi un miliardo di euro..... :evil: :evil: :evil:
Ma è un'opinione personale 8)
bodo
24-02-2005, 14:38
AAAAHHH...ma potevi pure dirlo che è scritto tutto sul sito di motociclismo :twisted: :roll: :D

Allora:
si tratta della definizione dell'accordo commerciale fra BMW e Aprilia per cui la casa italiana tornerà a costruire e sviluppare il mono tedesco così come fece con la F650. Il motore constinuerà ad essere il rotax ulteriormente sviluppato (e che altro s'enventeranno? :? Dopo il twin spark credevo proprio che ci fosse ancora poco da sviluppare... :shock: ) e la cilindrata 650. Sono previste due versioni (enduro e stradale) con soluzioni stilistiche derivate dai modelli superiori.
La presentazione è prevista per la fine del 2006.
Bene, aggiungiamoci un'altro annetto perché aggiustino il tiro sulla prima serie e potrei trovarmi giusto giusto con il giessino che ha compiuto i 100.000 km :P (sgratt :wink: )
http://www.motociclismo.it/edisport/moto/Notizie.nsf/AllDocID/IFB5A6AD4EB33D9A9C1256FB200332F34?OpenDocument
Muttley
24-02-2005, 19:16
heheheheeheheheheh chissà perchè qualcuno non cade dalle nuvole...... :wink: :wink: :wink:
Il Twin BMW andrà ad equipaggiare una specie di TDM.....

Oggi ò visto un coso qui a Pontedera che voi umani......
bodo
25-02-2005, 09:16
Si, del twin l'avevo sentito, però pensavo lo usassero anche per un allestimento più... "GS" :?
silviasilvia
25-02-2005, 12:03
heheheheeheheheheh chissà perchè qualcuno non cade dalle nuvole...... :wink: :wink: :wink:
Il Twin BMW andrà ad equipaggiare una specie di TDM.....

Oggi ò visto un coso qui a Pontedera che voi umani......

il solito raccomandato! :lol: :lol: :lol:

volemosapè
volemosapè
volemosapè
................

:lol: :lol: :lol: