si direbbe che sulla scatola del filtro, sotto al coperchio (bianco, nel filmato) che fa da finto serbatoio, ci sia abbastanza spazio in altezza per nasconderci un telepass di tipo europeo. Lo lascerei lì, fissato in qualche modo.
L'idea non è folle, è peggio.
Il Telepass europeo ha una serie di etichette con codici a barre.
Se in Francia non si alza la sbarra, devi smontare il telepass e far leggere l'etichetta dal lettore che c'è nelle colonnine, che legge anche i biglietti.
In più ti chiedono l'entrata precisa in autostrada, se no addebitano la tratta più lunga.
C'è già abbastanza da faticare, senza aver da smontare la moto...
Non avevo pensato al fatto che in Francia potrebbe servire il codice a barre perché lì a me ha sempre funzionato.
In ogni caso, lo scopo è lasciare sempre il telepass sulla moto, esattamente come si fa con l'auto, in un "posto" in cui non è facile da rubare. Quindi i porta-telepass non vanno bene perché restano a vista e facilmente accessibili a chiunque. Ho già provato a tenerlo sotto sella o nel bauletto posteriore, ma non funziona. E quindi continuerò a tenerlo nella tasca della giacca: devo continuare a ricordarmi di trasferirlo da una giacca all'altra quando la cambio.
zorba: ho la std
gaetaadv: avevo visto quello che suggerisci, ma a prescindere dal fatto che lì il telepass resta facilmente accessibile a chiunque, il portanavigatore verrà rimosso la settimana prossima (*). Visto che non uso il navigatore bmw, non vedo perché dovrei tenere quel catafalco davanti agli occhi.
(*) sostituito dal sistema SP-Connect con ricarica wireless dello smartphone
Io l'ho fissato con un porta telepass morbido sotto al montante che regge la strumentazione. Si può lasciare sempre montato perchè è praticamente invisibile.
Ma... a qualcuno hanno fregato mai il telepass? Domando perché io lo lascio fisso nel portatelepass rigido della Givi al manubrio e sinceramente non ho mai pensato che ci fosse qualcuno che se lo potesse "accattare"...
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R 1200 GS "Milady"
Antani, blinda la supercazzola prematurata con scappellamento a dx?
Io l'ho fissato con biadesivo sotto la carena centrale del serbatoio, proprio davanti al tappo della benzina.
Si svita con 5 viti (20 minuti massimo di lavoro con preliminari e sigaretta finale inclusi), è invisibile, non te lo ciula nessuno, funziona benissimo e non corri il rischio di dimenticarlo a casa.
Un successo.
Dei francesi me ne fotto, francamente parlando.
Gesendet von meinem SUZUKI GSX 600 R K1
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Gesendet von meinem SUZUKI GSX-R 600 K1
Io ce l'ho con la batteria scarica e continuo passando a sbarra chiusa. Dopo 2 mesi ti addebitano i passaggi, ed alcune volte non sono neanche mai arrivati...
So che e' una cagata, pero' sono lazy e non ho voglia di andare a Milano in Via Larga a cambiarlo...
P.S. Comunque ho la custodia della OJ, con il velcro dietro il navigatore. Comodissimo...
Telepass nel serbatoio!
Modalità lineare
