Visualizza la versione completa : Honda RC30
Grande moto!
Così, giusto per curiosità, ho dato un rapido sguardo alle quotazioni odierne per un esemplare ben tenuto: dai 25 ai 30 mila Euro!!!!!
:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes: :rolleyes:
Stica!!!!
mangiafuoco
22-03-2009, 15:09
L'aveva il mio vecchio vicino di casa...in pensione..
Ricordo quando ero in camera a studiare...e ad un certo punto iniziavo a sentire le "sgasate"...e poi via partiva per il Bracco. Che bestia.
Il conce di Varese ne ha una in vetrina. Insieme ad una R45....spettacolari!
la cr 30 è sempre stata carissima mi ricordo che costava 21 milioni quando fu messa in produzione contro gli 8 milioni della vfr 750 di cui derivava il motore con la preziosità della distribuzione a cascata di ingranaggi, poi aveva il monobraccio post, le prestazioni assolute non erano molto diverse dalla vfr standard, ed era anche molto scomoda per andar4e in giro, in pista era un'altra cosa. Poi nella confesione c'era il meglio da sempre della Honda. c'era anche una 400 stupenda che non fu mai importata in Italia. La quotazione che indichi tu mi sembra corretta...... ;)
http://i41.tinypic.com/2ljtaus.jpg questa è la 30 :eek::eek:
http://i40.tinypic.com/xaxkcw.jpg questa e la 45 :eek:dei 91
costava 51 milioni
La 30 era qualcosa di unico .. a quei tempi faceva sognare ...
La 30 era qualcosa di unico .. a quei tempi faceva sognare ...
maurizio credo che faccia sognare ancora ahahahahaha
E' una delle più belle moto mai costruite di serie ed era raffinatissima nei vari assemblaggi, per citarne uno la ruota anteriore a sgancio rapido, o il serbatoio in alluminio etc...etc....
Non ho parole bellissima con quei cerchi bianchi da sogno!
:!::!::!::!::!::!:
ehi skito che mi dici poi della nsr 400 3 cil. 2 tempi???????
Ne ha una il mio mecca nei colori rothmans e quando me lha
accesa sono andato in estasi!
:D:D:D:D:D:D
...poi aveva il monobraccio post...
A 16 anni (1998) decisi per l'Aprilia Af1 sintesi come mia prima moto e 125 da strada. Uno dei fattori che mi aiutò a decidere tra le varie candidate, è stato proprio il forcellone ed il cerchio posteriore dell'Aprilia: erano abbastanza simili a quelli della RC30. moto che all'epoca mi faceva impazzire!!!!
Non c'entra nulla ma ricordo ancora con piacere la mia prima bimba... 1988... bei tempi!!!!
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Aprilia%20AF%20125%20Sint%20Rep%2089%20%201.jpg
Non ho parole bellissima con quei cerchi bianchi da sogno!
:!::!::!::!::!::!:
ehi skito che mi dici poi della nsr 400 3 cil. 2 tempi???????
Ne ha una il mio mecca nei colori rothmans e quando me lha
accesa sono andato in estasi!
:D:D:D:D:D:D
http://i43.tinypic.com/2ev9h5x.jpg che dirti ancora più meravigliosa:eek: il motore unico nella produzione di serie, i bellissimi cerchioni comstar (anche se molto delicati) e i parafoderi della forcella mi facevano morire...:eek::eek: i colori rothmans è stata l'ultima versione......;)
Ho avuto il Vfr monobraccio con il motore marchiato RC30, da cui hanno fatto la RC30 Racing.
Che tempi!! allora di moto e motociclisti eravamo veramente pochi e tutti amici qualsiasi moto avevi....ed era triste trovassi il sabato quando ne mancava uno....
A 16 anni (1998) decisi per l'Aprilia Af1 sintesi come mia prima moto e 125 da strada. Uno dei fattori che mi aiutò a decidere tra le varie candidate, è stato proprio il forcellone ed il cerchio posteriore dell'Aprilia: erano abbastanza simili a quelli della RC30. moto che all'epoca mi faceva impazzire!!!!
Non c'entra nulla ma ricordo ancora con piacere la mia prima bimba... 1988... bei tempi!!!!
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Aprilia%20AF%20125%20Sint%20Rep%2089%20%201.jpg
Bei tempi..??!!!! a chi lo dici...:mad: quanti ricordi....:eek:
l'Aprilia allora fece anche una serie di enduro molto ma molto simile alle Honda usate nella parigi-dacar ricordi.......??????
Ho avuto il Vfr monobraccio con il motore marchiato RC30, da cui hanno fatto la RC30 Racing.
Che tempi!! allora di moto e motociclisti eravamo veramente pochi e tutti amici qualsiasi moto avevi....ed era triste trovassi il sabato quando ne mancava uno....
Era tutto diverso allora.......:mad:
fammi sapere (in rosso)......;)
Basamento motore sopra la coppa dell'olio, vi era punzonato RC30....
Venduta per passare al CX650, stessa punzonatura sul basamento RC10..
Poi venne il K75 e da allora tutto cambiò...
Basamento motore sopra la coppa dell'olio, vi era punzonato RC30....
Venduta per passare al CX650, stessa punzonatura sul basamento RC10..
Poi venne il K75 e da allora tutto cambiò...
Ok grazie ...:D
madagascaaar
22-03-2009, 21:06
questa è nuova:
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1962986
solo 25 cucuzze...cosa saranno mai!
Ok grazie ...:D
A dirti la verita' io ho avuto ai tempi(fino lanno scorso!)la rivale della nsr
ovvero la yamaha rd 350 lc(niente da dire)ma l'honda mi sa' che era di
un altro pianeta.
La Rd350 era la brucia semafori di allora, solo la cx650 riusciva a bruciarla
La Rd350 era la brucia semafori di allora, solo la cx650 riusciva a bruciarla
A dirti la verita' di cx 650 mi ricordo la turbo,la normale adesso mi sfugge
mi ricordo forse della cx 500 che non mi sembrava un granche' anche se
andava sempre!
comunque la turbo bianco perla faceva sognare:!::!::!::!:
http://www.vaxxine.com/tomspage/cxout.jpg
Simile alla mia bianco perla, ma con i con gli adesivi HRC
http://www.vaxxine.com/tomspage/cxout.jpg
Simile alla mia bianco perla, ma con i con gli adesivi HRC
Non me la ricordavo proprio questa!
Di che anno era?
Sai dal 1987 nella mia vita e' entrata la paris dakar e quindi
queste sono passate un po' in secondo piano.
comunque erano tutte gran moto!
ah dimenticavo il paris dakar per fortuna c'e' ancora!!!!!!!!!!!!
Se ti interessa poi ho avuto anche il mach 3 del 1975,mamma mia.........
La mia era un 1983/84, non ricordo bene, ma era l'unico anno in cui fu venduta con il bianco perla. :cool:
Mach3 del 1975? avevo 10 anni..:confused:
La mia era un 1983/84, non ricordo bene, ma era l'unico anno in cui fu venduta con il bianco perla. :cool:
Mach3 del 1975? avevo 10 anni..:confused:
Io ne avevo 9 pensa te,il Kawasaki l'ho avuto nel 2004 insieme alla rd
sai mi era venuta la nostalgia dei 2 tempi!
il mach 3 era il kawasaki 3 cil. 2 tempi "bara volante".
Per la cronaca poi ho venduto tutto per la rt 1100.
Il Kawasaki con tre marmitte due da un lato e una sull'altro?
se si, era quella del mio vicino, azzurro elettrico met.....ancora ricordo il suo rombo...
Il Kawasaki con tre marmitte due da un lato e una sull'altro?
se si, era quella del mio vicino, azzurro elettrico met.....ancora ricordo il suo rombo...
Esatto proprio quella la mia per la cronaca era marrone-gialla!
che rombo eh che aveva?
beh ora merlino ti saluto vado a letto,comunque se ti va un altra
discussione
sui tempi andati io sono disponibile visto poi che siamo quasi coetanei
:D:D:D:D:D:D:D:D:D
BuonaNotte, ma non chiedermi il bacino...:lol: :lol: :lol:
Mi e' venuto un dubbio,se mi dici che era blu met.puo' darsi che era
addirittura la mach IV 750 di cilindrata sempre kawa!
passo e chiudo.C si sente.
:D:D:D:D:D:D
A dirti la verita' io ho avuto ai tempi(fino lanno scorso!)la rivale della nsr
ovvero la yamaha rd 350 lc(niente da dire)ma l'honda mi sa' che era di
un altro pianeta.
La honda 400 senzaltro aveva delle prestazioni molto "controllate" per stradalizzarla. Ma anche la Yamaha era si un po più potente ma anche lei abbastanza "contenuta". Mi ricordo che la comprò un mio carissimo amico a Livorno Gigi Dalmaso ed andammo insieme al Mugello per provarla, e ricordo che alla fine dei dieci giri, scese, un po deluso dalle prestazioni "secondo lui modeste" ma lui correva dei tropfei monomarca Honda finchè con una modestissima cb 500 bicilindrica ha lasciato le penne poverino.
Mi e' venuto un dubbio,se mi dici che era blu met.puo' darsi che era
addirittura la mach IV 750 di cilindrata sempre kawa!
passo e chiudo.C si sente.
:D:D:D:D:D:D
Era dei primissimi anni 70 un proiettile incontrollabile mori un sacco di gente con quella moto, senza preni, senza forcella, senza gomme, e senza telaio.....:mad::mad: qualcosa di mostruoso ma terribilmente affascinante..:eek:
i colori della 750 erano bianco o celeste metallizzato ricordo avevo 14 anni.
questa era la versione aggiornata col freno a disco avanti
e l' ammortizzatore di sterso idraulico a posto di quello a frizione
questa ha il manubrio alto perchè è la versione americana,
da noi attivavano con una barra perfettamente orizzontale
http://i40.tinypic.com/1zvi4p.jpg
il caligola
22-03-2009, 22:50
guardate questo qui dove la tiene :rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:
http://images.google.it/imgres?imgurl=http://www.motousate.it/annunci/photos/184114.jpg&imgrefurl=http://www.motousate.it/annunci/photos/%3Fid%3D184114&usg=__2M4ZLFgLYo7OPAJ-tR74uLG32kE=&h=336&w=448&sz=25&hl=it&start=3&um=1&tbnid=rPsBGO-TttT1pM:&tbnh=95&tbnw=127&prev=/images%3Fq%3Dvendo%2Brc%2B30%26hl%3Dit%26rlz%3D1T4 ADBF_itIT254IT254%26um%3D1
guardate questo qui dove la tiene :rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:
http://images.google.it/imgres?imgurl=http://www.motousate.it/annunci/photos/184114.jpg&imgrefurl=http://www.motousate.it/annunci/photos/%3Fid%3D184114&usg=__2M4ZLFgLYo7OPAJ-tR74uLG32kE=&h=336&w=448&sz=25&hl=it&start=3&um=1&tbnid=rPsBGO-TttT1pM:&tbnh=95&tbnw=127&prev=/images%3Fq%3Dvendo%2Brc%2B30%26hl%3Dit%26rlz%3D1T4 ADBF_itIT254IT254%26um%3D1
Lo merita tutto quel posto. Io anche nella stanza da letto ahahahahahaha
La Rd350 era la brucia semafori di allora...
Noi la chiamavamo la "bara su due ruote". Era un missile ma con un telaio he lasciava un po' a desiderare. In quel periodo era molto diffusa perchè a 18 anni si potevano guidare al max 350cc. Vi ricordate?
Stefano63
22-03-2009, 23:50
In Italia come al solito ci montiamo la testa, basta andare in Germania e i prezzi calano:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=69142479&pageNumber=1&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelDescription=RC+30&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=1
Ho un amico che ne possiede una di RC 30, insieme ad una Bimota 500 due tempi, moto bellissime, ma é disperato.
Le uniche gomme che si trovano in Italia al posteriore per la RC30, nelle misure originali, a causa del particolare cerchio, diventano quadrate, e la moto é praticamente inguidabile.
Ora ha trovato un tipo di gomma prodotta solo per il mercato americano da una ditta a me sconosciuta e le stà importando.
Lamps Stefano.
il caligola
22-03-2009, 23:55
In Italia come al solito ci montiamo la testa, basta andare in Germania e i prezzi calano:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...g=&tabNumber=1
__________________________________________________ __________________________________________________ ________
nella descrizione si parla di un guasto di non chiara entità....cuscinetti?!??
il prezzo è basso perchè la moto è ROTTA
questo è un gioiellino da collezione, non ci sono cazzi....;)
Stefano63
23-03-2009, 00:08
Ha.......mi hai colto in fallo caligola, la mia conoscenza del Tedesco non é così buona.
Quella era la più abbordabile, se fai una ricerca su mobile.de nella stessa pagina web ce ne sono altre sei, la maggior parte a prezzi più umani rispetto a quanto si chiede in Italia.
Sempre per sfizio ho cercato i G/S 80 Paris Dakar, ne ho trovati solo due, di cui uno Urendo sidecar.
Che siano finiti tutti in italia?
Lamps Stefano.
il caligola
23-03-2009, 00:19
beh si, 25K euro sono parecchi, ma a parte il fatto che sono "trattabili" quella RC30 mi sembra davvero "congelata"....intonsa...
lo stato di conservazione fa variare parecchio il prezzo, è difficile se non impossibile trovare un mezzo pistaiolo di questa caratura non manomesso e impastrocchiato.....;)
QUESTA ADDIRITTURA è NUOVAAAAAAA
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=95736452&__lp=1&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelDescription=rc+30&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=it&pageNumber=1
Si infatti bisogna stare attenti perchè se il prezzo è basso andrei con i piedi di piombo in quanto diverse di quelle moto sia la 30 che molto meno la 45 sono state usate in pista.
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