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Jonathan Livingston
27-03-2007, 23:26
Ma secondo voi...io che sono alto (o basso!) 1,71 potrei trovarmi bene col GS ADV?:rolleyes:

devonrex
27-03-2007, 23:37
io alto 172 e gs 1150..all'inizio un pò titubante, ma poi quando ci prendi un pò di confidenza è ok...forse la adv un pò troppo altina ;-)

ankorags
27-03-2007, 23:44
Se metti la sella bassa non hai problemi, conosco possessori di 1150 ADV anche più bassi di te e ci viaggiano alla grande :)

webex
28-03-2007, 00:10
No, ma poi molto dipende dal manico, dalla passione, dalla tigna e dall'incoscienza ;)

Jonathan Livingston
28-03-2007, 07:24
Grazie e tutti:eek: Credo, però, che il 1200 ADV sia più alto del 1150...o no?

saurogs
28-03-2007, 07:31
devi provarlo con la sella bassa e se poi decidi che puoi passare sopra a tutte le difficoltà e ad ogni buonsenso ...allora comprala:cool:

Davide
28-03-2007, 08:20
Ma secondo voi...io che sono alto (o basso!) 1,71 potrei trovarmi bene col GS ADV?:rolleyes:

C'è un trilione di post sull'argomento, usa il tasto cerca;)

Comunque vista l'altezza (1,71) mi sento di dirti no.

Ho provato diverse volte l'Adventure 1200, e per me che sono alto 1,80 direi che va bene, al di sotto dell'1,80 avrei dei grossi dubbi.

silversurfer
28-03-2007, 08:59
Qualche mese addietro ho incontrato un certo "Lupo" che forse era anche più basso di te ed era felicissimo della sua GS1200 ADV, mi ricordo che aveva montato una sella bassa e l'aveva fatta ricoprire con il rivestimento (rosso e nero) originale della sua ADV, a colpo d'occhio visivamente non si distingueva nulla, veramente un lavoro ben fatto.
Ho conosciuto anche un altro che invece per ovviare al problema ha montato due Wilbers, ottimi ammortizzatori che hanno la possibilità di abbassare l'assetto della moto fino a -5 cm rispetto all'originale, a suo dire la moto era stabilissima e comodissima, ma io non l'ho provata quindi non posso confermare nulla.

GHIAIA
28-03-2007, 10:12
no no...
sei troppo basso non la prendere...

....e poi ti divertiresti troppo!!!! ahahahahah

PS 1,60 con gli stivali da moto! :lol:

silversurfer
28-03-2007, 10:16
Nella botte piccola...:lol:

Panda
28-03-2007, 11:29
QUOTO GIADA per lo stile :).........bella foto......cmq come ti hanno consigliato gli altri riders magari fai un pensierino sulla sella piu bassa :) ciao

draker
28-03-2007, 11:37
Secondo me è troppo alta.
Un conto viaggiarci da solo senza passeggero magari girando solo nei parcheggi in piano ;)
altra cosa è avere le borse cariche, il passeggero e strade con pendenze dove il piede non trova appoggio o, peggio, terriccio.
Non penso sia solo questione di bravura, ma piuttosto di tranquillità per affrontare situazioni "impreviste".

Poi se nel forum ci sono nanetti di 1,30 che guidano ADV, complimenti a loro, ma ho anche letto di gente alta 1,80 che fa fatica e compra la sella bassa...vedi tu.

AleConGS
28-03-2007, 11:38
alla peggio puoi prendere la sella std o scambiarla con qualcuno sul forum... sicuramente qualcuno disposto a scambiarla lo trovi.

Io mi ci trovo bene, anche se non sono propriamente un watusso (per quanto riguarda l'altezza :lol: )

comunque, prima avevo la std ora la adv, entrambe ottime ovviamente, ma non tornerei indietro: la sella è molto più comoda e meno cedevole, il manubrio sembra (devo verificare) leggermente più alto e in definitiva ho l'impressione che ti ci trovi meno lontano rispetto al gs std. Il peso aggiunto rispetto alla std imho non si sente più di tanto.

Jonathan Livingston
28-03-2007, 13:20
no no...
sei troppo basso non la prendere...

....e poi ti divertiresti troppo!!!! ahahahahah

PS 1,60 con gli stivali da moto! :lol:

:!: :!: :!: ...ma..è straordinario :D :D :D ...e quando ti fermi? E' lì il problema! Comunque per il momento rimango con la 1200 RT...certo l'ADV mi piace proprio parecchi:-o

ilmaglio
28-03-2007, 13:22
... sella bassa ... tacchi alti ... e fino a quarantanni ... Io, ho lasciato perdere ..:mad: :mad:

Rantax
28-03-2007, 13:29
:!: :!: :!: ...ma..è straordinario :D :D :D ...e quando ti fermi? E' lì il problema!


....la "piccola" non si ferma mai......sè proprio deve......scende al volo......:)

Davide
28-03-2007, 13:49
PS 1,60 con gli stivali da moto! :lol:

Con le rotelline dietro :lol: :lol: :lol:

CRIS_RM
28-03-2007, 14:00
...il Duca di Well che non è un gigante con la sella bassa mi risulta che si diverta parecchio, non ha difficoltà in off figuriamoci su strada.

Guarda il lato positivo risparmi i soldi dei riser e del cupolino maggiorato, necessario se si supera il metro e novanta per non beccare l'aria deviata dalla parte alta dritta in faccia come capita a me.

Tunga
28-03-2007, 14:24
l'importante e' non fermarsi mai!!!

eNdhj
28-03-2007, 14:26
.. cupolino maggiorato, necessario se si supera il metro e novanta per non beccare l'aria deviata dalla parte alta dritta in faccia

"necessario" è una parola un po' forte
sono 1,91 e in un anno mi sono fatto 20.000km col cupolino standard, tra cui mega-spostamento estivo fino in scozia.... l'aria in faccia c'è, ma è un problema?
:rr:

GHIAIA
28-03-2007, 14:47
DRAKER...

solo perchè sono entrata in quel momento in un parcheggio, non significa NE che andassi piano, ne che la uso lì.

Regolarmente la scambio con Eolla (lui prende la mia eSSe e mi da l'ADV) quando vogliamo guidare qualcosa di diverso (e soprattutto quando ho la schiena a pezzi da lunghi trasferimenti).

Cmq il problema come sempre è fermarsi (scalini, newjersey, oppure solo coordinazione) e poi, con il carico dietro la moto si abbassa sensibilmente... è a stare da soli, con il serbataio pieno che la moto è più alta e meno gestibile...

;)

PS
con sella bassa wunderlich riesci ad abbassarla un casino!

ilmaglio
28-03-2007, 14:51
Cmq il problema come sempre è fermarsi (scalini, newjersey, oppure solo coordinazione) e poi, con il carico dietro la moto si abbassa sensibilmente... è a stare da soli, con il serbataio pieno che la moto è più alta e meno gestibile...
L'esame teorico della quistione da me allora approfonditamente condotto aveva portato alle stesse conclusioni, così autorevolmente confermate.
Più gli anni non più verdi ...

Flying*D
28-03-2007, 14:58
sulla scheda tecnica si parla di 89/91 cm... se la sella bassa la tira giu' di almeno 4 cm si puo' fare.. io sono 1.74 e l'AT ha la sella a 87.5, tocco bene (ma non pieno appoggio).. :-o

GHIAIA
28-03-2007, 15:02
la sella dell'AT è un po' più stretta di quella dell'adv, e poi la sella bassa tira giù di 2 cm rispetto alla posizione pioù bassa cioè si arriva a 87.

Cmq, ripeto.. con una sella touratech o wunderlich si riesce a scendere sotto gli 85 :)

slow_ahead
28-03-2007, 15:16
giada, hai ragione in linea di principio, e per te funziona tutto OK per quando "scambi la moto"

per J.L., pero' dipende da quanto, quando e dove userebbe l'ADV... se tutti i giorni in citta, per esempio, potrebbe diventare quanto meno stancante....

per protare un contributo, io con i miei 188 Cm e 130kg (che e' quasi come andare in due sempre!) tocco sembre bene, ovvio, ma al momento di fermarsi un filino d'ansia per la buca o il dislivello o il sasso non visti, rimane comunque...

GHIAIA
28-03-2007, 15:23
si ho capito.. ma non è un nano!!! è 1.71!!! è +11 cm rispetto me!
Una persona con quella statura ce la fa eccome... anche in città, anche nel traffico è solo questione di abitudine

Poi ovvio, toccare con la pianta e con tutti e 2 i piedi è una gran bella sicurezza, ma io non potrei andare in moto allora..!!! (la eSSe ha la sella a 83) ma la moto la uso tutti i giorni anche in città, anche in 2 se capita, anche carica per le vacanze.

con un po' di equilibrio e abitudine non è più stancate, diventa normale :)

Arthur73
28-03-2007, 16:57
Io sono 1,71 precisi precisi e ho l'ADV 1200 da un anno. MI TROVO DA DIO!!! Non esitare e abbatti la scimmia

Jonathan Livingston
28-03-2007, 21:11
giada, hai ragione in linea di principio, e per te funziona tutto OK per quando "scambi la moto"

per J.L., pero' dipende da quanto, quando e dove userebbe l'ADV... se tutti i giorni in citta, per esempio, potrebbe diventare quanto meno stancante....

per protare un contributo, io con i miei 188 Cm e 130kg (che e' quasi come andare in due sempre!) tocco sembre bene, ovvio, ma al momento di fermarsi un filino d'ansia per la buca o il dislivello o il sasso non visti, rimane comunque...
quoto tutto. Tra l'altro, 87 è l'altezza sella della 1200RT, ma credo che sia più gestibile dell'ADV, forsae per una distribuzione diversa dei pesi

Zio Erwin
28-03-2007, 21:16
Anch'io sono 1,70...
Ma di torace sono 40 cm.....
:lol::lol::lol::lol::lol::lol:

1200rt
28-03-2007, 21:21
provala in città per qualche oretta!!!!

Pippor850r
28-03-2007, 22:24
Ebbi avuto(:lol: :lol: ) anch'io il dubbio...Poi una volta sopra è tutt'abitudine!

alessandrobacci
28-03-2007, 22:29
1.68, ho la sella bassa, che secondo me è meglio dell' originale, troppa mormida per i miei gusti, nessun problema neanche in due carica.

marcoman
29-03-2007, 14:52
1.68, ho la sella bassa, che secondo me è meglio dell' originale, troppa mormida per i miei gusti, nessun problema neanche in due carica.
Cosa intendi per "sella bassa" ?
Sono basso 171 cm ed ho appena ordinato anch'io un nuovo ADV.
In effetti sono un po' preoccupato per l'altezza della moto e stavo riflettendo sulla possibilità di sostituire la sella originale con quella del GS normale.
L'operazione è perfettamente fattibile, gli agganci sono i medesimi, il problema riguarda le necessità di doverla fare "ritappezzare" per non perdere la striscia colorata rossa!
Adesso sto utilizzando (sul GS 1200) la sella intermedia in posizione alta e mi sto trovando benissimo.
Ciao

Marco

Arthur73
29-03-2007, 15:11
X Marcoman,
sull'Adv puoi tranquillamente mettere la sella del 1200 std sia normale che ribassata, questo intende.
Cmq a mio parere se usi lo std con la sella in posizione alta con l'adv e sella in posizione bassa non avrai problemi. Ripeto, anche io sono 1,71

slow_ahead
29-03-2007, 15:19
forsae per una distribuzione diversa dei pesi

della 1200RT non ne so molto, provata solo rt 850: li i pesi sono SICURAMENTE distribuiti in modo idverso...


(PS per tutti: per le questioni di altezza sella e' ovviamente assente da me l'idea di offendere le sensibilita' di chiunque ...mi limito a riportare le mie esperienze e opinioni ...opinabilissime!)

mary
29-03-2007, 15:24
Ma secondo voi...io che sono alto (o basso!) 1,71 potrei trovarmi bene col GS ADV?:rolleyes:
NO!
Secondo me.
Scusa la sincerità.

ibis69
29-03-2007, 17:39
abbassa l'anteriore di qc cm e metti la sella bassa.

Alexetadv
29-03-2007, 19:08
allora sono alto 1,76 e all'inizio per prendere confidenza con il mezzo ho scelto la posizione bassa della sella, ora ho provato la posizione alta, e non tornerei indietro, innanzi tutto, sembra proprio un'altra moto, la posizione ora è più gradevole e confortevole, si prende un pò più di aria, (ma andando verso la bella stagione, non disdegno). veniamo al punto. ero preoccupato anch'io per l'appoggio, figurati che ora da fermo (posizione alta) arrivo in punta di piedi a terra, ma in caso di fermata improvvisa o mancanza di appoggio basta lasciarsi scivolare con il corpo verso la gamba di appoggio, e alzare l'opposta, e...il gioco è fatto, si riesce tranquillamente a mettere il piede a terra piatto. questa posizione la adotto anche in caso di lunga fermata (stop, semafori,..) naturalmente bisogna fare i conti con i dislivelli più accentuati, ma per esempio: già la rampa di accesso al garage non è un problema. non puoi pretendere di startene comodamente in sella, con dislivelli oltre i 10 cm, ma inclinando il corpo e mantenendo il baricentro della moto, sono gestibili. Poi a te l'ardua sentenza.

Unknown
29-03-2007, 20:51
Sicuramente starai più a tuo agio con la sella bassa,io sono 1,80 e con la bassa poggiavo entrambe le piante.Però la bassa ha uno scalino che non ti permette di scivolare più indietro,cosa che posso fare con l'originale in quanto piana.Comunque è solo questione di pratica e poi quei 4 centimetri in più ti fanno dominare meglio la strada,ti danno più sicurezza.

Flying*D
29-03-2007, 20:59
miiiiiii che forum di nani....:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: