Il quadro si accende? Il motorino di avviamento parte? SUppongo di sì. In questo caso procurati un tester (un oscilloscopio sarebbe anche meglio, ma bisogna averlo e saperlo usare) e prova se c'è tensione nei vari punti del circuito, a partire dal primario delle bobine (mi raccomando non i cavi delle candele!) e dalla piastra dei sensori di Hall, che è solo un distributore: qui dovresti trovare 12V fissi da qualche parte. In caso contrario devi risalire all'indietro, al blocchetto della chiave forse. Il trucco è suddividere il circuito in tante parti finché trovi sove sta l'interruzione
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Sacculus plenus est aranearum
R1150RT 2003 ... 260 K, R1200RT 2014 ... 36K
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