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09-01-2023, 14:16
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#1
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infante Mukkista
Registrato dal: 05 Jan 2023
ubicazione: Boltiere
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Centralina elettronica impazzita!
Sono un neo iscritto al forum e colgo l'occasione per salutare tutti gli iscritti.
Ho da poco acquistato da un privato una S100OXR del 2021 con 5000 km con grande entusiasmo.
Al secondo giretto fuori casa on mio figlio passeggero però l'entusiasmo si è trasformato in angoscia...
Dopo alcuni km mi veniva segnalato malfunzionamento ABS.
Spengo la moto e dopo alcuni minuti riparto. Sembra funzionare tutto bene ma dopo poco il display si trasforma in un albero di Natale: guasto ESA, ABS, traction controllo, motore, fari...
Rimane acceso l'abbagliante e non riesco ad inserire le frecce...Per alcuni minuti non riuscivo nemmeno a spegnerla!
In entrambe le occasioni il problema si presentato dopo aver dato aver tirato un pó le marce ma con motore comunque caldo.
Sento il vecchio proprietario che mi garantisce di non aver mai avuto problemi di questo tipo.
Inutile sottolineare la mia preoccupazione...
Domani ho appuntamento con officina autorizzata BMW.
Qualcuno ha avuto problemi di questa natura? Come avete risolto?
Un saluto a tutti
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09-01-2023, 14:30
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Feb 2022
ubicazione: Bologna
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Se la moto è in garanzia in corso di validità, non vedo preoccupazione alcuna.
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09-01-2023, 15:55
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 20 Jul 2021
ubicazione: A casa mia
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A parte quella "banale" che simili problemi non dovrebbero succedere, nè su moto nuove come questa nè su moto di 20 anni. E se "impazzisce" e non frena/si spegne quando si deve frenare entrare in curva ai 120 all'ora ? Mah, senti cosa ti dice concessionario a me da tanto l'idea di connettori mal collegati, non vorrei che avessero "pasticciato" sulla eletronica. Che una centralina si "rompa" in questo modo (e poi torni normale) non l'ho mai sentito in tanti anni...
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FANKULO BMW
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12-01-2023, 13:27
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 May 2007
ubicazione: Forlì
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Controllato batteria?
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qui dove finisce il mondo ha termine anche la mia curiosità, ora posso tornare casa soddisfatto.
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12-01-2023, 14:38
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#5
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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In particolare se i morsetti sono ben stretti
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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12-01-2023, 17:42
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
In particolare...
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Non volevo dirlo...
E' la prima cosa. Facile da controllare e a volte risolutiva.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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14-01-2023, 22:43
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Succede anche sui GS: se la batteria non è più che buona di livello prestazioni, arrivano i messaggi d'errore, MA NON SIGNIFICANO NULLA.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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15-01-2023, 20:31
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#8
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infante Mukkista
Registrato dal: 16 Oct 2022
ubicazione: Bagheria
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Caspita, verifica la batteria , tienici aggiornato sugli sviluppi
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16-01-2023, 07:12
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2016
ubicazione: prov PR
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Piu che della qualita' o della carica della batteria, io mi preoccuperei del serraggio e dei contatti dei morsetti. Le ultime due uscite quest'anno le ho fatte con la batteria praticamente morta, avviando la moto con l'avviatore, ma nonostante questo la moto non ha mai dato problemi o messaggi di errore. Una volta che la moto e' avviata, la batteria passa in secondo piano. Diverso e' il discorso se i morsetti non fanno bene contatto, e quindi la corrente che arriva puo' ricevere delle interruzioni.
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Suzuki GSX-r 750 k1 - Bmw s1000xr
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16-01-2023, 08:46
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2010
ubicazione: A Mantova da Modena
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Batteria...mi è successo con la jeep,sembrava un albero di natale il quadro.....cambiato batteria,problema risolto.
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TANTI GS....
ora S1000XR 2022
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19-01-2023, 17:38
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2010
ubicazione: A Mantova da Modena
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Aggiornaci giusto per sapere.
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TANTI GS....
ora S1000XR 2022
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20-01-2023, 10:38
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2011
ubicazione: milano
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Controllare l'efficienza della batteria è facile, basta un tester ( cinese) da 10euro.
Ai morsetti motore spento 11,5 volts, motore acceso 14,1 volts.
Durante l'avviamento la tensione non dovrebbe calare sotto ai 10,8 volts...
...ovviamente come hanno già consigliato tutti i morsetti devono essere ben serrati!
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Aprilia ET50,GILERAR1,Dominator 650,GSX750,CBR XX,BMW K1200R GS1200 TIGER1200 MULTI.1200 BMWS1000XR
Ultima modifica di bmwer71; 20-01-2023 a 10:40
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20-01-2023, 18:23
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Nov 2012
ubicazione: Terra!
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Quote:
Originariamente inviata da enrik75
Aggiornaci
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mmm.........
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...a zonzo su S1000XR (2016)
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20-01-2023, 22:06
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da Gio1972
.... angoscia...
Dopo alcuni km mi veniva segnalato malfunzionamento ABS.
Spengo la moto e dopo alcuni minuti riparto. ....
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e quindi ? Era la batteria come ti avevo detto o che altro ?
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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31-01-2023, 11:56
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2010
ubicazione: A Mantova da Modena
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Niente,moriremo col dubbio
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TANTI GS....
ora S1000XR 2022
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31-01-2023, 13:12
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#16
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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É uno dei tanti che si iscrive solo per avere risposte ad un problema.
Non si é neanche presentato nella stanza apposita e non si logga dal 15.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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31-01-2023, 13:25
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#17
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
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Quote:
Originariamente inviata da Gio1972
grande entusiasmo.
… trasformato in angoscia...
preoccupazione...
Domani ho appuntamento con officina autorizzata BMW.
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Siamo l’equivalente motociclistico dello Xanax ma ha risolto il 10.1.
Ovviamente senza dare nessun feedback.
Finita la festa gabbato lo santo, con la strizza chiedi, passata la strizza at salut.
Un classico.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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01-02-2023, 09:33
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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@panzerkampfwagen, del resto lo aveva detto
Quote:
Originariamente inviata da Gio1972
Sono un neo .....,
Un saluto a tutti
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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01-02-2023, 10:18
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2010
ubicazione: A Mantova da Modena
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Si ma adesso passo le notti in bianco logorato dai dubbi
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TANTI GS....
ora S1000XR 2022
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01-02-2023, 11:15
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2014
ubicazione: Forli
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Quote:
Originariamente inviata da Panzerkampfwagen
Siamo l’equivalente motociclistico dello Xanax ...
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Da F 650 1995 a GS 1200 2008 a RT1250 2022
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13-02-2023, 19:28
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#21
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infante Mukkista
Registrato dal: 05 Jan 2023
ubicazione: Boltiere
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Chiedo scusa per il ritardo nel dare aggiornamenti ma volevo prendermi del tempo per monitorare la situazione.
La concessionaria ha eseguito un aggiornamento software imputando i problemi ad una vecchia release con conseguente accumulo di bug.
Dopo alcune settimane settimane senza problemi (brevi tragitti in considerazione delle temperature poco clementi) improvvisamente si sono ripresentati i massaggi di guasti vari...
Sono tornato alla concessionaria che conferma trattarsi di un problema di software.
Mi hanno riferito che a breve ci sarà un aggiornamento e si spera che questo possa risolvere il problema.
Non hanno parlato di possibili problemi alla batteria o altro...
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14-02-2023, 22:09
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 20 Jul 2021
ubicazione: A casa mia
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Sticapperi....se fosse vero sarebbe notevole...
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FANKULO BMW
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18-02-2023, 18:16
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2010
ubicazione: A Mantova da Modena
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Per carità il loro mestiere lo sapran fare sicuramente.....ma visto qualche precedente.....controlla tu in che condizioni è la tua batteria....giusto per stare tranquillo......
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TANTI GS....
ora S1000XR 2022
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18-02-2023, 18:32
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Oppure: "quello che ha fatto il corso in bmw è in ferie" e noi qui a "fare il cinema"
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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20-02-2023, 09:05
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2010
ubicazione: A Mantova da Modena
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TANTI GS....
ora S1000XR 2022
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