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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
30-05-2023, 09:07
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#1126
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Nov 2005
ubicazione: Napoli
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Pepot sarei curioso di sapere quanto ti è costata con tutto l’allestimento attuale
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Triumph Tiger 1200 KTM 790 Adv Kawa Z1000SX BMW R1200GS ADV R1100GS e altre 10 www.eventusaudio.com
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30-05-2023, 09:18
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#1127
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Ma impenna? In che marcia?
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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30-05-2023, 09:31
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#1128
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Montecatini Terme-Pistoia
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Quote:
Originariamente inviata da Goemon
non metterei le impalcature.
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Esteticamente anche a me non innamorano.
Ma magari la loro utilità la hanno, soprattutto nell'utilizzo cittadino. Anche se è meglio non verificare mai la loro efficacia
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Senza una BMW..
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30-05-2023, 09:33
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#1129
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da Someone
Ma impenna? In che marcia?
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La uso solo in mappa rally ovvero potenza piena e tutti i controlli disattivati
Certo che impenna.... come vuoi
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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30-05-2023, 09:38
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#1130
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da Roberto Fiorentino
Pepot sarei curioso di sapere quanto ti è costata con tutto l’allestimento attuale
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La moto è costata con gli accessori ducati 20 mila euro
Poi dopo ho messo lo scarico 450 euro ed infine il serbatoio posteriore 1400 euro
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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30-05-2023, 09:42
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#1131
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Lista accessori
scarico
Kit enduro (paramani maggiorati, protezione tubolare, paracoppa maggiorato, protezione radiatore)
Cupolino touring
Deflettori wrs
Protezione faro wrs
Protezioni adesive serbatoio label bike
Manopole riscaldabili
Faretti
Frecce led dinamiche
Modulo bluetooth
Marsupio
Specchietti alu
Sella rally (che ho tolto)
Estensione base cavalletto
Serbatoio posteriore
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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30-05-2023, 09:59
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#1132
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jul 2005
ubicazione: Milano..per ora...
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solo in mappa Rally in città è da vero teppista!
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Mi è rimasta una Vespa 150 Sprint del 1969
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30-05-2023, 10:04
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#1133
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
potenza piena e tutti i controlli disattivati
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Così mi piace!
La prenderò usata prima o poi (anche se non ha il 1100 ad aria -che secondo me sarebbe stato la morte sua, ma non si può più-)
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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30-05-2023, 13:25
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#1134
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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ho un collega con la desert x con le idee poco chiare sul bagaglio in caso di viaggio.
Aveva una mts 1260 col bauletto originale ducati e vorrebbe consiglio su cosa adottare sulla desert x per avere medesima capienza. Non vuole soluzione spartana tipo borsa rollo ma un bauletto xon relativo portapacchi. Qualche alternativa?
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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30-05-2023, 14:39
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#1135
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Bauletto assolutamente no
Cambia la.guida e non poco
La soluzione migliore sono le borse alu ducati ma costano davvero troppo
Altra soluzione le.borse laterali soft con telaietti
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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30-05-2023, 14:59
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#1136
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2013
ubicazione: Bologna
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Io sul 390 ho le borse morbide GiVi, niente di eclatante, ma le trovo comodissime.
Son versatili, leggere, sganciabili in un nanosecondo, impermeabili e sufficientemente tenaci per resistere senza danno a cadute banali.
Unico neo l'aerodinamica, ma si adattano al poco e al molto in un battibaleno, molto più di qualsiasi valigia rigida consentendo tranquillamente anche il trasporto di materiali "inusuali" come canne da pesca, taniche grandi, pneumatici (io ho girato, con passeggero, con anteriore e posteriore nuovi senza bisogno di elastici, corde ecc.) e qualsiasi altra cosa possa essere contenuta o legata ad esse.
Secondo me, per moto Adventure/Scrambler/Retrò e similari, son l'uovo di Colombo.
Inviato dal mio CPH2247 utilizzando Tapatalk
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30-05-2023, 15:10
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#1137
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Montecatini Terme-Pistoia
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
...con le idee poco chiare ...
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Si, parrebbe proprio.
Il bauletto sulla Desert X è assolutamente inguardabile.
Non che sulle altre sia un belvedere, ma su moto "ruvide" di natura ancora peggio.
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Senza una BMW..
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30-05-2023, 22:50
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#1138
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2019
ubicazione: Rivoli
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Le alu di ducati (con relativi telaietti) costano veramente una fucilata. Guardavo sul sito di unit garage e anche loro hanno messo in commercio delle alu niente male
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05-06-2023, 22:26
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#1139
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Nov 2005
ubicazione: Napoli
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Oggi sono stata in Ducati di Napoli e la consegna prevista per la DesertX nera o bianca è per settembre.
Pepot che tu sappia a Firenze, dove compri sempre tu, hanno disponibilità?
Oggi ho messo in vendita la mia KTM non vorrei rimanere a piedi
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Triumph Tiger 1200 KTM 790 Adv Kawa Z1000SX BMW R1200GS ADV R1100GS e altre 10 www.eventusaudio.com
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06-06-2023, 10:20
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#1140
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jan 2021
ubicazione: Firenze
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Ho info di circa una settimana fa da Ducati Firenze...Ne avevano un paio. Poi niente fino a fine estate. Chiama prima possibile...
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06-06-2023, 14:49
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#1141
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2005
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Quote:
Originariamente inviata da Roberto Fiorentino
Oggi sono stata in Ducati di Napoli e la consegna prevista per la DesertX nera o bianca è per settembre.
Pepot che tu sappia a Firenze, dove compri sempre tu, hanno disponibilità?
Oggi ho messo in vendita la mia KTM non vorrei rimanere a piedi
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a milano la bianca è in pronta consegna, credo che in generale ce ne siano
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06-06-2023, 21:53
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#1142
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
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Pazienza e andiamo avanti
Ultima modifica di dab68; 06-06-2023 a 21:56
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10-06-2023, 12:08
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#1143
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Quote:
Originariamente inviata da Roberto Fiorentino
Oggi sono stata in Ducati di Napoli e la consegna prevista per la DesertX nera o bianca è per settembre...i
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Senti Roma, dovrebbero averne un paio in pronta consegna.
Ieri all'interno di qiesto evento l'ho provata e queste le mie impressioni.
Veramente un gran prodotto.
Emozionalmente ogni volta che la vedo ripenso a Edi Orioli, ai miei 20 anni e sorrido
Guidandola il sorriso aumenta ...
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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10-06-2023, 15:31
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#1144
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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Impressioni? 80 parole stiracchiate tra cui il passo più pregnante è "quando si distende tira veramente forte".
Ma quanto avevi di italiano alle superiori?
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1250GS Trophy.
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10-06-2023, 16:01
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#1145
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
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...probabilmente la stessa quantità di italiano delle medie e delle elementari
Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk
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...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
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10-06-2023, 16:23
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#1146
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Superiori?
Mai fatte.
Riformulo per gli “studiati”: è molto agile e prende la corda con il pensiero. A volte anche più velocemente di quanto mi aspettassi, ma potrebbe essere in parte dovuto alla gommatura, che mi ricordo molto svelta anche in occasione della prova della Multi a Borgo Panigale.
Sul veloce il 21 non da quell’inerzia in inserimento di curva che mi ricordavo (a velocità inferiori, tra l’altro) dall’ultima moto che avevo guidato con questa dimensione all’anteriore.
Qualche vibrazione si sente, ma non in maniera fastidiosa, anche a regimi costanti a velocità autostradale.
Il motore riprende bene, anche da bassi giri e con marce alte, senza scalciare.
Fino a circa 6.500 - 7.000 giri è pieno, corposo e lineare, sopra spinge forte, in maniera inaspettata (è più chiaro così il significato di “si distende”? ).
La protezione aerodinamica è buona fino al limite autostradale, sopra non si può andare, ma mia nipote, che abita in germania, mi dice che sopra i 160 si generano vortici che fanno oscillare il casco (con aletta, senza non so).
Scalda un po’ da fermo, senza che il caldo diventi fastidioso, mentre in movimento (25°) no.
Il cambio funziona molto bene anche in quickshift.
La catena non sbatacchia.
Il sorriso è assicurato.
Dalla Scuola Radio Elettra è tutto.
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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10-06-2023, 16:33
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#1147
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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Ohh, finalmente una recensione degna di questo nome. Ma non l'hai trovata un pò "lunga"? Mi è sembrata meno agile di altre.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1250GS Trophy.
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10-06-2023, 16:35
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#1148
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Il problema è che non ho provato le altre delle stesso segmento, quindi non ho misure di paragone.
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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10-06-2023, 16:55
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#1149
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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Ma rispetto alla V4? A me sembra più agile la 4 cilindri....
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1250GS Trophy.
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10-06-2023, 19:37
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#1150
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Sono salito e sceso da V4, V2 e Desert, ma la più agile mi è sembrata quest'ultima, al punto da avermi spiazzato in qualche ingresso curva, dove ho preso la corda più velocemente di quanto non volessi.
Ma magari mi sbaglio.
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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