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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
11-12-2022, 19:13
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2014
ubicazione: Quarrata (PT)
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Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
Verso l'infinito e oltre!
6% e "Cazzoni's"
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11-12-2022, 19:15
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2013
ubicazione: Sotto un cavalcavia della A58
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Ziokàn, el Piccolo me vende la moto totale, perché non la riesce più a portare??
… Non ci credo, pesca in alto mare?!??
Claudioooooo
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Luca - R 1200RT 03/2010 Thunder Gray N44
Buon Viaggio Roberbero :)
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11-12-2022, 19:35
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#53
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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Piano piano...ancora un paio di annetti tengo duro.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
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11-12-2022, 19:39
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#54
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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Vale, quella sarebbe una bella proposta....ma è più vecchia della mia Contessa che è del 92! avevo detto niente roba preistorica....altrimenti andrebbe ancora meglio un K75 RT!...che nonostante paia piccolino comunque pesucchia quasi 260kg.
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Ultima modifica di Claudio Piccolo; 11-12-2022 a 19:49
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11-12-2022, 19:43
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#55
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da Scarpazzone
...cerca solo appoggio morale per rimettre in pista R100...
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no problem, già fatto. Proprio domani mattina vado a ritirarla dal Bellan bella tagliandata.
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11-12-2022, 20:34
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#56
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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D'altra parte la Contessa, quando è uscita era il Top dei Top per il mototurismo a largo raggio.
Mi ha portato in giro per anni senza nessunissimo problema, dallo Stelvio al Grossglockner e per tutte le Dolomiti, mentre la Nimitz ha necessitato per due volte del carro attrezzi, una volta per il distacco dei connettori benzina che erano ancora in plastica e un'altra volta per la pompa benzina spirata.
Quindi ad affidabilità la antica nobiltà vince 2 a 0.
Non vedo perchè non dovrei tornare ad affidarmici al 100% invece che solo d'inverno.
Unico problema, d'estate le due stufette rosolano ben bene gli stinchi.
I Crucchi infatti d'estate usavano togliere la parte bassa della carenatura.
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11-12-2022, 20:45
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#57
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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...eppoi al nobile incedere della Contessa tutti salutano inchinandosi in segno di deferente rispetto.
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11-12-2022, 20:50
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2022
ubicazione: Vignola
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.... da 10 e passa anni non saluto nessuno
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RT 1250 21 "la Manza"-Virago 250
Honda CRE 250 duettì
Suzu RMZ 250 TM EN 300 fi 4T
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11-12-2022, 21:01
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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mi spiace della tua ritrosia
esistono solo due efficaci alternative, che peraltro si sposano perfettamente con l'avanzare dell'età
Burgman 650 e C650GT
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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11-12-2022, 21:21
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#60
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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ammetto che è un gran mezzo, protettivo, veloce e con un cambio raffinato dalle varie possibilità di utilizzo...ma rimane sempre la seduta di un WC. Indigeribile.
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11-12-2022, 21:45
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2022
ubicazione: Vignola
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For me è sufficiente sostituisci gomme e ti trovi una moto nuova e molto +
"Leggera"di quel panzer che deve essere ora con le gomme squadrate
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11-12-2022, 22:02
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2013
ubicazione: rep.ceca
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Toto4
ti passo sto link
https://www.youtube.com/watch?v=Yhgsmzo8ETI
che conferma la pessima impressione dopo la prova.
In generale sdi sospensioni non regolabili ,in particolare
un ammo senza la possibilità di regolazione della estensione:impossibile guidare con passeggero e bagagli perchè precaricando salta come un canguro.
Cmq non capisco il tipo che nel test degli ottomila lamentava problemi di idraulica e poi cambia la molla.....
Robygun
complimenti ! ,come frate indovino:sono già due settimane che la cerco.Unici requisiti per una SE:un costo decente/colore verde comeadaesse una Kawa.
Ho pensato:non la vuole nessuno quindi ottime quotazioni.Niente di piu errato.In Germania la percentuale di svalutazione è uguale se non inferiore al GS.Inoltre solo chilometrate.Non do 15-16 mila per un oggetto che sarà assai difficile rivendere.(la Strom venduta in meno di una settimana)
Ultima modifica di iteuronet; 11-12-2022 a 22:05
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11-12-2022, 22:15
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jan 2016
ubicazione: Firenze
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Stai cercando la sostituta di una moto insostituibile.
Inviato dal mio SM-A105FN utilizzando Tapatalk
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HD Electra Glide Ultra Classic 2008
BMW R1100RT '99
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11-12-2022, 23:12
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2018
ubicazione: SERENISSIMA VENETA REPUBBLICA
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Mah , vedremo , nel caso con poco si cambia un ammortizzatore, non mi fascio la testa per UNO che lamenta un comportamento a LUI fastidioso.
Grazie della segnalazione anche se guardando il suo video mi sembra di aver raddoppiato le visualizzazioni : …..
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11-12-2022, 23:22
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#65
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da Scarpazzone
molto +
"Leggera"di quel panzer che deve essere ora con le gomme squadrate
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Cambiato l'anteriore, la post era ancora buona.
La maneggevolezza della Nimitz in movimento non è mai stata un problema e adesso ancora meno, ma le gomme nuove non fanno abbassare pesi e volumi da fermo e nei movimenti di parcheggio a bassissima velocità.
In confronto la Contessa è una biciclettina e la terrò per sempre.
La Nimitz invece avrà una scadenza "fisiologica" per il sottoscritto.
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11-12-2022, 23:42
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#66
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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...ma è proprio più un fattore mentale che fisico.
...da bravo pensionato, andando in palestra tutti i giorni, sono ancora piuttosto in forma, ma è proprio lo stress che richiede l'attenzione nello spostarla a mano, nel salirci e nello scenderci che mi sta facendo perdere la serenità nell'utilizzarla, essendo ben cosciente che se ti si sbilancia un pelo più del consentito i 280...e passa kg se con valigie cariche...non perdonano.
finora mi è caduta solo una volta perchè mi si è chiusa la stampella che avevo aperto in fretta sbadatamente solo in modo parziale....e l'ho rialzata da solo senza grande fatica...anche perchè quando è a terra resta appoggiata sul cilindrone con una inclinazione favorevole a farla ripartire in verticale....ma lo sbilanciamento è sempre in agguato.
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11-12-2022, 23:45
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#67
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da lombriconepax
Stai cercando la sostituta di una moto insostituibile.
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E' quello che temevo.
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11-12-2022, 23:59
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#68
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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Male che vada potrei cercare un buon usato.
In fondo la Dea 700 non è malaccio. 236 kg per 65cv.....e trasmissione a cardano. Il motore poi è il noto, onesto e indistruttibile bicilindrico a V della Transalp.
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Ultima modifica di Claudio Piccolo; 12-12-2022 a 00:09
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11-12-2022, 23:59
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2012
ubicazione: Basso Varesotto
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Quote:
Originariamente inviata da iteuronet
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Robygun
complimenti ! ,come frate indovino:sono già due settimane che la cerco.Unici requisiti per una SE:un costo decente/colore verde comeadaesse una Kawa.
Ho pensato:non la vuole nessuno quindi ottime quotazioni.Niente di piu errato.In Germania la percentuale di svalutazione è uguale se non inferiore al GS.Inoltre solo chilometrate.Non do 15-16 mila per un oggetto che sarà assai difficile rivendere.(la Strom venduta in meno di una settimana)
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Con la mia sono a 40k km e ne sono strasoddisfatto..
Qualche difettuccio, IMHO, ma facilmente correggibili/sopportabili e si ha comunque in mano una vera GT macinachilometri con cui togliersi anche qualche sfizio ogni tanto..
È una di quelle moto che esteticamente non attira ma è meglio non provare, pena l'acquisto immediato!
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Lo zingaro quando gli gira.. Gira!!! Cit. (v2.0 😁)
Ultima modifica di robygun; 12-12-2022 a 00:27
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12-12-2022, 00:37
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#70
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Oct 2011
ubicazione: Bonate Sotto
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Honda GL 650
Ma è più vecchia della tua
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DOVE SI VA? A ZONZO! E' LONTANO?
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GS 1200
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12-12-2022, 00:39
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2012
ubicazione: Sora (FR)
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Sembra una bella cinesata... non male!
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Gaetano 😊
Ducati Multistrada V4S 2023 & Kawasaki Ninja 1000 SX 2022
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12-12-2022, 07:30
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
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a dir la verità l'alternativa "alternativa" ci sarebbe, solo che nessuno ha avuto il coraggio di dirlo
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12-12-2022, 08:32
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#73
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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si...lo so...
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12-12-2022, 08:32
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2018
ubicazione: SERENISSIMA VENETA REPUBBLICA
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[In fondo la Dea 700 non è malaccio. 236 kg per 65cv.....
peccato che non vada un casso....
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12-12-2022, 08:35
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#75
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da AntonioPansieri
Honda GL 650
Ma è più vecchia della tua
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seeeh, vabbè....all'epoca giravano ancora i velociraptor.
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