Visualizza la versione completa : KAWA GTR 1400 .... me piace!
Pacifico
23-05-2008, 18:43
Quando ho preso il GT a sogliola lo volevo cambiare con il GT frontemarcia... così andai a provarlo... solo 130 km per farmi un'idea generica di una moto che mi piace moltissimo stilisticamente... ma presi il GS ADV...
Oggi sono andato a provare il KAWA GTR 1400.. :rolleyes:
http://img444.imageshack.us/img444/2029/kawa004copiabb6.jpg (http://imageshack.us)
Altri 140 km di prova... non sufficenti per capire fino in fondo una moto ma significativi...
Vi dico solo che...
Il sistema di riconoscimento della chiave è una figata... nonchè intelligente in caso di rottura dell'elettronica.. :!:
Il Cardano è un'opera d'arte in confronto al BMW... non senti niente nell'on/off cittadino ne nelle staccate più violente o ad errori di cambiata...
Il cambio è preciso, silenzioso e ben spaziato... la 6° lunga è una libidine ... La frizione ha una pompa radiale e con molto poco sforzo e corsa molto breve si cambia velocemente e con precisione, anche in scalata..
Il motore è incredibilmente elettrico... a 10 km/h ti trovi i 5° marcia e senza alcun saltellamento apri e te ne vai sulla luna .... ha una erogazione lineare e pulita... sopra i 5000 giri, poi, spinge come un "dragster"..
Molto più comoda della BMW, IMHO... peccato il cupolino insufficente quando è basso, quasi una ipersportiva, mentre se si alza viaggi a 200 senza problemi ma con qualche vortice di troppo... ma c'è un cupolino più alto di 7 cm e più largo a 160 euri... una figata! la seduta non stanca assolutamente, io che sono 1,84 non ho caricato i polsi :!:
Un rasoio in curva... in qualsiasi velocità, facile alle basse e medie velocità più impegnativa alle alte... ma con una fiducia trasmessa incredibile.. Va be.. qui la forcella tradizionale da la paga al telelever..
Freni... 10 e lode... sono di una modulabilità disarmante quanto potenti..
Va be... gran moto direi, anzi, per il mio modo di concepire il turismo, è perfetta... anche se in qualche particolare esce fuori il Made in Jap..
In fin dei conti... con 14.000 euri ti porti a casa una gran moto mentre con 21.000 ti porti a casa un gran cassone.. :lol:
C'è qualcuno che l'ha comprata?... :confused:
duca_di_well
23-05-2008, 18:44
Che è quel trombone??? Ahh....la marmitta!!
Pacifico
23-05-2008, 18:46
AH AH AH AH .... Impressionante... AH AH AH
Piccola differenza il cassone lo rivendi quella li te la tieni fin che fusione del motore non vi separi ....Alex
certo che lo scarico e' davvero ENORME!!
Pacifico
23-05-2008, 18:52
X Alex... si si... lo compri a gennaio a 21.000 e lo vendi a dicembre a 13.000 se sei fortunato... AH AH AH Tanto quanto ho trovato dai conce ufficiali..
Deleted user
23-05-2008, 18:54
vendi le braghe?
hai mp
Pacifico
23-05-2008, 18:56
Con quelle braghe ci ho fatto il Mukken... sono sacre!
blacktwin
23-05-2008, 18:56
E da quando è stata presentata che l'ho "addocchiata" per sostituire la mia K 1200 RS...
Aspetto un buon usato di un paio di anni, con 10.000 Km, che verrà via a 8.000 euro... :lol:
Per lo scarico, i miei amici della Arrows, se non lo fanno nel frattempo, me lo faranno quando gli porterò la mia...
Unico neo: ho sentito che chi l'ha provata (con temperature fresche), notava un certo "riscaldamento" dei maroni... e d'estate potrebbe essere moooolto fastidioso...
:cool:
Motore elettrico è na noia, estetica ..... la stufa della mi nonna aveva un tubo così:lol:
A me piace un casino!:eek::eek::eek::eek::eek: Vorrei provarla anch'io!....Dopo il tuo articolo... :arrow:
MrStanleySmith
23-05-2008, 19:02
bella, anche se lo scarico.....
bella, anche se il cupolino con gli specchi bassi me la svuota in alto....
Pacifico
23-05-2008, 19:02
X Black..
Si... per il riscaldamento ti confermo, ma non nei maroni ma sulle gambe... anche a velocità prossime ai 120... proviene dai convogliatori laterali....
Per lo scarico, ho già allertato il mio amico della Exan ... quello è la prima cosa che salta... AH AH AH
Comunque... è la moto ideale per fare 1000 km tutti d'un fiato per raggiungere la donzella di turno... AH AH AH
l'avevo vista al salone di Parigi, e non mi era dispiaciuta... in realtà trovo esagerata la cilindrata e forse i consumi, in generale una bella moto...
:arrow::arrow::arrow::arrow::arrow::arrow::arrow:
Per la depilazione gratuita delle gambe ho gia dato con il Pan European ....:lol::lol::lol::lol: ...Alex
Aristoc@z
23-05-2008, 19:04
E da quando è stata presentata che l'ho "addocchiata" per sostituire la mia K 1200 RS...
Aspetto un buon usato di un paio di anni, con 10.000 Km, che verrà via a 8.000 euro... :lol:
Per lo scarico, i miei amici della Arrows, se non lo fanno nel frattempo, me lo faranno quando gli porterò la mia...
Unico neo: ho sentito che chi l'ha provata (con temperature fresche), notava un certo "riscaldamento" dei maroni... e d'estate potrebbe essere moooolto fastidioso...
:cool:
e no, cazzo!
il riscaldamento dei maroni no eh....!!!
Aristoc@z
23-05-2008, 19:06
poi quella del cardano e della forca me le spieghi..........mi sa che ti sei abituato al gs.....
Pacifico
23-05-2008, 19:09
Aristo.. guidi da troppo tempo BMW.... ogni tanto prendi una distrazione..
Ricordati quella arancione... ora tocca a lei..
Bella moto davvero, ci avevo fatto un pensiero e anche se non l'ho mai provata, mi dava fiducia...................ma poi, son rimasto fedele al marchio....;)
Complimenti !!!! :!:
blacktwin
23-05-2008, 19:11
Beh, Conte...
a parte il fastidio (che sul vecchio K 100 RS era d'estate una graticola molto fastidiosa...), potrebbe essere un "vantaggio"...
E' noto che il riscaldamento dei maroni comporta temporanea sterilità (attenzione: ho scritto sterilità, non impotenza...) del nostro succo prelibato...
... quindi, nessuna pulzella "imbrogliona" puo' dirci, dopo, "caro, sono incinta di Te, mi sposi?" :lol::lol::lol::lol:
:cool:
Ma tra gli optional ci sono anche i sensori di parcheggio sul silenziatore?
Aristoc@z
23-05-2008, 19:31
pesa 300 kg e i terminali sono assolutamente inguardabili. Bocciata
x Decker: ovviavo al prob in altra maniera
varamukk
23-05-2008, 19:47
E' stato amore a prima vista...:eek:
vedi se dicevi tutti i pregi che hai detto ma non avevi criticato il telelever ti avrei creduto:roll: invece sei cascato proprio sul pregio dei BMW quindi la paga te la da la kawa .......
PS: almeno un difetto lo potevi elencare o ti piace anche la marmitta,magari se devi fare un camino viene buona:lol:
OTTORENATO
23-05-2008, 19:59
:lol::lol::lol: Fa le curve da sola.....con quel tubo........!!!
http://www.youtube.com/watch?v=2ZXYTGV2I6I&feature=related
:lol: hahahahhahaha..:arrow::arrow:
Pacifico
23-05-2008, 20:15
vedi se dicevi tutti i pregi che hai detto ma non avevi criticato il telelever ti avrei creduto:roll: invece sei cascato proprio sul pregio dei BMW quindi la paga te la da la kawa .......
PS: almeno un difetto lo potevi elencare o ti piace anche la marmitta,magari se devi fare un camino viene buona:lol:
Non ho mai reputato le marmitte dei difetti... le ho sempre cambiate appena prese... :lol:
Ma anche il cupolino di serie è fatto male, come il calore laterale.... in pochi km questi li ho constatati... probabilmente ce ne saranno altri... come la visuale degli specchietti dimezzata dalle valige laterali, ma che non avevo..
Sul telelever ci sono pro e contro... io preferisco di gran lunga quella tradizionale... ;)
Comunque, sono tutte valutazioni personali... :)
Permettetemi di aggiungere qualcosa sul prezzo d'aquisto....si trovano in giro parecchie k1200 gt a partire da 13 a salire,naturalmente usate e erano state aquistate nuove ad un botto di soldi,inoltre la kawa mi pare abbia 4 anni di garanzia....;);)
vaevictis
23-05-2008, 22:34
il KGT nel traffico con le borse è impegnativo, ma tolte quelle diventa tutto più facile...il Kawa anche senza borse con gli specchi in quella posizione diventa inguidabile nel traffico, sono giuto all'altezza delle macchine più comuni...
ma esistono strade adeguate a moto del genere o bisogna comprarsi pure quelle?
Piuttosto mi prendo una Kawasaki Vn1500 Touring. O Una Guzzi california.
Pacifico
24-05-2008, 08:55
Quella degli specchietti è una stronzata incredibile... ieri ero in mezzo al traffico e passavo tranquillamente (senza borse)... tanto quanto con il GS ADV...
Ste... tranne l'off vai ovunque, ha una agilità in movimento che sorprende anche il più avvezzo alla fatica... Non è la velocità di punta che ineressa su una moto del genere ( a me si :lol:) ma l'agilità e comodità con cui si viaggia... e questa ha una coppia in basso da far invidiare i vecchi K 1200 a sogliola.. :!:
vaevictis
24-05-2008, 09:00
Quella degli specchietti è una stronzata incredibile... ieri ero in mezzo al traffico e passavo tranquillamente (senza borse)... tanto quanto con il GS ADV...
Ste... tranne l'off vai ovunque, ha una agilità in movimento che sorprende anche il più avvezzo alla fatica... Non è la velocità di punta che ineressa su una moto del genere ( a me si :lol:) ma l'agilità e comodità con cui si viaggia... e questa ha una coppia in basso da far invidiare i vecchi K 1200 a sogliola.. :!:
Pensavo di aver dato un'impressione non di aver detto STRONZATE...comunque ti auguro di fare la scelta migliore per le tue esigenze e di riflettere sulle regole di buona educazione!
mangiafuoco
24-05-2008, 09:03
perchè non qualcosina di touring ma lievemente più sportiva? Stesso motore, qualche kg in meno, un pò meno bagagli..ma non male..
http://www.moto-station.com/ttesimages/motodivers/nouveautes2006/Kawasaki_ZZR1400_stpz
Troppo brutta, troppo pesante e con due cilindri di troppo. Per me basta e avanza. E' la classica ottima motocicletta di cui tutti tessono le lodi e poi la comprano in 3
Pacifico
24-05-2008, 09:07
:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Ma tu l'hai provata in città?
Questa è la stessa frase scritta sulla comparativa di Motociclismo... e per me è una falsità (stronzata in termini ironici).... se poi devi passare tra le auto con 50 cm di spazio il discorso cambia per il 90% delle moto di produzione mondiale...
Ma che fai l'offesso... :lol::lol::lol:
Supermukkard
24-05-2008, 09:09
ma esistono strade adeguate a moto del genere o bisogna comprarsi pure quelle?
beh l'ideale per una Bassano-Trento oppure per una Quero-Lentiai :lol:
mangiafuoco
24-05-2008, 09:09
la realtà è che molti non comprendono del tutto come si possano fare delle moto molto buone, magari addirittura migliori di concorrenti più blasonate, ma che costano il 20% in meno.
vaevictis
24-05-2008, 09:10
:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Ma tu l'hai provata in città?
Questa è la stessa frase scritta sulla comparativa di Motociclismo... e per me è una falsità (stronzata in termini ironici).... se poi devi passare tra le auto con 50 cm di spazio il discorso cambia per il 90% delle moto di produzione mondiale...
Ma che fai l'offesso... :lol::lol::lol:
Non mi offendo ma tendenzialmente io mi comporto come vorrei essere trattato...se in una discussione intervengo con chi cerca di dare il proprio contributo con una frase un pò "secca"...magari non è un buon inizio e certamente non metti a proprio agio l'interlocutore...poi vedi tu...ciao
Pacifico
24-05-2008, 09:17
Va be... dai qui si cazzeggia continuamente... non te la prendere...
Comunque, non la devo comprare.. mi piaceva fin da quando è uscita e l'ho provata. Mi piace molto, tanto quanto la K... ma se me le mettessero davanti sceglierei la Kawa....
E' una di quelle classiche moto che se prima non la provi ne parlerai sempre male, poi ci sali e capisci che di sostanza e qualità ce ne molta, forse di più delle concorrenti. Solo che la gente sceglie le moto (oggi) per le manopole riscaldate e non per un cardano ottimo, un motore che spinge sempre e per una sicurezza elevata... Prima il Marchio, poi tutto il resto... nonostante i costi a favore della KAWA...:!:
4 anni di garanzia sono una garanzia.. :lol:
mauricor
24-05-2008, 09:17
...........avete sentito da chi ne è in possesso quanto consuma?
Pacifico
24-05-2008, 09:19
Consuma... consuma...
Cazzarola... piace un sacco pure a me!:arrow:
Considera che la moto che ho tenuto per più tempo e percorso il maggior numero di km è stata il K1200RS. Moto che in pochi apprezzano e che trovano adatta solo per percorsi autostradali. Io invece la usavo esclusivamente e con gran soddisfazione sui percorsi alpini.
Certo, ora dopo aver provato il GS1200, mi rendo conto che questa è molto più facile e meno stancante. Però con il kappone mi sono sempre divertito su passi quali izoard, bonette, et, etc.
Chissà come si comporta questa sullo stretto? L'hai provata?
E bravo Pacifico,
bella recensione, quando andiamo a comprarla?
guidopiano
24-05-2008, 11:57
a Gaetà !!!
in questi giorni mi pare che hai le idee un pò confuse :confused: .......
scimmiotti di qua e di la a provare moto e motorette :arrow::arrow:
che è ..... sei in ritardo col ciclo :-p
A parte le stronzate che dice Pacifico, e' una bella moto!
La rivista Superbike di qualche mese fà, ha messo alla prova su un percorso di qualche centinaio di km, fatto di statali, autostrade e provinciali di montagna, le quattro regine del viaggiare veloci oggi in commercio, la Kgt 1200, la Kawa 1400, la Honda paneuropean e la Yamaha fjr, alternando alla guida dei mezzi, vari piloti che in ultimo hanno stilato, una personale pagella di sintesi, elencando pregi e difetti, ..........peccato che non la trovo, altrimenti leggerli sarebbe stato molto interessante.....comunque in buona sostanza :::
1^ assoluta Bmw kgt
2^ Honda pan
3^ Kawa 1400
4^ Yama fjr
Della kawa si lamenta la scarsa protettività e l'eccessiva turbolenza creata dal cupolino, i consumi più alti registrati dalle quattro, la sonnolenza del motore sempre in rapporto della concorrenza e alla cubatura, la 6^ marcia overdrive , imperfezioni di assemblaggio, acqua nel faro ...ecc...ecc...
Il dato più eclatante, risulterebbe la scarsa propensione del motore ai medi regimi a prendere coppia, una mancanza constatata da tutti i tester e segnalata con una non poco malcelata delusione.........
Insomma, la kgt secondo Superbike è tutt'ora il top degli incrociatori, per motore, dotazioni, comfort, capacità di carico e addirittura leggerezza ( rispetto alle altre ben inteso ) con una facilità di guida insospettabile, anche su percorsi non propiamente adatti alla mole e alle quote ciclistiche.
Io intanto la prendo per buona e me la godo ....!!!! :eek::lol:
Ma tra gli optional ci sono anche i sensori di parcheggio sul silenziatore?
bella questa! :lol:
Pacifico
24-05-2008, 15:17
C'è un'altra rivista che ha una classifica completamente diversa... quindi delle riviste ne faccio a meno...
Quando si scelgono incrociatori del genere è più il gusto personale che gli aspetti tecnici a far scegliere l'una o l'altra, almeno per KGT e GTR che sono al top della gamma e a parte qualche difetto macroscopico solo l'1% di chi le possiede potrebbe portarle al limite per verificare la bontà dell'una e dell'altra..
Tra le due a me piace molto stilisticamente il KGT mentre per motore preferisco il GTR anche per ciclistica... con tutte e due ho fatto anche 20 km di percorsi montani e alla fine, per la stazza di entrambe, non ho trovato particolari difficoltà, neanche nei tornanti più stretti...
Non sono moto da pista... ma da turismo veloce... e entrambi danno una ottima fiducia in termini di sicurezza... poi se vogliamo troviamo il pelo nell'uvo.
Una moto da turismo veloce che senso ha con una sesta corta e con 150 cv che spingono?... a 120, a 3200 giri, di 6° apri e ti togli dagli impicci... più che sufficente.. se poi sali sopra i 5000 giri sei già a 170 (fuori legge) e con una ripresa possente... non sono moto da spingere ai massimi regimi ma bassiste...
Un 1400 ancora più aggressivo? allora si compra la versione ipersportiva e fai prima..
Io ho avuto impressioni positive... non sono un collaudatore ....
X pro t... Sei un amico... :!:
X Guidopiano... l'ho solo provata.. e le idee ce l'ho chiarissime.. RRRRRRRRC8 :arrow:
quando imparerò a quotare .... ?:confused:
Pacifico parole da saggio motociclista :D
sono in accordo sia sulla prova del GTR che sulle considerazioni generali
non sono però preda della stessa :arrow::arrow:
aggiungo la ZZR della foto di Mangiafuoco è Bellissima :rolleyes::rolleyes:
ma di questa colorazione in Italia non l'ho mai vista:mad:
solo nero lucido, che comunque è un abito che esalta quella signora :eek:
perchè non qualcosina di touring ma lievemente più sportiva? Stesso motore, qualche kg in meno, un pò meno bagagli..ma non male..
http://www.moto-station.com/ttesimages/motodivers/nouveautes2006/Kawasaki_ZZR1400_stpz
Quoto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Il Cardano è un'opera d'arte in confronto al BMW... non senti niente nell'on/off cittadino ne nelle staccate più violente o ad errori di cambiata...
Il cambio è preciso, silenzioso e ben spaziato... la 6° lunga è una libidine ... La frizione ha una pompa radiale e con molto poco sforzo e corsa molto breve si cambia velocemente e con precisione, anche in scalata..
:
io ho un intruder del 1992 ogni volta che ci monto sopra mi domando perchè questa motina con 100000 km abbia un cambo così preciso e privo di clok come invece ha il mio kgt.... e poi mi arrabbio perchè il cardano della sudetta motina non da alito a nessun tipo di indecisione, come<invece si evince nel kgt di cui sopra... boh sarà che al mio intruder voglio bene ma non sarà solo per quello, che sarà che i giapponesi fanno meglio le moto dei crucchi :mad::mad:
maxcsbbiagi
25-05-2008, 00:06
....meglio un "califfone"....:-)
"Paolone"
26-05-2008, 23:23
.... a me piace non poco... se fossi uno che avesse la fortuna di dover passare per turismo ore ed ore in moto credo che sarebbe una papabile al pari della KGT.
Roadwarrior
27-05-2008, 09:29
Bella moto, indubbiamente (inutile, per i 4 cilindri i giappi bisogna lasciarli stare), però...hai letto la comparativa tra supertourer che ha fatto Superbike qualche mese fa? Il Kawa ne esce maluccio (ti rimando all'articolo), e prende paga in comodità, velocità di crociera, versatilità e piacere di guida...dal k1200gt!
Pacifico
27-05-2008, 10:07
Ti dirò... in quasi tutte le BMW c'è una postura che a me non piace molto... mentre sulla GTR mi sono trovato molto a mio agio... Probabilmente una mancanza di protezione aereodinamica come il GT, la penalizza in questo senso, ma con il cupolino maggiorato ho la sensazione che il problema si risolva brillantemente..
Pensavo anche nei periodi caldi dove la GT continua a proteggere mentre il GTR ti fà respirare nei tragitti a bassa velocità..
Velocità di crociera... non ti nascondo che questa affermazione mi lascia perplesso.... sono moto da 250 km/h.... a 170, in autostrada ti sequestrano anche il Ciao che hai in garage fermo da 30 anni... mentre sul piacere di guida... che dire... faccio fatica a distinguerle...
Quello che mi è piaciuto tantissimo è tutta la parte meccanica (motore Cambio trasmissione) l'impianto frenante (semplice, potente, modulabile) e la facilità di manovrare i 300 kg di moto... con un avantreno preciso
Anche il GT ha caratteristiche simili (meno cambio, trasmissione e freni), ma tra le due preferisco la Kawa... è proprio una bassista in piena regola...
Una rivista dice questo delle due: La GT protettiva e con un motore che gira meglio in alto ma con freni che danno poco feeling... La GTR ha un motore di una linearità insuperabile, ottimi freni e sospensioni, non ha le manopole riscaldabili :lol: e assenza di regolazione sella e manubrio (solo perchè la GT ce l'ha :lol:)....
La GTR è Touring di sostanza... provatela.. ;)
am pias minga....
Salutoni.
Boxer
Marmitta a parte secondo me e' una gran moto.
Lapo
ps Ma c'e' ancora chi crede che l'usato BMW tiene il valore piu' della altre?! AHAHAHAHAHAH!!!! ...e io allora sono Babbo Natale!
kawasaki gtr 1400---->BELLA.......molto bella......!
Peccato non avere l'età......a 23 con quella non mi ci vedo proprio, magari fra 20/25 anni se po fà :lol:
woodstock21
27-05-2008, 11:15
a me non piace... anzi è propio brutta!!!!!!
-Piggei-
27-05-2008, 13:07
Sarà, ma a me sembra troppo pompata... i 110 cv della Rt per me sono più che sufficienti per fare turismo in due a pieno carico... E poi come posizione, in ogni caso, mi sembra troppo in avanti...
Ciao
Piggei
barbasma
27-05-2008, 13:38
linea... mi piace tantissimo...secondo me è la GT più bella e almeno non pare uno sputerone.
tecnologia... beh manate avanti a tutti.
seduta... io alto 1,90 ho trovato le gambe un pò costrette... ma la sella si può reimbottire.... come giustamente mi ha fatto notare condor al salone, il tallone tocca il telaio... piuttosto fastidioso.
valore usato... eggià perchè il KGT è un assegno circolare... HAAHAHAHAH
ovviamente non spenderei MAI 14000 euro per la GTR (figuriamoci 21000 per la bmw) però di sicuro usata l'anno prossimo si troverà sotto i 10000.. come del resto l'ottima FJR...
la GTR è la moto che vedo come papabile nel mio futuro motociclistico.
però aspetto che abbia almeno le manopole riscaldabili.
non l'ho ancora provata ma di sicuro da una corriera del genere non mi aspetto la reattività di una naked... mi aspetto solo che nel turismo veloce e lungo sia il meno impegnativo possibile.
in questo 3d quoto Pacifico qualunque cosa dica e pure Barbasma... ;) grande moto, naturalmente solo per i non fondamentalisti! ;)
Pacifico
27-05-2008, 14:57
Tanto per parlare di agilità.... io l'anno scorso, con mia moglie mi sono fatto, in giornata, 700 km di passi compreso lo Stelvio (e con le pedane in basso, chi ha il k a sogliola sà cosa voglio dire) salendo da Bormio... certo, non è la stessa cosa che salire con il Gs ma alla fine della giornata zero problemi fisici... con la GTR li avrei fatti altrettanto e con meno impegno...
Queste moto sono ormai agili, non come certi incrociatori di qualche anno fà, ormai le geometrie dei telai e gli assetti le rendono molto più facili di un tempo, e forse, proprio per la loro facilità, più pericolose per chi non ha esperienze di potenze elevate...
the Boss... è la tua moto... con questa ti addormenti ancor prima..
X Barba... il tallone che si appoggia fastidioso?... mah!
Ok ragazzi, abbiamo capito e quasi quasi siamo convinti .....
Io purtroppo mi dovrò tenere la Kgt :( perchè se la rivendo non mi danno più un K...zzo :mad:
Beati voi che potete .........:D
Piripicchio
27-05-2008, 15:36
apparte la marmitta che fa cagare e il fatto che non cis i puo andare in fuoristrada è una gran figata di moto :)
Tricheco
27-05-2008, 16:14
a me num me pias
Ho provato il GTR e ne sono rimasto estasiato. :arrow::arrow::arrow:
Non ho provato il KGT, ma rispetto alla FJR è anni luce avanti in termini di guidabilità, motre, frenata.
Pecca a mio parere su alcune finiture non proprio al top, ma son piccolezze.
La comprerei anche io, non fosse per la prevedibile forte svalutazione sull'usato.
Dpelago KTM 990 Adv.
a me non piace... anzi è propio brutta!!!!!!
può dire che non ti piace,ma dire che è brutta è una c@xx@t@
the Boss... è la tua moto... con questa ti addormenti ancor prima..
X Barba... il tallone che si appoggia fastidioso?... mah!
quella ideale per me è quella su cui posso dormire sopra, ed in movimento... per il resto non ho "resistenze" culturali, vengo da 9-10 jap, tutte perfette tranne quel cesso del Freewind Suzuki! :lol:
Pier_il_polso
27-05-2008, 17:49
Qui a Lecce un amico l'ha comperata e la vuole già rivendere; è andato a Napoli e dopo poco più di 100 km aveva perso sensibilità alle mani a causa delle vibrazioni.
E' dovuto tornare facendo diverse pause a causa di questo problema,,,
La BMW non vibra e cmq ha una cosa che nessun' altro ha ed è impagabile: il CRUISE CONTROL, che ti consente di tenere le mani sopo appoggiate al manubrio nei lunghi viaggi e di mantenere una velocità costante per i tutor...
Mai più senza cruise control :!::!::!:
microcefalo
27-05-2008, 18:17
Mai più senza cruise control :!::!::!:
:thumbrig: il signore si che se ne intende.
Pacifico
27-05-2008, 18:27
Qui a Lecce un amico l'ha comperata e la vuole già rivendere; è andato a Napoli e dopo poco più di 100 km aveva perso sensibilità alle mani a causa delle vibrazioni.
:rolleyes: VIBRAZIONI?..... Pier... non discuto assolutamente l'esperienza che ha avuto il tuo amico (anche se mi stà scappando da ridere), ma quella che ho provato io le vibrazioni le aveva solo come optional... :lol::lol::lol:
La rivista Superbike di qualche mese fà, ha messo alla prova su un percorso di qualche centinaio di km, fatto di statali, autostrade e provinciali di montagna, le quattro regine del viaggiare veloci oggi in commercio, la Kgt 1200, la Kawa 1400, la Honda paneuropean e la Yamaha fjr, alternando alla guida dei mezzi, vari piloti che in ultimo hanno stilato, una personale pagella di sintesi, elencando pregi e difetti, ..........peccato che non la trovo, altrimenti leggerli sarebbe stato molto interessante.....comunque in buona sostanza :::
1^ assoluta Bmw kgt
2^ Honda pan
3^ Kawa 1400
4^ Yama fjr
Della kawa si lamenta la scarsa protettività e l'eccessiva turbolenza creata dal cupolino, i consumi più alti registrati dalle quattro, la sonnolenza del motore sempre in rapporto della concorrenza e alla cubatura, la 6^ marcia overdrive , imperfezioni di assemblaggio, acqua nel faro ...ecc...ecc...
Il dato più eclatante, risulterebbe la scarsa propensione del motore ai medi regimi a prendere coppia, una mancanza constatata da tutti i tester e segnalata con una non poco malcelata delusione.........
Insomma, la kgt secondo Superbike è tutt'ora il top degli incrociatori, per motore, dotazioni, comfort, capacità di carico e addirittura leggerezza ( rispetto alle altre ben inteso ) con una facilità di guida insospettabile, anche su percorsi non propiamente adatti alla mole e alle quote ciclistiche.
Io intanto la prendo per buona e me la godo ....!!!! :eek::lol:
grande, ho letto anche io quel'articolo, è ho la rivista a casa. se poi consideri che quella rivista non è fatta per tutti ma solo per li smanettoni, vale ancora di piu' quanto detto sulla meccanica e sulla ciclistica delle moto provate. certo che scendere da un gs (adv) e fare considerazioni sul kgt senza averlo mai avuto, mi sembra azzardato e poco credibile, è ovvio che sono opinioni comuqnue da rispettare, ma il peso che gli si può dare, è palese a tutti. o no?
Pier_
il tuo amico non ha sofferto le vibrazioni
La GTR è in assoluto la moto con meno vibrazioni a manubrio/sella/pedane che ci sia in giro
praticamente elettrica
( a meno che la sua non abbia qualche problemino )
Secondo me
ha sofferto la postura leggermente caricata sui polsi ( se sta sotto gli 1,80 )
ha sofferto la sella dura un bel po'
forse
ha anche sofferto la scarsa protettività sul casco
ed anche quel senso di pressione sul pube che ti fa leggermente scivolare in avanti.... che su una sportiva ci sta bene ma su una touring ti mette in difficoltà perchè ti trovi indeciso su come impostarti a sedere
dico secondo me perchè sono gli stessi motivi che mi hanno fatto desistere dall'acquisto, dopo che avevo atteso questa moto per mesi... e dopo che ne sono sceso comunque convinto che come come motore, sospensioni, cambio ed efficacia nel misto sia la migliore sport touring in commercio... super :D:rolleyes:
forse lavorandoci ( plexi maggiorato, riser manubrio, riimbottitura e riconformazione sella ) si sistemerebbe... ma chi è disposto a spendere 15milani e poi mettersi a sperimentare per vedere se così è meglio:confused:
.... salutami Sisko:lol:;)
Toh...
guardate questo:
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1573959
3.000 km
chiede 10.800. Secondo me con 10.000 la porti via. Ed hai una moto nuova.
calabronegigante
27-05-2008, 18:53
COS'E'!:rolleyes:
....MA,....UN O B R O B R I O.....lo scarico!!:(
...tutti fanno gli "scarichini"......noooooooo, I N G U A R D A B I L E!!
Pacifico
27-05-2008, 18:55
Quando ho preso il GT a sogliola lo volevo cambiare con il GT frontemarcia... così andai a provarlo... solo 130 km per farmi un'idea generica di una moto che mi piace moltissimo stilisticamente... ma presi il GS ADV...
certo che scendere da un gs (adv) e fare considerazioni sul kgt senza averlo mai avuto, mi sembra azzardato e poco credibile,
E' una di quelle cose che odio di più nei forum.... quella di screditare l'interlocutore... senza sapere ne conoscere... e poi mi parli delle riviste... incredibile...
Va be...
x Tag... ho visto il cupolone maggiorato sul modello in pronta consegna.. secondo me hanno risolto il problema della poca protettività frontale... e sulla sella hanno messo da poco una in gel con una forma leggermente diversa... però non mi sono sentito spingere in avanti ne caricato sui polsi... strano.
Pacifico :
il plexi l'ho visto e sembra ok, ma la sella al gel ( che costa una fortuna.... ) è più dura di quella di serie :mad: , sconsigliata.
Risulta più bassa, e i corti come me toccano meglio ( ma continuano ad allungarsi ed appoggiarsi sui polsi al manubrio;) )
Piuttosto la farei reimbottire da un amico sellaio con meno della metà della cifra ( operazione molto valida, con inserimento di lattice e strato di memory .... consigliato )
il mio amico conce, sapendo quanto la aspettavo, me la voleva lasciare per un week.end sui monti, ma mi sento in dovere di non approfittare se so che poi non gliene immatricolo una :cool:
avere una moto significa farci migliaia di km, come sicuramente avrai fatto con il tuo gs, provare per poche centinaia mi sembra poco, a meno che tu non sia un tester professionista, ma non ti voglio screditare, perchè mai. non esiste la moto perfetta di per se, è l'uso che la rende perfetta e le sensazioni che ti trasmette. poi con il tempo cambiano gusti ed esigenze, quindi si cambiano le moto. una tourer deve avere gran motore elastico e pronto, sedute comode e postura confortevole, grande capacità di carico, trasmettere sicurezza per lungo tempo nei trasferimenti di ogni genere a te e al passeggero (quasi sempre presente su queste moto) senza affaticare, e la gtr, per la verità, ha quasi tutte queste qualità, la kgt le ha tutte. il resto è precostituita avversità al marchio, considerazioni sul prezzo e quant'altro che poco hanno a che fare con una mera considerazione tecnica del mezzo.
Pacifico
27-05-2008, 19:25
Tag... se hai già la moto nuova... fai bene... ma rischieresti di immatricolarla lo stesso...
Pacifico
27-05-2008, 20:05
Skipper... ti sfugge qualcosa... quando si è intenzionati a comprare una moto, cambiando genere completamente, se si ha la possibilità di provare il mezzo direi che è una possibilità in più per centrare l'acquisto..
Solo quando la possiedi potrai farci migliaia di km e capirla fino in fondo...
e non c'è bisogno di essere un professionista del settore per percepire cosa è meglio per me.. e la GTR rappresenta un'ottima scelta per me, in confronto alla KGT...
Sul forum poi, ti confronti... se trovi con chi farlo...
E' come quando si compra un Catamarano, senza provarlo, per la comodità e lo spazio disponibile... poi, alla prima bolina si piange .... AH AH AH AH
Skipper... ti sfugge qualcosa... quando si è intenzionati a comprare una moto, cambiando genere completamente, se si ha la possibilità di provare il mezzo direi che è una possibilità in più per centrare l'acquisto..
Solo quando la possiedi potrai farci migliaia di km e capirla fino in fondo...
e non c'è bisogno di essere un professionista del settore per percepire cosa è meglio per me.. e la GTR rappresenta un'ottima scelta per me, in confronto alla KGT...
Sul forum poi, ti confronti... se trovi con chi farlo...
E' come quando si compra un Catamarano, senza provarlo, per la comodità e lo spazio disponibile... poi, alla prima bolina si piange .... AH AH AH AH
capisci anche di vela? allora ti devo conoscere di persona. ti metto in chiaro il problema, visto che non è chiaro: non chiamare mai piu' la mia moto "un gran cassone". ti piace la gtr? parlane bene quando e dove vuoi, nessuno ti potrà dire nulla.
Pacifico
27-05-2008, 20:24
Skipper... hai un Catamarano per caso?... Un'altro Cassone!?!? AH AH AH AH AH
due per la verità, ma questa è una altra storia.
Pacifico
27-05-2008, 20:46
Va be.... ritorniamo alla GTR.... Gran moto!
confermo. Credo sia anche più comoda del K-GT per i lunghi.
Pacifico
27-05-2008, 20:57
Ah Ah Ah Ah Ah
io invece, per le mie misure, e per le mie aspettative ho trovato più azzeccata la K-GT
per me è più turing e più friendly ( si scrive così ? ) nella guida ( la GTR è fin troppo reattiva e di spirito sportivo con quel davanti così svelto ), più comoda in sella, molto più comoda di seduta per il passeggero ( la GTR non ha nemmeno i gommini sulle pedane dietro )
infatti ci sto facendo un pensierino serio:arrow::arrow:
del marchio.... non mi interessa, anzi mi dispiace perchè ho fiducia nell'amico conce/assistenza kawa
mi scocciano solo :
la sesta corta
quel pizzicore alle pedane tra i 4000 e i 5000
i numerosi aggiornamenti sulla pellaccia dell'utilizzatore
la cifra :mad::mad:
Pier_il_polso
27-05-2008, 23:56
Mah, io Pacifico non metto in dubbio la tua esperienza motociclistica, che magari è molto maggiore della mia, ma resto sempre perplesso davanti ad alcune affermazioni assolute.
Leggo spesso sul forum frasi del tipo "secondo me è la migliore della sua categoria" o roba simile scritte da persone che (giustamente visto che è difficile fare diversamente) nel migliore dei casi hanno provato solo quella moto e non le sue concorrenti con le quali viene paragonata.
Se una testata giornalistica per stilare una classifica su diverse moto dello stesso settore le deve guidare tutte, magari in condizioni diverse (città, montagna, autostrada, pista), e magari da diversi piloti che si alternano alla loro guida, come fa un semplice appassionato come noi a dire "secondo me è la migliore" ?
Per poterlo dire con cognizione bisognerebbe guidarle tutte per almeno un mese l'una, e solo allora una frase del genere avrebbe un senso.
Capirei meglio frasi del tipo "è quella che mi piace di più" ;)
Flying*D
28-05-2008, 00:09
Come al solito vedo troppe pippe mentali...
ma uno deve comprare la moto migliore o la moto che gli piace?:confused:
e se gli piace una moto che deve provare tutte le altre della categoria tanto per.....? per cosa? ditemelo voi perche' io non lo capisco...?
Io il GS l'ho provato.. bella moto, non per me.. l'800 l'ho provato.. di nuovo bella moto ma non per me..
il tutto in poche decine di km... mi si chiede come faccio a rendermi conto della validita' di una moto in 30 km... e chi ne stabilisce la validita'? che mi frega a me se sia valida o no, a me interessa sapere se mi va bene o no, fosse anche l'ultima della lista..
L'RT non ho neanche bisogno di provarlo, stessa cosa il il K GT..;)
Sara' per questo che dopo 1 o 2 anni grandi moto di ogni marca te le tirano dietro??:-o
Pier_il_polso
28-05-2008, 00:16
Ho riletto 2 volte il tuo post, e non ho ancora capito se mi dai ragione o no...
Flying*D
28-05-2008, 07:33
Ho riletto 2 volte il tuo post, e non ho ancora capito se mi dai ragione o no...
Ho riletto il post e ho concluso che ti stavo dando ragione...:lol:
era mezzanotte e 10, sono troppo vecchio per certe cose..:(
Barney Panofsky
28-05-2008, 07:38
Moto splendida per carità. Ma....
(Proseguire nella lettura solo se uomini veri, astenersi femminucce e nani)
Per chi ha dimensioni maschie, dal metro e novanta in poi e oltre i 100kg,
non vi sembra piccolina? E' compatta, un pregio probabilmente, ma guardandomi riflesso sulle vetrate del conce faceva molto effetto Andreino e Nano su F800ST.
Pacifico
28-05-2008, 08:56
...... come fa un semplice appassionato come noi a dire "secondo me è la migliore" ? .....
Capirei meglio frasi del tipo "è quella che mi piace di più" ;)
Non esiste, fondamentalmente, una moto migliore dell'altra in assoluto e lo dimostrano le stese riviste che provano per mesi queste moto, o meglio le fanno provare e poi ne decantano le lodi più o meno marcatamente...
Non entro nello specifico perchè sai meglio di me quali meccanismi muovono le logiche della comunicazione e che le stesse riviste non siano d'accordo unanimamente su uno stesso prodotto è un fatto. Potremmo affermare che per la determinata testata "secondo loro è la migliore"... L'unica cosa da stabilire per chiudere il cerchio è... ma qual'è la rivista Milgiore? Qual'è quella che dice la verità assoluta? :confused: :lol:
Perchè un semplice appassionato non può affermare lo stesso? Nel mio caso ho provato le due moto nello stesso percorso, i concessionari sono a 300 m di distanza tra loro, e ho premesso il fatto di averci fatto pochi km... e per me la GTR ha qualche punto in più della KGT... perchè?
Perchè nella mini prova effettuata ho valutato i punti a favore e a sfavore che rendono, per me, una moto acquistabile rispetto ad un'altra.. Esattamente (tranne gli aspetti puramente tecnici, vedi misurazioni di consumo, curve di potenza ecc.. ) come fanno le riviste nell'esprimere apprezzamenti personali e in linea con le loro aspettative commerciali (publicità).
Quello che voglio dire è che in ambe due i casi si esprimono giudizi soggettivi perchè la comodità o la protezione o le vibrazioni o il gusto di guidare o la modulabilità della frenata come la linearità del motore o la percorrenza in curva, ecc... sono aspetti che solo personalmente puoi giudicare, anche confrotandoli tra moto diverse... quello che per me è valido magari non lo è per la totalità di chi compra.. quello che piace a me non piace a te...
Ecco perchè "per me la GTR è la migliore del segmento", perchè raccoglie tutti quegli aspetti che me la fanno vedere come la migliore. La mancanza delle manopole riscaldate non mi hanno mai pesato, anzi, non le ho mai avute o attivate... eppure la mancanza di queste pesano sul giudizio di alcune riviste e addirittura sull'acquisto di molti motocilcisti.. è una questione di priorità.. Preferisco valutare il motore e la sua coppia come la frenata e le sospensioni che non la comodità assistita di qualche accessorio... 4 litri in meno sulle borse non mi scompone, per altri è fondamentale, un cambio perfetto lo preferisco ad un manubrio regolabile, una frenata modulabile e potente la preferisco ad una sospensione regolabile elettricamente, se poi metti anche sulla bilancia una differenza di prezzo enorme la discussione la chiudiamo prima di iniziare ( ma non è questo il caso, forse)... che te devo dì.... io una 600 per la pista non l'avrei presa neanche in considerazione.. ;)
Io non mi preocuperei se leggessi " per me è la migliore e mi piace di più".. io, e ne leggo molti, mi preoccuperei se leggessi " la GTR è la migliore" ....
Quando leggo le riviste faccio un esercizio... tolgo dalle loro valutazioni tutte quelle cose che a me non interessano e poi concludo, avvolte, diversamente da quello che loro classificano... Ecco la differenza tra il "per me" e "loro".
Poi, qui sul forum, si tende più a valutare chi valuta personalmente che non a discutere sul giudizio soggettivo...
E comunque... a me piace la GTR... :)
X Flynig D... (ma il tuo nick fà riferimento ad una deriva ex Olimpica?)... In parte ho risposto a te... ed aggiungo... ma se ti piacciono due moto, la KGT e la GTR... per scegliere, che fai?... Io le ho provate... proprio per scegliere... e per me la GTR è la Migliore.. :lol:
Che è quel trombone??? Ahh....la marmitta!!
no è un cannone :lol:
pacpeter
28-05-2008, 09:07
ma se ti piacciono due moto, la KGT e la GTR... per scegliere, che fai?...
comprale tutteddue.......:lol:
scherzo. il tuo ultimo post lo condivido al 100%.
a me pare che in qde se osi parlare bene di un'altra moto di un'altra marca compi un'eresia.
io personalmente non sono fedele al marchio. comunque nella scelta di una moto la priorità è: quella che mi piace di più, quella dove mi sento meglio a guidarla, dove ho un feeling particolare, insomma. la seconda priorità è aimè il prezzo. quanti euri devo sborsare??????
secondo me ti prendi un'ottima moto.
l'unica mia perplessità riguarda il fatto che è uscita da poco. le prime serie delle moto qualche difettuccio lo hanno sempre......................
Pacifico
28-05-2008, 09:11
Costa meno... mi danno 4 anni di garanzia.... secondo me qualche difettuccio ci può stare... non credi!?!?
Per chi ha dimensioni maschie, dal metro e novanta in poi e oltre i 100kg,
non vi sembra piccolina? E' compatta, un pregio probabilmente, ma guardandomi riflesso sulle vetrate del conce faceva molto effetto Andreino e Nano su F800ST.
ho cambiato moto quasi sempre per colpa delle vetrine ai semafori! :mad:
:lol:
pacpeter
28-05-2008, 09:24
Costa meno... mi danno 4 anni di garanzia.... secondo me qualche difettuccio ci può stare... non credi!?!?
direi di sì. ti correggo: costa moooolto meno.............
Pacifico
28-05-2008, 09:27
nuova te la danno a 14000 mila... 4 anni di garanzia e mi regalano anche il parabrezza alto... se insisto mi danno anche la Kgt come moto sostitutiva ai tagliandi... AH AH AH AH AH
Paci, sono giunto a una conclusione,
tu, la GTR1400 ce l'hai già a casa e ci stai "sondando"!!!!!
:lol:
Costa meno... mi danno 4 anni di garanzia.... secondo me qualche difettuccio ci può stare... non credi!?!?
A quando allora il lieto evento ??
Hai deciso ?? sarà a breve ?? sono emozionato come fosse la mia !!!
Pacifico
28-05-2008, 10:11
theBoss.... non sono neanche in fase di trattativa... o meglio... e la cosa mi sbalordisce... non vogliono trattare sul GS... incredibile..
quindi c'hai provato... :lol:
Flying*D
28-05-2008, 10:15
X Flynig D... (ma il tuo nick fà riferimento ad una deriva ex Olimpica?)... In parte ho risposto a te... ed aggiungo... ma se ti piacciono due moto, la KGT e la GTR... per scegliere, che fai?... Io le ho provate... proprio per scegliere... e per me la GTR è la Migliore.. :lol:
E' la migliore perche' TI PIACE.. anzi , TI PIASCE...:cool:
ovvio che se hai il dubbio le provi..
ma conosco gente che le prova per comprare la MIGLIORE in senso assoluto...
migliore "de che" non l'ho mai capito, ma deve essere la migliore...:-o
Flying Dutchman fa riferimento a
l'olandese volante è una nave fantasma che solca i mari in eterno senza una meta precisa, e a cui un destino avverso impedisce di tornare a casa. Viene spesso avvistata da lontano, avvolta in una nebbia o emanante una luce spettrale.
;)
Barney Panofsky
28-05-2008, 10:23
14 mila ti viene una 1098 usata da un dentista ape-studio-casa :lol:
Pacifico
28-05-2008, 10:42
Barney... con 10.000 la RC8... usata da Finto fighetto-rate+maxirata :lol:
Pacifico
28-05-2008, 10:43
quindi c'hai provato... :lol:
E certo che sì... :-o
Albus è andato a Roma... :arrow::arrow:
Aristoc@z
28-05-2008, 10:44
ma smettila e cerca di essere puntuale
Barney Panofsky
28-05-2008, 10:46
A Salerno il conce Bmw Tortora (un mito per il mondo Bmw del sud Italia, sempre i miei complimenti per la realtà che aiuta a far crescere in Costiera)
la vende, almeno circoli col porta targa Bmw :lol:
27 Aprile, Pannocchia a Salerno 'Caffè et Caffè'
http://i28.tinypic.com/bdeo6.png
Notare scarico discreto :lol:
Pacifico
28-05-2008, 10:48
ma smettila e cerca di essere puntuale
E' segreto istruttorio... non divulgabile... :mad::mad:
Paci, riaprono l'Assietta e il Col delle Finestre ...
che fo? ti presto la bici? :lol:
Pacifico
28-05-2008, 10:54
Iban... stò per passare dalle dolomiti.... preparati...
calimero
28-05-2008, 10:59
Oceano:
qualunque motona tu acquisterai, non potrà mai compensare il fringuellino a livello inguinale!!!!!
ahahahahahah :lol::lol::lol:
Poi se comunque decidi di liberarti di quell'ammasso di ferraglia cino-tedesca, fai solo bene.
Ho visto due domeniche fa a Varzi quella moto, se ti piace il genere non è male. :cool::!:
Pacifico
28-05-2008, 11:05
Canarino:
Quando ritirerai la caffettiera Bialetti, occhio alla Prostata... AHAHAHAH
calimero
28-05-2008, 11:31
'azz la prostata-no!!!!!!! :mad::mad::mad:
Già devo pisciare un 3x2...
Pier_il_polso
28-05-2008, 11:43
Perchè un semplice appassionato non può affermare lo stesso?
Quando un appassionato afferma "mi piace di più" alzo le mani e dico ok; ma la maggior parte delle volte leggo "è la migliore della sua categoria" e so già che di quella categoria fanno parte magari 4/5 moto e che l'interlocutore nel migliore dei casi ne ha provata solo una...
L'appassionato secondo me ha titolo per affermare "secondo me è la migliore della sua categoria" solo se le ha provate tutte e per più dei 3 km intorno all'isolato del conce; condizione questa che difficilmente si può verificare ;)
Pacifico
28-05-2008, 12:15
Pier stiamo dicendo la stessa cosa ma con parole diverse.... che poi ci siano chi in 3 km ha capito tutto... buon per loro... non è il mio caso... ;)
E comunque.. tra quelle da me provate... la GTR, per me.... è la Migliore! :lol:
PS: Sui tempi di prova, dipende dal Marchio, dalla moto, dal concessionario. A me le hanno lasciate a tempo indeterminato... :cool: La KGT me l'hanno data come moto sostitutiva l'anno scorso quando ho lasciato il GT a sogliola per un difetto all'ABS... in un giorno fai più dei 130 km fatti da me... Per la GTR invece mi hanno solo detto che chiudevano alle 19.30.. :lol::lol:
woodstock21
28-05-2008, 12:21
Barth se non mi piace che devo dirti!!!!!!!:dontknow::dontknow::dontknow::dontkno w:
per me è brutta.... ma mica devo prendermela io!!!!!
rispetto le vostre considerazione e valutazioni anche se non le condivido... come io lo faccio con voi... voi fatelo con me....:thumbup::thumbup::thumbup::thumbup:
mica vi ho dato dei dementi o altro!!!!
se avessimo tutti le stesse idee sai che palle!
barbasma
28-05-2008, 13:45
pacifico che non dice pirlate, quasi quasi mi conservo questo topic.
nuova te la danno a 14000 mila... 4 anni di garanzia e mi regalano anche il parabrezza alto... se insisto mi danno anche la Kgt come moto sostitutiva ai tagliandi... AH AH AH AH AH
A Varese vien via a meno.....
Dpelago KTM 990 Adv.
barbasma
28-05-2008, 13:57
x dpelago
si può provare a varese?
dove di preciso?
mi porto il casco e ci passo sabato.:arrow:
x dpelago
si può provare a varese?
dove di preciso?
mi porto il casco e ci passo sabato.:arrow:
Il Conce ufficiale di Varese è Mostosport di viale Valganna. Non so se ne abbia una in prova. Puoi chiamarlo 0332 499590.
Lo scorso dicembre, senza permuta usato, mi aveva quotato 13.500 Euro. Non so se oggi, in piena stagione, sia piu' rigido. Io le moto le ho sempre comperate in ottobre / novembre....
Io ho guidato la GTR ad un demo ride a Varallo Pombia (piemonte) ma non ricordo il nome del conce.
Se devi acquistare - comunque - il mio consiglio è Moto Macchion di Gallarate. Concessionario Honda, procura di tutto, e soprattutto se non hai permuta, è uno "svaccaprezzi".
Esiste anche Luciano Moto vicino a Torino. E' un posto enorme, famoso per praticare prezzi impossibili, ma di solito c'è il "trucco". Lega l'acquisto all'accensione di un finanziamento...
Se posso esserti utile...
Dpelago KTM 990 Adv.
E certo che sì... :-o
Albus è andato a Roma... :arrow::arrow:
non ancora, ma.........:arrow::arrow::arrow:
barbasma
28-05-2008, 17:42
x dpelago
vorrei solo provarlo... per farmi una idea.
la vedo dura comprare un'altra moto nel breve termine.
Pacifico
28-05-2008, 18:07
Barba... se scendi da Bormio ti è più comodo andare dove l'ho provata io... è praticamente attaccato alla Lecco Milano, dopo Erba....:cool:
Comunque... oggi ....il cielo è ARANCIONE.. l'ALBA di un nuovo giorno... :arrow::arrow::arrow::arrow::arrow:
:!::!::!::!:
x pacifico:
sorry, non ho leto tutto il resto a parte il tuo inizio.
dove si prova di grazia?
Pacifico
28-05-2008, 18:20
Ciao Condor... A Mariano Comense poco prima del conce BMW.... mettono in prova tutta la gamma....
Non te la consiglio.... poi la compri..
io me ne freco.
e se mi piace me la compro.
Barney Panofsky
28-05-2008, 18:23
@ Condor
Moto plebea e pop in confronto all'aristocratica e snob K1100RS.
Pacifico
28-05-2008, 18:24
Condor... potresti lanciare la nuova moda della Kawa... tu fai tendenza..
Barney Panofsky
28-05-2008, 18:25
Pacifico, la tendenza è il ritorno alla supersportiva: ringiovanisce lo spirito :lol:
venerdì mattina sono a biassono.
poi vado un momento dal barba a frgliela vedere, da lontano.
poffarre!
io la provo perché è sempre meglio provare per confermare la qualità di quello che si possiede.
l'altro giorno mi son tirato giù un asse a cammes per registrare due valvole di aspirazione.
comunque stamane in officina da Bruno c'era una RC8...
Pacifico
28-05-2008, 18:30
Pacifico, la tendenza è il ritorno alla supersportiva: ringiovanisce lo spirito :lol:
Barney... oggi ... ero accanto ad una RC8.... ed il Padrone della concess. dice." Come dicevo al ragazzo..."... :lol::lol::lol:
Minchia come mi sento giovine! :eek::eek:
@ Condor
Moto plebea e pop in confronto all'aristocratica e snob K1100RS.
nevvero...
attendo il commento del concessionario, che se ne dice una sbagliata...
io venerdì e sabato prox vado a misano.
poffarre!
Barney Panofsky
28-05-2008, 18:32
comunque stamane in officina da Bruno c'era una RC8...
Te l'ho detto, la tendenza è supersportiva!
Stiamo tutti diventando vecchi. Sai come ringiovaniscono duecento cavalli nervosi sotto al sedere in una moto da pista che si usa al 20% delle sue potenzialità, magari in città, jeans, Lacoste e casco AirFlow, all'aperitivo.
percarità!
io la mia la uso già al 20%, con stile.
come è vero che ci si abitua al brutto e poi di colpo quando passa una bellezza rara... tutti con la bocca aperta.
Una volta uno che, sceso da un GS fiammante, esitava intorno alla mia appena lavata e parlava con la donna... l'ho raggiunto e gli ho detto "lo so, è durissimo ammetterlo..." ...
annspava qualcosa di insensato, come Tognazzi quando, conte Mascetti, alla povera moglie farfugliava... prima di andare via all'alba...
Barney Panofsky
28-05-2008, 18:41
Barney... oggi ... ero accanto ad una RC8.... ed il Padrone della concess. dice." Come dicevo al ragazzo..."... :lol::lol::lol:
Minchia come mi sento giovine! :eek::eek:
Tempo sei mesi e ai giri Randagi da Nord a Sud tutti intutati e impiccati e ingobbiti sui semimanubri a blaterare di mescole e tempi in pista.
barbasma
28-05-2008, 18:43
io posso dire... C'ERO.
x pacifico
secondo me "ragazzo" nel gergo dei conce significa "coglione in andropausa".:lol:
comunque... mariano comense... me lo segno.:arrow:
Pacifico
28-05-2008, 18:44
Tempo sei mesi ed imparerò a bere..... al Bar... devo solo scegliere il giusto abbigliamento...
a mariano comense non c'è più.
l'ho appena chiamati.
ora è dove ho scritto io.
così impari.
Barney Panofsky
28-05-2008, 18:47
devo solo scegliere il giusto abbigliamento...
Giacca BREMA, jeans Cavalli, stivaletto tecnico Puma, Panerai al polso, BlackBarry o iPhone, casco replica di qualche pilotone o con grafiche personalizzate, gomme chiuse con le caccole (da altri).
Sarai un Supergiovane (cit. Elio e le Storie Tese)
http://www.youtube.com/watch?v=61G2V0y0zmo
"Argento vivo, sbiancate, figu, oklahoma, sigarette, puttano, paciugo, garelli, smarmittare, figa, figa pelosa, figlio di putt, porco diesel ..."
biassono.
via gaetano dei tintori 3/5
dalle 10 in poi
eri così carino
eri così carino
libero di testa e ben vestito
barbasma
28-05-2008, 18:50
cccp... fedeli alla linea.
l'intenzione al ringiovanimento Pacifico l'aveva già manifestato all'acquisto della cayenne che lo fasciava come baryshnikov.
Nonostante io gli avessi detto di farsi un giro in moto, l'acquisto di impulso si impadronì di lui.
barbasma
28-05-2008, 18:53
il cayenne è veramente da burini.
al limite... l'infinity.
Barney Panofsky
28-05-2008, 18:54
Altro che GS o GTR, senti quel friccicorio che avevi a vent'anni...
http://www.youtube.com/watch?v=XS-w063BAZM
cccp... fedeli alla linea.
le insegne luminose attirano gli allocchi.
io me ne freco.
poffarre!
Pacifico
28-05-2008, 18:56
X condor... sono dimagrito... e la metto ogni giorno... ora le femmine si girano più di prima... per la scia di profumo che emana quella giacca... ma cosa usi? Non riesco ad individuarlo...
Barney.... il casco personalizzato ce l'ho!... domani vado al centro ... però, stivaletto tecnico Puma.. lo odio.... preferisco stivaletto in coccodrillo chiaro Cavalli...
Barney Panofsky
28-05-2008, 18:56
@ barbasma
Importa na sega!
(Giovanni Lindo Ferretti)
io col ciao, senza fare tutto quel casino, stavo su una ruota un quarto d'ora. A paso d'uomo.
questione di stile.
Barney Panofsky
28-05-2008, 19:01
Beffo la morte e ghigno!
(cit.)
patchouli, ETRO.
nel periodo freddo.
nevvero.
barbasma
28-05-2008, 19:01
lo sapete che giovanni lindo è parente di montip?
tabula rasa, deamplificata.
barbasma
28-05-2008, 19:02
ieri sera ho fatto 300km in svizzera e ho visto tante marmotte.
e lavora con mio cugino.
mio cuggino mio cugginio
io ieri sera ho sognato che ti riempivo di botte.
barbasma
28-05-2008, 19:03
non ci crederete ma sul fluela alle 2030 non ci passa nessuno.
Barney Panofsky
28-05-2008, 19:04
lo sapete che giovanni lindo è parente di montip?
E' il mio mito :!:
Anzi, lo era prima della sua crisi mistica.
sull'albula alle 10 del mattino ci sono le galline selvatiche.
Barney Panofsky
28-05-2008, 19:06
Sulla Salaria alle 10 di sera ci sono le romene selvatiche.
barbasma
28-05-2008, 19:07
girare in svizzera ieri sera era come essere negli scenari dell'esercito delle 12 scimmie.
ho visto forse 10 auto in 300km.
pochissimi SUV... tantissime subaru.
Pacifico
28-05-2008, 19:08
La mia prima moto sportiva... maggio 1985... ne ho avute 4... :!::!::!::!:
Allora si andava senza casco e infradito rigorosamente nere... lacoste Bianca e Levis...
http://www.youtube.com/watch?v=yO8dR10qv9M
http://www.youtube.com/watch?v=xheAMPfKdqQ&feature=related
Se ne trovo una con livrea blu me la ricompro... :!:
Pacifico
28-05-2008, 19:10
Ero giovane ed impazzivo per questo ...... altro che moto di oggi... TZE!
http://www.youtube.com/watch?v=XyC5RBCwknI&feature=related
si
però a me piaceva l'RD 350.
non l'ultima serie.
e comunque concordo sul'anima del mezzo, anche se la metamorfosi era già iniziata.
alla fine degli anni ottanta la curva era segno di attaccamento al passato e ci voleva lo spigolo.
che due palle.
lo spigolo al CAD fa cagare.
barbasma
29-05-2008, 13:28
ma dove minchia è BIASSONO?
vicino a cosa?
se ce la faccio vengo..... sabato mattina.
Barney Panofsky
29-05-2008, 13:30
Mattè, ricorda che il 31 dalle parti tue passa il Giro d'Italia....
Flying*D
29-05-2008, 13:31
Sulla Salaria alle 10 di sera ci sono le romene selvatiche.
anche alle 10 di mattina, domenica era un processione..
Barba non dire in Svizzera perche' non hai girato la Svizzera ma solo sulle montagne.. vai nella parte crucca e ogni SUV che trovi e' minimo 3000 benzina.. per non parlare degli AMG che si vedono..
barbasma
29-05-2008, 13:41
Mattè, ricorda che il 31 dalle parti tue passa il Giro d'Italia....
echisenefotte di sti biciclanti dopati.
io parto il venerdì sera.
Barney Panofsky
29-05-2008, 13:44
anche alle 10 di mattina, domenica era un processione..
Togli però gli adesivi QDE quando vai a donnine.
Sai com'è, ci vuole un attimo "Avvistato land sulla Salaria davanti Sky,
chi era di voi?" sul Walwal. Poi vallo a spiegare a mogli e fidanzate.
per non parlare degli AMG che si vedono..
Sono i peggio.
Flying*D
29-05-2008, 13:51
Togli però gli adesivi QDE quando vai a donnine.
Sai com'è, ci vuole un attimo "Avvistato land sulla Salaria davanti Sky,
chi era di voi?" sul Walwal. Poi vallo a spiegare a mogli e fidanzate.
Be' da casa mia ci arrivo a piedi, volendo.. :cool:
Barney Panofsky
29-05-2008, 13:52
Be' da casa mia ci arrivo a piedi, volendo.. :cool:
Io dall'ufficio, ci vediamo dal pochettaro?
Flying*D
29-05-2008, 13:58
Io dall'ufficio, ci vediamo dal pochettaro?
Sono a Den Haag adesso.. ero a Roma giovedi'-domenica..
dov'e' l'ufficio tuo?
ma dove minchia è BIASSONO?
vicino a cosa?
se ce la faccio vengo..... sabato mattina.
a tre chilometri da monza.
ma la prendo prima io e ti sgaso sulla modus.
ma che modus.
Paolotog
29-12-2012, 08:39
C'è un'altra rivista che ha una classifica completamente diversa... quindi delle riviste ne faccio a meno...
Come non stra stra stra stra quotarti ? :D :D
Ma c'è ancora chi si fida ciecamente delle riviste ? :confused:
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