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Alvit
09-06-2008, 15:14
se qualcuno riuscisse a fare una prova:
Fin dove arriva una R1200R e poi deve fermarsi.
Fino a dove arriva una GS1200 e poi deve fermarsi
e fino dove arriva una ADV 1200 e poi deve fermarsi.
Io sono convinto, ma sono io, che si fermano piu' o meno tutte e tre allo stesso punto.
Quindi la domanda successiva: Vale la candela? spendere tutti quei soldini per un GS o un ADv e non restare coi piedi per terra ovvero R1200R :) ?

nossa
09-06-2008, 15:39
Anch'io credo che si fermino tutti allo stesso punto, fuori da un ristorante. E mi chiedo: vale la pena fare km e km per mangiare? Non sarebbe meglio rimanere con le gambe sotto il tavolo più vicino?:lol::lol:

Scusa Alvit ma se non li spendiamo noi è sicuro che qualcuno li spenderà per noi:lol::lol:

giez70
09-06-2008, 15:58
:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

giez70
09-06-2008, 16:31
scherzi a parte, non so esattamente cosa tu intenda per fermarsi...ma credo anche io che più o meno (fatto salvo un po' di off molto easy) le tre si equivalgano...
io ho fatto un tappone autostradale con la R da barcellona a pavia (ca. 1100km) carico e con fidanzata, l'anno scorso tornando dal marocco...
ho incontrato 2 ragazzi, da soli con 2 GS (un 1150 e 1 1200)....le medie erano quelle, le soste idem...ci siamo trovati negli stessi grill 4 o 5 volte e poi ci siamo conosciuti...
questo per dire che almeno in autostrada le moto si equivalgono

zergio
09-06-2008, 16:38
ma arriva e poi si rompe o arriva e poi finisce la benzina?

willy_1272
09-06-2008, 16:46
"arriva e poi deve fermarsi"

la mia prossima firma :D:D:D

giez70
09-06-2008, 16:53
ma arriva e poi si rompe o arriva e poi finisce la benzina?

io adotto splendide mappe che segnalano bar, benzinai e meccanici...
e mi fermo sempre dove ci sono tutti e tre...poi torno a casa...(a volte...:lol:)

Davide
09-06-2008, 21:32
Coi piedi per terra, con l'Adventure fai fatica a rimanerci se non sei alto più di 1,80, quindi per le persone "normali" l'R va più che bene:lol:

Brusca
09-06-2008, 21:34
io faccio con la R quello che facevo col GS....ma in più nel misto vado più forte....altro nin so.....

Alvit
09-06-2008, 21:38
Bene, per adesso sono convinto che GS & ADV sono il vecchio specchio per le allodole, che oggi si chiama marketing.... raga' per fare il GS )Gelande Strasse) la moto non deve pesare + di 100 kg :) il resto e' fuffa :)

Io rincarerei la dose un 850R fa altrettanto di un 1200R specialmente se, come si dovrebbe, si rispettano i limiti di legge ormai in tutto il mondo civile !

aldo
10-06-2008, 09:06
....Io sono convinto, ma sono io, che si fermano piu' o meno tutte e tre allo stesso punto....

principalmente dipende da chi ci sta sopra...

Saetta
10-06-2008, 09:32
A strane domande....strane risposte :scratch:

Probabilmente l'RR farà tutto meglio e spendendo moooooooolto meno, semplicemente non mi piace :(

Merlino
10-06-2008, 09:35
Alvit hai posto la domanda nel posto sbagliato, è naturale che chi usa il GS solo su strada, non può trovare differenze con altre moto stradali.

Se chiedi a me dove arriva il GS, ti posso rispondere che mi ha portato in posti dove r1100rt ed r1150r (moto indimenticabile e che mi mancano) non mi hanno mai portato...

"Paolone"
10-06-2008, 09:45
Bene, per adesso sono convinto che GS & ADV sono il vecchio specchio per le allodole, che oggi si chiama marketing....

Boh, forse per me hai ragione....
....sta di fatto che tra gennaio e maggio il marketing BMW ha raccolto un buon risultato. 4281 immatricolazioni. Lo specchietto funziona a meraviglia....
Purtroppo io ho contribuito e me ne sono amaramente pentito (soprattutto in senso economico) in parte perchè sono arrivato alle tue stesse conclusioni..... ;)

eldu17
10-06-2008, 10:01
Boh, forse per me hai ragione....
....sta di fatto che tra gennaio e maggio il marketing BMW ha raccolto un buon risultato. 4281 immatricolazioni. Lo specchietto funziona a meraviglia....
Purtroppo io ho contribuito e me ne sono amaramente pentito (soprattutto in senso economico) in parte perchè sono arrivato alle tue stesse conclusioni..... ;)
Mai pentirti di quello che hai fatto se quando l'hai fatto eri felice....

managdalum
10-06-2008, 10:30
magari la maggior parte dei GS qui

http://img249.imageshack.us/img249/5691/telecchio1fx8.jpg (http://imageshack.us)

non ci viene portata, come magari qualcuno potrebbe riuscire a portarci una R.

Rimane il fatto che quello che riesci a fare con questo GS 1200

http://img259.imageshack.us/img259/1561/pgs1200smallnt8.jpg (http://imageshack.us)

non lo fai di certo con una R

Rimba74
10-06-2008, 10:47
scusate l'ignoranza raccapricciante, lo ammetto...ma tra la r ed il gs...non cambiano pure i rapporti delle marce?
perché se è così, non è detto che arrivino entrambe nello stesso posto.
Neanche in partenza e con gomme identiche.

dalex
10-06-2008, 10:56
Vale la candela?
Se si considerasse solamente quel fattore probabilmente la risposta sarebbe: no!
Per uno che in moto ci sa andare in fuoristrada pobabilmente però la risposta è Sì.

zergio
10-06-2008, 11:00
giampà e solo 'na questione di manico.

per fare le strade di ghiaia va bene tutto.

http://marco-marco.magix.net/userwebsite;jsessionid=wdvvfbe12u05.omaasp21?act=1 5&pos=29

http://marco-marco.magix.net/userwebsite;jsessionid=wdvvfbe12u05.omaasp21?act=1 5&pos=30

http://marco-marco.magix.net/ (webex) poi gita sul fargno2006.

considera che su quella stessa strada cìè passato il mailasibillini e una foto del calendario di quest'anno è di quella strada.

Alvit
10-06-2008, 14:59
Beh! Il fuoristrada estremo non penso sia ilcaso per la GS, si un "manico" puo' fare parecchio ma a cose normali e' una inutile bravata, perche' fare cose con una moto da 2 quintali e oltre e che non te la regalano quando la si ouo fare con una moto ad hoc, qui si parla di moto datuttigiorni casaufficio scago e una tantum anche viaggi impegnativi ove puo' capitare ogni tanto una strada bianca, ecco e' li che non vedo una differenza tangibile della GS e ADV e io con le obsolete ci sono andato in tunisia e ...algeria, certo non mi sono sognato di salire e scendere dalle dune e manco ci tengo, ma l'autonomia del serbatoio grande si, la tranquillita' del cardano che se ne impippa della polvere a volte anche salata, quello si che sono punti di vantaggio e oserei dire l'850 avrebbe ancora + senso, specialmente per i tempi a venire :(

tommygun
10-06-2008, 15:26
Chi se ne frega di dove si ferma, io sono alto 1,95 e sulla "R" sembro un orso sul triciclo.
Fine del contenzioso! :lol:

Alvit
10-06-2008, 15:37
Beh Tommy, sei la famosa eccezione che conferma la regola :) penso avrai anche un letto extra long :)

Sa'
10-06-2008, 22:17
Ma che è la R1200R?
L'ADV va un po' più avanti per il serbatoio, ma se l'altra ha esteso il serba con i "gusci" TT la frega...

;)