Xenon/Cambio lampadine su F800R-S-ST

[frankye]

Abbagliante puoi mettere quello che ti ha consigliato Total Black e come posizione i led ma occhio... Prendi solo roba di qualità perché se poi si bruciano e ti rovinano la parabola... Le lampadine te le mangi dal nervoso!! Eheheh

Io non ho messo il kit per evitare rogne... Ma 5000 incominci a farti notare troppo secondo me...

[San_Brembo]

Economist: Se togli il finto serbatoio ti accorgerai che proprio a portata di mano che una rientranza quadrata grande quanto una centralina dei fari..

[quelloconlelica]

Forse esplosione è un termine un po' troppo catastrofico, ma l'ennesimo LED è saltato. Mi spiego meglio.

Parte 1 - Mesi fa ho cambiato anabbagliante e abbagliante con un prodotto dalla luce più bianca, non xeno. Saltate dopo qualche mese e qualche migliaio di chilometri (circa 5 mila) e non avendo mai avuto esperienza sulla durata di un faro, ho imputato la scarsa (a mio giudizio) durata alla bassa qualità del prodotto rifilatomi dal ricambista. Così ne ho ordinato uno rinomatissimo su eBay che ad oggi è ancora sulla moto.

Parte 2 - Successivamente a questo ho notato che la piccola luce di posizione giallognola mal si sposava col bianco della luce principale, così ho ordinato su eBay dei LED di posizione cinesi che mi erano stati consigliati. Montato il primo, dopo qualche decina di km è esploso. Così monto il secondo, ma la storia non cambia.
Decido di rimettere la lucetta originale BMW e di mandare a quel paese l'idea del LED, imputando la scarsa riuscita alla costruzione cinese, fin quando la famosissima qualche giorno fa ha ripreso possesso del mio cervello, aiutata da un amico K1300S-munito del Club BMW locale che mi ha indirizzato in un negozio dicendomi che a 3 anni dal montaggio sulla sua bimba ancora non aveva utilizzato il secondo LED presente in confezione.
Vado, compro l'ennesimo pacchetto cinese, monto, funziona, contento. Dopo 2-3 giorni di funzionamento ieri, alla prima "visita" post-montaggio alla parte alta del contagiri, puf ecco che l'ennesimo LED salta in aria. Non ho ancora montato il secondo, e non ho intenzione di farlo se alla prima "tirata" deve esplodermi.

In sostanza, riassumo qual è il mio pensiero: dopo 2 fari durati poco e 3 LED durati qualche ora, non potrei avere un problema al regolatore di tensione? (Ecco perché ho aggiunto la "parte 1") E se così fosse, non rischierei di cuocere anche la batteria?

[frankye]

E ti è andata bene che non hai bruciato l'interno della parabola cromata come era successo a me... Per fortuna cambiato il faro in garanzia!! Dopo questo episodio non mi interessa avere o no led... Però ho messo una semplice lampadina di posizione come di serie ma col vetro blu, morale: luce molto simile al led e mai piú bruciata! Prova a prenderla, ci sono della Philips e non hanno nulla da invidiare ad un led.
Minima spesa massima spesa!

[Claudio83]

Prova a controllare con un semplice multimetro che fa la tensine sulla batteria quando accelleri... (se sei un po pratico), se no cerca di capire se al variare dell'accellerazione varia la luminosità dei fari...

[quelloconlelica]

@frankye: anche tu hai avuto il mio stesso problema con LED di posizione? Bruciato dopo qualche km? Perché vorrei capire se è un problema della mia o se succede con "tutte" le 800R, visto che ad esempio, come detto, su K1300S non c'è alcun problema...

@claudio: non sono molto pratico in tema di elettricità, ma credo che sia un'operazione banale...se solo avessi un multimetro

Chiaramente se mi dite che è un comportamento anomalo quello della bimba e c'è qualcuno LED-munito che lo tiene da mesi senza problemi corro alla BMW, altrimenti ricorrerò ad una soluzione Philips come suggerito da Frankye...

[Total Black]

Montato sia led che luci abbaglianti / anabbaglianti appena preso la moto(Philips XTreme vision).
Ormai un anno e nessun problema(sgrat sgrat).


http://www.sol2.be/Visibility/LED_ENG/Home/index.html#

[Claudio83]

Penso che il problema non sia fulminare le lampadine ma tutto il resto se il regolatore da i numeri...
Una prova puoi farla collegando una qualsiasi lampadina direttamente sulla batteria e vedi come si cmporta accellerando,se cambia di mlto intensità.
Un regolatore guasto a lungo andare ti lascia appiedi.

[quelloconlelica]

Claudio sono d'accordo, infatti la domanda del mio post iniziale era proprio se non rischiassi di mandare a quel paese anche la batteria... Evidentemente devo passare in officina per l'ennesima volta


Mandato dal mio ... Va be', lo sapete

[quelloconlelica]

Passato oggi in officina, il ragazzo all'accettazione (a cui avevo lasciato la moto 2 settimane fa) mi ha detto che il problema è del led che spesso lavora ad una tensione differente da quella della moto ed altre amenità simili, e che se ci fosse stato un problema al regolatore di tensione o comunque un problema in genere, sarebbe stato evidenziato dall'ultima interrogazione alla centralina. Io oggi ho montato il secondo ed ultimo led della confezione e, probabilmente, della vita della moto. Vediamo se supererà il record di 3 giorni del precedente.


Mandato dal mio ... Va be', lo sapete

[frankye]

Ragazzi ma qualcuno ha provato a montare questo?
http://www.ebay.it/itm/Ballast-Centr...ht_6808wt_1068

praticamente ci compri a parte la lampadina allo XENON H7R e con poco più di 40 € ti sei fatto lo XENON.

Ho visto che sul mercatino c'è un ragazzo che ne vende kit sfusi come questo ma con la lampadina ne chiede 70 €

[quelloconlelica]

Guarda sarebbe geniale come soluzione.

Non riesco a trovare l'inserzione sul mercatino, puoi postare il link?


Mandato dal mio ... Va be', lo sapete

[San_Brembo]

Frankye: Io ho preso il kit completo con tutto il necessario per il montaggio (oltre alla lampadina naturalmente) ed ho speso poco più di 40,00 €.
Nessun errore segnalato, nessun problema tecnico (sempre HR7).

[frankye]

Davvero? e dove???

[Steo_bmw]

Ciao a tutti, sarei interessato a migliorare la luminosità della mia f800r che trovo abbastanza scarsa (non so se sia la mia cecità ma a me in galleria e/o di notte pare assolutamente insufficiente l'illuminazione..), non mi intendo molto ne della parte tecnica ne di quella legislativa.
Navigando però mi sono imbattuto in questo:
http://www.quellidellelica.com/vbfor....php?p=4523309

ma se sostituisco la lampadina di posizione originale con questa:
http://www.ebay.it/itm/COPPIA-LUCE-D...item3f0388da09

e mi metto due lampadine (anabbagliante ed abbagliante) H7 Can-Bus compatibili con fascio luminoso sempre color ghiaccio come la posizione..

sono a posto con il Codice della Strada?!?!

SI? No? perchè? :-)

Grazie a tutti

[quelloconlelica]

Steo, sei nella mia stessa "posizione". Se scorri le pagine del topic troverai un mio post dove spiego come ho risolto il "problema" senza ricorrere all'uso di xeno. Per la luce di posizione ho optato per un led (can bus compatibile), e dopo averne bruciati 3, al quarto sembra che tutto vada bene.


Mandato dal mio ... Va be', lo sapete

[Steo_bmw]

ho letto che hai montato le Helmer Plasma Ice più la posizione a led (come quella che ho linkato io su ebay, suppongo..) ma la mia domanda è: è legale tutto ciò? nei supermercati è pieno di lampadine con scritte tipo luce bianchissima, luce blu, effetto xeno.. ma si possono montare? siamo sicuri? e per il led, che mi dite?

[frankye]

Certo, tutto regolare. Quello che leggi nei supermercati, negozi in genere... è solo marketing per invogliarti all'acquisto!

[quelloconlelica]

Tutto regolare steo, e l'effetto, ti assicuro, è molto buono


Mandato dal mio ... Va be', lo sapete

[Steo_bmw]

ok.. solo che viste le esperienze negative di led bruciati e via dicendo, simceramente mi è un po passata la voglia di pacioccare.. mi sa che me la tengo così..

[Oni]

Io avevo delle Tenzo-R Xenon Super White H7 55W per la mia vecchia auto, le ho montate e questo è il risultato:

[quelloconlelica]

Strano! Sicuro che wattaggio e tipo d'attacco siano corretti?


Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD

[Oni]

H7 e 55W come le originali!!

[marober]

Salve,avendo personalizzato il faro con una bacchetta di 8 led bianchi ho pensato inizialmente di sostituire con una lampadina a 5 led quella di posizione e allo stesso tempo con due bianche al plasma h7 l'anabbagliante e l' abbagliante.Risultato dopo una settimana si e' dissaldata la lampada di posizione a led dal troppo calore.Sostituita quest' ultima con una normale alogena colore bianco.Ora dopo un viaggio nel quale il faro e rimasto acceso gran parte della giornata ,mi si e' bruciata la luce dell 'anabbagliante al plasma e un po' cotta la luce di posizione sul gambo. Ora in conclusione penso che lampade + performanti in un faro non predisposto non siano compatibili, nel mio caso le luci al plasma tipo xenon quanto calore potranno sprigionare in + rispetto alle alogene gialle?E pensando alle vostre allo xenon mi vengono i brividi a come potrebbero ridurre la parabola.Saluti

[Oni]

...e vi dirò di più!!! Pensando di riuscire a togliere almeno il nero, ho infilato uno straccetto umido e provato a pulire, risultato...tolta la specchiatura ed adesso dove era nero "sporco" adesso è nero plastica!!!