Richiamo bauletto - 26/4

[romargi]

Richiamo pubblicato oggi - 26/4 - sul bauletto, in quanto sussiste il rischio che possa staccarsi a causa di una incorretta chiusura:

The mounted top box may not be fastened and locked correctly by the user as the key can be pulled out of the lock without proper fastening. The top box may fall onto the road whilst driving, posing a risk to the following traffic.

Il richiamo sembrerebbe essere stato pubblicato oggi. Qui il link ufficiale:

https://ec.europa.eu/safety-gate-ale...IF6vxi0gtSaIb0

[dallemark]

...per le valigie niente...?

[romargi]

Già pubblicato... anche se non lo trovo!

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[GB_Gs_Adv]

domanda io ho le vario e mi dicono che le possono montare,in attesa di Top Case visto che è riconparso tutto sul configuratore consegnao,siamo tranqulli o perdiamo i pezzi per strada con rischi non da poco....... scusate con Vario top case e aggiungo paramotore non ci capisco piu nulla,poi vedi in strada 1300 che hanno tutto questo e viaggiano tranquilli????? non capisco sarebbe troppo facile un comunicato sul sito,o altro di Bmw che facesse chiarezzauna volta per tutte o non vivere di speranze e supposizioni personali prive di fondamento,oltre al resto ci avviciniamo alle partenze,interpellato bmw italia risposta aria fritta

[Kurvenschleifer]

Scusate il cross-posting, ma mi sembra una informazione importante:

il bauletto se lo é perso per strada un cliente perché NON lo ha fissato, ha FORZATO la chiave, rompendo la guida del cilindretto ed ha cosí potuto estrarre la chiave senza che il bauletto fosse chiuso.
La modifica dovrebbe essere mirata a rinforzare la sede del cilindro, in modo che si riesca a romperlo ancora meno facilmente.

Le valigie invece non se le é perse nessuno, ma si sono aperti dei coperchi in movimento, causando in parte anche la perdita del coperchio stesso (per la turbolenza, toccando in curva...boh..). Anche in questo caso perché la valigia non era completamente chiusa.
La modifica: rendere la chiusura o la NON chiusura piú evidente.

Sia il bauletto che la valigia, se correttamente utilizzate funzionano, a quanto pare.

[Slim_]

Kurvenschleifer, in sostanza anche chi le utilizza dovrebbe stare minimamente attento a chiuderle bene, e soprattutto a "non metterci del suo" forzando l'estrazione della chiave quando non dovesse uscire.

[Kurvenschleifer]

Si, esatto, é plastica, ed é concepita per rientrare in un certo peso. Forzando forzando prima o poi si rompe.

Che poi tutto sia migliorabile non c´é dubbio. Alcune cose verranno purtroppo scoperte a spese dei clienti perché nei test di validazione prodotto non sono successe.

Ma é cosí per praticamente tutti i prodotti.

[andrearch1971]

mah..... appena ritornato da un giretto di 2000 km con tris Vario (borse belle piene) e passeggera. Nulla da evidenziare..... tutto regolare.

[cit]

Originariamente inviata da Kurvenschleifer

Si, esatto, é plastica, ed é concepita per rientrare in un certo peso. Forzando forzando prima o poi si rompe.
.

bella scoperta la chiave in plastica, è concepita da un somaro.

So bene quanto costa una chiave in metallo, il voler risparmiare (pochi centesimi) a tutti i costi porta a quello.

[maxmetanol73]

Originariamente inviata da cit

bella scoperta la chiave in plastica, è concepita da un somaro.

So bene quanto costa una chiave in metallo, il voler risparmiare (pochi centesimi) a tutti i costi porta a quello.

La mia è in metallo ...

[GB_Gs_Adv]

anche la mia e non sono convinto che parla della chiave (solo emergenza al massimo)ma.....

[Slim_]

Originariamente inviata da cit

bella scoperta la chiave in plastica, è concepita da un somaro....

vedo molto più somaro chi la usa per aprire e chiudere le borse però

Inoltre se parto per le ferie, quella chiave in plastica è molto poco ingombrante e la ritiro ovunque.

Probabilmente però, il riferimento alla plastica era per le borse (non la chiave d'emergenza)

[Kurvenschleifer]

Originariamente inviata da GB_Gs_Adv

anche la mia e non sono convinto che parla della chiave .

Time out!!!!

Io parlavo dei componenti interni della serratura, non della chiave in se!

[Kurvenschleifer]

Originariamente inviata da Slim_

Probabilmente però, il riferimento alla plastica era per le borse (non la chiave d'emergenza)

Ecco, esatto!!!

[Marco73 Genova]

Racconto la mia esperienza con il bauletto perchè ha dell'incredibile a mio giudizio... Il mio bauletto è soggetto a richiamo verificato sul sito BMW motorrad . Do una telefonata al concessionario di Genova dove faccio i tagliandi (da 5 anni... non da ieri) e chiedo di essere avvisato quando gli arriva il pezzo... mi dicono che i richiami per gli accessori devono passare dal concessionario dove ho comprato la moto ( a 130km da casa mia)... Penso a una presa per il culo quindi contatto prima Milano e poi Bmw Italia che in prima battuta mi dicono che i richiami li posso fare dove voglio... Il giorno dopo Bmw italia mi richiama dicendomi che si sono sbagliati... in effetti per politi interna di sti cazzi loro devo veramente andare a Milano... Loro sbagliano a fare il bauletto e invece di agevolarmi mi fanno perdere una giornata più le spese di trasferimento....

[Degobar]

Cioé da Genova ti chiedono di andare a Milano per far cambiare un pezzettino del bauletto che é soggetto a richiamo?
Are you kidding me?

[Marco73 Genova]

Esatto... venderò cara la pelle ... e come al solito mi regaleranno una felpa

[slick]

Originariamente inviata da Kurvenschleifer

Scusate il cross-posting, ma mi sembra una informazione importante:

il bauletto se lo é perso per strada un cliente perché NON lo ha fissato, ha FORZATO la chiave, rompendo la guida del cilindretto ed ha cosí potuto estrarre la chiave senza che il bauletto fosse chiuso.
La modifica dovrebbe essere mirata a rinforzare la sede del cilindro, in modo che si riesca a romperlo ancora meno facilmente.

Le valigie invece non se le é perse nessuno, ma si sono aperti dei coperchi in movimento, causando in parte anche la perdita del coperchio stesso (per la turbolenza, toccando in curva...boh..). Anche in questo caso perché la valigia non era completamente chiusa.
La modifica: rendere la chiusura o la NON chiusura piú evidente.

Sia il bauletto che la valigia, se correttamente utilizzate funzionano, a quanto pare.

COnfermo, mi ha detto la stessa cosa il concessionario, facendomi peraltro notare che nelle Vario c'è una scritta in rilievo "push here" al centro della scanalatura dove c'è la maniglia....se uno chiude seguendo le indicazioni le valigie non si aprono

[flower74]

... andavano così bene quelle del 1200/1250. Mah.

[max 68]

Originariamente inviata da Marco73 Genova

venderò cara la pelle ... e come al solito mi regaleranno una felpa

[giessehpn]

Originariamente inviata da flower74

... andavano così bene quelle del 1200/1250…

Hai perfettamente ragione, …naturalmente “vogliono sempre fare i primi della classe”…e soprattutto hanno fatto delle valigie pesantissime a vuoto

[max 68]

Quanto pesano ?

[giessehpn]

Circa 5kg l’una, mi pare.

[max 68]

Allora pesano come le precedenti

[GIGID]

L’altro giorno ho preso dall’armadio il mio bauletto givi E34 e un altro sempre Givi E45.
Ancora perfetti … e pesano davvero niente rispetto al vario… o al trekker.
Per gioco ho provato a metterli su …
Quasi quasi … chissene dell’estetica
Non è detto che per qualche giretto non li utilizzi.
La piastra Givi che non avevo sulla precedente moto mi stimola
Erano più bravi 30 anni e più fa ? …. Forse forse …





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