F800R/S/ST - Cambio

[chiè]

Originariamente inviata da lucone666

Guarda, mi ha appena chiamato il concessionario per andare a ritirarla (gliel'avevo portata per il tagliando dei 1000) dicendomi che non c'era niente che non va... Poi loro domani chiudono per ferie e se io avrò di nuovo problemi me la tengo così fino al 31...

un classico, finchè uno non fa del casino e si rivolge ad un avvocato, come ho dovuto fare io non viene cagato e gli dicono che la moto va bene così, poi magari una volta scaduta la garanzia, c'è da cambiare questo e quello...
l'anno scorso ho usato per un paio di mesi una f800st, penso che sia la stessa moto in teoria, e a livello di cambio non mi sembra che avesse questi problemi, anzi, forse era pure meglio di quello del gs, che detto tra noi come cambio fa proprio cagher...
cmq il consiglio che ti do è se i problemi persistono a settembre fai del casino, so che non è mai cosa piacevole, però i soldini che gli hai dato erano buoni, quindi è giusto che la tua moto vada bene... se è il caso rivolgiti anche ad un avvocato, e vedi come cambiano subito tono...
ciao, buone ferie...

[lgs]

Chiedo scusa preventivamente ma mi skappa.

Un altro del club "i soldi che gli ho dato erano buoni"(*).

Loro, ed i loro avvocati cazzuti grazie ai quali vengono cagati

Mah.

A me, con un po' di educazione e di comprensione reciproca, mi hanno sempre "cagato", senza avvocati. Forse perchè io li pago, gli avvocati. Quelli del club hanno il patrocinio gratuito.

(*) Doic, Med, non si può chiedere che Vbullettin ignori i post che contengono questa frase?. Grazie.

[lgs]

Cmq, per quel che riguarda il cambio, 99 su cento, dopo il primo tagliando e con l'olio nuovo (anche come densità) ed una familiarizzazione del pilota, vedrai che va tutto a posto.

[chiè]

lgs, io parlo della mia personale esperienza, moto nuova, quasi 20000€ portata al tagliando dei 1000 e tenuta tutta l'estate scorsa in officina, a cambiare questo e quell'altro, sono stato più che gentile e paziente, ma dopo 2 mesi si rotto le palle e sono andato da un avvocato che mi ha fatto avere una moto nuova...
purtroppo con gentilezza e pazienza il più delle volte non si và da nessuna parte...

[Pical]

Concordo con Igs, non sempre la "voce grossa" risolve, in merito al cambio mi ricordo che con la mia vecchia R1100R mi vergognavo tutte le volte che dovevo scalare tanto era il rumore degli innesti, poi sono passato ad una Honda ed ho scoperto che esistono cambi silenziosi, precisi, veloci nelle cambiate e pure morbidi.Evidentemente rispetto a loro BMW i cambi non li sa proprio progettare.
Resta comunque il fatto che la F è una grandissima moto .

Originariamente inviata da chiè

purtroppo con gentilezza e pazienza il più delle volte non si và da nessuna parte...

Vero in parte, però se uno arriva sul forum manifestando qualche problema magari sia spetta un consiglio diverso dell'andare per avvocati........

Tornando al problema di Lucone666 direi che fatto il tagliando lui stesso conferma apparentemente una miglioria quindi se ne deduce che un olio diverso (ricordiamoci che l'olio del rodaggio è diverso da quello che si utilizzerà dopo) e magari una buona messa a punto e regolazione migliorano la cosa.........

[chiè]

io intendevo come ipotesi finale, nel caso il problema non glielo risolvono, ho semplicemente raccontato la mia esperienza, visto che lui ha detto che non l'hanno cagato più di tanto, siccome ci sono passato anche io e il più delle volte i meccanici o altri del settore raccontano delle gran baggianate pensando che il cliente non ne sa mezza di moto o meccanica, e ti dicono si si va tutto bene, anche se c'è qualche problema, per non avere delle rogne a mano, perchè si guadagna di più facendo tagliandi a prezzi astronomici, senza neppure fare una gran fatica...
penso di essere stato abbastanza chiaro in quello che ho scritto, il mio è solo un consiglio, poi chi vuol capire bene, altrimenti io sto bene uguale, quello che mi fa incazzare è che alla fine ci rimettiamo sempre noi consumatori che il più delle volte una volta sganciato l'assegno non vali più niente...

[lucone666]

A discolpa del concessionario devo dire che, una volta arrivato lì, mi hanno chiesto di nuovo informazioni sul problema e si sono resi più che disponibili ad ascoltarmi (forse anche perchè gli avevo appena lasciato 220€ per la borsa da "serbatoio"...). In ogni caso mi hanno detto di informarli, alla riapertura, se il problema si fosse ripresentato.
Confermo anche (dopo aver percorso altri km oggi) che il cambio risponde decisamente meglio e in maniera più precisa. Concordo sul fatto che sia decisamente rumoroso, ma preferisco tutta la vita quel "TLONK" al "meee meee" del mio precedente Nexus, non esiste paragone!

Buone vacanze a tutti

[chiè]

tutto è bene quel che finisce bene!!! meglio così, l'importante è che si risolvano i problemi e il cliente sia soddisfatto, andare per mezzo d'avvocato non è mai piacevole per nessuno...
buone ferie anche a te...

[Il Veleggiatore]

nexus, ecco la risposta

[lucone666]

non ti seguo...

[GIO64XT]

Ciao anch'io sono possessore di una f800r dai primi di luglio, e devo dire che ho qualche problema con il cambio, per prima cosa ho dovuto modificare l'altezza della leva, dovevo sollevare la gamba per mettere le marce,dopodichè la situazione è migliorata ma è capitato anche a me di sfollare tra la 4/5 e 5/6, adesso ho 450km, spero che dopo il primo tagliando migliori, sinceramente il cambio mi sembra un po ruvido.

[lucone666]

Non vorrei parlare troppo presto, ma ho già percorso circa 300km dal tagliando e non ho più avuto nessun problema, anzi il cambio sembra rispondere sempre meglio (credo sia dovuto anche ad un ormai maggiore feeling). Perciò non disperare, dal tagliando migliorerà anche per te!

Buon divertimento

[GIO64XT]

Speriamo, il problema maggiore è che sono scomodo a cambiare la leva è troppo alta, e nonostante abbia allungato il registro non riesco a trovare il giusto feeling, forse dipende anche dalla sella, purtroppo mi hanno proposto una moto rinunciata da un'altro cliente, è arrivata con la sella strandard, io volevo quella rialzata, cmq dovrebbero cambiarmela al I tagliando. ciao.

[maxx3]

dopo 1200km anche il mio cambio sè indurito parecchio ..
il 17 c'e il tagliando vedo se migliora

[Fastman]

Ma siamo sicuri che il problema sia il cambio???

[maxx3]

il mio dopo il tagliando è migliorato ...
prima diventava duro dopo un pò di strada adesso fa al contrario ...
motore freddo è leggermente duro man man che si scalda diventa morbido e preciso,
adesso vedo se dopo un pò di strada il problema si ripresenta il problema è proprio l'olio che usano

[GIO64XT]

Ciao a tutti, ho appena fatto il I tagliando ho 1.200 km, il conce mi ha detto che l'olio che c'era dentro è molto liquido, adesso ne ha messo uno più denso e la cosa dovrebbe migliorare, infatti dopo averla ritirata ho sfollato tra 5 e 6.
Comunque spero migliori ho notato che mi capita quando giudo "rilassato" in scioltezza e me lo ha confermato anche il meccanico che usa una f800s che anche a lui capita in questa situazione.
Ciao e buon divertimento a tutti-

Buon giorno,
anch'io sono possessore di una F 800 R da circa 10gg.
Ho fatto sino ad ora 550 Km (dei quali almeno 350 in autostrada / tangenziale ) ed ho notato ultimamente un indurimento del cambio. Spesso innestando la prima si sente uno "stock" anomalo. Chiamato oggi il conce che mi ha detto di portarla che fanno una verifica. Per il resto tutto ok
Attendo di fare 2/3000 km per avere impressioni definitive.

[Bassman_99]

Io posseggo una ST da un paio d'anni. Anche la mia fa quel rumore innestando la prima, soprattutto a caldo. Francamente non me ne sono mai curato, dato che il cambio, a parte quel rumore, non mi ha mai dato problemi di alcun tipo.

[lgs]

Dopo il I tagliando (quello mini), quando ti cambiano l'olio mettendo quello definitivo, della giusta viscosità, nel giro di un migliaio di km si risolve tutto.

[kai]

Originariamente inviata da NIC 66

Buon giorno,

La mia ha 7800 KM, l'olio è stato cambiato a 6600 dal conce (è una semestrale). Sento anch'io quello "stock" (con la moto che sembra muoversi anche un po'), ogni tanto mi è capitato di sentirlo anche su altre moto. La cosa strana è che a volte si sente fino alla terza, altre no... ma in prima sempre. Per il resto il cambio direi che va bene, sfollate non ne ho mai fatte finora. Che sia cmq da far vedere per sicurezza?

Lamps

[Pical]

Ora sono a quota 5000 km e quasi non faccio più caso alla rumorosità degli innesti (che comunque è presente soprattutto a caldo), resto della mia opinione che sia un cambio che non ama essere usato "velocemente" e che per una naked la rapportatura scelta sia troppo lunga , per il resto gran moto !!!!

Sabato primo tagliando 1000 km
Speriamo che il cambio migliori.
Prima di comprare l' F 800 R ho usato per un po' di tempo un DUCATI 1000 GT di un mio amico.
Non mi piace la linea ma la moto ha un gran motore ( sempre in tiro ) una ottima stabilità, ed un ottimo cambio
Gli unici "nei" - secondo il mio modestissimo parere - è che è un po vuota sotto e quindi bisogna tenerla sempre un po' su di giri ed in prima e seconda bisogna stare attenti ( specie se in due ) perchè è facile impennarla solo di potenza.

[msmauro]

Ciao a tutti, la mia ha compiuto i 4500Km ma c'ho ancora il problema nell'innesto della 5° (non entra al primo "colpo") soprattutto quando mi capita (raramente ) di viaggiare allegro.
A qualcun altro capita il mio stesso problemuccio?

MS