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Visualizza la versione completa : Can bus


nerisluc
03-02-2009, 14:58
:mad::mad::mad: Capito come funziona il CAN BUS?? NO
:arrow::arrow: Ho capito però cosa non funziona :arrow::arrow:
:lol::lol: IL carica batteria !!!!!!!!! :lol::lol:
Modello Bravo della :mad: Battery Controller :mad: ad esempio e tutti quelli
non originali :DBMW perche non sono riconosciuti dalla centralina.:(
Insomma non si possono collegare alla presa a lato della sella.:rolleyes:
Ho chiamato e fatto presente di ciò la Battery Controller.....loro....non è possibile, mi hanno risposto, i nostri prodotti funzionano benissimo, non c'e dubbio, ma non dialogano con la centralina:(........ Loro: è un problema di contatti, provi a allargare le spinette di contatto vedrà che funziona abbiamo parlato con un tecnico BMW:lol::lol:
:lol::lol::lol:BALLE gente sono un cliente scontento mi sono lamentato ma non ho ottenuto niente mi hanno preso in giro e come me sicuramnte tanti altri e pensare che il loro stand era presente anche alla fiera di Milano.

Quindi, e non vuol essere una morale a tutti i possessori di una mukka con CAN BUS ricordatevi che la Vs. BMW accetta solo prodotti ORIGINALI :rolleyes::rolleyes:

Bert
03-02-2009, 15:36
Beh , magari da luglio ad ora e prima di scegliere , un giretto su Quellidellelica lo potevi anche fare...
Sui caricabatterie/mantenitori , sulle compatibilità , su tutti i modi x bypassare la presa sotto can , sul collegamento diretto ai morsetti della batt , sulle applicazioni di prese extra can e via discorrendo... ci sono montagne di post.
Se ricordo bene , un altro spiegone è presente nelle VAQ
Cerca e troverai modo semplice/economico x usare il Bravo
saluti Bert

TheBoss
03-02-2009, 15:39
no è cosi' nerisluc, io ne uso anche uno non originale, il Battery Tender per l'esattezza, ci vuole la pazienza di farlo digerire al canbus col la chiave in posizione di "acceso" e non inserirlo dopo che il canbus abbia chiuso tutte le porte!

fralov
03-02-2009, 15:55
ma perchè le batterie dei 1200 si scaricano in fretta??? o perchè nn le usate in inverno??

DesertBug
03-02-2009, 15:56
Scusate se mi intrometto ma ho letto in 1300 post del can-bus senza capire esattamente cosa sia... mi potreste illuminare? che moto lo montano?
grazie

fralov
03-02-2009, 15:58
dovrebbe essere un sistema di cablaggio dell'impianto elettrico, lo si usa per risparmiare la quantità di cavi(credo) ... le moto che lo montano ??? Boo.... le ultime sicuramente!!

nerisluc
03-02-2009, 16:31
dici? provato il carc mi dava mantenimento, la chiave su on , dimenticat, quando sono andata ad accendere........... scarico completo.
Spigami come tu fai x farlo digerire!!
Ciao Grazie

nerisluc
03-02-2009, 16:36
caro Bert. sono un c1.........
non so cosa siano VAC
e poi mi sono fidato tropo di amici che sconsigliavano l'uso dell'originale denigrandolo,
dovevo ascoltarmi di più ed invecie eccomi qui.......
se mi dai qualche dritta.... grazie

Bert
03-02-2009, 17:23
Andiamo con ordine...
1- Metti nella firma la moto posseduta
2- Quando apri un post indica a quale moto ti riferisci (tipo , modello , anno...)
3- Nella stanza "Meccanico nel box..." trovi le VAQ (nn VAC)
4- Nelle VAQ cerca la voce "Batteria..." , c'è una miniera di info (grazie Ezio)
5- Oltre le VAQ puoi usare la funzione - cerca - sul cruscotto in alto. Digita mantenitori , batterie , caricabatterie... c'è un altra miniera

In riferimento al tuo post n°7 , ci sono un tot di cose che nn quagliano...
prova a specificare meglio il tipo di mucca e il periodo di inattività che ti ha messo a terra la batteria...
potrebbe anche essere che , nonostante la procedura corretta , ci sia , in effetti , un contatto incerto nella spinetta.
Anch'io nn uso il mantenitore originale e ho risolto con una presa tipo accendisigari (come originale) collegata in diretta , ma sotto fusibile , alla batteria.
Evito il canbus e "parlo" direttamente senza giocar di chiave
La presa la puoi prendere in Bmw ma , se ben ricordo , le vende anche bi-power di Vicenza.
Fammi sapere se posso esserti ancora d'aiuto
Ciao Bert

teodur
03-02-2009, 17:45
caro Bert. sono un c1.........
non so cosa siano VAC
e poi mi sono fidato tropo di amici che sconsigliavano l'uso dell'originale denigrandolo,
dovevo ascoltarmi di più ed invecie eccomi qui.......
se mi dai qualche dritta.... grazie

Non è questione di denigrare l'originale, è ovvio che l'originale funzione e bene.
La questione è poter acquistare un prodotto alternativo spendendo 1/4 per avere lo stesso risultato... e te lo dice uno che di mamma BMW comprerebbe anche la carta igienica!

nerisluc
03-02-2009, 18:27
Rispodendo prima a Teodur, il BC Bravo costa, poco meno dell'originale ed ha delle caratteristiche superiori,
rispondo ora a Bert:
La mia mukka R1200R del '06 presa usata con 6000km ora ne ha 24.000.
Come mi arrivò il BC l'ho attacato alla presa dedicata, ho effetuato i test che può fare, bisogna mettera chiave in posizione on, finito il test l'ho lasciato a fare il suo lavoro controllando li indicazioni, dopo un giorno era in mantenimento, ok lasciato li.
- passata la settimana approfitto della giornata di sole. sctacco BC che indicava mantenimento, giro la chiave..... ma ....ops dimenticata girata in on batt.a zero mer....

-Pure io giocherò con presa diretta a batt. e la soluzione + economica, ma quello che fa arrabiare è la poca professionalità di chi mi ha venduto il prodotto e non parlo di un negoziante perchè ho telefonato direttamente in ditta ho specificato la mia moto e anno e mi è stato garantito che funziona correttamente,spedito a casa a prezzo di listino pieno, ma non è cosi!!!!

E' questo che mi fa incazz... le bugie o per meglio dire le dimenticanze di dettagli salienti

Luca R1200R '06

sangio
07-02-2009, 19:20
no è cosi' nerisluc, io ne uso anche uno non originale, il Battery Tender per l'esattezza, ci vuole la pazienza di farlo digerire al canbus col la chiave in posizione di "acceso" e non inserirlo dopo che il canbus abbia chiuso tutte le porte!

Boss
mi spieghi come fai a fregare il CAN BUS?

Io ho un Accumate (che mi avevano garantito funzionare come l'originale BMW - balle!) - il conce mi ha detto che la centralina poco dopo spenta la moto disabilita tutto (inclusa la presa di corrente)

se mi dai 'sta dritta ... oste! da bere x tutti !!! :lol:

TheBoss
07-02-2009, 19:45
guarda... non so se ricordo bene la successione, comunque è descritta anche qui in QdE da qualche parte!

Spegni tutto, inserisci la spina del mantenitore di carica, giri la chiave, aspetti il test e richiudi.

sangio
07-02-2009, 19:52
Grazie, provo.
P.S.
Non sono pigro ma ci sono cosi' tanti post sulle batterie che se li leggo tutti ... mi si scarica del tutto la batteria :lol:

nerisluc
08-02-2009, 00:01
Letto e provato!!
domani ti so dire

Luca R1200R

sangio
08-02-2009, 12:32
Luca
ha funzionato? grazie

nerisluc
08-02-2009, 19:29
NO ! azzo
niente da fare! Maledico quelli della BC sono anche arroganti x giunta continuano a dire che il loro prodotto funziona benissimo e che e solo un problema di [ contatti ]
Chi ha una mukka senza can bus ed è interessato al mio Bravo mi contatti mp che ci mettiamo d'accordo, se non lo rompo prima io.

Luca R1200r