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Vecchio 11-05-2023, 19:03   #101
mike78
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Fatto anche bypass con due giunti faston del kit by lidl che calzano perfetti, attaccato direttamente alla batteria, la pompa girava in continuo (comunque sempre con rumore strano secondo me) ma niente, non è partita, quindi il regolatore benzina non dovrebbe avere problemi, speriamo sia la pompa altrimenti son volatile per diabetici...
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Vecchio 11-05-2023, 19:08   #102
Romanetto
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Hai provato a vedere se gli iniettori spruzzano ?
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Vecchio 11-05-2023, 20:24   #103
mike78
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Gli iniettori funzionano provati con motoscan ma non possono spruzzare se non arriva benzina, comunque come ho scritto due post fa, la moto spruzzado spray etere nell'aspirazione va in moto finché lo sta bruciando, quindi il problema è che non arriva benzina.... O è colpa della pompa o della centralina che la gestisce a parer mio...

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Vecchio 12-05-2023, 22:18   #104
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Pompa arrivata da Brindisi oggi pomeriggio in tempo record, al rientro dal lavoro l'ho provata subito, ho dato 3/4 giri di accensione quadro per metterla in pressione, il rumore è nettamente cambiato rispetto alla mia, premo start ed è partita subito!
Quindi il problema era la pompa, probabilmente un po' bloccata, la sentivo girare ma probabilmente non riusciva a dare pressione. Arrivato a questo punto sono un po' combattuto visto che la mia pompa a 59k km mi ha abbandonato e adesso ne ho messo un'altra che so solo che era su una moto del 2014 come la mia ma non so quanti km ha percorso... So che nella mia ho cambiato il filtro e ci ho fatto poco più di 20k km, la pompa nuova completa in bmw viene venduta a oltre 500€ io avrei trovato la sola pompa compatibile Bosch su ebay ma è l'unico a venderla, se ne trovano diverse a pochi euro per le vecchie aria olio ma per le LC in rete non trovo nessuna testimonianza del solo cambio pompa... Oppure ci sarebbe questa che nella descrizione la da compatibile con il codice oem originale, ma mi sembra una cineasta... Ho scritto al venditore della bosch se mi da qualche info in più, se è veramente compatibile la prendo e la cambio sulla mia così so che il filtro è recente. Qualcuno ha avuto esperienza con il cambio della sola pompa?

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Vecchio 13-05-2023, 10:10   #105
Romanetto
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Non capisco quale sia il tuo dilemma, hai anche la soluzione in mano. Non e' un guasto ricorrente, questo fault della pompa e' insolito. Io installerei quella usata che ti e' arrivata e dormirei tranquillo.
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Vecchio 13-05-2023, 11:15   #106
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Visto che mi sono preso a piedi a 3km da casa e ho fatto una fatica immane a spingerla a casa, non vorrei succedesse ben più lontano, ok c'è il carro attrezzi ma vuoi mettere lo sbattimento... La pompa che ho preso potrebbe avere 10k km come 200k km, se mi assicurano che la pompa Bosch va bene con 84€ di investimento sto moooolto più tranquillo

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Vecchio 13-05-2023, 11:24   #107
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Piuttosto mi piacerebbe capire perché proprio a me si è guastata la pompa su una moto che ha solo 59k km e che ho cambiato anche il filtro 20k km fa e in più ho anche il filtro guglatech nel bocchettone rifornimento, mentre c'è gente che a 100k km non ha mai nemmeno cambiato filtro... Sarà la benzina troppo pulita forse lo sporco lubrifica la pompa

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Vecchio 13-05-2023, 12:22   #108
stupha
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Mike ciao
La mia pompa ha più di 80k e funziona. Da un paio di anni viaggio col modulatore e la pompa (senza galleggiante, piatto ..etc).Anche con un pompa nuova possono esserci problemi. Sul corpo metallico della pompetta deve esserci stampigliato un codice , probabile bosch.
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Vecchio 13-05-2023, 12:47   #109
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Ciao stupha, per viaggi con modulatore e pompa intendi che li porti di riserva? Se si che pompa hai preso? Grazie
Più tardi la tolgo e vedo se ci sono codici

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Vecchio 13-05-2023, 13:29   #110
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Si di riserva....dopo tolgo l 'imballo e guardo..
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Vecchio 13-05-2023, 14:00   #111
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Ecco

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Vecchio 13-05-2023, 14:04   #112
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Meglio

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Vecchio 13-05-2023, 14:12   #113
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Piuttosto mi piacerebbe capire perché ..... ho cambiato anche il filtro 20k km .... il filtro guglatech .... c'è gente che a 100k km non ha mai nemmeno cambiato filtro...


Troppi filtri..




Andrea, adesso ho capito perché quando giri in moto sei lento.... hai con te officina e magazzino ricambi al seguito....

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Vecchio 13-05-2023, 14:50   #114
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Grazie stupha, quella è l'originale come la mia con codice Bosch 0580107002 ma che cercando online non si trova nulla, pensavo avessi preso una con codice compatibile. Io trovo solo questa in vendita ma non c'è scritto il codice, ho chiesto al rivenditore se mi assicura la compatibilità ma non risponde... In alternativa ci sarebbe questa ma nutro dei seri dubbi sulla qualità e comunque è spedita dall'America ma credo che questa da amzon sia comunque uguale, arriva presto e ci sarebbe anche il filtro.... Sono indeciso.... Potrei provare andare da un autoricambi a vedere se mi danno qualcosa di compatibile....
[SPOILER] [/SPOILER]

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Vecchio 13-05-2023, 15:18   #115
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Mike fossi te andrei da un autoricambi ( sono pompette da auto) xche magari hanno cambiato il codice ma hanno quello nuovo. O fai come me comprati un altra pompa.
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Vecchio 13-05-2023, 15:22   #116
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Troppi filtri..




Andrea, adesso ho capito perché quando giri in moto sei lento.... hai con te officina e magazzino ricambi al seguito....

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Albi ciao....se è x questo ho anche pompa frizione e freno ant. Senza leve e altro comprato d occasione e d impulso. Non si sa mai. Essere liberi( dal Mecca ) non ha prezzo
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Vecchio 13-05-2023, 16:00   #117
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Originariamente inviata da stupha Visualizza il messaggio
. O fai come me comprati un altra pompa.
La pompa ce l'ho e completa ma come già detto non so quanta vita abbia, per quello la voglio nuova... E cambio filtro di nuovo visto che togliendo la pompa è uscita benzina nera come l'altra volta che ho cambiato filtro, guardate la foto della mia mano è lo sporco della sola benzina! Non capisco dove arriva sto nero che ho filtro guglatech è c'è il prefiitro pompa...
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Comunque sto provando a banco la pompa su una caraffa di benzina, gira ma non pesca un goccio.
[URL =https://drive.google.com/file/d/116YfuEMTPbaDnEiCNomtJI8PSr3S8R4W/view?usp=drivesdk] video [/URL]



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Vecchio 13-05-2023, 18:43   #118
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Se é di aiuto.
Ho cambiato pompa sul 1150 gs a 86k km con una da 20 euro..ne ho 134k e ho ordinato un'altra e la metto su al prox giro di tagliando.
20 euro spedita

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Vecchio 16-05-2023, 12:57   #119
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Alla fine ho deciso di prendere la quantum fuel system da amazon visto che ordinata sabato mi è arrivata già ieri e navigando nel sito ufficiale mi ha dato fiducia, speso 104€ ma dentro c'era anche il filtro il tubo di raccordo le fascette e altre cose che alla fine non mi servivano visto che il kit era dedicato ad altro modello ma pompa filtro e raccordo sono compatibili.
[SPOILER] [/SPOILER]
L'ho montata subito ieri, prima provandola a banco e sembra funzionare egregiamente è silenziosissima rispetto all'originale (anche quando andava bene, non adesso che era bloccata) ora speriamo che duri a lungo.
Ho comunque scoperto dopo che la pompa compatibile Bosch è il modello 0580454093 che si trova facilmente online alla media di 40€e ce ne sono tante di compatibili di altre marche note.


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Vecchio 17-05-2023, 10:04   #120
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Se può interessare a qualche bambino curioso come me, ho aperto la pompa per capire perché non pescava più benzina visto che comunque la sentivo girare, praticamente la girante in plastica prende il movimento dal perno del motore elettrico tramite una fresatura, quindi credo che il foro della girante abbia avuto la parte piatta e si sia consumata ma più probabile ci sia stata una spina dedicata che si sarà tolta (non l'ho trovata in giro) quindi il motore non portava in trazione la girante... Allego foto...
[SPOILER] [/SPOILER]


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Vecchio 17-05-2023, 15:52   #121
Romanetto
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interessante, sono piu' propenso per l'ipotesi del consumo del perno di fermo. Grazie mike
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Vecchio 17-05-2023, 17:49   #122
Slim_
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Mike78, da bambino curioso che io sono, ti chiedo: ed ora come procedi ? Pompa nuova, ne trovi una usata, ti fai con tornio e lima una spinetta di fermo o altro ?
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Vecchio 17-05-2023, 18:38   #123
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Slim leggi post 104 e 119

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Vecchio 17-05-2023, 18:40   #124
Slim_
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Visto, grazie
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