Dopo aver sostituito le pastiglie del freno post non riuscivo piu ad inserire la pinza nella posizione originale, facendo qualche verifica mi sono accorto che uno dei perni che permette al blocco di muoversi e di adattarsi al disco e al usura delle pastiglie era bloccato, non i pistoncini ma i due perni che uniscono il blocco fisso a quello mobile. Dopo varie operazioni di tira e molla sono riuscito a sbloccare il tutto e a dividere la parte fissa (quella color alluminio che si fissa sulla coppia conica) e la parte mobile (quella nera con scritto Brembo), trovando il perno incriminato completamente ossidato. Dopo averlo ripulito o riunito le parti e ho rimontato il tutto.
Tutto questo per spiegare il problema, ora le domande:
I due perni di cui sopra devono essere controllati periodicamente?
I due cappucci di gomma che ricoprono tali perni comunque lasciano entrare acqua e sporco, si deve usare qulache grasso
particolare per proteggerli dalla corrosione?
Grazie
Manutenzione pinze freno brembo su GS 1150
Modalità lineare
