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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 28-04-2011, 08:38   #1
vadocomeundiavolo
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predefinito Aumentano le sanzioni per gli pneumatici non omologati

Perche c'è qualcuno che le monta?!

http://www.motoblog.it/post/29372/au...-non-omologati

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Vecchio 28-04-2011, 09:04   #2
lolly
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Io,qualcosa in contrario????
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Vecchio 28-04-2011, 14:30   #3
vadocomeundiavolo
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Vecchio 28-04-2011, 14:40   #4
FranzG
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Non è poco comune montare uno pneumatico non omologato sul libretto - tipo un /55 dove è previsto un /50.

F.
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Vecchio 28-04-2011, 14:46   #5
dpelago
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Non è poco comune montare uno pneumatico non omologato sul libretto - tipo un /55 dove è previsto un /50.

F.

Infatti non è poco coumune; tanto quanto è poco furbo. Viste le sanzioni amministrative nelle quali si rischia di incorrere, per non parlare poi delle possibili conseguenze assicurative in caso di sinistro.

Dpelago Supertenere 1200
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Vecchio 28-04-2011, 14:52   #6
Animal
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Non è poco comune montare uno pneumatico non omologato sul libretto - tipo un /55 dove è previsto un /50.
..nell'articolo non penso che parli di "omologazione" su libretto....ma di omologazione di conformità costruttiva....ossia.....senza detta omologazione non può essere commercializzato...

Comunque.....il fatto di essere in ordine con le dotazioni serve a tutelare se stessi e di conseguenza gli altri......per cui........sanzione si...sanzione no......io preferisco andare sicuro!
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Vecchio 28-04-2011, 15:04   #7
FranzG
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Nell'articolo non si parla di quello, ma aumentano i controlli (e le sanzioni, a quanto sentivo) per quello. Il fatto di essere in ordine con le dotazioni serve a tutelare se stessi nei confronti della società di assicurazione in caso di guai.

F.
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Vecchio 28-04-2011, 15:15   #8
Maxibike
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Si parla di omologazione in termini di conformità costruttiva. Per quello che ci sarebbe la confisca delle gomme non in regola, anche se non fossero montate.
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Vecchio 28-04-2011, 15:42   #9
lolly
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Vecchio 28-04-2011, 15:58   #10
vadocomeundiavolo
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abbastanza, son pure senza frecce e spechietti, ora già immagino i moralizzatori abbiano appena fatto un salto dalla sedia e gridato per il terrore che potrei scatenare in strada.
E a targa , come stai messo?
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Vecchio 28-04-2011, 16:05   #11
63roger63
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Inoltre è bene buttare un occhio al codice di velocità della gomma. Quasi tutte le coperture omologate, all’interno delle misure riportano la sigla ZR, questa segnala che lo pneumatico può superare i 240 km/h, ma attenzione, deve corrispondere allo stesso codice riportato nel libretto di circolazione.

Spiegatemi....

Io sapevo che se il libretto di circolazione riporta un codice velocità, ad es., "H", potevo montare coperture con codice velocità "V"....maggiore qnd più sicure...
...da ora non è più così?!?

...Bella stronzata!...
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Vecchio 28-04-2011, 16:11   #12
Animal
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Roger.....è così....in eccesso nessuno ti crea problema.........
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Vecchio 28-04-2011, 16:23   #13
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Nell'articolo non si parla di quello, ma aumentano i controlli (e le sanzioni, a quanto sentivo) per quello.
come no!......certo...lo spunto è l'aumento delle sanzioni in merito a quella violazione ma contemporaneamente da indicazioni in merito a come riconoscere un pneumatico omologato da un non omologato....ed inoltre riporta che ad eventuali controlli su rivenditori, dette gomme vengono sequestrate......

Riguardo al circolare "a norma"....ogni individuo è responsabile delle sue azioni......se per fare il cazzone ti schiorbi contro un muro......beh...son tutti cazzini tuoi.....ma se poi coinvolgi anche me....allora prega due volte...la prima perchè io sia morto sul colpo....la seconda e che tu sia morto sul colpo perchè se io sopravvivo e tu pure......allaltro mondo ti ci mando io.......ovviamente se il fatto scatturisce da una non curanza ossia da dolo.............l'incidente fortuito e la fatalità purtroppo non posso metterle nelle intenzioni.....
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