Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Boxer 4 valvole > R850RT - R1100RT - R1150 RT - R1200RT


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 02-03-2024, 11:25   #1
u00328431
Mukkista doc
 
L'avatar di u00328431
 
Registrato dal: 14 Nov 2008
ubicazione: Torino
predefinito Da 1150 a 1200

Ebbene sì, è successo e non l'avrei creduto. Dopo 16 anni e 200 mila Km (più 60 mila di altri proprietari) la mia vecchia combattente si separa da me. La scorsa estate, durante un breve trasferimento in città, freno e si accendono le spie lampeggianti rosse. Era già successo, spegnevo riaccendevo e funzionava di nuovo, ma stavolta no. E dire che sono abbastanza pignolo sui freni, conoscendo la delicatezza dell'impianto: avevo appena fatto la sostituzione del DOT4 con spurgo completo dei 9 nippli, tutto pulito e tutto funzionante. Dopo un ulteriore smontaggio-spurgo-test, le cose peggiorano ulteriormente: circuito posteriore inchiodato, freno solo con l'anteriore (incluso servo e ABS). Il guaio è che ho le vacanze - e il traghetto - prenotati, impensabile affrontare la Grecia in queste condizioni, in due con i bagagli. Un amico gentile mi presta il GS 1200 (storia a parte, magari poi la racconto) e le vacanze sono salve, ma devo decidere che fare della muccona.

Pubblicità

__________________
Sacculus plenus est aranearum
R1150RT 2003 ... 260 K, R1200RT 2014 ... 36K
u00328431 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-03-2024, 11:40   #2
u00328431
Mukkista doc
 
L'avatar di u00328431
 
Registrato dal: 14 Nov 2008
ubicazione: Torino
predefinito

Il fatto è che a parte i freni la moto va benissimo, motore ancora pronto e reattivo, ciclistica OK (a parte gli ammortizzatori che sono quello che sono, già revisionati una volta): venderla non se ne parla con quei chilometri, demolirla mi dispiace, così decido di chiedere a un amico se la vuole in regalo, facendola sistemare dal suo mecca.
La mucca ha così passato l'inverno in officina, dove è stata revisionata e privata della centralina ABS (ora frena come una bicicletta, niente servo e niente ABS ma nuovi tubi in treccia) ed è in attesa di voltura.
Quest'autunno mi sono messo in cerca di un sostituto, mi sarebbe piaciuta anche una Yamaha FJR, anche se è un po' troppo sportiva per me, ma non se ne trovano se non vecchissime e non sono nemmeno troppo a buon mercato, così cerco un 1200 RT non troppo vecchio, e alla fine mi imbatto in un bialbero del 2014 con 36000 Km scarsi, serie commemorativa 90 Jahre, nera e oro. La vernice ha un po' di graffi, si vede che chi l'aveva prima non ci teneva gran che, ma meccanicamente sembra messa bene, pochi Km e prezzo onesto, così oggi sono a cavallo della nuova bovina.
Nessun trauma nel passaggio, del resto con 40 Kg in meno e 20 cavalli in più non mi aspettavo sorprese. Esteticamente per me era meglio la vecchia, ma apprezzo le tante diavolerie (sperando che non si rompano) e il maggior brio. Un po' meno la rumorosità sia di motore che di rotolamento e aerodinamica, che attribuisco alle gomme e al parabrezza maggiorato Wunderlich. Ho anche quello originale, quest'estate lo cambio e vedremo.
Il resto è come l'anno descritto qui: display illeggibile, numeri degli strumenti analogici piccoli, bello il cruise control, si guida molto bene nel misto. Temo che mi sognerò la manutenzione fatta in casa, ad eccezione forse dei lavoretti di carrozzeria che ho già fatto per rimediare ai numerosi graffi sulle borse laterali.
__________________
Sacculus plenus est aranearum
R1150RT 2003 ... 260 K, R1200RT 2014 ... 36K

Ultima modifica di u00328431; 02-03-2024 a 11:54
u00328431 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-03-2024, 12:30   #3
FATSGABRY
Mukkista doc
 
L'avatar di FATSGABRY
 
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
predefinito

Seguo con interesse per il cambio
__________________
hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
FATSGABRY non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-03-2024, 19:06   #4
Paolo Grandi
Mukkista doc
 
L'avatar di Paolo Grandi
 
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
predefinito

Forse è l'ultima BMW ancora abbordabile in fatto di manutenzione.
Però bisogna avere Motoscan che, peraltro, non fa tutto a livello di centralina.
Comunque, imho, il passo avanti c'è.
Non è una rivoluzione, ma c'è.

Indubbiamente, a 200K e un problema al modulatore, hai fatto la scelta giusta.

La mia (1200 presa da poco) ha quasi 100K, e per ora va bene. Mi è rimasta solo la freccia che si disattiva troppo presto in percorrenza (ho scoperto che può essere tarata sia a tempo che distanza). E ci vuole la diagnostica ufficiale.
Vedremo in seguito eventuali problematiche.
__________________
BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
Paolo Grandi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-03-2024, 19:23   #5
u00328431
Mukkista doc
 
L'avatar di u00328431
 
Registrato dal: 14 Nov 2008
ubicazione: Torino
predefinito

Ciao Paolo, sì ho letto il tuo post sui problemi della freccia. A me non dà fastidio lo spegnimento automatico, lo trovo perfetto per i sorpassi. Piuttosto, dopo tanti anni con le palette, faccio veramente fatica a trovare il comando a levetta della nuova. Mi partono sempre i pollici nel posto sbagliato. E a dire il vero lo trovo anche in una posizione molto scomoda, devo sempre togliere la mano dalla manopola per azionarlo. Mi abituerò.
Quanto al diagnostico, ho letto anche del motoscan, ma voglio vedere se il mio Topdon, che va benissimo con la auto, può funzionare (e quanto) anche con la moto. Il mio mecca ha il cavo adattatore, cercherò di provarlo da lui.
__________________
Sacculus plenus est aranearum
R1150RT 2003 ... 260 K, R1200RT 2014 ... 36K
u00328431 non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi

Strumenti della discussione
Modalità di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 19:48.
www.quellidellelica.com ©

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
noleggio HP ducati