CASCHI MODULARI consigli per gli acquisti [THREAD UNICO N° 6]

[zorba]

A me (porto gli occhiali) il metti-togli infastidisce, ecco perché trovo comodissimo il modulare (nelle situazioni da te descritte).

Però certo che se è diventato ancora più pesante comincio anch'io a nutrire dei dubbi.

Potrei cercare un modulare più leggero ma la vestibilità/comodità sarebbe da verificare (e come, poi? in negozio?): gli Shoei finora mi hanno sempre calzato perfettamente.

[romargi]

Originariamente inviata da zorba

A me (porto gli occhiali) il metti-togli infastidisce, ecco perché trovo comodissimo il modulare (nelle situazioni da te descritte).

Idem! Infatti trovo il modulare comodo per tenerlo indossato, aprendolo, nelle situazioni che ho descritto: fare benzina, foto al volo scendendo velocemente dalla moto, etc.

In tanti, invece, come portatori di occhiali trovano comodo il modulare per calzarlo/toglierlo più comodamente. Ma come fanno a metterlo o toglierlo mantenendo addosso gli occhiali? Io ci ho provato ma con esito disastroso (per gli occhiali).

[nic65]

A me (porto gli occhiali) il metti-togli infastidisce

idem, l'integrale lo uso solo se devo fare un giro/sparata senza soste...
ho un HJC modulare del quale sono abbastanza soddisfatto, solo la rumorosita' "da sotto" la trovo eccessiva se viaggio un po spedito, credo dovrei provare un deflettore sul cupolino,
visiera con appiglio che si apre da entrambi i lati e si smonta in 1 secondo, seconda visiera che si estrae facilmente e vestibilita' corretta per me.

[Sturmtruppen]

Io ti darò una risposta differente: ho sia il neotec che hornet adv.
uso sempre l’integrale enduro. Sempre.

Concordo che quando ti fermi è più comodo tenerlo aperto, ma stiamo parlando di secondi, al massimo qualche minuto.

Mi sento più sicuro.
Entra più aria. Molta di più.
Ha una visuale maggiore.
È più leggero.


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[azzeta]

Forse sono OT, ma come ti trovi nei confronto tra il neotec e l'hornet adv, a livello di rumorosità?

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[Sturmtruppen]

Più o meno simili: ma non faccio testo perché accolto sempre musica in moto.


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[zorba]

Originariamente inviata da romargi

In tanti, invece, come portatori di occhiali trovano comodo il modulare per calzarlo/toglierlo più comodamente. Ma come fanno a metterlo o toglierlo mantenendo addosso gli occhiali? Io ci ho provato ma con esito disastroso (per gli occhiali).

Nel mio caso è il contrario.
Metterli col casco indossato: impossibile (hanno le astine molto curve).
Col modulare: lo indosso aperto, tenendo allargato leggermente la parte sotto.

[nic65]

io come Zorba e come credo tutti i quattrocchi ...allargo un pelo il casco,
quando uso l'integrale uso i Randolph con l'asta dritta

[zorba]

Sì, mi sa che lo facciamo tutti noi quattrocchi, ma io devo stare attento a controllare la mia forza, altrimenti il casco lo spiezzo in due!

[romargi]

Io sono l'unico piciu che non lo fa, appoggiando gli occhiali sulla sella mettendo/togliendo il casco. Spesso a motore acceso, con occhiali che talora cadono a terra sulle lenti a causa delle vibrazioni.

[zorba]

Prendi un K1600, non vibra!

[Soyuz]

Idem coem sopra...da qunado non uso più i modulari.
Io ho anche perso per due volte gli occhiali , li lascio sul serbatoio e poi parto...per ora mi ha detto culo li ho ritrovati a bordo strada intatti.

Ho ripreso un Neotec 3 da poco tempo, sono stato in bilico tra prendere una L ed una Xl poi la commessa mi ha indirizzato sulla Xl e così ho fatto, a casa ho visto il peso full ...2kg :-0 ...sono tornato in sella da un mese dopo un anno di convalescenza, non l'ho indossato ancora e giro con l'Hornet (1,65kg) o il Gt Air II (1.6kg) ....ho fatto bene perche dopo 500/550 km a martello torno con dolori al collo....se avessi visto la tabella del peso sarei andato sulla L ...cmq per calzata anche il Neotec 3 rimane un passo avanti a tutti gli altri per la mia capa.

Sempre in negozio mi hanno fatto vedere il C5 carbon ...1,5kg FANTASTICO ma il prezzo si aggira sui 100 neuri all'etto :-0 ...vi giuro che se la mia cappoccia fosse da Schuerth e non lo è più dopo averne posseduti 5, lo avrei preso.
L'abbigliamento è fondamentale per andare forte in moto, per importanza lo metto tra la ciclistica ( al secondo posto) e il motore (quarto posto) ma non ho intenzione di lasciare Shoei per la sua calzata unica.

[marcio]

dopo tanti anni di integrale sono tornato al modulare da quando sono stato costretto a mettere gli occhiali. E anche qui non c'è una regola "universale", con il modulare Nolan riesco a infilare il casco senza togliere gli occhiali, mentre con il modulare X-lite devo mettere gli occhiali dopo aver nfilato il casco e sono stato pure costretto a prendere una seconda montatura con le astine rigide, nonostante abbia rimosso i pezzi di di imbottitura per facilitare il togli/metti degli occhiali

Come sottolineato da tanti, il modulare ha altri vantaggi, ad esempio nei giri sono tornato a usare la reflex per scattare le foto e la posso usare senza togliere il casco;
di contro pesa di più ma questo peso aggiuntivo non mi da molta noia.

[augusto]

Lo Sportmodular AGV è ancora l'unico modulare con cinturino di chiusura a doppia D?
Grazie

[macfranz5]

Per il Neotec 3 puoi far sostituire il cinturino con il cricchetto con l'anello a doppio D, mandandolo in Shoei Italia. La sostituzione costa 100 € + IVA.
Io lo feci fare per il Neotec 2.

[maxmetanol73]

Possiedo un Neotec 2, ho aspettato molto il 3 per poi rimanere deluso dal peso ... sono cosciente che la nuova omologazione rende il casco più sicuro e pesante ma semplicemente non mi ha convinto a sostituirlo con il 2 ... preso dalla scimmia ho acquistato quindi il mio primo Arai, il nuovo Tour-X 5 !
Passa molta più aria per assurdo, nei giri a lungo raggio lo trovo più comodo mentre nell'uso urbano/giornaliero rimango sul modulare.
Cmq qualità Arai indiscussa.

[GIGID]

Pensa che io non sono riuscito a fare il passaggio dall’1 al 2 … lo avevo acquistato e rivenduto dopo averlo provato una volta.
La comodità è il comfort dell’1 e’ imbattibile.
Se ora mi dite del 3 che pure pesa (ancora) di più….


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[barney 1]

Qualcuno usa lo schubert E2?

[stefano6310]

Io!! Da qualche anno (praticamente l'ho preso appena è uscito) siamo passati (io e la signora) con soddisfazione da Arai integrale al modulare E2. Molto utile il frontalino, casco silenzioso, unico difetto è che tende ad appannarsi più frequentemente dei caschi che avevo prima

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[barney 1]

Grazie
Sto valutando il passaggio da c3 pro

[Degobar]

Io ho preso da poco uno Schuberth C5 ed avevo segnalato un punto di pressione dopo un paio d'ore in corrispondenza delle strisce dell'imbottitura superiore.

Son tornato dal rivenditore ed ho ordinato l'imbottitura più sottile degli interni, che mi hanno cambiato al volo. Devo dire che ora va molto meglio!

Domenica scorsa tra l'altro ho fatto 250km sotto la pioggia (più o meno) battente e non ho avito problemi di appannamento / infiltrazioni (ci mancherebbe, ma non si sa mai...).

[galaxi28]

Sono passato da C3pro a E2 da un paio di mesi, non ho ancora ben capito se mi soddisfa completamente…. il casco mi calza bene ma è pesantuccio, un plus è l interfono con già cuffie e antenne montate si infilano centralina e tastiera con un clic e via, il frontino è valido quando si viaggia controsole, certo che a velocità autostradali sostenute un po’ dà fastidio con vibrazioni e sollecitazioni sul collo.
Lo testerò ancora l estate e poi tirerò le somme.

[barney 1]

Bene, attendo il tuo feedback estivo, grazie e buona strada

[barbar@]

Originariamente inviata da barney 1

schubert E2?

presente!

passata all'E2 da Shoei Neotec II...

PRO:
- mai più senza la visiera parasole
- comodo ed abbastanza silenzioso

CONTRO:
- devi regolare l'altezza del cupolino ad alte velocità (con la mia devo tenerlo basso per esempio) così che la visiera non vibri
- è pesantino, ma non più degli altri modulari

[barney 1]

Grazie Barbara, come va?

Immagino che come peso sia simile al mio C3 pro
Leggendo in Internet sembra pesi 100 g in più circa