portatarga aftermarket omologato

[stefano1977]

Originariamente inviata da massimou

Diciamo si, non sono il top, però
Prezzo/qualità buona :-)

Tanto io volevo prendere i deflettori aria e il carterino dx quello sopra il Carter motore..

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[merovingio]

boh io 50 euro per 4 frecce a LED compreso montaggio e resistenze non mi ricordo di averle mai spese mi sembra un po' pochino .... a parte questo ... certo l'estetica è soggettiva..... a uno possono piacere o meno e in funzione di quello decide .... ma la garanzia è una questione decisamente OGGETTIVA .... BMW su questo non scherza lo sapete .... se si montano componenti aftermarket come questi ci si espone al rischio in caso di necessità di vedersi negato un intervento a costo 0 .... questa considerazione per esempio è la stessa che mi ha fatto propendere per la sostituzione delle leve aftermarket evo II in precedenza montate con le originali HP ... insomma io NON ho ne tempo ne voglia di gestire eventuali rogne.... e con la rella che c'è in giro anche costruttori importanti come BMW se possono scaricano su terzi le responsabilità....

[massimou]

vero, tutto dipende da che rapporto hai con il tuo concessionario.
in oltre se succede qualcosa, basta smontare e rimontare i pezzi originali

Per il costo basta guardarsi attorno:

4 freccie da Beps 32€
4 resistenze negozio di elettronica 6€
cavi 1€
lavoro 0€

[merovingio]

sì vero il rapporto con il tuo concessionario potrebbe fare la differenza soprattutto se te le fai montare da loro ... ma chiaramente a prezzi diversi da ciò che hai scritto sopra: per fare quel lavoro ti chiedono minimo 50 euro .... a parte questo... le resistenze nel negozio di elettronica vanno benissimo ma prima devi individuare esattamente i valori di resistenza da applicare all'impianto e secondo sarebbe meglio che metti anche un dissipatore perchè le resistenze scaldano e sciolgono i cavi se non la parte di carena a cui le fissi.....
Fermo restando che il problema garanzia ce l'hai comunque.... se ti fermi in giro per qualsiasi motivo, ti rimorchiano al concessionario BMW più vicino; è li che potrebbe iniziare il calvario!! Non voglio comunque dire che la scelta migliore sia montare le frecce a LED originali BMW, dico solo di montare ciò che più vi piace soppesando però le problematiche che potrebbero scaturire ... Le valutazioni a suo tempo che ho fatto io sono le seguenti: partendo dal presupposto che per mantenere la garanzia il lavoro lo faccio fare in concessionario, avrei scelto frecce mini viper barracuda (che sono quelle che mi piacciono di più) costo 35 euro la coppia ..... 2 coppie resistenze frecce Rizoma (sono quelle fatte meglio) 24 euro + s.s. + manodopera cavi e quan'altro 50 euro ...... Totale: 150 euro ...... Originali Led BMW: 190 .... Domanda che mi sono posto .... ne vale la pena rischiare? Risposta che mi sono dato: Assolutamente NO!!....

[massimou]

Originariamente inviata da merovingio

Fermo restando che il problema garanzia ce l'hai comunque.... se ti fermi in giro per qualsiasi motivo, ti rimorchiano al concessionario BMW più vicino; è li che potrebbe iniziare il calvario!! Non voglio comunque dire che la scelta migliore sia montare le frecce a LED originali BMW, dico solo di montare ciò che più vi piace soppesando però le problematiche che potrebbero scaturire ... Le valutazioni a suo tempo che ho fatto io sono le seguenti: partendo dal presupposto che per mantenere la garanzia il lavoro lo faccio fare in concessionario, avrei scelto frecce mini viper barracuda (che sono quelle che mi piacciono di più) costo 35 euro la coppia ..... 2 coppie resistenze frecce Rizoma (sono quelle fatte meglio) 24 euro + s.s. + manodopera cavi e quan'altro 50 euro ...... Totale: 150 euro ...... Originali Led BMW: 190 .... Domanda che mi sono posto .... ne vale la pena rischiare? Risposta che mi sono dato: Assolutamente NO!!....

Calcoli che si fanno in 5 minuti e le resistenze ceramiche non scaldano
Cmq me le sono sempre montate io e se hai paura ti porti dietro le originali, cosi prima di chiamare il carroattrezzi, le spstituisci

SI per 40€ non vale la pena, ma per il risultato estetico assolutamente si

IMHO ovviamente

[stefano1977]

Originariamente inviata da merovingio

boh io 50 euro per 4 frecce a LED compreso montaggio e resistenze non mi ricordo di averle mai spese mi sembra un po' pochino .... a parte questo ... certo l'estetica è soggettiva..... a uno possono piacere o meno e in funzione di quello decide .... ma la garanzia è una questione decisamente OGGETTIVA .... BMW su questo non scherza lo sapete .... se si montano componenti aftermarket come questi ci si espone al rischio in caso di necessità di vedersi negato un intervento a costo 0 .... questa considerazione per esempio è la stessa che mi ha fatto propendere per la sostituzione delle leve aftermarket evo II in precedenza montate con le originali HP ... insomma io NON ho ne tempo ne voglia di gestire eventuali rogne.... e con la rella che c'è in giro anche costruttori importanti come BMW se possono scaricano su terzi le responsabilità....

Verissimo io le ho montate solo x la garanzia bmw. Nessuna casa scherza..
P. S. Merovingio ti invio un PM per le leve :p

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[massimou]

Originariamente inviata da stefano1977

Vo io le ho montate solo x la garanzia bmw. Nessuna casa scherza..
P. S. Merovingio ti invio un PM per le leve :p

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Anche io non scherzo



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[helios80]

Ho preso il lightech convinto che ci fosse tutto il necessario per il montaggio invece manca proprio qualcosa per attaccare la targa. Avete idea di cosa si possa usare? Sul portatarga originale c'erano dei rivetti di metallo che bisogna trapanare per staccare la targa. Cosa posso usare adesso?

[massimou]

compri i rivetti, sulla baya si trovano
altrimenti dado e bullone M4 (mi sembra)
altrimenti 4 fascette

[merovingio]

se non sei di palato finissimo .... vai in una buona ferramenta e prendi 4 viti stondate di adeguata lunghezza e il relativo dado AUTOBLOCCANTE ..... inox sarebbe meglio... magari 4 ranelle in gomma/plastica (quelle che si usano anche per le carene) in quanto con le vibrazioni la targa si può rompere in corrispondenza delle viti soprattuto se tirando in modo robusto le viti tendi a deformarla negli angoli ... la ranella in gomma/plastica infatti assorbe un po' le vibrazioni....

[massimou]

Azzz addirittura rompere ?

Ho sempre usato o rivetti o vite + dado e non mi e' mai successo...
Solo Fortuna ? :-) :-)

Inviato dalla tavoletta di google

[massimou]

eccoli

http://www.ebay.it/itm/Rivetto-per-t...aac007c&_uhb=1

[helios80]

Le viti mi fanno un po' schifo, oggi passo dal service BMW col porta targa e faccio rivettare a loro con quelli corretti bianchi e azzurri.

[massimou]

dipende dalle viti, adesso ho quelle blu/grige (in ergal) e non stanno male, se trovo una foto la posto

[helios80]

Ok grazie!

[merovingio]

Originariamente inviata da massimou

Azzz addirittura rompere ?

Ho sempre usato o rivetti o vite + dado e non mi e' mai successo...
Solo Fortuna ? :-) :-)

Inviato dalla tavoletta di google

a me è successo sulla Diavel .... targa spaccata in due punti ..... per fortuna DUEGATTI mi ha pagato la reimmatricolazione.......

[massimou]

appero'

[massimou]

ecco la foto delle viti in ergal blu e grigie:

[massimou]

[massimou]

ecco il link delle viti:

http://www.ebay.it/itm/LIGHTECH-VITE...item232a7d59b3

[merovingio]

anche io intendevo queste viti.... fra l'altro sulla mia erano già montate al momento del ritiro ....

[helios80]

Non riesco a montare questo benedetto portatarga della lightech!!! Il supporto che si attacca sotto il codone della moto sembra che non abbia la forma corretta e non aderisce al sottocodone in più i fori sono enormi e le viti originali che bisognerebbe utilizzare per il fissaggio passano attraverso i buchi! Mi date una mano per favore?! Qualcuno può postare una foto del supporto montato?! Sembra quasi che non sia la staffa corretta anche se i fori di fissaggio combaciano ma la forma della staffa fa si che non sia aderente alla carena. Aiuto!!!

[riv]

Originariamente inviata da helios80

Non riesco a montare questo benedetto portatarga della lightech!!! Il supporto che si attacca sotto il codone della moto sembra che non abbia la forma corretta e non aderisce al sottocodone in più i fori sono enormi e le viti originali che bisognerebbe utilizzare per il fissaggio passano attraverso i buchi! Mi date una mano per favore?! Qualcuno può postare una foto del supporto montato?! Sembra quasi che non sia la staffa corretta anche se i fori di fissaggio combaciano ma la forma della staffa fa si che non sia aderente alla carena. Aiuto!!!

Per quanto riguarda la forma non vorrei che il portatarga che hai comprato sia di un annata diversa di quella dalla moto e quindi con qualche incompatibilita.
Invece per le viti che passano nei fori dei supporti è semplice: devi smontare i gommoni antivibrazioni dal portatarga originale e portarli sul lightech.

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[riv]

Ecco una foto



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[helios80]

Grazie Riv ma di che anno è la moto?