Ritorno al boxer e domande

[elio.rsvr]

Ok, domani provo

[Sanny]

Originariamente inviata da Romanetto

Io ho modificato la posizione del navigatore, con un telaio comprato su aliexpress l'ho messo subito sopra al tft, nella piastra di sterzo bisogna distogliere lo sgaurdo dalla strada, in questo modo e' perfetto. La seconda modifica che ho fatto e' l'aver preso il cupolino wr, cio ha coportato che il rumore dell'aria sul casco venga meno

metti foto del lavoro e link di cosa hai comperato?

ciao

[rossouno]

Auguri per la nuova moto. Ottima scelta.
Io sul 1200 avevo la sella sport che essendo un po' più alta, inclinava leggermente il busto verso il manubrio.

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[elio.rsvr]

grazie Rossouno
intanto la uso così e cerco di capire se non mi carica troppo la colonna vertebrale (i tanti anni in moto hanno lasciato tracce)... per ora non mi sembra ma aspetto una giornata di giri un pò più pesante e dovrei averne conferma

auguri a tutti

[Romanetto]

Ciao Sanny, l'oggetto e' questo https://it.aliexpress.com/item/10050...yAdapt=glo2ita

L'uinico lavoro che c'e' da fare e' disfare il cablaggio che porta il cavetto al manubrio e ricomporlo per il nuovo posto, io l'ho fatto passare esternamente sfuttando lo spazio che c'e' tra TFT e telaio come da foto seguente. Ti posso assicurare che dal vivo non vedi niente:

Il vecchio supporto sulla testa della piastra di sterzo l'ho lasciato e c'ho messo un porta telefono che all'occorrenza puo' sempre tornare utile, ma sinceramente non lo uso mai, ma ripiegato su se stesso non da' fastidio

[elio.rsvr]

Ah, una domanda
Ormai non ricordo più perché sono passati anni ma erano i motori a sogliola (ho avuto la k75s) che soffrivano di fumate di olio all'accensione se lasciati qualche giorno sul cavalletto laterale o anche i boxer (ho avuto la r1100s)? E nello specifico ne soffrono i 1250 (perché altrimenti devo prendere l'abitudine di metterla sul centrale)

[Romanetto]

Nella mia non riscontro nessuna fumata da trafilamento di olio post sosta sul cavalletto laterale e non se ne parla da molti anni di questo difetto. Devo anche dire che questa soluzione (cavalletto laterale) la uso solamente nelle soste durante i giri, soste che possono essere anche di ore ma quando e' ferma nel box, la posiziono sempre nel centrale.

Consumo di olio nell'arco dei 10K Km si presenta, ma secondo la mia esperienza e' un degrado dell'olio BMW e non un consumo fisico.

[elio.rsvr]

mi sembra fosse il k75 però non ne sono certissimo