New ktm super adventure 2021

[cinello66]

Però è strano che non le abbiano presentate insieme


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[Mikey]

Originariamente inviata da Le2Leggende

Però continuo a non capire la scelta di non utilizzare un cardano...specie su moto touring...

In Ktm tutto e’ orientato alla performance e alla leggerezza anche nei prodotti travel, quindi la catena significa meno peso e minori assorbimenti.
In un prodotto come Ktm non ci vedo il cardano

[salvoilsiculo]

Vogliamo parlare dello scarico?

[fdo2005]

Molto bella questa volta. E motore ineguagliabile...


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[Karlo1200S]

Una gran moto, ma per me, sempre molto brutta...

[fallik]

Originariamente inviata da Mikey

Secondo me anche 5. Se pensiamo alle versioni full, direi 25 la multi v4 e 20 la super adventure ktm. Il che vorrebbe dire il 20% in meno

I 20 li superi tranquillamente......io nel 2019.....passati in scioltezza

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[pepot]

Salvo gli scarichi sono fatti appositamente brutti per essere cambiati.
La vogliamo fare girare o no questa economia?

[bigzana]

mah, aspetterei a fare i conti, che anche questi iniziano ad avere pacchetti aggiuntivi importanti.

magari non arriveranno ai 25, ma i 20 li passeranno bene.

poi vabbè, il frontale con il radar è ancora peggio di prima, tecnicamente sarà la solita bomba.

[Kinobi]

A me piace. E molto. E' fatta per gente giovvvane.
Hanno fatto quello che dovevano: sella più bassa, forse meno caldaia. Magari pinze freno un filo più mordenti.

[salvoilsiculo]

Occorre ben valutare le dotazioni per comparare e valutare la differenza di costo...ad esempio qui il cambio QS non è di serie.

[Superteso]

350€ e passa la paura

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[pepot]

https://youtu.be/LkoRfulaXTI

[Superteso]

Bella bella, bello il 55 pollici.

Ma no radar posteriore?

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[67mototopo67]

...sono indeciso tra questo frontale e quello della Panamerica...

[Superteso]

Io no,

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[Sanny]

cazzarola...si stancano con i colori....a me il bianco non piace ne su auto ne su moto, ma potevano farne una bianco arancio....


fantasia paura.....

[salvoilsiculo]

Originariamente inviata da superteso

..bello il 55 pollici

Diciamo che ora dire che anche sul GS non si possa unificare TFT e navigatore saprebbe di ridicolo.

[Superteso]

Viaggia...
Tranne quelle che si disfano

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[Mikey]

Originariamente inviata da frenkyninet

Non è vero, L allestimento è assolutamente diverso solitamente poi metti questo è metti quello e i prezzi si equivalgono...comunque fa veramente schifo questa ktm, la venderanno solo ai fedelissimi che vedono solo arancione...la multistrada per ora viaggia...

Non e’ vero quello che scrivi tu. Basta andare sul configuratore ktm per vedere che c’è un pacchetto elettronico full a 1.100 euro e poi le manopole riscaldate a 300 euro e volendo i raggi a mille euro. Quindi se la matematica non e’ un opinione (e non lo e) questa Ktm costa tra i 4000 e i 5000 mila euro meno della multi in pari allestimento ovvero la S full.
Se poi si vuole piegare la matematica alla suprema arte della polemica questo e’ un altro discorso

[Fonzie]

Mancano i 1000 euro delle valigie siamo a 3000 di differenza comunque non sono Bruscolini

[Fonzie]

Originariamente inviata da frenkyninet

...comunque fa veramente schifo questa ktm

A me non fa schifo nel suo genere se la gioca ad armi pari con tutte le altre..fa schifo la 790 Adventure quella si che non si può proprio guardare

[serallye]

A me piace e anche più di V4,la vedo più più,ma per ora non la comprerei sono appena entrato nel mondo bmw,magari fra 3 anni.....

[Bryzzo850]

La Multistrada Full ha anche Akrapovic e parafango carbonio, per la cronaca

[Mikey]

Vero, va aggiunto l’akra per altri 1000 euro quindi sono 4000 di differenza con la multi v4. Entrambe senza borse

[Superteso]

Sicuramente un motivo di scelta

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