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Vecchio 27-04-2022, 17:10   #26
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Bagnaia e Miller
Nessun danno alla spalla per Pecco.
https://www.gpone.com/it/2022/04/27/...uEzEZCmKCNE_CY

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Vecchio 27-04-2022, 18:11   #27
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Video intervista a Celestino Vietti

Molto riflessivo e lucido nell'analizzarsi, una bella testa. Che è sempre una gran cosa per un pilota.
https://www.youtube.com/watch?v=gMK6dctkFA0
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Vecchio 27-04-2022, 19:04   #28
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sembra non ci sia una bell`aria in hrc..
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Vecchio 27-04-2022, 19:25   #29
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@Comp61
Jerez ì cruciale per la Honda, qui sono sempre andati molto forte e se dovessero rimediare un'altra figuraccia, sarebbe la conferma che la nuova RCV è stata un buco nell'acqua.
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Vecchio 27-04-2022, 19:27   #30
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Intervista al dott. Chartre

Varati nuovi protocolli per il rientro dei piloti infortunati
https://www.gpone.com/it/2022/04/27/...BJxvA5x4qrMuzQ
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Vecchio 27-04-2022, 20:31   #31
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una curiosità, magari non avrò risposta: in altri sport e mi riferisco all`hockey, se il giocatore subisce 2 traumi cranici durante la carriera viene fermato definitivamente in via precauzionale. C`é qualcosa del genere nel motosport?
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Vecchio 27-04-2022, 20:42   #32
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@Comp61
Non credo dipenda dallo sport praticato, la differenza è che in quegli sport, come anche nel pugilato o nel football americano, spesso ovengono accertati effettivi danni permanenti. Chiaro che se si verificasse anche in motorsport, il pilota verrebbe fermato. Del resto ci sono stati episodi del genere ad esempio con Pat Hennen che chiuse la carriera con il coma riportato al TT, da cui si riprese ma che gli lasciò danni permanenti.
In temoi molto più recenti, il caso di Eddy La Marra, che cadde durante un test con la Ducati Superbike riportando un grave trauma cranico, con edema cerebrale Si era ripreso completamente ma dovette aspettare oltre due anni tra terapie, visite mediche e test attitudinali prima di riottenere il nulla osta per tornare a correre.
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Vecchio 27-04-2022, 23:06   #33
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Remy Gardner & Pedro Acosta - 'Due ruote e tradizione'

Ormai, per i media, a sti poveracci tocca fare di tutto
https://www.youtube.com/watch?v=Z1JDUWC14nI
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Vecchio 28-04-2022, 10:28   #34
mimmotal
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Non se può guarda!!!

povere frizioni
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
BMW K 1100 RS,
BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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Vecchio 28-04-2022, 11:50   #35
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MotoGP - Calano ancora le giornate di test

Sia quelle dei test invernali che durante la stagione. Del resto con un calendario del genere praticamente impossibile trovare il tempo.
https://www.gpone.com/it/2022/04/28/...a2pKbtKi5koMzQ
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Vecchio 28-04-2022, 12:07   #36
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Il povero Pecco dovrà farsene una ragione di sperimentare nuovi particolari anche nei weekend di gara! Certo che diventa sempre più importante disporre di un valido test team così come ottimi collaudatori, anche se ad esempio Suzuki pare tenere botta nonostante la mancanza del primo.
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"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.
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Vecchio 28-04-2022, 12:13   #37
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Suzuki ha comenque Guintoli che pare sia molto bravo come test rider e pure parecchio veloce. Hanno poi la pista di Ryuyo dove girano i collaudatori giapponesi e che è di loro proprietà, un bel jolly pure quello.
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Vecchio 28-04-2022, 13:24   #38
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MotoGP - Calano ancora le giornate di test
Queste sono quelle notizie che passano dall'inspiegabile all'assurdo, ma con una bella sosta alla (immancabile) fermata della stupidità.

Questa motoGP è sempre meno interessante, meno veritiera sui valori in campo e sempre più legata all'aspetto economico delle corse.

Di questo passo arriveranno a fare 24 gare all'anno solo per il dio denaro, non sicuramente per lo sport. E tutto a discapito della sicurezza, dello stress di chi in pista guida e chi al box gestisce.

Schifo, bleah!
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Vecchio 28-04-2022, 16:30   #39
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Zarco
https://www.gpone.com/it/2022/04/28/...RGCqVKNLazJ9GU

Bastianini
https://www.gpone.com/it/2022/04/28/...QFTjzGiBADKyp4
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Vecchio 28-04-2022, 16:35   #40
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Bagnaia
https://www.gpone.com/it/2022/04/28/...fBB9VsEfDk3t48


Marini e Bezzecchi
https://www.gpone.com/it/2022/04/28/...fgmqLpPUXokpqk
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Vecchio 28-04-2022, 17:33   #41
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Aron Canet è 'Fit to race', Raul Fernandez rivedibile

Canet, che aveva riportato una frattura al radio del braccio sinistro nella caduta multipla di Portimao, ha superato la visita di controllo dopo essere stato operato martedì. Fernandez invece, infortunato ad una mano, dovrà sottoporsi ad una ulteriore visita domani mattina.
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Vecchio 28-04-2022, 18:06   #42
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Inizia la conferenza stampa dei piloti.
Presenti Quartararo, Rins, Aleix Espargaro e Marquez.
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Vecchio 28-04-2022, 18:17   #43
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Quartararo
E' stata una vittoria importante quella di Portimao, abbiamo provato poco con l'asciutto quindi abbiamo usato i riferimenti dello scorso anno ed è andato tutto per il meglio. Nel 2021 ho avuto il problema al braccio, adesso dopo essermi operato sono perfettamente in forma dunque da domani lavoreremo per prepararci al meglio per la gara.

Rins
Non è stato facile rimontare a Portimao, al via ho tenuto la traiettoria più esterno, un rischio ma era il solo modo per trovare pista libera e fare molti sorpassi da subito. Il quarto posto mi ha dato confidenza e fiducia, Jerez mi piace molto quindi vediamo cosa ci riserverà il fine settimana. E' bellissimo avere d nuovo tutti i fans, già
ieri c'erano tantissimi tifosi in moto, in auto e con i camper a seguirci e fare festa.

Aleix Espargaro
Mi sento in forma e sono contento di questo inizio di stagione, la moto va molto bene e mi diverto su tutte le piste. Non vedo l'ora di essere in pista domattina, qui lo scorso anno siamo andati bene. Sono fiducioso di poter fare un bel risultato anche se il livello è altissimo e non è mai facile. Importante è fare bene fin dalla FP1.

Marquez
A Portimao eravamo lontani dai migliori, il sesto posto non è da buttare ma non sono questi i piazzamenti che ci aspettiamo. Dobbiamo migliorare la moto ma devo migliorare anche io, devo fare meglio fin da domattina. La nostra moto su alcune piste ha funzionato bene, ma quando siamo arrivati su piste dove c'era poco tempo per lavorare sul setting, sono venuti fuori i problemi, non è una moto semplice da mettere a punto.

Quartararo
Dai test di lunedì mi aspetto di ricevere più potenza (ride). Naturalmente non sarà così, avremo dei nuovi particolari, ad esempio un forcellone diverso.

Rins
Per noi ci saranno novità di assetto e di elettronica, non grandi cose ma dettagli che ci potranno aiutare.

Aleix Espargaro
Noi avremo invece parecchio materiale nuovo, non so esattamente di cosa si tratta, sarà Savadori a sgrossare il lavoro, ma la nostra base comunque è già molto buona.

Marquez
Per noi i test partiranno domattina, perchè la moto è in costante sviluppo ed ogni sessione ci serve per provare nuove cose.
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Vecchio 28-04-2022, 18:34   #44
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Quartarao
Penso che nei test le indicazioni siano da prendere con le molle perchè non si sa mai le condizioni in cui girano gli altri, sono molto più attendibili le indicazioni in prova e in gara.

Rins
Quest'anno la MotoGP è durissima, i valori sono troppo vicini anche solo per farsi un'ida chiara delle forze in campo..

Aleix Espargaro
La cosa fondamentale è lavorare da subiro in funzione della gara, piuttosto che sul giro veloce. Ormai si deve preparare la moto perchè resti efficace per tutto l'arco della gara, questo è fondamentale.

Marquez
Jerez è una pista stretta e tortuosa, sorpassare p difficile, soprattutto oggi per via dell'aerodinamica. Rimontare qui è complicato.

Rins
Abbiamo fatto solo cinque gare di un campion ato che sarà il più lungo mai disputato, sono felice che mi si consideri un candidato al titolo ma è davvero troppo presto per pensarci.

Aleix Espargaro
Non mi interessa essere considerato un pretendente al titoo, mi godo il momento e penso gara per gara.

Quartararo
Per la diminuzione dei test, dico che per esempio due giorni in Malesia sono sufficienti ma in generale non sono d0'accordo comunque saremo tutti nelle stesse condizioni.

Rins
I test possono essere sufficienti se le cose nuove funzionano da subito, ma se si incontrano difficoltà. allora avere poche giornate diventa un grosso problema.
Aleix Espargaro e Marquez concordan

Quartararo
Non voglio parlare del futuro, il mio target è vincere il titolo o comunque potermi battere per questo, il resto per ora non mi interessa.

Quartarao
Si, oggi è più difficile sorpassare, ma ad esempio a Portimao Rins ha fatto una grandissima rimonta. La partenza di sicuro è fondamentale, oggi poi dobbiamo fare molte cose al via, è tutto più complicato.

Aleix Espargaro
Si, con l'aerodinamica è più difficile superare, ed anche fermare la moto quando si è in scia ad un altro pilota. Ma certo sorpassare si può, come hanno dimostrato Marc a Austin e Alex a Portimao.

Rins
Non so se per il team è importante avere un pilota numero uno, io non mi sento tale, ognuno di noi lavora per proprio conto cercando di fare il meglio. Quando c'è un componente nuovo in un solo esemplare, allora è normale che venga dato al pilota più avanti in classifica, ma la differenza finisce lì.

Aleix Espargaro
Sono molto contento della stabilità che abbiamo raggiunto in Aprilia, il mio esempio è stato Dovizioso ed il lavoro che ha fatto in Ducati. Mi piacerebbe fare altri due anni con Aprilia ma non ho ancora ricevuto una vera e propria offerta.
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Vecchio 28-04-2022, 18:40   #45
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chissà se sarà fit Pecco con la nuova era della clinica mobile...
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Vecchio 28-04-2022, 19:21   #46
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@Comp61
Si Pecco non doveva nemmeno fare la visita di controllo, era già stato dichiarato 'Fit' domenica scorsa a Portimao.
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Vecchio 28-04-2022, 19:25   #47
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Mir
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Dovizioso
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Vecchio 28-04-2022, 20:13   #48
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Morbidelli
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Vecchio 28-04-2022, 20:14   #49
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Jerez 2022 - La preview di Simon Crafar

https://www.youtube.com/watch?v=5uxOFpQiteg
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Vecchio 28-04-2022, 22:59   #50
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I temi della vigilia secondo Zamagni

https://www.moto.it/MotoGP/motogp-20...a-vigilia.html
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