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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
25-06-2012, 15:01
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2012
ubicazione: Prato fà buha..
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800 GS vs. Telepass
Monto il telepass sia sull'auto che sulla moto praticamente da sempre. Mai avuto un problema di "sbarra".
Sulla giessina invece, in 3 settimane e una ventina di passaggi in caselli diversi mai una volta che mi abbia aperto!
All'inizio ho pensato fosse un problema di posizione... anche se nell'inserto trasparente sulla borsa da serbatoio non mi sembrava messo così male... poi nel portatelepass givi sul manubrio... poi mi hanno sostituito il telepass.... ma ancora la situazione persiste. La sbarra non vuole saperne di aprirsi!
Tra l'altro, ho notato che anche il telecomando del cancello del garage di casa (che ho fissato sulla strumentazione) da quando l'ho montato sul gs ha problemi notevoli di distanza. Sulle altre moto, prendeva da una 20ina di metri, sù questa se sei a più di 3 mt non funziona. Nemmeno sostituendo la batteria!
Qualcuno ha avuto il mio stesso problema? ...oppure ho una moto stealth?!
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25-06-2012, 15:15
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jul 2011
ubicazione: Napoli
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io!!!inca@@to nero!!davvero non capisco, ma, se può servire a qualcosa!!,da oggi so di non essere solo
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F800GS Bianca
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25-06-2012, 15:49
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Feb 2010
ubicazione: Genova
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io con il portatelepass givi non ho mai riscontrato problemi.....probabilmente è solo il telepass...fattelo ricambiare
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25-06-2012, 15:53
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2011
ubicazione: Bologna
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Serio:
Domanda, hai cellulari o apparecchi simili nelle vicinanze del telepass? O del telecomando?
Io avevo l'800 e il porta telepass montato sul manubrio (lato sx) e non ho mai avuto problemi, solo una volta non mi ha aperto ma forse era per il mona che mi si era francobollato al chiulo....
Meno serio:
Potrebbe essere un problema di campo magnetico.....chiama Capitan Ventosa di Striscia la Notizia!!!!!
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BMW R1200RT LC Alpinwhite
BMW R1200GS ADV Magma Red
BMW F800GS
KAWASAKI Ninja 636 - DERBI SM 50
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25-06-2012, 15:59
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Aug 2010
ubicazione: Roma
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???????!!!
Se non mi funzionasse il telepass in moto tenderei a dare la colpa al telepass, più che alla moto...
A me il telecomando del garage legato alla chiave della moto ha sempre funzionato, a meno che non avesse le batterie scariche...
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R9T Scrambler
(ex: GS Adv 2010, GS Adv 2009, F800GS)
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25-06-2012, 16:16
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Lecco
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effettivamente anche sulla mia l'ultima volta che l'ho usato su 4 passaggi neanche uno ha funzionato... boh... Ma a me non frega molto, capita anzi che lo lasci a casa di proposito. Non cambia nulla: leggono la targa e ti fatturano l'importo senza sovraprezzo. e io viaggio piu' leggero :-)
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F800GS; px 150; KTM 1190 ADV; BMW G310R
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25-06-2012, 16:20
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2010
ubicazione: Prato
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Fino a quando lo avevo non ha mai dato problemi nemmeno a me... dove hhai posizionato il porta telepass?
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F 800 GS - "chasing shadows across the world"
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25-06-2012, 16:20
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Feb 2010
ubicazione: Genova
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Quote:
Originariamente inviata da Gilgamesh
Ma a me non frega molto, capita anzi che lo lasci a casa di proposito. Non cambia nulla: leggono la targa e ti fatturano l'importo senza sovraprezzo. e io viaggio piu' leggero :-)
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beh grazie....ma se ti fermi per citofonare...comunicare il casello di entrata... aspettare che si apra la sbarra...il telepass perde la sua funzione primaria di velocizzare il tutto...
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25-06-2012, 16:24
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2012
ubicazione: Prato fà buha..
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Viaggio sempre con 2 cellulari in tasca e a volte il navigatore nei pressi del telepass. Tuttavia sono tutti elementi in comune con le altre moto.. quindi non dò la colpa a questi!
E non mi sento di dar la colpa al telepass in quanto sulla macchina funziona benissimo.
Effettivamente ho pensato anchio che se fotografano la targa, posso tranquillamente lasciare il telepass a casa e prendere ugualmente l'autostrada! Così non c'è bisogno di toglierlo alla macchina!
Però la cosa è curiosa. Perché diamine non funziona!?
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25-06-2012, 16:26
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2012
ubicazione: Prato fà buha..
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Quote:
Originariamente inviata da bonzai
beh grazie....ma se ti fermi per citofonare...comunicare il casello di entrata... aspettare che si apra la sbarra...il telepass perde la sua funzione primaria di velocizzare il tutto...
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No, al punto blu mi hanno detto di tirar dritto a sbarra chiusa (le sbarre sono corte e lasciano spazio per le moto) ...fermarsi sarebbe solo pericoloso. Oltretutto 3 volte che mi è successo ho premuto il pulsante, ma mi hanno risposto una volta sola. Nei caselli più piccoli, dove c'è una corsia sola per il telepass, è da pazzi pensare di fermarsi.
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25-06-2012, 16:53
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Feb 2010
ubicazione: Genova
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Quote:
Originariamente inviata da Dario C.
No, al punto blu mi hanno detto di tirar dritto a sbarra chiusa (le sbarre sono corte e lasciano spazio per le moto) ...fermarsi sarebbe solo pericoloso. Oltretutto 3 volte che mi è successo ho premuto il pulsante, ma mi hanno risposto una volta sola. Nei caselli più piccoli, dove c'è una corsia sola per il telepass, è da pazzi pensare di fermarsi.
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ah ok....io quando non funziona citofono sempre....buono a sapersi allora ;-)
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25-06-2012, 17:00
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2012
ubicazione: Prato fà buha..
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Quote:
Originariamente inviata da bonzai
ah ok....io quando non funziona citofono sempre....buono a sapersi allora ;-)
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Si, infatti... anchio la prima volta chi mi è successo mi son fermato..mi sembrava da bandito tirar dritto.
Solo che quando sei lì, al citofono nessuno risponde, vedi i camion dallo specchietto che ti vedono all'ultimo e cambiano di corsia, altri che inchiodano, macchine che suonano perchè altre macchine cambiano improvvisamente direzione... insomma... ho messo la prima e va***n**lo!
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25-06-2012, 17:06
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Oct 2009
ubicazione: Merano
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Quote:
Originariamente inviata da Dario C.
No, al punto blu mi hanno detto di tirar dritto a sbarra chiusa (le sbarre sono corte e lasciano spazio per le moto) ...fermarsi sarebbe solo pericoloso. .
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Anche a me mi hanno detto al Punto Blu di passare accanto alla sbarra chiusa. Una machina fotografica ti riprende la targa e poi ti addebitano l'importo sul conto telepass.
Ammetto però che ancora non l'ho mai provato...
GS Meran
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GS Meran
R 1200 GSA smoked grey
ex R 1150 GS 2003 bianco-blu
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25-06-2012, 17:38
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#14
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postavoaccazzo doc
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: caldo d'estate, nebbioso d'inverno
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Si state tranquilli,
Potete passare con la sbarra chiusa, a lato, se la targa della moto è registrata sul telepass vi mettono il passaggio in fattura senza altri addebiti.
Il problema è sulla Brennero che han tolto sbarre corte sti strunz...
Sent from my 📱
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Un RT, una trek, una turbolevo.
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25-06-2012, 17:54
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2012
ubicazione: Prato fà buha..
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Ora, appurato che si può passare anche a sbarra chiusa....voi come lo mettete il telapass?
Io in genere lo tengo nello spazio "cartina" sulla borsa da serbatoio, a volte però lo metto nel porta telepass della givi, messo al centro del manubrio, tra i due cavallotti che lo sorreggono.
In nessuno di questi due modi mi funziona!
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25-06-2012, 18:00
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 27 May 2011
ubicazione: Fabriano
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Io uso il porta telepass che davano con la rivista dueruote e mi si apre sempre. L'ho posizionato sul manubrio in centro messo nella stessa posizione come fosse attaccato al parabrezza dell'auto, cioè con il velcro verso la ruota anteriore.
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Gilera 124 5V L 1969;Vespa Px150E;Honda XL125;Honda CB500;Yamaha Tdm900;Bmw F800GS;Honda CrossRunner
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25-06-2012, 18:03
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#17
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cinghialista doc
Registrato dal: 19 Aug 2010
ubicazione: Agrigentino a Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Burìk
???????!!!
Se non mi funzionasse il telepass in moto tenderei a dare la colpa al telepass, più che alla moto...
A me il telecomando del garage legato alla chiave della moto ha sempre funzionato, a meno che non avesse le batterie scariche...
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Mi scuso per il post assolutamente OT, ma non ho resistito: Burìk, è possibile iscriversi al Comitato di cui fai parte?
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PeppoRT - Da RT a KGT a RS
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25-06-2012, 18:33
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#18
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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Quote:
...oppure ho una moto stealth?!
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...al limite...ECM..........
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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25-06-2012, 18:34
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#19
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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Quote:
Ora, appurato che si può passare anche a sbarra chiusa
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...si per ANAS....no per CdS.....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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25-06-2012, 20:37
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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Chiama capitan ventosa
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Può accompagnare solo
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25-06-2012, 22:01
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2006
ubicazione: Torino
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Ora, appurato che si può passare anche a sbarra chiusa....voi come lo mettete il telapass?
Premesso che il porta telepass da manubrio non mi piace, ho sempre messo la lunetta adesiva sotto il parabrezza e quando devo utilizzare l'autostrada ci attacco il telepass.
Ha sempre funzionato, dico sempre.
E' in posizione riparata, non si stacca assolutamente (se posizionato in modo preciso).
A destinazione ricordatevi di toglierlo per evitare eventuali... dispetti!
Per quelli che si preoccupano della pioggia e del fatto che l'apparato non sia anfibio... fate come il sottoscritto: utilizzate dello scoth trasparente avvolgendo i due semigusci, sfido chiunque a notare questa modifica...
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25-06-2012, 22:19
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Aug 2011
ubicazione: Torino
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uhm il problema non è detto che sia il telepass, ma proprio la moto...
l'apparato fisso del casello manda il segnale al "telepass" che avete sulla macchina/moto solo quando un apparecchio "ottico" intercetta l'arrivo di un veicolo.
Ora non so dove sia piazzato questo sensore, ma viste le difficoltà a riconoscere certe moto "minute" direi che potrebbe essere piazzato come una fotocellula tipo cancello automatico. Se questa non vi identifica come veicolo il casello non vi si incula e quindi non manda il segnale.
Detto questo io il telepass generalmente lo lascio a casa! o meglio ancora sulla macchina ahah
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Ora: KTM 1190 Adventure
Prima: Aprilia Dorsoduro 1200,BMW R1200GS,Honda Hornet 900 2002
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25-06-2012, 22:25
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Jun 2009
ubicazione: Genova
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ho rinunciato ad usarlo su una decina di tentativi ha funzionato solo una volta, posizionato sul manubrio, nella tasca trasparente della borsa da serbatoio, in mano al passeggero che mirava la boa....niente da fare. Mentre in macchina non sbaglia un colpo!
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F800S
Pensavo che una moto dovesse avere solo ed unicamente 4 cilindri...
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25-06-2012, 22:41
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#24
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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Ma entri nella porta abbastanza lentamente?
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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25-06-2012, 23:11
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2012
ubicazione: Prato fà buha..
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Allora... ho chiesto altre informazioni.... dice che ci sono dei sensori magnetici per terra (tipo quelli dei velox e dei tutor) e potrebbe (dico potrebbe) essere che essendo i cerchi in alluminio a raggi, non ci sia abbastanza materiale elettromagnetico per attivare i sensori. Ma se così fosse non si spega perché qualcuno di voi non ha mai avuto problemi.
Per quanto riguarda la velocità di ingresso, la prima volta che mi è successo andavo a circa 50 orari, dopo aver scoperto che con questa moto la sbarra non si apre, ci paso al massimo a 20!
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