Oggi ho ritirato la moto dal meccanico che mi ha montato le leve della Performance Technology Evo 3. Problema, mentre prima lo switch della frizione si attivava circa a metà corsa della leva ora appena sfioro la leva sento già il click. Il meccanico dice che il pezzettino di plastica è messo nella stessa posizione di prima ma a me sembra molto strano dato che prima faceva click a metà corsa! Qualcuno riesce a darmi una mano?! Non avrebbe senso mettere uno switch che comunica che la leva è premuta quando in realtà è premuta solo per qualche millimetro!
Problema leva frizione
Modalità lineare
