R850R o TMAX: essere o non essere? E in quale dei due casi?

[reed.richards]

Ciao, vi scrivo sperando di non tediarvi e per avere un vostro consiglio....già, perchè sono in cerca da un mucchio di tempo di una R850R del 2004 ad un prezzo ragionevole e finalmente ne ho trovate un paio. Adesso, dopo tanto cercare mi trovo davanti al bivio (perchè di bivio si tratta, per me, non potendo mantenere due mezzi così): vendo il TMAX e vado verso la tanto attesa R850R?
Prima del TMAX ho avuto un Transalp che per gli spostamenti quotidiani invernali era diventato un po' "pesante", ma che era stupendo in estate: ora, con 2 bimbi, percorro circa 6-7000 km all'anno, il 90% dei quali sono per il tragitto casa-lavoro: secondo voi sto per fare una cagata???
Grazie a chi avrà voglia di rispondere!!!
Reed

[salga]

Vabbe', dico una banalità, ma comprare una R850R (specie se ultima serie, come quelle che vuoi comprare) non è mai un errore, secondo me, neh!

Sul TMAX non mi pronuncio...

[Loki]

La Moto senza dubbio. In città va benone ce l'ha il Claudio da 150K km, 100K dei quali fatti in metropoli.

[top]

Per il casa-lavoro cittadino è meglio il Tmax, ma lo sai già perchè l'hai preso al posto del Transalp. Se sei scimmiato per la 850 prendila, ti va peggio nel casa-lavoro ma poi ti diverti nel tempo libero.
Comunque, a parte le considerazioni di cui sopra, quando uno chiede questi consigli in realtà in cuor suo ha già scelto :eek:

[Isabella]

e poi, ha scelto il posto sbagliato per chiedere un parere super partes....

[reed.richards]

...FORSE quest'ultima affermazione, anche se a onor del vero conosco tantissimi motociclisti che il "casa-ufficio", hanno lo scooterino...per questo chiedevo a voi!!

[mobo]

ciao Reed.
sono passato anch'io nel tunnel del dubbio TMAX, poi ho scelto l'R 850 R s.e.
e SONO FELICEEEEE ! :D:D:D

[maobmw]

Dopo 2 Transalp e una Deavuille (Grande Cagata di Moto), sono un felice possessore di una R850R del 1999.
E' una gran moto, e non riuscirei a venderla spero di tenerla per sempre, nel frattempo però ho comprato a mio figlio una F650Gs usata del 2000.
Quando la guido mi sembra di guidare una 125:lol:

Chi compra la R850 lo fà perche gli piace il suo Stile retrò e le sue cromature.
Il paragone con il TMax è improponibile.

Và dove ti porta il cuore e non te ne pentirai.
:D

[luca1179]

CIAO reed, ti riporto la mia esperienza, visto che esattamente un anno fa stavo pensando di acquistare uno scooter per andare al lavoro quando avevo pochi km da pecorrere. Alla fine ho trovato la roadster 5 marce che ho poi acquistato perchè mi piaceva, tra mille dubbi sulla effettiva utilizzabilità. Morale della favola sono 12 mesi domani che ce l'ho e ci ho percorso 16 mila km, di cui più della metà per lavoro (infatti alla fine l'ho usata per andare al lavoro non solo quando ero vicino a casa ma praticamente sempre). Tra l'altro non ho mai avuto un mezzo con due ruote e un motore in precedenza.
Di sicuro un t-max in alcune situazioni è più pratico, ma anche con questa nel traffico ci schizzo (gli ingombri ed il peso bene o male sono simili) e fuori città si può sfruttare l'elasticità del boxer cambiando molto di rado. Capacità di carico buona, e poi è proprio figosa.

CIAO:salute:

[teodur]

La domanda è: essere o non essere motociclista?

Questa è una cosa che ti devi sentire dentro, a prescindere dal tragitto casa lavoro, dal tempo libero, dai figli, dall'età... la moto secondo me non è solo un mezzo di trasporto, ma uno stile di vita...

Io dico motociclista tutta la vita!

[bartolomeo]

io vivo a roma, e ti garantisco che il t-max e' il signore degli scooteroni, qui e' diventato il gradino piu' alto raggiungibile da quelli che facendo sentire il rombo cupo e cattivo sgassando da fermi al semaforo fanno capire a tutti gli altri in attesa del verde sulla griglia di partenza che non ce ne sara' per nessuno, per poi vederli rimpicciolire velocemente negli specchietti ed aspettarli al prossimo semaforo rosso dove ricominciano ancora piu' fieri a rombare da fermi con lo sguardo alto perso oltre l'orizzonte, questo si ripete fino a che non gli capito io con la mia r1150r scatalizzata da y a fianco e a seguire le loro do' due tre rombate cupe e sorde da fermo, quelle che fino ad un momento prima erano certezze vacillano e cadono definitivamente alla partenza quando li vedo rimpicciolire velocemente negli specchietti fino a quando non metto la seconda e la ruota anteriore si alza giusto quei dieci cm da terra mantenendo la massima accelerazione, al semaforo rosso successivo si affiancano timorosi ed increduli mantenendo sobriamente il motore al minimo e guardando increduli ed un po' affascinati il mio boxer, allora li guardo sorridendo e do' un paio di rombate da fermo, al verde quando riparto tranquillamente piano con andatura da passeggio mi seguono mansueti come una scorta silenziosa e rispettosa, non vorrei mai trovarmi al loro posto.
capita talvolta che arrivando al semaforo rosso qualcuno con il t-max abbassi immediatamente lo sguardo in segno di sottomissione, forse ci siamo gia' incontrati?

[dibi]

ciao,

si , esattamente un anno e mezzo fà....
avevo un Tmax...che mi ha portato a spasso per due anni (quasi 40.000km) ovunque in citta, in montagna, al mare, in collina, in italia e all'estero, da solo e in coppia, facendomi davvero divertire tanto. :!:
poi la :arrow: compro la R850R:lol::lol::lol:
è qualcosa di diverso, e "paciocosa " e da gustare come la pipa come un bicchiere di buon Whisky bisogna farsi cullare, non bisogna avere fretta, un viaggio senza meta è l'ideale....
aaaa la R850R la mia fantastica muccona.:eek:

ps. poi la uso anche per andare a lavorare:lol::lol::lol:

per me esperienza da provare:wav:
:D
ciao

[Wotan]

[...]
questo si ripete fino a che non gli capito io con la mia r1150r scatalizzata da y a fianco e a seguire le loro do' due tre rombate cupe e sorde da fermo, quelle che fino ad un momento prima erano certezze vacillano e cadono definitivamente alla partenza quando li vedo rimpicciolire velocemente negli specchietti fino a quando non metto la seconda e la ruota anteriore si alza giusto quei dieci cm da terra
[...]
capita talvolta che arrivando al semaforo rosso qualcuno con il t-max abbassi immediatamente lo sguardo in segno di sottomissione, forse ci siamo gia' incontrati?Mecojioni...
Meno male che cc'hai la Y...

[fredbulsara]

scusate, ma il t-max cos'è?

forse quello scooter a cinghia a cui sono sempre attaccati:
un pilota in giacca di pelle,
un casco momo,
una bandana che svolazza,
i piedi sulle pedane del passeggero e
quell'aurea di supereroe Hancock sempre accesa???

[Piotre]

Bartolomeooooooo :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:.


Prendi la 850.
Io avevo un dubbio simile (se tenere o meno un altro scooterone) e ho preso il 1200, dopo avere tanto cercato una 850 usata.
Chiaro, nel traffico lo sbattimento è superiore, non ci sono dubbi. Ma poi penso al weekend :D e mi passa.

[Sv650s]

Con i t-max te la puoi giocare solo sui curvoni veloci ma per l'inesperienza dell'altro, altrimenti a Roma un t-max è l'arma totale :(
Poi dipende pure da che tipo di scommessa fai la mattina quando sali in moto: "scommetti che oggi non muoio?"
E quella non dipende dal tipo di due ruote che hai.

[Artemis]

Prenditi la R850R e sicuramente non te ne pentirai, poi uno scooterino anche usato per la citta' e stai a posto.
"vedi firma"
ciao

[bartolomeo]

beh, ovviamente la mattina prima di partire non scommetto con la morte, e non sempre da fermo al semaforo cerco i 3,8 secondi sullo 0-100, spesso amo scherzare, ma quelli con lo scooterone non li sopporto proprio, forse sono peggio dei tassinari, e comunque scherzi a parte con la mia 1150r li ridicolizzo spesso e veramente ci restano male, fanno la faccia di cristiano ronaldo quando perde una partita importante.

[bartolomeo]

per tornare seriamente in ot, perche' non prendi la r1150r, ha tutti i lati positivi della 850 piu' qualcun'altro... pepato.

[gecione76]

da motociclista convinto ti dico che se facessi il 90% e più dell'utilizzo in città prenderei il tmax.
Inizialmente facevo con l'r850r 50 e 50.
Con il 1150 faccio 100% fuori città nei we (12.000 km all'anno) e al lavoro esclusivamente vespetta!

[bartolomeo]

scusa ma non capisco, in citta' si puo' andare con l'850r ma non con il 1150r?
che differenza fa'?
io per lavoro giro lazio, abruzzo e campania. roma e provincia con condizioni meteo favorevoli uso la 1150r + qualche puntatina in altre province del lazio. altre province del lazio, abruzzo e campania vado di e91. per roma la nuda e' ottima con la sola borsa destra con coperchio piatto (piu' stretto del motore), in provincia, statali ed autostrade e' perfetta, nel fine settimana per il tempo libero e' perfetta ovunque vai. non penso proprio che uno scooterone abbia lo stesso range di utilizzo, semmai se giri esclusivamente in citta' allora uno scooterino sarebbe meglio.

[dino_g]

Ho avuto e ho tuttora lo stesso dubbio. Quando ho preso la moto ho messo in vendita lo scooter, poi c'ho ripensato e l'ho tenuto. E credo di aver fatto bene. Per la città, per le commissioni, la spesa, la protezione dalla pioggia senza doversi per forza mettere l'antipioggia e le sovrascarpe lo trovo più adatto. Senza contare che nel casino della città è più pratico come guida: sarà poco "motociclistico" dirlo ma è così. Sono due mezzi diversi con caratteristiche diverse.

Certo non userei mai uno scooterone per ingarellarmi con una moto, se si prende con l'idea di fare lo sborone e non perchè è un mezzo versatile allora c'è qualcosa che non va.
In compenso ho una macchina nuova che invecchierà con le ragnatele come le precedenti e farà la felicità di chi la comprerà dopo tre anni con 5-6000 km...

Quoto un consiglio precedente: R850R, magari con le borse e uno scooterino usato per l'uso urbano di tuttii giorni.

saluti, Dino

[Brusca]

Vendere un tmax per una R850 ha lo stesso senso di prendere una 1150 o una 1200.
Anzi...pesa di più, va praticamente quasi di meno e rispetto alla 1200 e' "vecchia".
Però...per uso casa lavoro mi terrei il Tmax.
Io ho una R1200R ed un Fly 50cc per il lavoro. Non ha senso nè usare la R sotto l'acqua per 5 km di strada nè un tmax 500 che consuma il doppio di un 50ino e costa il doppio di manutenzione ed assicurazione.
Però lo sfizio, la soddisfazione a volte vanno oltre i meri calcoli......
Io per avere sti due mezzi spendo il doppio che se ne avessi uno solo.....e se dovessi averne uno solo sarei obbligato ad uno scooter.

[upupa97]

Ho avuto un Tmax, 12.000 km da marzo a ottobre.
Quasi tutti per casa lavoro e ritorno...
Un unico giro "importante": Tonale, Gavia, Stelvio e ritorno in giornata. Quasi 700 km di puro divertimento...
Sia in salita che in discesa con il Suo freno motore!!!

Oggi ho una R1200R ed a parte che mi sporco i mocassini dal lunedì al venerdì non tornerei più indietro.
Consuma meno e al semaforo NON devo bruciare nessuno: parto piano e con calma vado dove mi pare.
Non ho da dimostrare nulla a nessuno e sentire il boxer li sotto e da :):):)

Poi al sabato e la domenica DIVERTIMENTO PURO !!!
Ieri Lago di Brasimone con curve e contro curve...
Uno SPETTACOLO :D:D:D

Totale: prendi la R850 e non ci pensare
Godimento puro
;)
Ciao

[bmwlento]

Quoto in tuttto upupa97! Ho avuto un tmax per tre anni con cui ho fatto 18000 km divisi fra lavoro e svago e ti posso garantire che il divertimento è stato tanto. Ora ho una r1200r da un anno, ho fatto 10000 km e non tornerei più indietro, il boxer è unico.

[luckyle]

anch'io ho il tuo stesso dubbio, ma sto per comprare l850 solo che tengo lo scooter scarabeo, decido in primavera cosa rivendere

[GOINAHEAD]

Ragazzi, non abbiate dubbi, moto, moto e poi ancora moto :D

e poi la R850R è un grande classico ;)

[briscola]

secondo voi sto per fare una cagata???

PER ME SI!
a Zena lo sputer è d'obbligo
ma nel box va tenuto anche un bicilindrico SEMPRE!

se il 90% dei tragitti lo fai in città beh......sbagli

io ad esempio avendo un 1200c me lo godo anche in città ma d'inverno per spostamenti cittadini lo sputer qua da noi è essenziale

anch'io ho due bimbi ma a quelli nel box non rinuncerei mai:lol:

[ROled]

Quando ho deciso di ritornare sulle due ruote a distanza di circa 10 anni, ho pensato ad una soluzione semplice e pratica: a giugno ho comprato un Beverly 500 del quale ho subito apprezzato le doti di grande dinamicità nel traffico di Napoli. Purtroppo per i soliti problemi del mezzo, che in fase di acquisto avevo sottovalutato, ho deciso di passare al Tmax. Il conce che vendeva anche BMW mi ha fatto provare il mezzo ma nel contempo mi ha invitato a provare anche una R1200R. Risultato ho comprato quest'ultima e la utilizzo nel traffico cittadino senza avvertire peso e dimensioni. Senza ombra di dubbio prendi la moto o comunque prima o poi ci ripenserai .....
saluti

[reed.richards]

Ringrazio tutti per i commenti inseriti: devo dire che la "verità" (quella relativa alla mia persona, ovviamente) già la conoscevo, ma ogni tanto i pruriti vengono (e poi avevo trovato ben 2 R850R del 2004 a 6000 euro e Stilnuovo) e allora....Mi terrò il Timmy e cercherò una moto più vecchia in modo da non spendere più di 2 o 3000 euro...GRAZIE ANCORA!!!

[BigTwin]

Prenditi la R850R e sicuramente non te ne pentirai, poi uno scooterino anche usato per la citta' e stai a posto.
"vedi firma"
ciao

Quoto Artemis...
"vedi anche la mia firma" :lol::lol::lol:

[inrivalmare]

io vivo a roma, e ti garantisco che il t-max e' il signore degli scooteroni, qui e' diventato il gradino piu' alto raggiungibile da quelli che facendo sentire il rombo cupo e cattivo sgassando da fermi al semaforo fanno capire a tutti gli altri in attesa del verde sulla griglia di partenza che non ce ne sara' per nessuno, per poi vederli rimpicciolire velocemente negli specchietti ed aspettarli al prossimo semaforo rosso dove ricominciano ancora piu' fieri a rombare da fermi con lo sguardo alto perso oltre l'orizzonte, questo si ripete fino a che non gli capito io con la mia r1150r scatalizzata da y a fianco e a seguire le loro do' due tre rombate cupe e sorde da fermo, quelle che fino ad un momento prima erano certezze vacillano e cadono definitivamente alla partenza quando li vedo rimpicciolire velocemente negli specchietti fino a quando non metto la seconda e la ruota anteriore si alza giusto quei dieci cm da terra mantenendo la massima accelerazione, al semaforo rosso successivo si affiancano timorosi ed increduli mantenendo sobriamente il motore al minimo e guardando increduli ed un po' affascinati il mio boxer, allora li guardo sorridendo e do' un paio di rombate da fermo, al verde quando riparto tranquillamente piano con andatura da passeggio mi seguono mansueti come una scorta silenziosa e rispettosa, non vorrei mai trovarmi al loro posto.
capita talvolta che arrivando al semaforo rosso qualcuno con il t-max abbassi immediatamente lo sguardo in segno di sottomissione, forse ci siamo gia' incontrati?
ahhahahhhahahaha

[rufus.eco]

ho avuto la r850r confort e non posso che consigliartela vai dappertutto

[reed.richards]

Oggi con 'sto vento voi genovesi con le mucche come vi siete trovati???

[Mik]

acqua, vento o neve la mukka è sempre la mukka....non tradisce, ti porta dove vuoi!!

[briscola]

Oggi con 'sto vento voi genovesi con le mucche come vi siete trovati???
ho dato 2 mani di terzaroli e ho aperto il gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaas

[Pumasincero]

@ Reed,

non som come mai ti consigliano tutti di rinunciare allo scooter. Sicuramente la moto è+ molto meglio ma io come te prima avevo una Transalp. Sono passato da poco ad una R1100R. Gran moto ma in città la Transalp era MOLTO meglio e sembrava una bicicletta per cui se hai rinunciato alla TA per lo scooterone perchè il TA era troppo pèesante NON ti consiglio di vendere tutto e comprare una BMW.

Detto questo l'ideale sarebbe uno scooter più piccoloe la 850 chiaramente ... ;)

[Wotan]

ho dato 2 mani di terzaroli e ho aperto il gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaas
:lol::lol::lol::lol:

[reed.richards]

Di tenere il TMAX e di trovare un "mucca" che non costi più di tanto...

[deangy]

io ho avuto un tmax a carburatori il più potente e nervoso dei maxini x un qanno ci ho fatto 7000 km di divertimento
poi sono passato alla mia cara r 1150 r si un po meno manegevole
ma una sicurezza sempre ed ovunque sia in stabilità,comodità e velocità!
Si un giro sul tmax lo rifarei ma la bmw è una vera passione
fai una mukkina

[pellame]

Da motociclista iper-convinto ti consiglio di tenere il T-MAX.
Se usi il due ruote solo in citta` vai sicuramente meglio: se piove sei piu` riparato, se usi le scarpe da "lecchino" non le rovini con la leva del cambio e, sotto la sella, ci sta un sacco di roba...
Io in citta` uso una vespetta 125 a 4 tempi con il super parabrezza...
Se invece, nella scelta, ti guida il cuore compra la moto e per la citta` prendi uno scooterino da "do schei" come ho fatto io...

[paolo1961]

Ciao, vi scrivo sperando di non tediarvi e per avere un vostro consiglio....già, perchè sono in cerca da un mucchio di tempo di una R850R del 2004 ad un prezzo ragionevole e finalmente ne ho trovate un paio. Adesso, dopo tanto cercare mi trovo davanti al bivio (perchè di bivio si tratta, per me, non potendo mantenere due mezzi così): vendo il TMAX e vado verso la tanto attesa R850R?
Prima del TMAX ho avuto un Transalp che per gli spostamenti quotidiani invernali era diventato un po' "pesante", ma che era stupendo in estate: ora, con 2 bimbi, percorro circa 6-7000 km all'anno, il 90% dei quali sono per il tragitto casa-lavoro: secondo voi sto per fare una cagata???
Grazie a chi avrà voglia di rispondere!!!
Reed
Ma stiamo scerzando ? Meglio una moto qualsiasi essa sia rispetto a qualsivoglia scooter ( che va benissimo per chi non vuole usare l'auto e non sa guidare una moto ... )
Io di scooter ne ho avuti 2 coompreso il T MAX tenuti meno di 6 mesi ...
Mezzi veramente ASSURDI ! Insicuri , sul dritto e in curva , senza freno motore senza marce e in piu' consumano come ubriachi . Sinceramente non so come si possa spendere piu' di € 9000 x un T-MAX ( io l'ho comprato usato ) .

[modigliani]

io ho avuto la R850R....gran moto, adesso la R1200R...grandissima....:-D

[deangy]

compra la moto

[maradona]

non c'è paragone, prima della mucca avevo il plasticone yamaha. bello, maneggievole e rapido ma appunto di plastica.
Ci sono pro e contro e sicuramente li avrai valutati bene anche grazie alle risposte che hai ricevuto, ma a mio modesto parere e come ho esordito non c'è paragone. Prendi la R850R e non te ne pentirai.:eek:

[deangy]

prendi una bella mukkina

[reed.richards]

oggi???? Mi sa che la bella mucchina la prenderò ma non so voi....come siete arrivati in ufficio oggi: qui a zena, mi sa che le mucche per pascolare devono avere dei "vaccari" molto robusti, altrimenti arrivano congelati!!!!

[Robyvecchio]

di genova anch'io. concordo con tutti quelli che consigliano mukka+scooterino da città (io ho un Dink150 che ha 10 anni). Lo scooter ormai lo uso solo quando piove a scroscio o tira tramontana (ne sappiamo qualcosa a genova vero?). Per come si gusta una mukka tipo R850R quoto quello che ha detto dibi nel messaggio del 17/10.
Un'ultima cosa: scegli una R850R ultima versione (Comfort post 2004) anche se costa un pò di più e uno scooter da poco.
ciao

[giunpy79]

beh io ho dato via uno scooter x8 per prendere la 850 confort....e non me ne pento...la uso tutti i giorni nel traffico per andare al lavoro...e poi per i giretti del week end..per cui posso solo dirti....prendilaaaa!!!:D

[stebiud]

guarda ti scrivo non tanto perchè ho una bmw ma quanto motociclista.
non so come vada la 850 ma sicuramente non mi prendere lo sputer!!!!anche se magari non fai tantissimi km all'anno o ti sembra più maneggevole.....vai di bmw senza nessun dubbio:D

[M.A.C.E]

Io di T-MAX ne ho avuti solo 8 ....;)

Che dire,un gran bel mezzo,molto polivalente,ci vai dal lavoro alla pista .Molto comodo anche in 2 , dopo qualche "lavoretto" va fortissimo ( 0-100 km/h 5,8 " ) .E' davvero una bellissima moto .

Ora ho una R 1150 R ,stupenda ,con una coppia meravigliosa ,divertentissima e non mi sono ancora pentito della mia scelta .

Pero' come gia' detto da qualcuno e' impossibile paragonare 2 mezzi totalmente diversi tra loro .

Mi dispiace aver letto qualche commento denigratorio nei confronti del T.MAX e di chi lo guida,perche' in 8 anni ho conosciuto davvero dei gran motociclisti ai quali portero' sempre il massimo rispetto ,perche' chi ama la moto non si distingue da cosa guida ma dalla passione che ci mette nel farlo . ;)

[Vandinik]

Due scelte assolutamente diverse, opterei per l'r850 in quanto usabile nel traffico (l'ho avuta nel 98, poi r1100gs ed ora una fantastica r1150r) e divertente senza pretese di prestazioni nei week-end.
Assolutamente r850r.

[Fiskio@62]

Ma Non Scherziamo R850 E' Una Bici Che Viaggia In Citta Che E' Una Bellezza E Poi Vuoi Mica Mettere Quando Esci.

[Spirit]

Il TMax è un eccellente scooter. In parte si sovrappone alla RxxxR ma rimane uno scooter.
Quoto tutti quelli per cui meglio RxxxR + scooterino (200/250) in città.

[reed.richards]

...leggere i vostri commenti per i quali ovviamente vi ringrazio. Il fatto di avere moto e scooterino sarebbe ovviamente comodo, ma io non posso tenere e mantenere 2 mezzi ed è per questo che sono ancora qui a rosicare...
Reed

[reed.richards]

...se faccio il salto, lo faccio nel forum del nuovo bicilindrico, che penso sia più consono alle mie esigenze...

[upupa97]

dico anche io la mia...

Dipende sempre cosa ci fai con una DUE ruote... la chiamo così in modo da evitare la discussione se è meglio una moto o un Tmax...

Vi posto una mia foto con lo sputer della discordia...


http://img408.imageshack.us/img408/4817/sulgaviadp3.jpg (http://imageshack.us)
http://img408.imageshack.us/img408/sulgaviadp3.jpg/1/w640.png (http://g.imageshack.us/img408/sulgaviadp3.jpg/1/)

del bilcilindrico di allora, era il 2001, rimpiango solo che non mi bagnavo le scarpe.
Per il resto mi diverto di più adesso...

Anche se dove andava il mio Amico Biker-pellevestito andavo anche io...

:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

[rexi]

moto for ever

[r11r]

io avevo una r1100r e l'ho venduta a favore di uno scooterone, dato che nei due anni in cui ho la moto bmw, ho percorso ben 5.000 km......poi sono nate 2 bambine e l'utilizzo delle due ruote si è ormai ridotto al classico casa-ufficio + qualche commissione nei paraggi.

fino ad ora sono felicissimo del cambio effettuato: lo scooter è comodissimo in città, essendo 500 cc non sento troppo l'assenza delle prestazioni (in confronto alla bmw 1100), consuma meno e non mi sento in colpa se non ho comunque tempo per usarlo.

tra l'altro nell'annetto che ho tenuto in vendita la mia bmw ho sempre cercato di permutare con possessori di t-max.

[caPoteAM]

non ho avuto il tempo di leggere tutto ma ti dico che ho una r1200 di circa 15 mesi e 15mila K quasi tutti in città purtroppo, un pò di coraggio d'inverno e quando piove basta coprirsi che ci fai con il tmax è solo scena fra l'altro penso pure che sia pericoloso