Visualizza la versione completa : cambiato pignone gs
Linguaccia
27-02-2008, 15:02
è tutto un'altro andare:D
silversurfer
27-02-2008, 15:38
Anche io sul GS ho montato quello con un dente in meno,
decisamente tutto un altro (senza apostrofo) andare...
senza cambiare corona??
siete delle pazze :lol:
Deleted user
27-02-2008, 15:41
hai messo quello del 23 ?
barbasma
27-02-2008, 15:41
anche io quando avevo il GS ho cambiato il pignone, veramente consigliabile.
avevo messo quello in erkaz.
briscola
27-02-2008, 15:44
IO HO CAMBIATO PIGNONE corona e...........
catena
http://i1.ebayimg.com/02/i/000/aa/f8/1e88_2.JPG
ho montato una sadomaso
barbasma
27-02-2008, 15:44
x briscola
alura? hai deciso cosa comprare?
briscola
27-02-2008, 15:45
basta
passerò all'arancione:lol::lol::lol::lol:
fast_robby
27-02-2008, 15:46
ma poi se metti un dente in meno ti cala la velocità massima, secondo me non è indicato... io ho lasciato gli stessi rapporti nella corona/pignone.
barbasma
27-02-2008, 15:54
e okkio al rodaggio, che dopo i primi 1000km guadagna almeno 20% di velocità massima.
e soprattutto il filo interdentale prima di andare a dormire, se no' i denti si cariano
Gattonero
27-02-2008, 16:35
Anch'io ho cambiato pignone... ma ora va a tre cilindri... sarà mica che ho toccato qualcosa ai carburatori???
Vabbè, tanto devo smontare la forcella per cambiare le molle, e lo controllo.... così vedo anche come sta il cavo della frizione
un ex tk
27-02-2008, 16:42
Cambiata la standard con un pignone, ora quando siamo in molti la pasta la possiamo cuocere tutta in una volta.
La migliore spesa della mia vita.
Gattonero
27-02-2008, 16:48
tra l'altro ci lavoro anche al pignone :scratch:
Ma davvero consigliate di calare di un dente il pignone, che cosa ci guadagnate? In ripresa on in accelerazione? Non si bassa la velocità massima? Non che mi freghi di andare a 200 anzichè 210, ma...così giusto per capire
ILLUMINATEMI :!:
THANKS ;)
cavalcapassi
27-02-2008, 18:13
Comprate una vocale.....per me è piAgnone!!!!:lol::lol:
Io cambierei l'asta del cardano con una più lunga... In modo che invece di trasmettere sulla coppia conica, prenda direttamente sulla spalla della gomma.
Vediamo adesso se si capisce...
Non ci posso credere...
(ormai di post ce n'è...)
:lol:
Mah......non ho ancora capito, consigliate di calare o di aumentare il pignone ?
voi ridete
ma io un giorno o l'altro gli metto le mousse
La mousse mi piace solo sul gelato:lol:
...la moussa è la miglior cosa... :) :) :)
allora quanti denti è meglio mettere? non ho capito
ankorags
27-02-2008, 23:38
X il pignone sono i soldi meglio spesi...altro che ohlins!!!
camelsurfer
28-02-2008, 01:30
Bello... nzomma, mica tanto. Questi son qui a fare li ermetici con termini tecnici e io che son pro-Fano nun ce capisco na beatata fava.
Vi volete spiegare meglio? E poi in questi thread tecnici non è obbligatorio mettere il modello della mukka nel titolo: no perchè io ci ho la eSSe e volevo sapere se la GieSSe migliora dopo 1000 km e prende tanta più velocità, sulla eSSe si può fare la stessa tuning?
E se si, quanto guadagna? E dove? Alti bassi o statura normali?
Grazie in anticipo per qualsiasi cosa risonderete, tanto non la leggerò e farò di testa mia come al solito. Prendereo un pignone qualsiasi e poi vi relaziono.
Appena riesco a sapere cosa è un pignone, ovviamente.
io alla sm ho problemi al cardano! :)
mototour
28-02-2008, 08:30
Io ho cambiato la coppia conica, il cardano ce l'ho messo io......:lol:
silversurfer
28-02-2008, 08:55
Anche io, ora ho una doppia coppia conica, va che è un missile,
appena posso elaboro a tris.
E in due e a pieno carico, consigliate di tirare la catena nel GS ?
Il dente che avete tolto era cariato?
E in due e a pieno carico, consigliate di tirare la catena nel GS ?
e qui la battuta scatta in automatico :lol:
http://www.faismilani.com/2002.jpg
Non capisco...
Sul libretto delle istruzioni non c'è scritto di tirare la catena...
:confused:
PS Linguaccia... ti sei appena giocato la garanzia...
Io ci ho messo la coppia comica.
http://www.weirdwildrealm.com/filmimages/laurel-hardy.jpg
io preferisco i rapporti lunghi, moolto lunghi
io preferisco i rapporti lunghi, moolto lunghi
....certo, sei di Chiavari...;);)
ora capisco perché sono moto per dentisti...
ero certo che prima o poi l'avrei scoperto.
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