Modifica marmitta gs 1150

[Ballerino]

Ciao raga, ho un'idea ke mi frulla x la testa: vorrei abbassare il terminale del mio GS 1150 del 2003 per poter montare una borsa sx più capiente (come sul RT). C'è qualcuno ke mi aiuta? E' fattibile, è un casino farlo? Tanks.

[raz.anus]

nn tokkar niente e smontalo .lo fatto q estate x la vakanza . e ovviamente ho montato le borse rt ..lasci solo il kat ...ke va benissimo suono leggermente piu pieno ma niente di ke ..io in piu gli ho messo un finale ke sputa lateralmente kosi i gas di skariko nn volano ovunque...!!!!!!!!!!

[ginobmw]

la modifica con terminale basso la fa' la arrow guarda sul sito

[Joe Falchetto]

Io invece sono interessato al concetto (per applicarlo ad altra moto) di modificare il posizionamento del terminale per aumentare la capacità di carico, MA senza cambiare il terminale per ragioni di omologazione.

[Ballerino]

Interessante l'idea di non toccare nulla e togliere solo il terminale, semplice e di sicuro successo, ma non vengono alterati troppo decibel? Io vorrei fare qualcosa mantenendo il terminale in quanto facendo viaggi all'estero non varrei incappare in qualche solerte pattuglia di polizia che mi castigasse a dovere!!!! Proverò con la modifica dell'Arrows, ma se qualcun'altro ha idee sono più che aperto a suggerimenti.

[bissio]

secondo me basterebbe fare una staffa abbastanza lunga e fissarla da una parte all'attacco preposto sulla moto e dall'altra parte allo scarico, in questo modo verrebbe ad abbassarsi il finale ma mantenendolo originale.



ciao



bissio

[Ballerino]

Ho guardato sul sito dell'arrows, ma non riesco a capire dalla scheda tecnica se il raccordo basso che produce faccia abbassare il terminale a tal punto da poter utilizzare la borsa sx più capiente come è nelle mie intenzioni. Qualcono ha già visto questa modifica dal vivo? E' proprio quello che sto cercando? Grazie in anticipo...

[AGELADA]

Togli il bambino e basta, se non erro c'è anche un 3ad dove c'è chi ha passato la revisione senza neanche rimettere il terminale. Il suono è entro il limite consentito di 92db. Io l'ho tolto domenica, lunedì mattina mi sono fatto fare un terminalino minimalista. La cosa più scioccante è il peso del terminale! Il cat funge già abbastanza da silenziatore e il suono è molto più confacente a una moto del genere.

[UCCH]

la settimana scorsa ho rimosso il terminale anch'io!!sono rimasto scioccato!!!non cambiava niente, il rumore era lo stesso che con lo scarico originale.A questo punto mi chiedo: ma lo scarico sul 1150 a che cosa ci sta affa?????boooooooo.;)

[Ballerino]

Bene bene...proverò di sicuro a togliere il terminale, ma essendo un amante dei lunghi viaggi all'estero...ultimo a Capo Nord, prox in mente in Islanda e amante delle strade francesi....vorrei mantenere il terminale ponendolo più in basso per non incapparre in qualche solerte pattuglia della stradale che non capendo nulla di moto mi tirasse un c... così!!!! Sapete a volte all'estero è difficile farsi capire....mentre in Italia si riesce sempre a trovare una buona scusa. Quindi aspetto altre idee!!!!

[top]

Di scuse non ne servono poi molte: sul kat è stampigliato lo stesso codice di omologazione che trovi sul terminale e sul libretto. Più che verificare le omologazioni una pattuglia cosa dovrebbe fare?
Perchè ti piantino una rogna serve uno che conosca la tua moto al punto da sapere che di serie c'è un pezzo in più. Ma uno così (motociclista appassionato se non elichista) una rogna te la pianta solo se gli dai un motivo per farlo...

[Ballerino]

Hai ragione Top concordo con te sul fatto che se gli dai un pretesto ti fanno rogne, ma di mukke in giro ce ne sono tante e non è difficile vedere che manca un pezzo....soprattutto all'estero dove le stesse mukke sono molto apprezzate soprattutto nel Nord Europa. Di sicuro proverò a togliere il silenziatore....però mi resta quella sensazione di non aver trovato quell'idea che poteva salvare capra e cavoli, soprattutto in vista magari di un cambio di silenziatore con uno piò performante....non so se mi sono spiegato. Cmq x ora grazie delle dritte. Ma non esiste un silenziatore basso e corto tipo quelli che mettono le nuove giapponesi sportive tipo R1??!!!

[klaus]

arrow o laser, vedi nel sito

[giubba90]

Hai ragione Top concordo con te sul fatto che se gli dai un pretesto ti fanno rogne, ma di mukke in giro ce ne sono tante e non è difficile vedere che manca un pezzo....soprattutto all'estero dove le stesse mukke sono molto apprezzate soprattutto nel Nord Europa. Di sicuro proverò a togliere il silenziatore....però mi resta quella sensazione di non aver trovato quell'idea che poteva salvare capra e cavoli, soprattutto in vista magari di un cambio di silenziatore con uno piò performante....non so se mi sono spiegato. Cmq x ora grazie delle dritte. Ma non esiste un silenziatore basso e corto tipo quelli che mettono le nuove giapponesi sportive tipo R1??!!!
altrimenti vai nel mercatino e guarda quello che vende raz-anus che è assolutamente stupendo e fa proprio per te!!