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30-05-2010, 19:39
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: vicenza
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che belle corse mi son fatto oggi ....bella proprio.... devo ancora imparare a guidarla al 100% ma sono migliorato moltissimo.
....alla fine ho montato le pilot power (prese su gommadiretto.it) e mi ci trovo molto bene!
....Qualcuno di voi ha provato il nuovo gs con il nuovo motore 1200?
Leggo vari commenti di stupore e ammirazione sul nuovo motore...per chi l'ha provato.....che senzazioni/differenze ci sono con la nostra moto?
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12-06-2010, 20:49
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: vicenza
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.......
.....ciao a tutti...
oggi mi sono accorto che sulla mia megamoto c'è un coprimotore nella parte posteriore, sembra quasi per off-road, infaffi è identico a questo qua:
.....ma la nostra megamoto esce originale cosi: ???? (ricordo che la moto l'ho presa usata)
posso togliere la staffa senza problemi vero?
ps. che voi sappiate con questa staffa di puo mettere la ns megamoto su una specie di cavalletto centrale, cioe farla appoggiare alla staffa è ok o puo rovinarsi qualcosa?
grazie
ciao
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13-06-2010, 09:16
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Carpi
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staffa??? quale staffa??? sotto alla Mega non c'è nulla....... solo gli scarichi.... poi che sulla tua ci sia il paramotore come sulla Hpe... altra cosa... gli attacchi ci sono.
Ma non ne vedo il senZo...
molto meglio, dal punto di vista del design, un bel puntale/sottomotore in carbonio ....acquistabile anche in leasing....
Non penso sia possibile mettere il cavalletto centrale, a meno di non trovare un accrocchio...però la mega è nata per contenere il peso....e un cavalletto centrale non è propriamente una piuma...
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"Se il primo lancio non ti riesce, lascia perdere!. Il paracadutismo non fà per te."
Ultima modifica di andrearch1971; 13-06-2010 a 09:21
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13-06-2010, 10:58
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da andrearch1971
staffa??? quale staffa??? sotto alla Mega non c'è nulla....... solo gli scarichi.... poi che sulla tua ci sia il paramotore come sulla Hpe... altra cosa... gli attacchi ci sono.
Ma non ne vedo il senZo...
molto meglio, dal punto di vista del design, un bel puntale/sottomotore in carbonio ....acquistabile anche in leasing....
Non penso sia possibile mettere il cavalletto centrale, a meno di non trovare un accrocchio...però la mega è nata per contenere il peso....e un cavalletto centrale non è propriamente una piuma...
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ok ho appena tolto la staffa
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13-06-2010, 17:53
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Carpi
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Quote:
Originariamente inviata da 823
ok ho appena tolto la staffa
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paramotore vorrai dire???
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"Se il primo lancio non ti riesce, lascia perdere!. Il paracadutismo non fà per te."
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13-06-2010, 17:57
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da andrearch1971
paramotore vorrai dire???
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Si intendevo il paramotore
Cmq la domanda di prima era volta piu che altro per sapere se la ns. megamoto se sollevata -con molta delicatezza e relativi supporti in gomma- con un crick dalla parte bassa del motore puo subire danni....secondo voi?
mi interessa perche dal gommista presso cui mi sono recato a cambiare le gomme non aveva nessun cavalletto potesse essere compatibile con la hp2 quindi ha cambiato le gomme facendo come descritto sopra.
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13-06-2010, 18:13
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Carpi
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Quote:
Originariamente inviata da 823
Si intendevo il paramotore
Cmq la domanda di prima era volta piu che altro per sapere se la ns. megamoto se sollevata -con molta delicatezza e relativi supporti in gomma- con un crick dalla parte bassa del motore puo subire danni....secondo voi?
mi interessa perche dal gommista presso cui mi sono recato a cambiare le gomme non aveva nessun cavalletto potesse essere compatibile con la hp2 quindi ha cambiato le gomme facendo come descritto sopra.
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ora capisco..... io al mio gommista ho portato due supporti appositamente modificati che mi sollevano la mega puntando sul perno del forcellone (quello su cui ruota...)
In questo modo utilizzando il suo cric a basamento mi solleva in modo sicuro la mega da dietro....
fai conto che è un cric a parallelogramma con due fori in cui metti i supporti (aste con mezzaluna in cima), che si incastrano sotto il forcellone... spero di essermi spiegato...
prima utilizzando lo stesso cric, posizionava due tamponi in gomma sotto la coppa... ma ti dirò che non mi piaceva x nulla...
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"Se il primo lancio non ti riesce, lascia perdere!. Il paracadutismo non fà per te."
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13-06-2010, 14:07
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2010
ubicazione: Nord Ovest Spinto
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Tra le altre qualche BMW... Ora SV 650 S - pochissimissima spesa ma tantissimissima resa
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13-06-2010, 12:50
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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se la vuoi alzare diritta in garage ti puoi procurare un cavalletto da officina per moto con monobraccio!!!!!!!!!!!
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F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
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13-06-2010, 18:02
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: vicenza
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ps. Il nostro paramotore va bene anche per il GS?
a quali altre moto puo andare bene?
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13-06-2010, 18:08
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Carpi
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....direi di si...... il basamento è lo stesso... (??)
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"Se il primo lancio non ti riesce, lascia perdere!. Il paracadutismo non fà per te."
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15-06-2010, 17:27
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Carpi
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guarda che la KTM è molto cattiva ...e impegnativa....
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"Se il primo lancio non ti riesce, lascia perdere!. Il paracadutismo non fà per te."
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15-06-2010, 19:48
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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ne riparliamo quando sta ferma dal conce
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F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
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16-06-2010, 08:35
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Carpi
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per riparazioni????
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"Se il primo lancio non ti riesce, lascia perdere!. Il paracadutismo non fà per te."
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16-06-2010, 09:43
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Sep 2007
ubicazione: bologna
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con il k mai avuto un problema.. vibrazioni, batteria,sella,cardano,sospensioni..
mai avuto salassi a tagliandi.
evito altri commenti sulla serietà dei concessionari.. di una delle due marche,indovinate di quale?
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16-06-2010, 14:14
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da steve56
con il k mai avuto un problema.. vibrazioni, batteria,sella,cardano,sospensioni..
mai avuto salassi a tagliandi.
evito altri commenti sulla serietà dei concessionari.. di una delle due marche,indovinate di quale?
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quanti km hai fatto con la mega?
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16-06-2010, 15:52
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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Quote:
Originariamente inviata da andrearch1971
per riparazioni????
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il 990 di preciso non saprei,con i 690 praticamente sono rimasti a piedi quasi tutti,va bene che è un mono ma
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F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
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24-06-2010, 15:21
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da marchino m
il 990 di preciso non saprei,con i 690 praticamente sono rimasti a piedi quasi tutti,va bene che è un mono ma
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sabato vado a provare il 990 r ma penso che ho gia deciso di tenermi la mega perche valutato un po tutto -estetica compresa- ....è superiore!
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02-10-2011, 10:31
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: vicenza
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ieri ero in montagna e uno mi ha parcheggiato una smr 990 vicino...
..ragazzi la scimmia della ktm 990 smr è riapparsa ....
.... qualcun altro qui ha cambiato l'una per l'altra o viceversa?
...chi le ha provate a fondo tutte e due (io la smr 990 l'ho provata pochissimo) che mi dice come guida??
....sono sincero, sara perche la mega sono due anni che ce l'ho (e ci sia abitua) ma anche l'estetica mi semprava superiore quella del 990 smr....che dite sono accecato?
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02-10-2011, 11:03
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2006
ubicazione: Sulla luna
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Ma se ti piace cosa ti frega di cosa ne pensa chi semmai non conosci neanche?
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Gs 1150 + AS Asphaltstraßen (ex Gs) 1200 LC + Fantic Caballero Scrambler 500
R 1200 della signora
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02-10-2011, 16:29
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da bufluca
Ma se ti piace cosa ti frega di cosa ne pensa chi semmai non conosci neanche?
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vero ma il mio dubbio e di pentirmi del cambio ^_^
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02-10-2011, 17:34
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#22
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Quote:
Originariamente inviata da 823
vero ma il mio dubbio e di pentirmi del cambio ^_^
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Beh! al massimo fra un anno riapri il 3D e chiedi se preferiamo il Ktm o l' Hypermotard
1100 Gs for ever
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02-10-2011, 20:17
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2006
ubicazione: Sulla luna
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Quote:
Originariamente inviata da 823
vero ma il mio dubbio e di pentirmi del cambio ^_^
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Io se fossi in te vedo di provarla e poi decido , se non ti trovi subito lascia perdere...
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Gs 1150 + AS Asphaltstraßen (ex Gs) 1200 LC + Fantic Caballero Scrambler 500
R 1200 della signora
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03-10-2011, 08:31
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Nov 2005
ubicazione: Bozen
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premetto di non aver provato nessuna delle due ma:
KTM mi dicono gran motore e maneggevolezza che in pratica si traduce in divertimento esagerato ma, linea più impersonale e prodotto di massa.
MM prodotto esclusivo di bmw, mirabile sì ma non da tutti, prezzi usato irragionevolmente alti se si guarda al solo prodotto su strada, giustificati solo per il nome e la serie limitata?!
Quindi se forse cerchi solo il divertimento ktm potrebbe essere più avanti, esclusività di prodotto tieni la MM. Però ripeto, io nn ci sono mai salito e quindi il mio parere è un po' così....
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R1200 Gelände Straße- FIEROBOXER II
Sound:Akrapovič Nav:Garmin
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02-10-2011, 16:31
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2011
ubicazione: No man's land
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il kappone è cattivo come pochi, se ti piace smanettare è nettamente superiore...
a livello estetico sono due moto particolari, la mm secondo me è più rifinita, ma la componentistica della k è migliore.
quando ho provato la 990 r stranamente mi ha dato subito confidenza, ma ti mette anche in guardia...
i punti della patente per me se ne andrebbero come le foglie d'autunno
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"perchè io so io e voi non siete un ca@@o"
HP 2 e "l'incontinente"
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